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第872章 打不過就加入

  眼見著這個話題告一段落,惠特爾總算有機會說起自己過來的本意。

  他從信封中抽出幾張照片,在辦公桌上一一擺開:

  “最近這段時間,我發現閻良那邊有幾架全新的驗證機在試飛,所以就抽時間去拍了幾張照片。”

  而另一邊的布林也已經寫好了便箋,順勢把目光投向面前的照片:

  “看上去像是幾架華夏生產的側衛…”

  他話只說到一半就停住了。

  顯然,事情并沒有那么簡單:

  “等等…”

  布林拿起桌上的其中一張照片:

  “這架飛機好像在去年閱兵式上面出現過…”

  “它兩個進氣道之間的部分和正常的量產型側衛不太一樣,有個不明用途的凸起,所以沒辦法安裝機腹串聯掛架。”

  “沒錯。”

  惠特爾點了點頭:

  “我推測那可能是個和飛行試驗有關的設備,集成傳感器之類的,所以這架飛機其實是一臺專門用于測試新型航發的技術驗證機。”

  實際上,他的推測已經非常接近真相了。

  兩架殲11WS都在機腹改裝了一個額外的管線艙,以便于對待測發動機進行更換以及修改相應的飛控程序。

  這幾乎是這個型號在外形上的最明顯特征。

  畢竟,同樣使用渦扇10的殲11B盡管在結構上已經脫胎換骨,但僅憑外表是看不出來的。

  “所以這說明,他們去年公開展示的那種新型發動機,可能很快就要正式投入使用了?”

  布林把照片重新放回桌上,抬頭看向對面的惠特爾。

  作為羅羅正經派出的駐外代表,他們二人,甚至于整個西羅公司的英方成員,都擔負著一定的商業和技術情報收集的任務。

  這也是國際慣例了。

  只要你不明目張膽地違法,駐在國也不會攔著。

  反正開源情報分析嘛,屬于大家心照不宣的事情。

  而且也未必能分析出什么有用的東西。

  像去年閱兵之后美國人那份結論是“渦扇10使用了CFM56核心機”的報告,一頓操作猛如虎之下,反而還幫了華夏這邊的大忙。

  “根據華夏人的慣例,這個時候,產品很可能已經小批量裝備部隊進行試用了。”

  惠特爾回答道:

  “上次他們突然停止采購斯貝的零部件之后,我專門研究過華夏的研發項目流程。”

  “那個時候,他們的航空發動機和飛機還是在同一家公司進行研發,甚至前者都不是完全獨立的項目,而現在,他們成立了一家新公司,把兩邊的工作完全分開了。”

  顯然,這些年他也沒有白待在華夏,至少把航空動力集團的情況給摸得比較清楚。

  “我記得我看過去年那會的分析,說這是一臺各方面都很類似于F110的發動機?”

  布林并不專長于技術,但一些業內的分析文章還是會看的。

  “當時的說法很多,有說是使用CFM56核心機的,也有說是仿制了AL31F的。”

  惠特爾對這方面的關注要更加深入,因此耐心解釋道:

  “怎么說呢,后來斯奈克瑪集團因為被GE制裁,所以選擇和華夏合作,來完善M88發動機的設計方案,據說目前的進展不錯。”

  “所以目前業內的普遍判斷,確實是認為華夏人的新發動機使用了,或者至少參考了CFM56或者F110的設計,否則無法解釋法國人為什么會做出這種選擇。”

  話是這么說,但布林還是從老伙計的言辭中敏銳地察覺出了一些暗示:

  “所以你認為不是這樣的?”

  “嗯…我沒什么直接的證據。”

  惠特爾一只手輕輕摸著下巴,這是他在陷入思考時的習慣性動作:

  “不過從我知道的情況來說,華夏過去從未接觸過F110系列發動機,而對CFM56的了解也僅限于80年代通過不同渠道取得過一些碎片化程度很高的資料,至于使用和維護波音737,這對于研發工作來說算不上什么有用的經驗。”

  “根據我個人的體會,手頭沒有完整的技術資料,就像地基不夠牢固,在蓋房子之前還要重新加固地基,很多時候反而不如從頭開始,反而能減少不少桎梏。”

  聽到這里,布林臉上瞬間露出了幸災樂禍的表情:

  “等會…那法國人豈不是被假情報給坑了?”

  盡管在如今的時間線上,英倫三島與歐陸國家之間的關系要比上一世緊密得多。

  但那只是官方層面上而已。

  對于英國人來說,看法國人吃癟,仍然是人生中的幾大樂趣之一。

  然而惠特爾卻是一副相當嚴肅的樣子:

  “這就是我今天想說的重點了。”

  前者把幾張照片收起來放回信封:

  “僅僅5年之前,他們連生產斯貝這樣的發動機,都需要通過我們采購二手的庫存零備件。”

  “但是現在,無論他們具體是走的什么技術路線,但已經和法國人平起平坐…至少在某些方面平起平坐了。”

  說到這里,他稍微停頓了一下,然后伸手指了指那份被放到旁邊的報表:

  “如果我們真想要考慮未來五年,或者更往后的事情,那最應該擔心的并不是空中客車或者波音如何,而是華夏人自己的型號會不會大量搶占市場。”

  一番簡明扼要的分析,讓布林不由得收斂了臉上的笑意。

  畢竟涉及了到跟公司業務有關的事情。

  許久之后,他才試探著問道:

  “可華夏人目前準備國產的兩個客機型號,他們叫C808和C909,都是俄制產品的翻版或者升級版,似乎沒有我們發揮的空間?”

  “眼下來看確實如此。”

  惠特爾上半身向后靠到了椅背上:

  “但需要看到,俄國人已經失去了他們過去完整的研發體系,或許未來有一天可以重建起來,不過就算是那樣,他們也錯過了至少1520年,不可能跟得上華夏人技術進步的速度。”

  “我認為,在這兩個客機型號之后,華夏人肯定會考慮逐漸擺脫俄國人,尋求更加先進的技術,而過去幾年發生的事情證明,這個過程,恐怕是阻擋不住的。”

  “所以你的意思是…打不過就加入?”

  布林的語氣感覺有點繃不住。

  “這可不是我說的。”

  惠特爾趕緊否認:

  “我只是覺得,反正我們之前技術封鎖也沒封鎖住,那不如換個思路,首先站出來和他們在民用航空產業上進行合作,這樣至少保證我們能從里面分到一大塊蛋糕。”

  說到這里,他可能覺得自己表現的有點投降主義傾向,因此又找補了一句:

  “而且,無論是他們獨立研發,還是和俄國人合作,都幾乎可以完全不受我們的控制,相比起來,還不如我們主動一些,這樣至少在未來還可以對他們施加一些影響…”

  這個道理倒是沒錯。

  但總有一種“我投了”的感覺。

  “你準備把這部分內容寫進年度報告么?”

  布林撓了撓頭:

  “合作研發這種事情,我們說了可不算吶…”

  “不不不…”

  惠特爾卻擺了擺手:

  “我指的合作,不是簡單的合作研發…而是像IAE公司那樣,由羅羅和華夏的航空動力集團共同建立一家公司。”

  “當然肯定不能一上來就直接從航空發動機這么大的事情干起,但可以先用一些零散的,不太重要的項目試探一下…”

  他的話說到一半,就被布林給打斷了:

  “你等等你等等…”

  “你說的這個合資公司,怎么這么像我們西羅公司?”

  結果惠特爾卻突出一個直截了當:

  “當然就是我們…”

  “如果我們可以變成IAE那樣具備研發和生產能力的主體,那可就不用事事都要看倫敦那邊的眼色行事了,到時候你我二人的地位…”

  惠特爾沒有繼續說下去,只是雙手平伸,做了個微微上抬的動作。

  意思不言自明。

  (本章完)

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