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第四百一十章 中航工業集團展臺來了一個特別的客戶

  雖然說第八代奔馳e級轎車,已經在中國國內實現了國產化,但是很多關鍵技術,仍然還在奔馳手里面,與奔馳合作的北汽是不可能得到奔馳e級轎車的技術的,它只能是一個奔馳轎車的代工廠。

  這一次林明棟大方了,請林鵬吃了一頓很不錯的西餐。

  回去之后,林鵬也是難以入睡,因為他太興奮了,這一次來范保羅航展,航展沒開幕呢,就已經收獲滿滿了。

  不但把全世界最先進的f22猛禽戰斗機技術資料弄到了,腦機融合異能更是突破和進化了,現在竟然真的可以融合汽車,把汽車的技術資料也獲取得到。林鵬甚至想試一試,能不能把艦船也給融合了,那樣的話只要有機會上國外先進的艦船,豈不是又可以幫助中國造船工業了?

  林鵬越想越是激動,所以直到凌晨都還沒有睡著。

  也不知道什么時候,林鵬才迷迷糊糊睡著了,他做了一個美夢,他夢見中航工業集團成為了世界第一大集團,甚至比洛馬和波音,空客都要大,當然蘋果公司也好,微軟也好,奔馳也好,都沒辦法跟中航相比,中國航空工業真正的崛起了。

  而他自己也成為了中航工業集團的高層管理人員,首席專家。

  只不過等到林鵬醒來,他才發現這只是南柯一夢罷了,不過想想還是很激動人心的,林鵬知道這樣的一個夢境或許將來就實現了呢?

  一切皆有可能。

  第二天上午,世界三大航展之一的范保羅航展,便正式的開幕了。

  這次航展吸引了來自全球的幾百家參展商,還有數以萬計的觀眾。

  當然,照例的前幾天是專業日,來的觀眾都是相當專業的觀眾,大多都是業內人士。

  在巨大的室內展館里,中航工業集團的展臺是特別的顯眼,這一次中航工業集團也是下了血本的,在所有的參展商里面,中航工業集團的展臺,是排在前五位的。

  林鵬昨天晚上雖然睡得不很好,但是現在他還是打起了精神,站在展館內準備再次當他的講解員,迎接新的客戶。

  無論是新飛豹還是c929客機,都是中航工業集團展臺上,最為亮眼的。

  而林鵬便是這兩款飛機的設計師,所以客戶前來咨詢,肯定是能得到最為專業最為詳細的解答。

  可以說很多業內人士,比如那些潛在的客戶,很多都知道林鵬了,因為這幾年無論是在巴黎航展還是在亞洲航展,又或者是朱海航展上,林鵬都是露了面的,再加上林鵬作為中國最年輕最有天分的飛機設計師,又怎么可能不廣為人知呢!

  林鵬一看今天的觀眾還真是多啊,像趕集似的擠進了室內展館,很快就把整個展館給填滿了,而各大參展商的展臺前,也擠滿了觀眾。

  此時在中航工業集團的展臺上,那一塊大屏就開始播放起專門制作的宣傳片來。

  宣傳片做得還是非常不錯的,中國的各種飛機都出場了,特別是新飛豹的脈動式生產線,還有交付國外用戶,國外用戶飛行訓練的畫面,那真是相當的吸引人。

  所以很快就有一個客戶走到了新飛豹縮比模型的前面,這一個客戶是一行四個人,林鵬一看就明白了,這幾個人看起來應該是南美某個國家的。

  當然了,并不是韋內瑞拉的,因為韋內瑞拉已經與中國簽訂了新飛豹的采購合同,這些南美人可能是另外國家的,比如西巴或者是力智,也可能是阿更停。

  林鵬還真是猜得不錯,這幾個人正是阿更停空軍的高級官員。

  雖然說阿更停和英國關系不太好,不過航展嘛還是可以來的。

  雖然說阿更停在那一次與英國的沖突中,輸掉了,但是這也無法掩蓋,阿更停當年可是一個真正的世界大國。

  在一段時期阿更停一度成為世界上非常富有的國家,排名世界第七位。

  并且阿更停航空工業也曾經輝煌過,在二十世紀五十年代,阿更停就已經是世界上極少數能夠制造噴氣式戰斗機的國家之一。

  在六十年代,阿更停航空工業更是研制主一款新型雙發螺旋槳飛機,名為ia58,這款飛機還非常有名,雖然看起來有點倒退了,但實際上很多軍迷都還很支持這樣的一款戰機,因為它似乎還可以成為一種廉價的戰場遮斷飛機。

  比如后來巴西航空工業公司的巨嘴鳥系列活塞螺旋槳戰斗飛機,便獲得了很大的成功。

  而阿更停的ia58攻擊機,性能參數還不如巨嘴鳥,但卻成為了阿空軍的當家花旦。這款戰機個頭不大,空重才4020公斤,翼展1450米,機長1425米,采用狹窄的半硬殼機身,2名飛行員能得到裝甲座艙的保護,低單翼寬大平直,沒有后掠角。兩臺發動機安裝在兩側機翼上的發動機艙內,單臺功率978馬力,各驅動一個三葉螺旋槳。最大時速750公里,機身內有兩個油箱,機翼內段各有一個機翼油箱,共可載1280升燃油,再加攜帶三個副油箱,最大航程3700公里。該機擁有2門20毫米機炮,四挺762毫米機槍,3個外掛點,最大載彈量僅1500公斤。

  并且這款螺旋槳的戰斗機,還參加了英阿之間的戰爭,其超低空突破曾讓英軍相當頭痛,該機為攻擊英艦的主力,還擊落過英軍直升機。

  可是阿空軍為什么讓這樣一款戰斗機服役幾十年,還成為主力機型呢?當然這也并不完全是因為阿空軍沒有錢。不過阿更停從一個世界上的富國,退回到發展中國家,也是重要原因之一。

  阿更停空軍也不是不想要更好的戰斗機,比如說中國的梟龍戰斗機,阿空軍就看上了,但是后來并沒有成功引進,結果阿空軍又轉向以斯烈引進二手戰斗機,結果還是沒有成。

  最后阿空軍選擇了法國的二手超軍旗戰斗機,一共買了五架,包括八臺備用發動機,以及配套零部件,總共才一千五百萬美元。這么小的一筆買賣,阿國卻因為經濟不斷的惡化遲遲無法支付,直到二零一八年才拿出錢來,完成了這筆交易。

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