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第六百一十九章 翔龍X1正式上市

  羊城車展,作為國內最著名的車展之一,與中海車展相比也是相差無幾的,所以這一屆羊城車展迎來的汽車廠商也是非常之多。

  像bba這些豪華品牌自然是不會缺席的,還有大眾通用豐田本田這些著名的合資汽車品牌,也同樣派出了強大的參展陣容。

  不過最引人注目的還是中航汽車和大鵬汽車了,因為這兩家車企今年的表現實在是太搶眼了,甚至用黑馬來形容它們都不夠。

  試問有幾個汽車品牌,能夠在第一年推出新車型就占領銷量榜的前列?甚至是冠軍寶座?并且還打敗了一眾的合資品牌,為自主品牌爭了一口氣,也為民族汽車工業爭了光。

  當然現在大鵬汽車和中航汽車只是在suv市場上打敗了合資品牌,在轎車市場上,還任重而道遠。

  不過加快suv市場的布局,穩固這個江山,確實是非常有必要的,小型suv也是很重要的一個細分市場。

  這一次中航汽車和大鵬汽車也是花巨資租下了位置最好的展館,并且面積也非常之大,為了給新車上市營造氣氛,布置得也相當的豪華。

  再加上正在熱銷中的幾款車型助陣,中航汽車和大鵬汽車的展臺,確實是非常的吸引人。

  車展開幕的當天中午,大鵬汽車和中航汽車就在各自的展臺,搞了一個隆重的新車上市發布會,兩款精致的小型suv呈現在了人們面前,它們確實是與眾不同,不僅僅是身量遠超市場上的小型suv,而且外觀內飾更是討人喜歡。

  令消費者們驚喜的是,這兩款小型suv的價格也是非常的驚喜!

  中航汽車推出的小型suv,同時也是新的一個品牌,名為翔龍,它定位于中低端,更加的親民,所以它的價格也是非常的驚喜,起步價699萬,最高配置也不過1199萬!

  要知道這可是一款軸距達到2600毫米,車長達到4350毫米,車寬1820毫米的suv,不過分的說,就算中航汽車將它定位于入門緊湊型suv也沒有問題。

  不過要是定位于緊湊型的話,價格就不會這么低了,所以這價格一出來,就引起了熱議!

  這款車有六個不同的配置,699萬和799萬的兩款,都是五檔手動加16l自吸發動機,而899萬,999萬這兩款是16l加4at的動力組合,1099萬和1199萬的兩款,就是更加高端的6at加15t的動力組合!

  雖然說在中配這個檔次上,使用了自吸發動機和4at變速箱,可是在底盤方面卻是一點兒也沒有減配,全系都是前麥弗遜后多連桿懸掛!

  媒體和業內人士只要一對比就能發現,中航汽車推出的這款翔龍x1,性價比可是比瑞虎要高得多了。要知道瑞虎指導價1238萬的那一款頂配,也不過是4at的變速箱,加139馬力的20自吸發動機呢。

  可是翔龍x1的頂配,采用的是15t渦輪增壓發動機,最大馬力達到150匹,還采用了6at的變速箱!這誠意絕對是比所有的廠家都要高。

  就算是拿中配的999萬x1與瑞虎988萬中配相比,配置也更好。因為瑞虎988萬中配采用的是非常落后的at變速箱,也就是智能手動檔,無論是可靠性還是平順性都要比4at差多了。

  這只是對比底盤和動力配置,而在空間和車身尺寸方面,翔龍x1那就是全面碾壓瑞虎的了。至于外觀和內飾的設計,以及功能性的配置方面,翔龍x1也是全面的超過瑞虎。

  估計奇瑞的參展人員,看到中航汽車翔龍x1上市也要心中涼涼了,確實他們的瑞虎跟翔龍x1完全沒法比了,這真是一場龍虎斗,試想虎怎么可能斗得過龍呢?

  這應該是一場沒有懸念的k了。

  當然對中航汽車來說,推出翔龍x1并不是要把自主品牌的小型suv全打趴下,而是拓展這個細分市場,并且為這個細分市場樹立一個標桿的產品!至于說自主品牌小型suv銷量會不會受到影響,那肯定是會的,這也是要促使自主品牌的其他廠家,投入更多的技術和資金,打造更好的小型suv。

  因為現在合資品牌還沒有重視小型suv這一細分市場,如果自主品牌小型suv不能變強的話,等將來那些合資品牌都推出競爭力比自主品牌更強的小型suv時,那么自主品牌就將在這一細分市場失去更多的份額。

  事實上也是如此,林鵬也不會忘記,在另一個時空里,合資品牌似乎一朝醒悟,紛紛推出精品小型suv搶占自主品牌的份額,就連自主品牌小型suv當中的常青樹,哈弗h2和瑞風s3等都紛紛的敗下陣來,小型suv銷量榜前十,好幾個名次被價格高出自主品牌三分之一以上的合資小型suv拿走了。

  不僅僅如此,在緊湊型和中型suv這兩個細分市場,自主品牌的日子也越來越不好過,以至于快要面全失守。

  而在另一邊,大鵬汽車的首款小型suv也幾乎同時正式上市了,價格和配置也公布出來,領派l3這款小型suv,尺寸與中航汽車的翔龍x1基本上相當,都是越級的小型suv!

  不過領派定位于中端品牌,所以l3的價格就要高一些了,起步價899萬,頂配1299萬!

  雖然價格高一些,但是領派l3的配置確實更高,全系都是15t渦輪增壓發動機,與翔龍x1那一款15t發動機是一樣的,都是中航汽車與大鵬汽車聯合開發的新一代小排量渦輪增壓發動機。

  所以l3入門版定價899萬也是不高的,畢竟它是渦輪增壓發動機,而且也是全系標配前麥弗遜后多連桿懸掛系統,這可比那些板車懸掛的車好得多了。

  兩款手動檔,再加三款自動檔,總共五個配置,也能夠滿足絕大多數喜歡小型suv的消費者,大鵬汽車自然也是很厚道的,三款自動檔都是標配6at變速箱!要知道現在中航汽車和大鵬汽車共同開發的6at還沒有正式裝車,這些6at都是進口的,價格可不便宜,所以懂車的消費者自然明白誰更厚道。

  中航汽車和大鵬汽車的兩款小型suv,外觀都是相當的驚艷,非常的年輕化,運動感十足,就連它們的輪轂都是那么的好看!所以兩家的展臺前也是被觀眾擠得水泄不通。

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