沒有任何懸念的表決之后,三家媒體跟記者,已經急匆匆的跑了出去,準備向外公布今天的消息,F1已經改朝換代。
未來F1會如何,誰也不知道,但被東方體育、拉加代爾體育、LMC自由媒體集團接手后的F1,注定要發生翻天覆地的變化,整個F1所有人,甚至是觀眾跟車迷,也都將發生巨變。
走出拉加代爾體育集團的會議室之后,陳楚向著成為新一任F1首席執行官的多尼利卡說道,“感謝多尼利卡會長這次的支持!”
F1重回國際汽聯旗下,而且還將有可能,重新掌握全球汽車行業的標準跟話語權,國際汽聯未來成為全球汽車行業,最具影響力的機構,已經是可以預料到的,這讓多尼利卡是心情大好。
而多尼利卡,也將成為全球汽車跟賽車行業,最具權勢的人物之一,亦如前幾年的伯尼·埃克斯通一樣。
當然多尼利卡跟伯尼還不一樣,雖然多尼利卡只是在F1掛個名,并不干涉整個F1的運營,但有國際汽聯的支持,未來的多尼利卡,權勢未必比伯尼曾經小多少。
抑制不住臉上的笑容,多尼利卡向著陳楚說道,“這是國際汽聯應該做的,我代表國際汽聯也相信,未來F1會比以往要更加的好。”
說完,多尼利卡向著依舊還坐在會議室中的伯尼看了一眼,低聲向著陳楚說道,“陳,不論以前如何,多尼始終是F1最重要的人之一,我想退休對于伯尼來說,是一個不錯的選擇!”
對于擔心伯尼拆散,讓整個F1四分五裂的情況,已經不復存在,但對于伯尼,多尼利卡那邊也不想趕盡殺絕,不管以前多恨伯尼,恨得牙癢癢的不行,現在F1已經易主,讓伯尼安安靜靜離開,才是正道,另外就是為了F1的面子,也不能讓外界認為國際汽聯在公報私仇。
聽到多尼利卡的話,陳楚和阿諾·拉加代爾對視一眼,然后輕輕點了點頭,“只要伯尼愿意遵守協議,他將成為第一批進入F1名人堂的人之一!”
樓下已經傳出了陣陣喧鬧聲,顯然天空體育、國際汽聯旗下的媒體、F1賽事的媒體,已經開始報道起這次的決議,等到多尼利卡下樓的時候,喧鬧聲則更大了。
陳楚和阿諾·拉加代爾,進入了會議室中,伯尼·埃克斯通依舊坐在會議室中,一天時間,伯尼顯得蒼老了幾分,不過卻變得坦然了幾分。
回想起今天見到的那份F1新計劃,捫心自問,伯尼就算自己都有些心動,更不提其他人了,這大餅畫的實在是太香了,實在是讓人忍不住,伯尼知道自己輸的不冤。
“新F1董事會,不會再調查F1之前跟CVC媒體集團的內幕交易,康斯坦丁媒體集團要求你的賠償金,新F1董事會也會解決!”
阿諾·拉加代爾看著伯尼說道,這就相當于放過伯尼了,看著眼前的伯尼,阿諾·拉加代爾也一陣唏噓,伯尼是跟他老子讓·拉加代爾同時代的人,眼看著就這么離開F1,讓阿諾也不由感覺有些唏噓。
不過也就是那么一下,隨后想到F1被拉加代爾體育集團收入囊中,最起碼三分之一的F1公司,已經屬于了拉加代爾,他老子都沒做成的事,只能搞個車隊玩,而他阿諾卻將F1給拿下了,這絕對是青出于藍了。
伯尼點了點頭,“我愿意在今年退休,F1公司,已經屬于你們了,不過我還有一個請求…”
“你會在今年進入F1名人堂,F1名人館也會出現你的雕像,并記錄你四十年為F1做所的一切,你也將成為F1史上最具影響力的人之一!”知道伯尼想問什么,陳楚直接便說了出來。
伯尼聞言,直接起身離開,跟著他一起離開的還有F1一眾高管,看著伯尼離開的身影,阿諾·拉加代爾搖了搖頭,不過近水樓臺先得月,他老子讓·拉加代爾,也成為首批進入F1名人堂的人員,誰讓他現在是F1董事之一,老拉加代爾也搖身一變,成為跟法拉利創始人一樣的F1元老。
“最新消息,國際汽聯賽事會長多尼利卡,成為F1新任首席執行官,伯尼成為F1終身顧問,這標志著今年體壇最具影響力的事件落下帷幕,F1將不會被拆分,由東方體育、拉加代爾、LMC自由媒體集團組成的收購團,組成F1的新董事會,傳聞這次為F1公司做出的估值,超過六十億美金…”
看著電視上,聚集在拉加代爾體育集團大樓下的前線記者,不斷發回來各種報道。
當伯尼面對著鏡頭,平靜的宣布將在期限內,交接F1首席執行官的職務時,阿黛爾·拉加代爾知道這件事已經成了。
雖然有所預料,但真的收購掉F1時,還是讓阿黛爾心頭震動,向著跟她一起用晚餐的白沫露說道,“他們做成了!”
白沫露抬起頭,向著電視上看去,一通法語,白沫露聽不懂,不過看著電視上那些激動異常的記者,不斷大喊著什么,她也能猜出,肯定是發生了什么大事。
這幾天時間,都是阿黛爾陪著白沫露,兩人關系倒是密切了許多,阿黛爾對于白沫露也有了更深的認識。
看著白沫露,阿黛爾似乎不經意間問道,“白,你跟陳是不是快要返回燕京了?”
白沫露目光在阿黛爾身上看了一眼,然后笑了一聲,喝了一口流行法蘭西的洋蔥湯,在這邊待了這天時間,讓白沫露都有些想念起國內的吃食了。
“差不多,”白沫露說道,“這邊事情處理完,差不多就要返回燕京了,有機會也歡迎你去燕京。”
當天晚上,阿諾·拉加代爾舉行了盛大的宴會,邀請了巴黎各界名流跟公眾人物參與,畢竟收購了F1,不讓大家知道,怎么能裝碧!
F1被收購,絕對是今年體壇最爆炸性的新聞,全球三大頂級賽事之一,就這么被輕而易舉的拿下,橫行F1四十年的伯尼,竟然沒有絲毫抵抗之力,這對于那些大大小小的體育賽事,震撼有多大可想而知。
收購完成之后,陳楚在歐洲又繼續逗留了幾天,這幾天時間,陳楚倒是跟白沫露去了不少地方,還參觀了空客公司跟一家生產大型奢侈游艇的廠商。
哪怕只是轉了一圈,陳楚要購買私人飛機跟游艇的新聞,便頓時間開始出現了大大小小媒體上面,讓全球各大私人飛機制造商、奢侈游艇制造商望風而動。
而聯合收購團,并沒有停下腳步,完成對F1的控股之后,東方體育三家組成的收購團,又繼續收購了多家基金會持有的F1其他股權,將整個F1的股權全部收攏回來。
對付伯尼跟CVC私募基金可能還要花費一些手段,但對付這些小基金會,就沒那么費事了,即便是它們不想賣,作為大股東的聯合收購團,也有辦法移花接木或者直接稀釋他們手中的股權。
當初伯尼都能將F1掏空,給變成自己的,對于聯合收購團來說,做這些事更沒什么難度了。
F1被收購的影響,不斷在擴散,而隨著F1計劃的出爐,對于新F1董事會的爭議,也不斷再擴大。
尤其是跟博彩機構的合作,讓不少老派的賽車迷,都認為東方體育等,就是想禍禍F1,甚至還不如伯尼在的好!
不僅是跟博彩機構的合作,涉及F1電競跟游戲業務,更是被不少人痛批,甚至嘲諷的說道,他們些車迷,幾十年看的比賽,難不成都是那些像素塊組成的游戲?
有反對自然有支持,像F1專門設立女子F2賽事,并且組建女賽車手車隊參賽,被歐洲、北美某些機構團體跟媒體吹捧,說這是體育史上劃時代的進步,如果能把賽車場上那些舉牌女郎、拉拉隊,也全部取消的話,那就更好了,對于這點,F1新董事會都當沒看到。
不管外界如何議論,整個F1都開始大刀闊斧的改變,也可以說是瓜分,東方體育、拉加代爾體育、LMC自由媒體集團花費了那么多錢,自然是要有回報的。
當然話不能明說,比如借著重新構建F1版權發行體系的名頭,F1全球版權,被東方體育三家直接拿走。
F1短時間內,都發生了巨大改變,如F1新董事會,開始邀請更多有實力的玩家,進入F1行業。
整個F1正式劃分四級賽事制度,也就是從再到F4,組成完整的四級賽事,為職業賽事,也就是專業賽車手跟團隊比賽,賽事跟青訓營更像,有實力、潛力的車手通過這兩個賽事鍛煉,然后尋找機會被F1車隊挑中。
過去F1對于下面的賽事,都處于散養狀態,能有多少車手冒頭真不好說,而接下來這些賽事,將被F1統一管理,并且下發薪酬、補貼,制定最低薪酬制度,讓這些剛入行的車手能夠活下去。
因為F1實行了升降級制度,這讓F1車隊陡然變得熱鬧了起來,那些明知實力弱的車隊俱樂部,知道等到明年降級車隊俱樂部就沒價值了,想要趁著眼下機會,開始出售車隊。
隨著F1公司的易主,對于F1感興趣的人不斷增加,過去伯尼根本不給這些人機會,怕影響到他對F1的控制,而現在則有了機會,一時間整個F1超過七家車隊被擺上了貨架。