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第一百三十三章 瘋狂的汽車行業大地震(1)

  明眼人都能看出來,國有六大銀行為固態電池車提供長達十年的免息貸款,如此大動作背后,必然有國家隊撐腰。

  “厲害啊!國家隊親自下場,強推固態電池車!”

  “這樣做會不會導致財政虧空啊?”

  “你想太多了,汽車產業只要拿下,將會帶動整條產業鏈發展,從造電機的,到生產汽車坐墊的廠家,都會因此獲利!”

  “重要的是搶奪主導權,燃油車關鍵專利大都來自西方,咱們推行電動車就等于彎道超車,開辟第二戰場。”

  觀眾們議論紛紛,大多數人都明白國家隊的用心良苦,強推固態電池車這件事,有點像各地大大小小的產業園,開出優厚條件,吸引廠家入駐,只要能創造就業和稅收,當局就算免費提供廠房,也是劃算的。

  固態電動車對于華夏的意義實在太大了,行業標準和專利,全都掌握在昆侖公司手中,是徹底的,完全的自主產業。

  高原笑了一笑說道:“我知道,大家一定為六大銀行的強勢進入而歡呼雀躍,但還請大家不要高興太早,凡事都有個規矩,六大行的免息貸款,也不是隨隨便便就可以拿到得。”

  “首先,補貼車型僅限于微型車,小型車,輕型商務車,重載卡車,全電駁船等等。”

  “假設您能買的起幾十萬一臺大型轎車,那說明您的經濟狀況不錯,有錢人還希望國家給你補貼,也未免太不厚道了吧?”

  “假設您是普通工薪階層的一員,需要一輛小車,接送老婆孩子,平時買買菜,偶爾周末出去郊游,那么歡迎您使用無息貸款服務。”

  “假設您想做點小生意,在街頭賣個烤腸,奶茶,炒冷面,您也可以申請無息貸款,買一輛流動攤位車。”

  “總之,這一次的利息補貼,是為真正有需要的老百姓,以及對經濟發展至關重要的航運物流業,近些年一直辛苦堅持的實體制造業,為他們定向提供的。”

  “而補貼小型和微型汽車的另外一個好處,是為了緩解越來越嚴重的交通壓力,就如同日本有針對K級小車的特殊優惠一般,今后華夏也會出臺類似的政策,鼓勵大家都去開小型車,不要為了面子買大家伙。”

  “以前大家或許有小型車不安全,小型車上不了高速,小型車沒辦法跑長途之類的顧慮,但經過最近幾次直播,我想大家應該已經看到了,以前的小型車或許有缺點,但固態電池車不僅非常安全,跑去拉薩也絕對沒有問題!”

  高原介紹了一些最新的產業政策,彈幕中,大家對此反應非常熱烈。

  “早就應該鼓勵小型車了,每天上班都堵得我懷疑人生!”

  “制造業定向補貼不錯,我們需要阻止進一步的產業外流。”

  “這就對了嘛,拿老百姓的錢補貼特斯拉,完全就是劫貧濟富,能買起特斯拉的人,根本就不用補貼,加稅還差不多。”

  高原露出一個無奈的笑容說道:“無息貸款的事情大概就是這樣了,僅限于華夏境內,國外如何我們是不管的。”

  “曾經我和戰略合作伙伴們說,汽車產業牽扯甚大,我們不惜一切代價,也要占領國際市場。”

  “結果大家也看到了,不僅西方成立汽車聯盟,拼死降價抵抗,最近我們甚至聽小道消息說,西方各國,準備對來自華夏的固態電池車加稅,反正說來說去,就是要搞我們的意思。”

  “算了,真的有些累了。”高原聳了聳肩膀說道:“本來我真心想把固態電池車推薦給全球消費者,因為它的確是一種好東西,長續航,低成本,抗造,不容易損壞,維修成本低,安全系數甚至超越坦克。”

  “可惜情況不允許啊,境外市場困難重重,既然如此,今后華夏電動車聯盟,還是以本國市場為重吧,至于國外市場嘛,還是回頭再說,當然了,凡事都有一個變通,迫切想要固態電池車的國外消費者,可以選擇加錢。”

  “以上就是今天直播的全部內容!”高原大聲道:“我們推出了超級碳性材料,昆侖暗星,推出了固態電池車貼息貸款業務,順便也確立了今后的發展方向,立足國內,境外為輔。”

  “各位可能會感到疑惑,固態電池車供不應求,這個問題你們打算怎么解決?”

  “說實話,我解決不了,畢竟我又不是那些大廠的股東。”

  “但是,我解決不了的問題,有人能夠解決!”

  “最近這幾天,請大家拭目以待吧!”

  “另外,我想提醒大家的是,昆侖暗星技術推出,除了制造電動車,還將解決一直以來困擾我們的大問題!”

  “一個月后的元旦,也就是一月一日,我們會再次開啟直播,帶給大家真正劃時代的超級產品!”

  “歡迎大家準時收看直播。”

  “再見!讓我們新年見!”

  隨著高原走下講臺,這一次的直播節目也就算告一段落了。

  只是最后這幾分鐘,高原透露出的信息量著實巨大,在觀眾中間掀起了驚濤駭浪。

  “馬上就要解決產能問題了?怎么解決!?”

  “不清楚唉,現在昆侖公司只有五個合作伙伴,比亞迪,長安,蔚來,吉利,長城,奇瑞。”

  “不是我小看他們,就昆侖公司這幾個合作伙伴,加起來也才三四百萬產能,根本不可能解決缺貨問題。”

  “沒錯,就算二十四小時連軸轉,把他們全部逼死也造不夠賣的。”

  “最大的產能在一氣,上氣,廣氣,這些廠子手里。”

  “但是可惡,這些大廠偏偏不買高老板的帳!”

  “很正常,一氣背后站著豐田,大眾等等數不清的國際巨頭,他們和高老板沒什么交情,憑什么出力?倒是他們和那些國際巨頭交情深著呢。”

  網友們紛紛吐槽,覺得以高原現在實力,根本不足以解決產能問題。

  “你們都搞錯重點了,今天這場發布會的重頭戲,其實是昆侖公的態度變了!”

  “態度怎么變了?”

  “你沒聽高老板說嘛,他們今后要立足國內。”

  “而且他還說了另外一句話,國外消費者想要固態電池車,得加錢!”

  “這…”

  討論中,網友們忽然意識到,情況已經發生逆轉,現在已經不是華夏迫切想賣固態電池車的問題了,而是高原開始考慮,要不要賣的問題!

  “就拿電動卡車為例,一旦這個東西在西方普及,能替他們降低多少成本?”

  “說的一點也沒錯,物流也是生產成本中重要的支出項。”

  “如果把電動卡車和貨輪,全都留在國內的話,相當于極限拉低了我們的成本,提高了華夏的整體競爭力。”

  “沒錯,哪怕一卷衛生紙,里面還有幾分錢運輸成本呢,物流不只是運貨那么簡單,和現代工業關系大了去了!”

  網友們恍然大悟,固態電池車不僅是一種新型交通工具,其實還是一種重要的戰略資源。

  如果華夏淘汰所有燃油卡車,進入電動時代的話,全社會成本恐怕要降低一大截,如果把固態電池車大量賣到西方,西方的工業成本也會隨之降低。

  “高老板說,新年還要再開直播,推出一種比昆侖暗星更嚇人的產品,你們猜那會是什么呢?”

  “不清楚。”

  “猜不到哎。”

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