第一一二五節 憶年少之時……
雖然已經過去了三十多年，此時姜富樟卻感覺身上隱隱作疼。
記得那天…
母親先使用了痛改前非架！
打壞了之后，又拿出了金絲成材條。就這一件神器，他在白昊家見過，比他家的還經典，因為都有包漿了。
打完，姜富樟也沒把小伙伴出賣一個。
接下來，父親上手，拿出了浪子回頭拖、望子成龍杖，以及脫胎換骨帶。
這一番雙打之后，姜富樟被鎖在了家里。
他呢，拿出一盆花放在窗臺上。
他在告訴所有悄悄過來的小伙伴們，安心，我能堅持得住。
這盆花，就是貓尾草！！！
如果只一盆貓尾草，還無法讓姜富樟相信，那么真正讓他相信的，就是大獎的算法。
這一套，源自萬惡九廠套路社。
這是九廠各研究所給以廠長白昊、校長李大強、校書記龍霧峰起的名字。
九廠食堂里喝蔬菜汁或是點純素菜盤就有的抽獎，組團參與的人越多，大獎的級別就越高。
終極大獎，可以獨立使用超算二十四個小時，除緊急任務外，不會有人打擾超算的使用，姜富樟知道，這是從九廠還只有每秒六千萬次超算的時候，就已經開始的一項大獎。
幾年了，試問誰得到過終極大獎。
當下，最高一次大獎，是六個小時獨享超算使用權。
連十二小時的大獎都沒出過。
所以，大伙都認為，這是套路社對研究院這些人只吃肉不吃菜的研究員下的套。
但，即便是這樣，日復一日，年復一年，各研究院的食堂依舊在執行著這樣的套路，而每個月底，大伙還是很歡喜的去兌獎。
姜富樟抬起了頭：“各位，去買啤酒，看看咱有沒有機會得這個獎，分開買，多買點。”
姜富樟知道，白昊來了。
就算白昊沒來，唐包葆也一定在。
因為，貓尾花的暗號，唐包葆知道。
周末，會有第一次開獎。
那么，這個獎會帶來什么變化呢。
姜富樟內心在暗自期待著。
當晚，依舊是那間豪華酒店的豪華套間內。
克萊爾萬萬沒想到，白昊給支的招竟然管用了，夏國人對抽獎這種事情，這么有興趣。
白昊又在支招了：“那個，咱們需要雇傭一點人手。”
“什么樣的人手？”
“比如，在拉斯維加，我認為我需要配合我們的荷官。”
“有，要幾個有幾個。”克萊爾心說，我們連一個小小的渡假酒店都搞不定，那還參加什么驢象賽跑。
白昊又說了：“我想，我們還需要一些漂亮的、火辣的…”
“有，非常非常的多。”
克萊爾對白昊提出的這種小要求，完全沒當回事，在漂亮國，這樣的要多少有多少，以白昊的身家，不在乎錢的話，能用火車從東海岸排到西海岸。
還可以加上，南棒的、倭島的…等等。
不管怎么說，計劃一切順利。
至少，一直按照白昊所預料的方向走。
此時，再說京兆這邊。
一行人背著行李，頂著星光與月色，下了車。
他們是被緊急抽調的人。
一共九個人，每一個都是曾經自己所在隊里的王牌。
一行九人，來到了九廠天空研究院。
第一步，接受檢查。
說是檢查，其實是一次簡單的體檢，而他們帶的無論是行李，還是被褥，除私人物品之外，其余的直接給扔進了垃圾處理爐內。
包括身上穿的，換下來，直接扔。
這不是極端，也是不是怕麻煩，純粹就是為了高效。
這樣，不會有病菌，也不會有任何不應該進入研究院的物品。
檢查之后，所有人穿著白套頭衫坐在等候區內。
到現在為止，他們還不知道，自己為什么會被調到這里來。
有人突然說了一句：“你們聽說了沒有，大海新配置的海上用直姬，九廠內部代號，海麻雀。”
“切！海洋研究院就是一個怪胎，那么強的船，非要取名雀尾螳螂蝦，蝦在海里很強嗎？怎么也要取一個霸氣點的名字，叫海狼多好聽，群狼出擊、獅虎避讓。”
又一個人說道：“聽說，雷霆是因為要出品，所以才叫雷霆，原先的名字是秋沙鴨還是什么的，反正很難聽。”
九人在吐槽著天空研究院取名的怪異。
這時，有人過來，示意大家可以進入研究院了。
九廠的天空研究院，對于大多數人來說，都是一個不存在的地方。
無論是天空、大海、大地，有聽過傳說。
夏國有幾個非常厲害的研究院，其中，天空研究院就是以以翱翔于蒼藍的天空為夢想。
但，沒有人知道這地方在那。
只見到了，雷霆系列的三款。
現在，這九人知道了。
這個研究院，在九廠。
跟著工作人員進入了研究區域，一條蒼勁有力的手寫橫幅就掛在墻上。
這副字，出自仲衡公。
上書：
以航程續寫真理！
九人看到了，卻沒在意。因為他們還沒有明白這七個字的含義。
突然，有一人停下腳步。
回身小跑幾步，再看向那副字，用盡全身力氣，敬了一個禮。
他的教練就是其中的一員。
姬五強的駕駛員。
飛行半徑只有四百公里的姬五強，帶上在機腹上開個槽強行加裝的一枚狂飆，執行極限航程一千二百公里的任務。
沒錯，這副字就是為此而寫。
但，不是用來給他們看的，而是用來激勵科研人員的。
用航程續寫真理，是駕駛員的偉大，卻是科學家的恥辱。
九廠，天空研究院。
項目代號：螢火蟲！！
這難聽的名字，進來的九人已經無力吐槽了。
白昊給這個項目起的名字，可不是胡起的，是有淵源的，雖然后來改了名字，但最初，這是一款被人嘲笑的戰姬。
無所謂的，實力打臉之后，這款戰姬自然有了新名字。
九人被調來，第一項工作。
這里有四種不同的座艙，他們要在這種模擬座艙之中盡可能多的提出調整，或是修改意見來。
要求是，不僅僅要追求便利的操作流暢性，還要顧忌到駕駛員是否舒適。
(本章完)