設置
上一章
下一章
返回
設置
上一章
下一章
書頁
前一段     暫停     繼續    停止    下一段

第一千六百五十四章 聽過混動嗎?

無線電子書    重生:回到1991年當首富
🔊點這里聽書
*已支持Chrome,Edge,Safari,Firefox瀏覽器

  “陳總,這個項目我要先深入了解一下。”

  王亞迪坐直了腰桿,態度認真地說道。

  不管做任何事,他覺得必須要先調查才能有話語權,否則一切都是不切實際的空談,毫無意義。

  陳江海既然認為電動汽車行業有前景,王亞迪準備先去了解一下再說其他。

  這既是對于陳江海負責,也是對他自己負責。

  想要進入一個行業發展,那就必須先全面了解這個行業的市場行情。

  不打無準備之仗,也算是王亞迪向來恪守的行事作風。

  否則,貿然介入的話,可能會吃很多的虧,搞不好會碰到頭破血流,一敗涂地。

  這一點對于向來慎重的王亞迪來說,是無法接受的。

  對于王亞迪的這個謹慎的態度,陳江海還是很欣賞的。

  不管做什么事,既然決定要做了,那就要做好充分的準備。

  恐怕正是因為他這種性格,他才能憑一己之力將比亞蒂做得那么風生水起,成為華夏汽車制造業的一支奇葩。

  陳江海點了點頭說道:“那你在平山多待幾天,今天晚上我們一起吃個飯。”

  對于陳江海的這個邀請,王亞迪想都沒想便直接答應了。

  “陳總,這飯必須得由我來請。”王亞迪直接道,態度極為誠懇。

  他雙眼直直的看著陳江海,似乎唯恐對方不答應。

  聽到王亞迪這樣說,陳江海微微一笑,便直接答應下來。

  一頓飯對于他們來說,其實花不了多少錢。

  王亞迪請陳江海吃飯,表達的是一片心意。

  這片心意,陳江海自然不好拒絕。

  一離開秋海大廈,王亞迪便開始忙碌起來。

  關于汽車這個行業,他想要多了解一些。

  可是這一了解,直接把王亞迪嚇了一跳。

  現在國內關于汽車方面的技術,實在是太落后了。

  可以說已經到了令人發指的地步。

  在王亞迪看來,想要在內燃機方面超越,根本就是不可能的事。

  合資辦廠看起來很有前景,可是技術在人家手里,人家會這么輕易的把技術拿出來嗎?

  答案當然是否定的。

  要知道,這些技術,可是他們企業花了很多的人力物力,好不容易才研發出來的,寶貝的很,藏得也很嚴實。

  華夏的企業想這么輕易的拿走,明顯是不可能的事。

  了解完汽車的一些基本信息后,王亞迪把目光放在了電動汽車上面。

  畢竟陳江海說的已經很明確了,他們要造的是電動汽車。

  而且比亞蒂作為晚輩,缺乏足夠的技術儲備,想要實現彎道超車的話,似乎也只有這個可能了。

  要說國外還有一些關于電動汽車技術的話,那么國內在這一方面,就是一片空白的存在。

  想要在一片空白的土地上,建立屬于自己的王國,這是一件多么難的事,王亞迪十分的清楚。

  看完一些資料后,王亞迪一雙眉頭緊緊的擰在了一起,心里十分的擔心。

  他從一開始的時候就知道,造汽車絕對不是一件容易的事情。

  陳江海等于是給了他一個極為艱巨的任務。

  但他也絕對沒有想到,陳江海要做的這件事會困難到如此程度。

  尤其是關于電動汽車,王亞迪這才知道遠沒有他想的這么簡單。

  先不說其他,光是電池續航這一塊,已經是電動汽車無法解決的一個問題了。

  油車沒油了,去油站只需要五分鐘,就能全部加滿。

  可要是電動車沒電了,那它的充電就會成為一個巨大的問題。

  油車五分鐘就能加滿,而電動車按照目前掌握的電池充電技術,需要漫長的充電時間。

  這對于要外出遠行的人來說,是絕對無法接受的。

  倒是可以采用更換電池的方法,不過成本和便捷性方面又是一個最大的問題。

  如此一來的話,油車和電動車之間的差距,已經十分的明顯了。

  按照王亞迪的估計,電動汽車想要發展起來的話,起碼要幾十年的時間。

  電動汽車最核心的東西,當然就是用于動力驅動的汽車電池。

  因此想要造出能夠投放市場的電動汽車,首先要解決的就是電池問題。

  必須得快速完成充電,同時加大續航能力。

  否則,一切都是鏡中花水中月。

  陳江海現在往里面扔錢的話,可能看不到什么結果。

  如果不能解決續航問題,就算真的勉強生產出了電動車,愿意為之買單的人,肯定是沒有多少的。

  就算比亞蒂現在在電池行業,是一匹很厲害的黑馬,受到了所有同行的關注,可王亞迪作為掌舵者,更了解這其中的難度。

  想要解決續航這個難題,即便是王亞迪自己也沒有多少把握。

  晚上吃飯的時候,王亞迪直接跟陳江海提出了自己的想法,最后總結道:

  “陳總,綜合上面的一些不利因素,所以我認為電車汽車想要發展,還要實現彎道超車,太難了。”

  對于王亞迪的擔心,陳江海有點意外。

  沒想到僅僅一個下午的時間,他就已經了解到了這個程度。

  看來前世王亞迪之所以能夠成功,絕非偶然。

  以他現在的成就,還能夠做到面面俱到,沉下心來做這些準備工作,實在是太難能可貴了。

  王亞迪的擔憂,其實是后世大部分電動汽車企業老板們擔心和頭疼的問題。

  只要續航問題解決了,那么電動汽車的市場就沒有多大的問題了。

  其實陳江海知道一個解決這個問題的辦法,那就是混合動力。

  原本這個方案,陳江海是想等王亞迪把汽車電池研發的差不多了,再來跟他說這個事情。

  現在看來,必須提前跟由王亞迪說一下,讓他的心底有一個初步的概念。

  而且這件事情,還是需要給王亞迪一點信心的。

  否則,以王亞迪此刻的狀態,陳江海認為會影響到未來電動汽車的研發,這是很不利的。

  “你聽過混動嗎?”陳江海問道。

  “混動?”聽到這兩個字,王亞迪明顯有點驚訝。

  關于汽車行業的發展,王亞迪今天稍微了解了一點。

  實際上據他所知,早在九十年代初的時候,已經有很多企業在研究混動技術了。

  不過這個技術的研發進展,并不是很大。

  現在的混動,其實主要還是汽油驅動。

  只是在油車上的基礎上,額外增加了一個小型電機而已。

  這個小型電機,只是低速啟動的時候用一下。

  至于大部分的時間,還是發動機來驅動汽車的。

無線電子書    重生:回到1991年當首富
上一章
書頁
下一章