設置
上一章
下一章
返回
設置
前一段     暫停     繼續    停止    下一段

第四百四十二章 高端凌動、中端領派

  林鵬當然有信心了,畢竟大鵬航空科技可是全球消費級無人機市場上的霸主,如今又要發力汽車制造業,那些投資者還不蜂擁而來?

  畢竟國內那其他幾家汽車企業上市,有的失敗也是在情理之中,就拿北汽來說,林鵬就知道在2003至2013年十年間,北汽曾四度籌謀上市,前三次均以失敗告終。

  而北汽第三次準備上市,便是在今年。早在二月份的時候,媒體就傳出消息,北汽整車資產整體上市方案遞交證監會審批,準備融資15億美元,但遲遲未獲回應。

  當然像北汽這樣的老牌車企,主要還是由于有很多不良資產,并且很多子分公司處于虧損狀態。

  而大鵬航空科技就不一樣了,它的發展非常迅速,不但總體規模增長快,而且利潤率相當的高,遠遠超過一般的行業,自然就是被很多投資機構和證監會看好的。

  不說別的,現在大鵬航空科技上市的條件,可比幾年前長騁汽車上市更好了許多。

  那時候長騁汽車作為國內最大的民營車企,在港珠所主板正式掛牌交易,也代表著國內民營車企首次在港上市。

  那一次長騁汽車公開招股,也是引起了一股認購的熱潮,甚至遠遠超過了長騁汽車高層的預料。

  具體數據是驚人的,公開發售部份共接獲172,393份申請表格,申請總數約77.9億股,公開招股部分獲得超額認購682倍,凍結資金達1050億港元,共募集資金15億多港元。

  要知道長騁汽車在二零零二年,也就是上市前一年,銷售收入二十六億,利潤總額也不過二點九億,利潤率剛好百分之十一左右,再看現在的大鵬航空科技呢,年銷售收入六億多,但是利潤卻達到了二億多,利潤率超過百分之四十。

  所以盡管現在的大鵬航空科技,在整體規模上遠遠小于幾年前的長騁汽車,與現在的長騁汽車更沒辦法相比,但是它卻是更容易獲得好估值的高科技企業。

  雖然無人機市場容量不大,全球無人機市場加起來也不如一家長騁汽車的銷售收入,但是它的增長卻是非常快的,畢竟這是一個無人區。

  所以就已經有機構預測,五年后世界無人機市場就會超過一百億人民幣,即十四億美元的規模。

  當然作為世界無人機市場的領頭羊,大鵬航空科技的市場占有率可是最高的,甚至超過百分之五十,所以五年后大鵬航空科技在無人機這一塊的體量就會超過五十億。

  而現在大鵬航空科技又進軍汽車制造業,投資機構都是紛紛看好,特別是大鵬汽車新聞發布會上,林鵬透露出來的那些信息,讓投資機構都興奮不已。

  大鵬汽車要做第一個走中高端路線的中國車企,而且第一款車就是中型轎跑sv,這個是很多業界人士都非常感興趣的,因為在他們看來,現在轎跑sv雖然被寶馬x6帶起來了,但是仍然是相當小眾的車型。

  那么大鵬轎跑sv能不能火?這是一個很難預測的事情。

  更讓業內人士感興趣的是,大鵬航空科技這家公司原本只是做無人機的,現在卻跨界要造車了,他們能行嗎?

  而與此同時,中航工業集團也放出消息,中航將會重組旗下的汽車企業,將哈飛汽車,昌河汽車等子公司整合為中航汽車工業集團,這也是一個重磅的消息。

  一時間似乎航空工業要差足汽車工業的態勢很兇猛,一邊是中字頭的航空巨頭要重振旗下汽車產業,另外一邊是股份制的無人機霸主也要進軍汽車制造業,這一大一小兩家航空界的公司,都是瞄準了汽車市場快速增長帶來的紅利了。

  甚至大鵬汽車放出來的消息,是要在一年內就推出首款轎跑sv樣車,兩年內就要上市銷售,這個速度絕對是讓業界驚訝的,畢竟這個速度就算是長騁汽車這樣的自主品牌龍頭都不一定做得到。

  所以林東聽了林鵬的話,便微微一笑道:“希望如此吧,咱們要建最好的汽車生產線,這樣才能真正打造我們的高端品牌。對了,林大哥,咱們大鵬汽車的雙品牌戰略都確定好了,可是這兩個品牌的名稱還沒有確定,你有沒有什么好的名稱,說說看唄!”

  林鵬想了想道:“還別說,這些天我也一直在想咱們的品牌名問題,畢竟咱們是要走中高端路線,所以品牌名字非常重要,但是咱們既不能崇洋媚外,也不能起一些聽不懂的名字。所以我想了很多,我從里面選了兩個出來,咱們的高端轎跑sv,品牌名稱凌動,中端品牌叫領派,你覺得怎么樣?”

  凌動,可不就是林東的名字諧音么?林東怎么會聽不出來。

  他連忙道:“林大哥,你莫開玩笑哦,凌動,我怎么聽著像我的名字呢?這個不太合適。”

  林鵬呵呵笑道:“有什么不合適的?你看國外那些車企的品牌名,可不就是創始人的名字么?大鵬汽車可以說就是咱們兩個創始人的名字,合起來變了一下而來的。當然,它還得有一個英文名稱。你來弄一個就好了!”

  雖然林東覺得有點不太適合,他并不想把自己的名字弄成了一個品牌,但是沒辦法,在林鵬的再三勸說下,他只能同意了。

  當然最終這兩個品牌名,還要提交董事會討論通過才會正式確定下來,不過有林鵬和林東兩個創始人提出來的,誰還會反對呢?

  林東道:“凌動,倒是很符合咱們推出的第一款轎跑sv的氣質,希望它能夠叫響咱們全中國吧!”

  林鵬呵呵笑道:“那是肯定的,我相信這一點。我想我們的凌動,也要做家族化的車型,咱們這一款中型轎跑sv命名為凌動lx3你看怎么樣?”

  林東高興地道:“好啊,咱們以后還要開發緊湊型的高端sv,那么可以命名為lx1和lx2,再往上高一級的可以命名為lx5,lx6,不錯不錯!”

  林鵬笑道:“現在就等董事會通過了,我們就可以把這兩個品牌正式的推出來,搞一場新聞發布會,同時也把咱們大鵬汽車的造車理念,車型規劃,以及lx3更多的細節公布出來,我相信這也能夠助推咱們大鵬航空科技早日上市!”

無線電子書    航空崛起
上一章
書頁
下一章