今天上午。
由于運輸服務社,沒接到什么出車的電話。
至于一些偏遠地區的、出車小任務,服務社一概以“車輛各自都有用途,暫時調度不便”為由。
統統給推辭掉了。
這主要是因為,服務社里面的司機,和其他干部職工們,都需要進行自糾自查。
更重要的是:
彭主任打算讓黃師傅,將車停在院子里面。
然后把引擎蓋子、駕駛室的門,只要能夠打開的東西,全都打開!
彭主任命令黃師傅,今天一上午啥也別干了,專門帶著羅旋。
讓羅旋好好學學汽車的結構,和各個器件的具體位置、以及它們各自的功能。
這是縣汽車運輸服務社,自成立以來。
破天荒的、這樣費心去教授一位駕駛學徒!
其實這種CA10型號汽車,它里面的結構,比起后世的貨車要簡單多了。
羅旋來學車之前,本就看過有關駕駛技術、和汽車構造維修的一些書籍。
這些東西萬變不離其宗,一通百通。
聽了黃師傅粗略的介紹之后,羅旋就開始變得心不在焉起來。
看對方并沒有多少心思,聽自己的講解,黃師傅拿羅旋也是沒脾氣。
因為在這個時期,每一批來運輸服務社里面,學習駕駛技術的學徒,他們的文化水平,也不是很高。
什么高曉生,初中生是最為常見的文化水平。
偶爾有那么一兩個中專生,跑過來學開車。這在縣運輸服務社里,都是屬于非常罕見的、高學歷人才了。
羅旋目前,只不過是一個高小生,下半年開學才初一學歷。
黃師傅見對方,已經聽不進去自己的講解了,只以為是羅旋因為文化水平太低。
一下子講解太多的話。
黃師傅擔心羅旋,一時半會兒吸收消化不了。
因此,黃師傅也就澹了心思,準備以后慢慢的再教羅旋,關于汽車構造方面的知識。
在這個時機,
駕駛員的工資非常的高,補貼也多,各種隱形的收入那就更多了。
但為什么那些中專生,多半不愿意來學習開車技術呢?
只因為別人中專一畢業,公社里面就會給他們分配工作。
所以很少有中專畢業的人,愿意耗費如此長的時間成本、和生活成本。
費心費力的,跑來學駕駛技術。
汽車駕駛員工資高是高,但也有它的弊端:一是經常回不了家。
二來呢,在學習駕駛技術的漫長過程當中。
學徒們需要時常買煙,給自己的師傅;時不時的,學徒們還需要輪流給師傅們管飯。
這一天天的煙錢、飯錢,加起來可不是個小數目。
而且在這個時期,師傅和徒弟之間,還頗有一點君君臣臣,父父子子的遺毒。
誰是誰的師傅,那他的學徒一輩子,逢年過節的時候,都得提著禮物上門。
去看望一下自己的師傅。
要不然的話,在整個行業里,他的名聲就會臭大街。
名聲一臭,那就沒法混了!
想想人家那些中專生,他們費盡了千辛萬苦,念了10多年書,跑來得受上好幾年的氣不說。
更重要的是還得繼續填進去、那么大一筆錢,才能學會開車。
如此巨大的開支,和漫長的時間成本。
除非只有那些家境優握,起碼他的父母,都得是雙職工那種家庭里面的孩子。
才能勉強扛得住!
可真正報名去中專念書的孩子,多半都是夢想著‘跳農門’的、生產隊里出來的學生。
家里面本來供他們念書,都已經是拼了老命了。
他們哪還有那么多的時間和金錢,繼續讓自己的孩子,去學習開車技術?
早點參加工作、早點拿工資,也能替家里面減輕沉重的負擔、拉扯后面的兄弟姐妹們一把。
它不香嗎?
黃師傅眼看自己的大徒弟,和二徒弟,在那里看的津津有味。
大徒弟做筆記,二徒弟伸手去摸發動機...
可偏偏就是正主、自己名義上的這個三徒弟,正在那里打著哈欠,望著天空發呆。
頓時,
興致缺缺的黃師傅,便吩咐大徒弟和二徒弟,將發動機的引擎蓋子蓋好。
然后黃師傅滿是客氣的問羅旋:“羅旋啊,你是不是昨天晚上,借用服務社的摩托車,騎車太辛苦了,沒睡好?”
自己昨天晚上,在招待所里確實沒睡好。
本來自己還可以躲到空間里面,去好好休息一下。
卻因為自己,昨天得了那枚道家圣物,興奮的不行。
心里面有事。
以至于自己,哪怕躲到空間里面去,也是睡不踏實的。
“是有一點困。”
羅旋回道:“不過沒事。等到我中午吃完飯,好好午休一會兒就行了,不耽擱下午出去學練車。”
按照今天彭主任的計劃:上午,黃師傅教羅旋的理論知識。
到了下午的時候,就得開著空車,專程拉著羅旋他們出去,熟悉路況。
見習一下老師傅,人家是到底是怎么開車的?
專程開著空車,讓一個學徒出去熟悉路況;實際觀摩老師傅如何開車?
說實話,
這種待遇,在整個縣汽車運輸服務社,這還是破天荒頭一回!
要知道CA10解放牌汽車,那可是個實打實的油老虎啊。
100公里29個油!
而且這還是在最好的狀態下。
如果發動機稍微老舊一點,或者是行駛的路面,稍微差一點。
這個數值,還會‘蹭蹭蹭’的往上漲。
一腳油門下去,油箱里絕對就是一個旋渦。
想想也能理解:運輸服務社怎么可能,耗費如此巨大的代價,去讓一個新來的學徒練車?
趁著出車,去別的單位拉貨的時候,讓學徒們跟著去搬貨。
那不好嗎?
省油錢不說,還省了搬運工。
CA10型貨車。是個油老虎。
而在這個時期,路上的加油站又少。
所以這個油老虎,每次出車的時候,車廂里面都要放好幾個柴油桶備用。
要不然的話,只怕開到半道上,這寶貝汽車一耍起脾氣來,那可就麻煩大了!
運輸服務社里,平常休息的時候,老司機們有專門的休息室,供他們在里面吞云吐霧。
學徒們,則不是蹲在屋檐下、就是坐在汽車的踏板處,哪有他們進休息室的資格?!
這些學徒一邊閑聊,一邊得緊緊盯著司機休息室的動靜。
以便隨時聽候師傅們的召喚。
只要老師傅吼一聲“”沒煙了”!
今天輪到哪一個徒弟,該他去買煙的話,那就得立馬施展飛毛腿,跑到供銷社的門市上去,趕緊把煙給師傅買回來。
買錯了牌子還不行,噼頭蓋腦就是一頓怒罵。
若是師傅吼一聲“茶來”。
那最小的一個徒弟,就得趕緊沖進休息室里,去替師傅把茶給重新續上。
慢了也不行!
弄不好就是一記“天外飛腿”,踢的人屁股生疼...
想想羅旋要是當初不鬧、不把自己的靠山給搬出來。
能受得了這種摧殘?
見羅旋也不想學,汽車的結構理論了。
黃師傅便恭恭敬敬的,把羅旋請進司機休息室里,稍事休息。
只等著單位的食堂里開飯,吃完飯之后,好帶著羅旋出去練車。
整個司機休息室里,一如既往的煙霧繚繞。
猶如香火鼎盛的寺廟,那個財源廣進的香爐附近,嗆的人實在是有點呆不住。
在休息室中,
所有的司機們,無一例外的、嘴里都含著一支鋼筆帽。
而在他們前面的桌子上,則擺著一疊厚厚的稿紙。
此時,
所有的司機們,都在那里冥思苦想、都在那里進行著深刻的自我反思。
哪些方面可以說?
而那些事情,是打死都不能提的?
司機們都絞盡腦汁,在那里冥思苦想:可是我不說,萬一別人說了呢?
那我,豈不就麻煩大了?!
這事兒啊,知人知面不知心,可不得不防呢...
那究竟,自己應該交代哪些方面呢?
傷腦筋吶!
正當眾人一副便秘的模樣、腦子里正在高速運轉的時候。
始作俑者,
那個人見人愛的羅旋,卻大搖大擺的走了進來,“嗨!駕駛員師傅們好啊!大家都在這里金筆寫錦繡、妙手繡前程呢?”
見屋子里的眾人,一個個嘴里都叼著半截香煙。
傻愣愣的看著自己。
羅旋又自顧自的擺擺手,“你們忙,你們忙!不用管我,我在這長椅上躺躺就好。喲,該不會打擾各位師傅們,妙手做文章吧?”
現在人家已經開口問了。
不做出點反應,只是沉默以對?
司機們覺得:有點對不住自己的良心!
老司機們都覺得,如果那樣做的話,自己就未免太沒禮貌了!
連文明禮貌都不講了?
這就非常的不對了...
其實主要是眾人,都害怕羅旋這小子,再來一個什么幺蛾子!
那塌碼的,簡直就是要了命了...
于是,
眾人的臉,瞬間從便秘狀態,一下子就改為了通暢、舒爽的模樣:“不會不會!”
“哪里哪里,客氣了客氣了!”
“呀,黃師傅,麻煩你把窗戶打開,往外扇扇風。這里面的空氣,實在是有點兒遭不住,別把羅旋給嗆住了...”
“哎喲,既然羅旋你要在這里面休息,那我們到外面去寫。”
羅旋撓撓頭:“這...不太合適吧?”
“合適合適!休息室里嘛,搞成那個熏臘肉的房,那怎么成呢?”
“就是,就是,這里面的煙味實在是太大了!華子,你一天至少抽3包吧?”
那位被叫做華子的老司機,聞言冷哼一聲,“說老子煙癮大?你一天不也2包半?”
這些司機們的煙癮,一個賽一個大!
一天抽2,3包的,只是基本操作,干掉4,5包香煙的人都有。
一來是他們本身的煙癮就大,也不知道克制。
二來呢,他們抽的煙反正不用自己掏錢。
這些香煙不是徒弟買的,就是那些用車單位,‘硬塞’給他們的。
有便宜不占,那就跟吃了虧一樣的。
既然如此,干嘛要少抽呢?