第429章此路不通
八三看書，兩界：別叫我邪魔！!
月明星稀的夜幕下，這艘毫無任何標志的船只駛入。
船首甲板上，幾個身影矗立在這里。
他們都有一個共同的身份，來自杰科集團鋼鐵營的基因戰士。
這種絕密任務，基因戰士是最適合執行的人選。
“位置到了。”
基因戰士連長樓宗程對照了一下位置，走到船舷邊上，他的強化視力，已經能在夜色下，看到岸邊的沙土淤泥。
他們如今所處的河道，是馬六甲海峽最窄處，僅有2.8公里寬，其中還有37處沙洲和巖礁，也進一步阻擋了馬六甲海峽的通航。
而這次來到這里，樓宗程他們這些基因戰士需要做的，就是將這條海峽運河給堵死。
為此，他們還準備了秘密武器。
“打開傾貨口，將膨化菌泥倒進海里。”
樓宗程吩咐一聲，從貨船里抽出一個橡膠水管，比人的腰部還粗，隨著電機運作，抽水泵運轉，管道劇烈震動，某種藍色粘稠物質噴涌而出，落入到大海里，這也就是杰科集團研制的膨化菌泥。
海面下，這些膨化菌泥一遇到水就開始稀釋，質地和化學性質發生變化。
而另外一邊，幾名基因戰士拆開一個個麻袋，丟出大量的海帶苗。
這些海帶苗一入海，跟那些膨脹菌泥一接觸，就像是用了金坷垃一樣，開始瘋狂生長，直接落入海底扎根。
樓宗程他們一邊灑一邊開船，就像是開著一輛船用播種機，大海就是他們的田地，在這里不斷種植著海帶。
半個小時不到，樓宗程他們已經將海面繞了一圈，這些稀釋的膨化菌泥，加上特殊調配的海帶，在海流的作用下不斷擴散，生長到了這片狹窄的海峽區域每一處。
做完這一切，樓宗程等人直接將船只繼續開動，朝著馬六甲海峽對岸開去，仿佛什么都沒有發生過。
而在船只離開后，這片大海里那些海帶的生長并沒有停止，膨化菌泥比任何化肥都要厲害，這些海帶苗從巴掌大小，不斷變長變寬。
在接下來的幾天時間，這些海帶生長不斷，以超出常人想象的速度拔高。
一米！
十米！
五十米！
三天后！
一艘來自漂亮國航運公司的阿爾梅達號大型遠洋貨輪行駛過來，該船可承載10萬噸貨物，一次可裝卸9500個標準集裝箱，算是海上的一尊巨無霸。
船只駕駛室內，船長威爾特正一邊端著咖啡，一邊欣賞落日余暉。
作為常跑馬六甲航線的船長，威爾特經常往來這里，對馬六甲海峽在為熟悉不過，毫不夸張的說，閉著眼睛都能開過去。
“可惜不能走克拉地峽運河，不然節省一周時間，也能早點上岸，我想念家鄉酒吧的辣妹了。”
威爾特對邊上的大副吐槽道，他只是一個船長，沒有權利決定走哪里，那是航運公司規劃的路線。
“誰說不是，只怪杰科集團太貪財，害的我們也沒辦法，只能走老路線。”
大副深有同感的點頭，他們開船的一年大部分時間都飄在海上，對于大海早就厭煩，都希望早點回到陸地休息。
“等著吧，他杰科集團遲早要撐不住，我就不信他們能眼睜睜看著那么多航運利益給這邊的淡馬錫賺…”
威爾特正吹噓著自己的見解，突然駕駛室內傳出刺耳的警報聲，同時這艘巨輪也震動一下，似乎船只被什么東西拉扯住了，讓船內的人東倒西歪，船速肉眼可見的降了下來。
“怎么回事。”
威爾特腦袋碰到操作臺，額頭被嗑出一道傷口，鮮血直流，但他卻顧不得許多，第一時間將目光看向了操控屏幕，這里正顯示著船只速度驟降，螺旋槳狀態異常。
“BOSS，我們的船用主機還在運作，但是螺旋槳不動了，好像是被什么東西卡住，我這邊正在排查故障…”
下一秒，輪機長的電話也播了過來，向威爾特匯報自己這邊的情況。
“狗屎，不會是纏上漁網和線纜了吧，但不應該啊！馬六甲海峽里怎么會有這種東西。”
威爾特一臉納悶，他往來馬六甲海峽那么多次，還是第一次碰到這種情況。
馬六甲海峽是國際黃金水道，經常有海峽管理方派人清理海峽的安全隱患，而且這里也不給撒網捕魚，更沒有什么海底線纜布設。
威爾特想不明白，但現在的故障，他只能給最近的淡馬錫海峽管理局發去消息，匯報自己這里的遭遇，請求幫助。
淡馬錫的辦事效率并不高，過了好幾個小時，威爾特才等到淡馬錫派出的應急故障處理船。
船上帶來了兩名潛水員，在跟威爾特打了個招呼后，兩個潛水員穿戴好潛水衣，護目鏡，一個倒栽蔥就跳入海水，看看是什么東西卡住了螺旋槳，把東西給清理掉。
只是隨著潛水員下海，看到螺旋槳這里的情況時，忍不住瞪大眼睛。
只見寬大厚重的螺旋槳上，好幾條墨綠色的寬葉海帶纏繞著螺旋槳，讓螺旋槳動彈不得。
兩名潛水員互相對視一眼，都感到不可思議。
從沒見過海帶還能纏繞螺旋槳的，海帶這種植物多脆弱啊，而能夠驅動巨輪的螺旋槳動能巨大，海帶接觸就會被扯斷絞碎。
更何況，馬六甲海峽這里并不是海帶生長區，這些海帶的品種看著也怪怪的。
“我們去把海帶剪斷。”
一名潛水員比劃了一下手勢，表達出這個意思，然后一人拿著刀子，一人拿著剪刀鉗子，上前拉扯這些海帶，想要將海帶割斷。
咔嚓！
刀子割在海帶上，堅韌的觸感傳來，那感覺就像是在切割著鋼皮似的。
不管潛水員如何看用力，都沒法切斷這條海帶，只是割出不到幾厘米的口子，把他累個半死。
“法克，這是什么鬼。”
另外一名潛水員手中的剪刀都崩口了，一臉的難以置信。
這種寬葉海帶寬度得有一米多，而且不止纏繞了幾條，又纏繞了多少圈，靠他們人力根本不可能解決。
沒辦法之下，兩名潛水員只能游上岸，向上面報告自己的發現。
“什么，刀子都難以切開的海帶，你當我沒讀過書嗎？找這種借口蒙我。”
威爾特開始根本不相信，直到看到潛水員隨身佩戴攝像記錄的畫面，才不得不相信這種離譜的事情。
“那現在我的船怎么辦，你們海峽管理方的過錯，要給我們進行賠償。”
“你的船只有拖到船塢修理廠才能處理，上液壓剪和切割機把這些海帶剪斷，但是修理費和拖船費得你們自己出，費用大概是…”
淡馬錫的碼頭官員根本不承認是自己過錯，他打算回頭讓研究院看看，這離譜海帶究竟是怎么長的，居然如此堅韌。
威爾特跟淡馬錫的海峽管理方爭吵幾句，最后迫于無奈，只能同意。
畢竟這船每在海上多耽擱一天，虧損的都是大量金錢，如果不能按期到達，賠償的違約金會讓船運公司大出血。
只是想要把一艘失去動力的遠洋集裝箱貨輪拖到船塢修理廠上，也絕對不是一個輕松的工作。
他們好不容易用拖船將船拉到修理廠，馬六甲海峽上，就陸陸續續有其他船只也發出求救警報，報告淡馬錫海峽管理方螺旋槳異常故障，需要幫忙的求援。
開始這樣的求援事件一天好幾起，后來求助的報告開始瘋狂激增。
大量船只進入馬六甲海峽最窄的這處河道，被這種堅韌海帶纏繞，導致船只失去動力漂浮在海面上，這些船只小到幾千噸，大到排水量二三十萬噸的巨輪。
等到淡馬錫海峽管理方發現事情嚴重性，緊急禁止船只進入這條河道時，已經有超過上百艘船只被困。
一時之間，整個馬六甲海峽遍布停堵的船只，這條曾經繁忙的國際黃金水道也因此停擺，大量打算通行的船只堵在海峽兩側進退不得。
不出意外，馬六甲海峽發生的怪事，立即沖上各國的新聞頭條。
曾經有軍事家說過海帶纏潛艇的笑話，結果居然有成真的一天，只不過潛艇沒纏到，纏的是大大小小的船只。
淡馬錫海峽管理方緊急對出問題的水道進行排查，結果當潛水員下海，進行搜查才發現，這片海峽區域仿佛變成了海帶森林。
一條條海帶在海底扎根生長，最長的海帶長到了一百多米長，比藍星任何已知的海帶都要長。
不信邪的淡馬錫用了各種手段，包括炸彈在內進行破壞，結果海帶確實被炸斷了，但是斷裂的海帶隨波逐流，不少停靠海峽外的船只倒霉蛋被海帶纏住，造成更多船只癱瘓。
而且這些海帶，他們繁殖的速度十分快，海水里似乎有某種物質，讓他們得以飛速繁殖瘋長。
針對這種特殊海帶的研究，科學家們在這種海帶上，找到了人工培育的痕跡，不太像是自然變異的物種，并對其興致勃勃的展開研究，可這些都無法解決馬六甲海峽無法通航的困境。
得知這些海帶極大概率是人工培育，淡馬錫第一時間就想到杰科集團身上。
因為無論是動機還是實力，杰科集團都有極大嫌疑。
馬六甲海峽堵了的話，杰科集團好處最大，同時以杰科集團的基因技術，他們能改造出這種變異海帶，那還真不是什么難事。
《馬六甲海峽海帶困境真兇已查出，我們有理由懷疑，是杰科集團為了獨占國際航運利益，惡意在馬六甲海峽投放這種變異海帶，造成國際黃金水道無法使用，實在是罪大惡極，罪無可恕。》
淡馬錫國民報發表了指責杰科集團的文章，雖然他們沒有任何有效證據，能夠證明這事是杰科集團干的。
其他歐美媒體迅速跟進，紛紛把懷疑對象瞄準了杰科集團。
不只是媒體，吃瓜群眾也覺得杰科集團是最大的嫌疑人。
只要不是傻子，都不難看出在馬六甲海峽堵住后，誰是獲益最大的一方。
加上杰科集團有前科，派了基因戰士去洛杉磯奧運會惡心漂亮國，還用衛星撞漂亮國衛星，在搞事這一方面，杰科集團是很有天賦，并且對此樂此不疲的。
《無端的污蔑，我方與變異海帶絕無任何關系，淡馬錫再有惡意的詆毀污蔑，休怪我出兵捍衛自身清白。》
這樣的“污蔑”杰科集團當然不會承認，杰科集團官方發文予以否認，反正沒有證據，你能耐我何。
同時還威脅警告淡馬錫，在亂說話小心我揍你了哦。
幾艘杰科集團的軍艦開始在馬六甲海域外圍游弋，還有杰科集團的魔鳥戰機在淡馬錫的領空越境飛過。
面對杰科集團的施壓，淡馬錫這邊不敢繼續發文挑釁，只能把氣憋在心里，自己想辦法解決那些海帶。
說到底，這個世界還是拳頭大說了算，別說淡馬錫沒證據，就算真有，也奈何不得杰科集團。
只要你的拳頭夠硬，那一袋洗衣粉也能說成是大規模殺傷性武器，從而毀掉一個國家。
雖然如今世界格局已經發生了眾多的變化，然而弱肉強食這一叢林法則，從未發生過任何的改變，弱國無外交。
與此同時，當馬六甲海峽被變異海帶堵塞，無法通航的情況一經報道，那些打算通行馬六甲海峽的船只全都傻眼了。
因為這個情況，顯然不是短時間內就能清理解決的，淡馬錫都沒一個好方案，其他船只可等不起。
最先被纏繞的那艘漂亮國貨輪，進入船塢修理廠一周多才出來，算上前后耽擱的時間，大半個月都過去了，這誰能耗的起。
大量船只堵在馬六甲，每天帶來的各種虧損是巨大的。
馬六甲海峽走不了，他們只能選擇繞道。
一旦選擇繞道，克拉地峽運河就成為首選，這是距離最近，最快捷的運河通道。
一時之間，申請通航克拉地峽運河的請求絡繹不絕，這些曾經說要不走克拉地峽運河的歐美航運公司，在現實面前只能無奈低頭。