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第九十四章 彩虹產能緊張(兩章連發)

  價格一公布,國內網友直呼內行!

  “媽耶,就國外這價格,胡總你搞得我心潮澎湃,氣血翻涌啊。”

  “我特么必須買一輛國內版‘彩虹’,就這價格差距,不買心里覺得血虧!”

  “好家伙,好家伙!別人都是國內高價賣,國外低價送,鳳凰你在內涵誰。”

  “愛了,愛了,就你這雙標定價,說啥都愛了。”

  “我真特么開眼了!頂配2899美刀!真有人買?鳳凰會不會太飄了!”

  “飄個Der!咱鳳凰可是高端品牌,豪華品牌,懂不懂科技含量,懂不懂品牌價值?滑稽.jpg。”

  “紅果手機Pro Max一萬售價還不是有人買!這算啥?”

  “這么一說,得趕緊搶一輛‘彩虹’,說不定國內什么時候就提價了。”

  “樓上的,你特么倒是提醒了我,我要把國內的弄到國外去賣,那可不發財了?”

  “哈哈,你可真刑。”

  國內網友反應強烈,而全程關注“彩虹”發布會的張飛揚、王蒙等人心里大大地松了一口氣。

  特別是張飛揚。

  這些年他一直為迪迪積極開拓海外市場,取得了不錯的成績。

  不僅每年出口百萬輛,更是將電動摩托車銷往全球近90個國家!(2020年數據)

  若是鳳凰還以國內的1988元定價出口海外,那對迪迪的海外戰略來講無疑是一場災難!

  還好,胡來這次手下留情了。

  張飛揚放下心來,迪迪出口的電動摩托車價格在1000-2200美刀之間。

  雖然鳳凰“彩虹”價格區間1899-2899美刀,和迪迪的價格有所重合,但問題不大。

  并且從“彩虹”的定價和定制化配置來看,鳳凰明顯是想要做高端品牌,這也和迪迪現有的海外策略并不沖突。

  想清楚這些,張飛揚臉上總算露出笑容。

  國內一眾廠商心里開心,但在場的經銷商卻有些糾結!

  260KM續航的“彩虹”Plus版,2499美刀,剛剛好頂在經銷商們的心口上!

  雖然“彩虹”高達260KM的續航,確實比市場上同類型車型120KM的續航高很多!

  但是,2499美刀的售價,也比同類型車型1200-1800美刀的售價高很多!

  續航提高了,配置提高了,價格提高,這能理解。

  可重要的是,鳳凰品牌沒有一點知名度!

  不像迪迪、Zero、小馬這些知名品牌市場已經認可,不用擔心品牌度的問題。

  原本還想低價撿便宜的代理商們,頓時猶豫不決。

  不過現場的游客的熱情明顯高漲,大量的現場游客擠進展廳,不少人圍著胡來詢問怎么下單了。

  現場高漲的熱情也讓經銷商們心慌慌。

  雖然目前看,“彩虹”沒有品牌度,性價比不算高,但“彩虹”展現出來的很多科技確實非常吸引人!

  并且,這些功能昨天下午都體驗過了,完全沒有問題!

  這種極有可能成為爆款,領先全球的車型,如果此次直接放棄第一批代理的機會,那豈不是血虧!

  想到這里,終于有經銷商忍不住了!

  “Sir,我是來自風車國的代理商大衛,想要具體了解下貴公司‘彩虹’的代理要求。”

  “胡總,我是呂宋的代理商,我們公司實力強大,銷售渠道通暢,炎國的小馬電動摩托車也是我們代理的,我們非常希望和貴公司合作。”

  “BOSS,可以安排一下‘彩虹’親自試乘嗎?”

  “老板,我想問一下,貴公司選擇代理商有什么具體的要求?”

  有了第一個前來問詢,剩下的代理商坐不住,紛紛擠到胡來身邊,圍著胡來問了各種問題。

  無數問題加上現場嘈雜的聲音,根本讓胡來回答不過來,還好車展主辦方有專門的協商會議室。

  一行人剛來到會議室,等經銷商們都坐好,胡來掃了一眼,竟然足足有十六家代理商!

  他早就想過鳳凰海外戰略。

  如今鳳凰底子太薄,只能選擇最穩妥最省心的辦法,那就是代理商模式。

  選擇靠譜的海外代理商,由他們代理銷售產品,是目前最優的選擇。

  不過本次鳳凰準備倉促,也沒有提前接觸任何代理商。

  而眼前的海外代理商們胡來不熟悉,多方考慮,索性放棄了這次就簽訂代理商的念頭。

  當胡來告訴眾代理商,此次“彩虹”采取普通銷售,任何想要采購的都可以下單時,代理商們都愣住了!

  不授權代理?

  大家都能賣?

  眾人有些驚訝,但隨即又反應過來。

  雖然沒拿到獨家代理權,但好歹有現車賣,也不錯。

  不過接下來胡來話鋒一轉。

  “不過,如果諸位想要獲得獨家代理權,就要看這次訂單銷售情況了。”

  “每個地區我們最多會選擇兩家代理商代理‘彩虹’,而銷售數據不好的代理商,自然要被淘汰。”

  好家伙,原來在這等著呢。

  這算什么?

  驅狼吞虎?

  第一次全都可以拿貨,接下來就看你們誰賣得多了!

  東南亞片區的代理商馬上慌了,十六個代理商里,八個可都是東南亞地區的。

  “接下來我說一下‘彩虹’的出廠價。”

  “我們三個版本的售價不同,青春版出廠價1500美刀,Plus版2000美刀,Pro版本2300美刀。”

  “每個版本都給各位留了20%-25%的利潤。”

  “如果客戶需要添加配置,每個配置也有對應的出廠價。”

  20%左右的利潤。

  代理商們腦海里飛快運轉,鳳凰利潤卡得實在太穩健了啊。

  20%的利潤,對于外貿來說,多嗎?

  不多。

  但對于“彩虹”這種大概率會賣得不錯的車型來說,也不少了。

  眾人各有想法,東南亞的代理商率先反應過來。

  “胡總,我們第一批先下一萬輛Plus訂單,五千輛Pro訂單,兩千輛青春版訂單!”

  “胡先生,…”

  有了第一個代理商發言,接下來有意向的代理商紛紛在紙上寫下訂單類型和數量。

  胡來心里十分高興,不過他還是覺得有必要善意提醒一下。

  畢竟“彩虹”屬于新品上市,市場反應怎么樣還不一定。

  還有現在“彩虹”產能不足,大家下了訂單也沒辦法全額拿到車。

  “各位不用太著急,我們‘彩虹’的產能現在緊張,下這么多訂單一時間也生產不過來。”

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