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第1102章 天基數字圖像傳輸系統

  2003年10月16日,6時23分。

  神舟五號返回艙順利降落在蒙省中部的預定返回區域。

  距離預定著陸中心只有4.8公里。

  這個數字,在預定方案里面算是中規中矩。

  甚至不算是歷次回收中最好的成績。

  但是有美國和俄羅斯的前面兩次事故“珠玉在前”,神舟五號的一切正常就顯得不是那么正常了…

  承擔搜救任務的736號直升機,也就是之前常浩南乘坐過的那架直升機很快降落在返回艙附近,醫療團隊和搜救團隊迅速抵近,幫助航天員打開艙蓋,并在艙內進行第一次醫學檢查。

  27分鐘后,華夏首位航天員自主完成出艙,確認各項身體指標一切正常…

  而到了這個時候,指揮控制大廳內的氛圍,反而比剛才平靜下來不少。

  對于很多為此而拼搏了幾年,甚至十幾年的人來說,這一刻所爆發出的情緒,根本不是歡呼和慶祝所能夠表達的。

  按照計劃,載人航天工程總指揮此時應該正式宣布,神舟五號任務取得圓滿成功。

  但他站在小講臺后面,連續張了好幾次嘴,愣是沒能把本已經輕車熟路的一句話給完整地說出來。

  而有些年齡比較大的同志,更是已經紅了眼眶,只是考慮到架在周圍的攝像機,才強忍著沒有表現出來。

  本來,這里面大概率也應該包括沈俊榮。

  但是他剛才被常浩南提前轉移了注意力,這會確認了神舟五號的返回艙和航天員都沒問題之后,更是光速切換回了剛才的話題。

  “浩南同志?”

  顯然,作為測控通信領域的專家,沈俊榮腦子里已經甩不掉這個想法了。

  常浩南這會也正跟著一起鼓掌,被沈俊榮叫了兩次才聽到有人在喊自己的名字,遂趕緊轉過身。

  “你剛才提到把再入體的外形改為尖錐形…但這個外形內部的有效空間太低,而且更重要的是…空氣動力學加熱所引發的高溫和燒蝕會更為嚴重,另外薄殼椎體的結構強度也有問題…大概十年前,我們有一發火箭就是因為整流罩內部用了這種結構,導致發射成功但載荷損毀…”

  跟很多人的直覺不同,在流體動力學中,阻力最低的外形就是圓鈍頭,也就是遠洋船舶的球鼻艏,或是載人飛船返回艙的外形。

  尖錐體反而會提高阻力。

  “這…”

  其實常浩南剛才提出來的,最多也就算是個念頭。

  連想法都稱不上。

  拿尖錐體做例子,也只是因為這個外形比較容易計算,結果肯定能降低等離子鞘層的厚度。

  所以,還真沒認真考慮過沈俊榮提出來的問題。

  一番思索過后,他才重新開口道:

  “高溫燒蝕,某種程度上可以通過提高耐熱涂層厚度,或者主動冷卻之類的技術克服。”

  “至于空間利用率…”

  回答到這里,常浩南還是卡了殼。

  實際上,他之所以會想到黑障區域內的通信問題,跟宇宙飛船沒有太大關系——

  載人航天搞了這么多年,黑障區域斷聯幾分鐘的問題其實并不大。

  反而對于彈道導彈來說非常要命。

  而彈道導彈的彈頭,其實并不太在乎空間利用率。

  3580km的高度范圍,正好是末端姿態調整最關鍵的一個階段。

  在80km以上,調整精度不足。

  并且再入過程中的摩擦本身就會導致一定程度上的軌道偏差。

  而到了35km以下…

  彈道導彈可沒有減速降落這一說,尾速最高可以達到1520倍音速,也就是每秒鐘57km。

  沖破黑障之后,幾秒鐘時間就命中了。

  根本來不及調整。

  然而,由于黑障的存在,彈頭既無法被動接受衛星信號,也不能主動使用雷達制導。

  所以命中精度幾乎只能依靠陀螺儀進行軌道計算。

  除了全程不離開大氣層的中短程導彈以外,圓概率誤差能有個50米,那就已經是豪杰中的豪杰了。

  而如果能讓彈頭使用合成孔徑雷達進行末制導…那50米的命中精度基本算是下限。

  更重要的是,還可以用于攻擊活動中的目標。

  比如大型船只,或者重要的車隊之類。

  但這些想法,顯然不太方便和沈俊榮透露。

  好在,對于減輕或者消除黑障的影響,他并不是只有這一個思路。

  因此迅速切換話題:

  “尖錐體只是舉個例子,實際還可以采用更復雜一些的外形…”

  “另外,向等離子體流場中注入物質…比如六氟化硫、六氟化錸、或者四氯化碳,也可以有效減小等離子體鞘層中的電子密度,當然這些需要在再入體的頭部和側面開孔,還要設計孔道結構,對于總體結構來說也是一大考驗…”

  常浩南說完之后過了好一段時間,都沒聽到沈俊榮再次開口。

  他有些好奇地回過頭,卻發現對方手里正拿著個本子奮筆疾書。

  當然,在眼下這個萬眾矚目的時候,二人之間“不務正業”交流也并沒有持續太長時間。

  憋了兩天時間才總算獲得采訪機會的媒體蜂擁而來,很快便有人注意到了不遠處的常浩南和沈俊榮。

  一眨眼的功夫,四周便遞上來好幾個帶著不同媒體標識的話筒…

  幾小時后。

  國家航空航天局總部。

  馬爾維爾大步走入局長辦公室,來到肖恩·奧基夫面前。

  手里還拿著一份資料:

  “局長,中央司令部方面的偵察結果已經傳回來了,這是分析結果。”

  說著把資料翻開,放到辦公桌上:

  “但是…”

  還沒等他說完,奧基夫便接過了話茬:

  “但是沒有發現異常,只有一個s波段的信號源,但通信容量極低?”

  他甚至都沒有低頭看一眼報告內容。

  “呃…確實是這樣,但是您怎么…”

  全球鷹返航之后,情報幾乎是以最快的速度被上傳到國內,接著由nasa的分析師進行技術處理。

  中間并沒有經過任何額外過程。

  “唉…”

  奧基夫有些無奈地搖了搖頭,從電腦旁邊抽出幾張紙,遞給對面的馬爾維爾:

  “你看看吧。”

  后者接到手中,發現是一份經過翻譯的新聞簡報。

  當然,也一起附上了原件。

  漢語的。

  最上面一行的內容是——

  《我國首次載人航天任務圓滿完成,天基數字圖像傳輸系統建功》

  雖然翻譯得比較生硬,但這個標題還是讓馬爾維爾內心咯噔一下。

  正文的篇幅不長,但內容卻非常重磅。

  表示我們引入了一套新技術,讓飛船在軌道運行過程中,有大約三分之一的時間可以直接與京城航天指控中心進行數據傳輸,大大提高了航天器在軌期間的工作有效性云云。

  人家直接瞄準京城發送信號,你在中亞執行被動偵察任務。

  能獲得到有用信息才叫有了鬼。

  “他們…就這么直接報道出來了?”

  馬爾維爾也是nasa里面的老資歷了,對于華夏那邊的風格還是有些了解的。

  一般來說,新技術投入應用之后,不會這么直白地就說出來。

  至少不會這么快。

  奧基夫雙臂撐在桌面上,雙眼直勾勾地盯著眼前尚未被翻開的報告,沉默了一會才繼續道:

  “這條新聞,不是面向他們自己人,而是給我們…或者說,是給有合作意向的其它國家看的…”

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