第六百八十六章 地鐵線路公布
一直在單位不溫不火的王少華一下子成了一把手、二把手競相拉攏的寵兒，這個奇特的轉變讓整個建委的員工大為困惑。
王少華昨天剛剛被董成偉通報批評甚至勒令停職反省，今天早上竟然準點來單位了，而且人一來就被請去了劉書記辦公室，昨天剛拿王少華立威的董成偉則親自向全單位發布新通知，不但撤銷了對王少華的一切處罰，董成偉甚至親自道歉，稱昨天的事情是自己調查不清，責任都攬到了自己頭上。
馬炳良傻眼了，正想去問問董書記這到底是怎么回事，結果卻被董成偉叫到辦公室里一通臭罵，罵過還不算完，董成偉憤怒不已的質問馬炳良：“王少華明明跟你請了假，你為什么說他無故曠工？”
馬炳良心知壞菜，董成偉忽然翻臉，他猜出肯定是王少華暗中使了勁兒，說不定是讓王少華找到了什么關系，把董成偉給壓住了，這時候馬炳良心里很清楚，不管怎么樣，自己肯定不能承認這件事是自己有意誣陷，否則分分鐘因為誣陷下屬而被董成偉借機給辦了，所以自己只能死扛硬扛，說什么都不能承認。
于是，馬炳良故作無辜的說：“董書記，他王少華確實找我請假了，但是我也確實沒批，我沒批他假期的情況下，他不來上班不就是無故曠工嗎？”
董成偉眉毛一擰：“你還狡辯是吧？”
馬炳良哭喪著臉說：“董書記，您這不是為難我嗎，我真不是狡辯，王少華找我請假，我確確實實沒批，如果我要是批了，王少華那邊肯定是有假條的，你問問人力行政，看看他們那里有沒有他的假條不就能還我清白了嗎？”
董成偉心里怎能不知道馬炳良這點低智商的小把戲，之前自己之所以采納他說的話，無非就是想借這個機會把王少華豎成一個反面形象，所以借坡下驢，但他心里明鏡似的，當時在自己辦公室王少華的表情一看就不是裝的，如他所說，他當天自然是找馬炳良請了假，而馬炳良也自然是批了的，只不過馬炳良故意沒把假條給他，所以現在這件事情就是雙方各執一詞、死無對證了。
一見馬炳良現在抱定了否認到底的態度，董成偉心里恨得咬牙，馬炳良這人確實精明，此前他借自己的手整王少華，肯定也是看出了馬上要到十號線具體線路公布、建委工作進入高峰期的時機，也看出自己初來乍到需要立威的需求，所以才給自己以及王少華設了這么個局，要是平常，一個員工就算是有一天無故曠工，這也不算是什么大事情，大家都是體制內鐵飯碗，事后一個病假就都糊弄過去了，怎么可能會上升到通報批評、停職反省的層面上，還不是他算準了這其中的一切，來了個四兩撥千斤嗎？
現在，馬炳良看出自己的情緒不對，立刻意識到事情出了紕漏，所以才他抱定不承認，也不得不承認他真是眼光毒辣，他如果真承認了，自己今天肯定要拿他開刀，把所有責任都提到他身上去。
在單位里無辜構陷下屬，這個性質可是太惡劣了，自己必然要拿他開刀，一方面給王少華一個交代，一方面也讓王少華背后的牛人不要找自己的麻煩，可是馬炳良也看出問題的嚴重性，他死不承認，自己就抓不住任何有力證據，也自然沒辦法把昨天的事情推給他，最后只能是自己來背著個黑鍋！他馬炳良也是算計好了，不承認最多是得罪自己，而自己也沒拿不住他的把柄，沒辦法真正威脅到他，所以這是擺明要跟自己翻臉自保了。
董成偉氣的肝疼，可是馬炳良在建委屬于老牌中高層干部，自己這個新來的二把手想搞他可沒那么容易，尤其是在沒有把柄的情況下。
無奈，董成偉只能恨恨的趕走馬炳良，自己在辦公室氣的想摔杯子，心說馬炳良啊馬炳良，你小子有種，這次這個鍋我背了，咱倆來日方長。
另一邊，王少華在劉書記辦公室里被劉書記招待的整個人受寵若驚，劉書記把秘書打發出去，親自邀請他入座、親自給他倒茶，還專門詢問了整件事的前因后果，這一問之下，劉書記心里也就聽明白了，合著是馬炳良想整王少華，董成偉反而成了被利用的那個蠢蛋。
劉書記詢問了具體細節之后，也知道這件事情想真刨根問底的追究基本上是不太現實，馬炳良如果拒不承認，建委肯定也不能就到底有沒有批假條這件事情一直扯皮下去，于是他便跟王少華承諾，等過了這段時間，就把馬炳良調到周邊縣建委去，來個明升暗降，把這種害群之馬從市建委的隊伍里清出去。
王少華為人老實，也不太擅長官場上爾虞我詐的那些道道，但是這次也是被馬炳良給逼急了，心說如果不是李牧，自己現在恐怕就已經在家里賦閑了，而且經過一次通報批評，在建委的前途也算是毀了，這馬炳良居心叵測，他自然也不能心軟，于是，他也學著別人，很圓滑的說了了一句：“劉書記您明察秋毫，無論您怎么處理，我都沒有意見。”
劉書記心里明鏡似的，這話啥意思，就是自己看著辦，而且得多看著王少華來辦，他心里也很明白這其中的利益關系，李牧是什么人自己很清楚，警務系統最頭疼的人估計就是他了，有錢，而且太有錢，看他跟陳澤竟然都是萬盈的股東，他的人脈方面也自然是不必多說，總之自己是肯定得罪不起，這種情況下還想什么，自然是要向著王少華了。
而且劉書記心里可沒有半點心理負擔，這件事不是他的錯，而且他是解決問題的善后者，事情解決的好，自然也就能在陳澤、李牧這種人的面前博個面子和人情，所以肯定是要把王少華當自己人好好對待，至于那個馬炳良，自己還真得感謝他，不然上哪知道自己手底下還有王少華這么一號藏龍臥虎的人物？
于是王少華就輕松的恢復原職，而且因禍得福，成了劉書記極為關注的“自己人”，至于昨天的事情也只當是鬧了一場烏龍，但董成偉和馬炳良兩人心里可就糟透了，兩人心里都很清楚，未來恐怕會變得艱難許多。
很快，發生了出乎所有人意料的事情：沒等一個星期，在下一個周一、也就是7月15號這天，燕京市政府向全社會公布了燕京地鐵十號線的最終線路圖。
市政府宣布：燕京地鐵十號線將分為兩期，今年年底先動工十號線的一期工程，一期工程的走向為東西線、南北線，整體呈九十度，東西先走北土城路，南北線走東三環！
東三環！
讓市政府、奧組委、重大辦糾結良久的十號線一期工程南北走向，終于定在了東三環！
這個結果一公布，東三環的發展潛力瞬間爆棚，本來就守著三環路，現在又將迎來地鐵，想想看，地面有輔路交通，頭頂有環路立交橋，腳下有地鐵，這三位一體的交通全部匯聚在東三環這條道路上，東三環的地價瞬間看漲，有意出售二手房的業主開始緊急撤回售房廣告，不少已經簽訂意向協議、甚至已經收了買家定金的業主也立刻毀約，最離譜的是，有些房子剛成交，新業主剛住進去，老業主竟然帶人上門搶房，即便是面對警察，也囂張的表示就算是搶，也要把房子搶回來，要么就讓新業主補償差價！
整個房地產行業幾家歡喜幾家愁，按照正常思維，市政府規劃交通資源一直都是權衡，比如最早定線的十號線東西向，之所以沒有定在北三環，很多人都覺得這是市里面的權衡之道，北三環有三環路，交通已經非常便利了，這種情況下，為了市區擴張發展，在三環外的北土城路修建地鐵，不但能夠加快市區外擴的速度，還能夠平衡三環與三環外四環內的交通資源配比。
所以，大多數地產商都理所當然的認為，南北向肯定也要和東西向一樣，要加速市區擴張、要權衡內外交通資源，所以選在東三環外正好和東西線一樣，與三環路保持平行狀態，這也是燕京城一直以來的建設準則：東西南北以正向發展、環路以平行相扣，哪有東西向跟北三環對稱，南北向反而跟三環重疊的？
可是事情偏偏不像他們想象中的那樣！一向講究平衡、講究平行、講究正東正西、正南正北的市政府忽然換了一個套路！把十號線的南北走向跟東三環重疊了！
很多人在質問憑什么！憑什么東三環要受到這樣非同一般的對待？環路、輔路、地鐵三位一體？
但是市政府給出的理論卻很充分：首先，東三環是經濟發達的商業區；其次，東三環緊挨使館區；再次，機場高速就在三環路的三圓橋交匯，也是其在市內的起點，再次，未來的機場線也將在三圓橋設站，尼瑪三圓橋這是要上天啊！三位一體不說，還有機場高速和機場快軌，你怎么不飛啊！
不對，這種情況下，它離飛還遠嗎？
地產商們立刻打開地圖，著重研究三圓橋一代的地皮情況，卻無一不驚訝的發現：那個新出現的萬盈集團，在三圓橋附近竟然有四塊地皮！
禽獸啊！
哎，先慢著！他們剛從宏筑集團手里買了塊地，在哪來著？東三環北路？那他媽不還是三圓橋嗎！！！