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0341章 轉子發動機亮相

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  在聽到周飛公布的售價以后,不遠處的弗萊德也是忍不住松了口氣,還好,雙方的售價相差并不是太大,對于豪華車來說,兩萬左右的差價是很正常的。

  “你怎么看飛馳公司這一次推出的寶馬品牌?”弗萊德忍不住又朝著飛馳展區的那兩款車看了看,卻是對喬納森說道。

  “說實話,非常好,并不比我們的陸博差!”喬納森猶豫了一下,但還是如實說出了內心的想法。

  盡管不想承認,但事實就擺在眼前,喬納森也不能當睜眼瞎吧!

  跟飛馳公司交手這么多年,喬納森最深刻的一個領悟便是,千萬不能小看了飛馳公司,否則將會為自己的無知付出慘痛的代價的!

  “確實非常好。”弗萊德嘆了口氣,也只能承認這樣的事實,但關鍵在于,陸博這個系列,是大豐汽車前后花了八年多的時間才推出的,但是寶馬呢?

  算上從去年公布開始,到現在連一年的時間都不到,就算飛馳公司早就有了這個計劃,但是飛馳從進入整車市場到現在,也不過是六年的時間,周飛哪有那么多時間一下子同時準備多款車!

  對手只用了自己一半不到的時間,就能開發出性能跟自己相差無幾的對標產品,這樣的競爭對手,讓弗萊德如何不驚訝?

  若是飛馳公司能夠一直保持這樣的新車推出速度,弗萊德簡直沒法想象,大豐汽車日后要面對的競爭對手,到底有多么可怕。

  “總裁,我明天就要返回慕尼黑了,你還有什么事要吩咐嗎?”喬納森開口問道。

  “暫時沒有了。”弗萊德搖了搖頭,“先按照之前的部署準備著,另外,跟法爾考隨時保持溝通,陸博整個系列。也要盡快引入華夏市場。”

  奧迪的推出,使得大豐在華夏的豪華車市場受損嚴重,再加上這次又有寶馬的發布,如果不盡快把陸博引入華夏市場,單靠陸豐這個品牌,肯定敵不過這兩個品牌的聯合圍剿。

  大豐汽車在華夏苦苦經營了十年,才有了今天的地位,可不能就這么把市場讓給飛馳公司。

  “知道了總裁,我昨天剛跟法爾考聯系過,他說他正在跟春汽集團的人談判,估計很快就能個談妥了,預計明年,陸博就能在華夏市場實現國產化了。”喬納森連忙回答道。

  就在弗萊德準備轉身離開這里的時候,卻忽然想到,飛馳公司除了有一個寶馬品牌會亮相車展以外,還有一款新型發動機也會在這里亮相,而這款發動機,聽說是完全顛覆了現有發動機工作原理!

  弗萊德也想看一看,這款發動機到底有什么名堂。

  “怎么了總裁?”見弗萊德再次把注意力放在了飛馳公司的展區上,喬納森好奇的問道。

  “再等等,看一看飛馳公司的那款發動機。”

  喬納森聞言,也是立馬想起來這件事,于是便不再多言,而是和弗萊德一樣,靜靜地看向不遠處。

“除了寶馬這個系列以外,接下來我還想向大家隆重的介紹一款全新的發動機,這款發動機,是由我們公司與慕尼黑工大的穆勒教授的團隊共同開發  而成,我們把這款發動機,命名為轉子發動機!”

  就在很多人以為一切都已經結束的時候,站在寶馬前面的周飛卻是繼續說道。

  而他這么一說,也是瞬間提醒了很多游客,飛馳公司前段時間的確宣布,會有一款全新發動機亮相日內瓦車展的!

  而這個所謂的“轉子發動機”,應該就是那一款了吧!

  所以很多準備離開的游客,也是第一事件圍了過來,而正在那里瘋狂拍照的阿諾德,也是停下了手中的動作,沒想到除了寶馬以外,竟然還有意外的收獲?

  對于寶馬的這兩款車,阿諾德簡直太喜歡了,在他心目中的豪華車排名,寶馬已經順位到第一了,大豐的陸博,現在只能屈居第二。

  像阿諾德這樣的年輕人,更喜歡寶馬實際上很正常,畢竟寶馬的設計就偏向年輕化,而陸博則明顯更趨于成熟,對于追求個性、崇尚自由的年輕人而言,寶馬強調的駕駛樂趣,也是吸引他們的優勢之一。

  阿諾德之所以喜歡飛馳公司的車子,正是因為飛馳的發動機獨一無二,當初就是因為ea888這款發動機,阿諾德才了解到飛馳這家公司的,并且從此一發不可收拾地愛上了這家公司。

  所以在聽到竟然還有新型發動機亮相的時候,阿諾德也是難掩內心的激動,一臉期待的看向了周飛。

  “這一款轉子發動機,因為其獨特的工作原理而得名,我們最常見的往復循環式發動機,工作原理大家應該都很清楚,無非就是將活塞的直線運動,通過連桿傳遞出去,但是轉子發動機不一樣,大家可以看一下這款發動機的內部結構。”

  緊接著,屏幕上便出現了轉子發動機的內部結構圖,其中的關鍵部分轉子,被重點標記了出來。

  “大家可以把轉子當做是活塞,對于轉子發動機,當燃燒產生的膨脹壓力作用在轉子的側面時。將會使三角形轉子的三個面之一推向偏心軸的中心…”

  隨著周飛講解的深入,眾人對于轉子發動機的工作原理也是有了初步的了解。

  “…簡答的說,轉子發動機取消了往復活塞式發動機中無謂的直線運動,因而對于能源的轉化率將會更高,同樣排量的發動機,轉子發動機的表現將會遠遠超出尋常發動機!”

  而這個時候,屏幕上也亮出了轉子發動機的標定參數,與之對應的還有ea888發動機的相關參數,能夠明顯的看出,同樣是2.0l的排量,轉子發動機的表現,的確要好于ea888發動機。

  要知道,在人們的印象中,ea888發動機可是有著地表最強四缸機的稱號,但就是這樣的神機,卻仍舊敵不過轉子發動機,可想而知,這款新型發動機,到底有多么強勁了!

  “不愧是飛馳公司,在發動機領域簡直就是無敵的存在!”

  “這款發動機要是能夠用在量產車上,那真的是要飛起的節奏呀!”

  “飛馳公司如果專心搞發動機的話,我估計最后真的能夠搞出航天發動機!”

  面對這樣的一款全新發動機,圍觀的人群毫不吝嗇自己的贊美之詞。

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