設置
上一章
下一章
返回
設置
前一段     暫停     繼續    停止    下一段

第四十一章 蝶形機翼

  如果真的要對殲轟七A進行深度的改進,那還得動大手術。反正也就是閑聊,林鵬索性就決定放開了。

  林鵬認真的地道:“唐總師,我是這樣想的。如果說咱們的前機身隱形與DSI進氣道一體化設計完成了,那么殲轟七A在前向的雷達反射面積一定會有一個數量級的減小。但這只是前向的,還有側向和后向的,是不是也需要做一些改進,既然要動大手術,要修改氣動布局,那何不朝著隱身化的方向發展呢?”

  唐總師震驚地看著林鵬道:“隱身化?這個想法真夠大膽的,你繼續說!”

  林鵬正色道:“唐總師,從咱們的殲轟七A未來的作戰環境看,可能在十年后我國空海軍面臨的,有可能就是大量的隱身戰機,比如現在F22戰斗機已經開始批量服役了,這還不算什么,畢竟M國部署到咱們周邊的數量也不會太大,但是我擔心的是未來M國聯合十幾個國家搞的聯合攻擊戰斗機,會出現在我們周邊,比如說RB國,還有星加坡,阿三這樣的國家,都有可能引進。”

  唐總師聽得很是認真,他當然知道這些情況,并且國家有關部門已經在研究自研第四代戰斗機的計劃了。

  林鵬繼續道:“雖然我們將來可能也會有四代隱身重殲,但是那得到什么時候才能裝備,又能裝備多少?咱們空海軍的主力,還將是三代機,如果能夠把我們的殲轟七A改到半隱身化,就已經相當成功了。”

  唐占文感慨道:“是啊,我們的第三代戰斗機殲十,也還沒有完成定型批產,可是M國人的第四代隱身戰斗機,就要服役了,整整一代的差距,作為航空人我們是應該想辦法縮小這個差距啊!”

  當然了唐占文倒是知道,一飛院是不可能去競標國產四代機的,就算去了也絕對不可能成功,因為一飛院就沒有開發戰斗機的經驗,殲轟七A也只是一型殲擊轟炸機。

  那么林鵬提到的,將殲轟七A改進型,半隱身化設計,的確是一個很好的路子。

  當然林鵬的想法,就是借鑒后來六零一所搞的FC31氣動布局,對殲轟七A的主翼進行大修,當然同時還要進行翼身融合的設計。

  畢竟現在的殲轟七A還是七八十年代的設計,沒有考慮翼身融合,當然沒考慮的原因也是多方面的,除了設計上還有加工工藝不行的原因,但是現在中國在這方面已經逐步趕上來了,殲十戰斗機就實現了翼身融合的設計和加工。

  FC31的氣動布局,一定程度上借鑒了F35的氣動布局,只不過它是雙發,甚至連進氣道,也是采用了DSI進氣道設計,翼身融合。

  對于FC31的設計參數和性能,林鵬還是知道得比較多的,所以借鑒過來給殲轟七A深度改進也不難,先做了氣動設計,再拿到風洞去吹,逐步完善就行了。

  在主翼的翼形和翼型設計方面,殲轟七A的確是代表著過去,而FC31代表著未來。林鵬也知道有一篇論文曾深度剖析過F35的氣動設計,它的主翼前緣后掠角為三十五度,機翼后緣前掠十五度。

  而FC31的機翼前緣后掠角為四十度,機翼后緣前掠也是十五度。

  這種蝶形機翼,當然是由F22戰斗機首創的,被F35戰斗機繼承和發揚,然后又被FC31所借鑒了。

  當然采用蝶形機翼,機翼面積就相對來說比較大,而且從翼型來說也是比較厚的,根據研究F35的機翼厚度,超過了F16戰斗機的百分之五十,這也造成飛機氣動阻力比較大,M國人有強大的發動機,可以輕松克服這個缺點。

  當然這種機翼好處也是明顯的,那就是在亞音速范圍內升力大,同時還可以布置更大的機翼軟油箱,增加載油量,提高航程。

  而FC31雖然借鑒了蝶形翼的設計,但也不是照抄,而是改進了,在機翼厚度上,比F35戰斗機要薄很多,這樣的話氣動阻力會減小很多。因為中國并沒有像M國那么強的航空發動機,所以在氣動上就要有所取舍。

  殲二零戰斗機就是典型的發動機推力不夠,氣動來補。采用了升力體鴨式布局的殲二零戰斗機,應該是全世界超音速機動性最強的戰斗機了,當然亞音速也不差,如果大家都是不帶矢量推力的,那殲二零肯定更強。

  總的來說,借鑒F35和FC31的氣動布局,是比較適合殲轟七A深度改進的。

  因為F35閃電戰斗機,定位就是攻擊機,殲轟七A同樣也攻擊機,并且它們都不需要太高的飛行速度。F35戰斗機宣傳的最大速度為一點六馬赫,而殲轟七A為一點七馬赫,這是相差不多的。

  F35的機翼不利于超音速,但是翼載大,對低空突防是很有利的,當然對提高航程也有利,FC31則還考慮了空戰的需要,所以在機翼翼形相似的情況下,翼型有所不同,采用了薄機翼構型設計。

  殲轟七A基本不考慮空戰的需要,所以它也可以像F35戰斗機一樣,把機翼設計得更厚一點,這樣的話,它的性能特別是低空突防性能,將會有一個極大的飛躍,甚至是質的改變。

  只是林鵬也不能提FC31啊,因為這時候FC31還沒有影呢!當然也不能說沒影,這時候六零一所也應該早就做了預研,其中一個方案就是后來的FC31,只不過改變比較大罷了。

  所以林鵬就對唐占文道:“唐總師,我覺得我們可以借鑒一下M國聯合攻擊機的機翼設計,把我們的殲轟七A后掠翼改為蝶形翼,增加機翼厚度,采用翼身融合的設計,這樣的話側向雷達反射面積也會有一個比較大的縮小。同時最重要的是能極大改善目前殲轟七A在低空突防性能上的不足。”

  唐占文點了點頭道:“可以考慮,只是這個改動,是否有點太大?這等于是重新設計了一對機翼,甚至是機身都要改,憑我們的技術儲備,能否完成?”

  林鵬道:“唐總師,你說的這個問題,我也想過了,在設計上問題不大,只是需要做大量的風洞試驗來優化,這個恐怕需要不少的經費。”

無線電子書    航空崛起
上一章
書頁
下一章