“你來的正是時候,走吧,去看看你的飛機吧!”
乘坐著灣流公司派來的一家公務機回到佐治亞后,卡特落地薩凡納。前腳剛踏出艙門,后腳,保爾森就迎了上來。
絲毫沒有過多客套的打算,拉著卡特就走向了生產車間...
“這可不像一個該給客戶展示的產品啊!”
此時的灣流II,外部蒙皮都沒上,液壓管路、導氣管路、電線等幾乎完全赤裸地暴露在卡特眼前。機身后部的兩臺噴氣式發動機,也不見蹤影...
除了一個飛機的外形,啥也不是!
“哈哈哈,這也就是你過來...行了,上去看看吧,空間布局,看看滿意不滿意?”
順著艙門走進機艙內,里面更是令卡特一陣不適。機艙的地板都沒有鋪設,座椅啥的更是別想...
站在幾塊臨時用于落腳的擋板上,保爾森伸手指向艙內:
“別看現在不起眼,這都是給你預留的選裝空間。用什么材料,座椅設置幾個,要不要娛樂設施等等,都是根據客戶自己的意愿來做的。灣流II和灣流III的主要區別就在這里,灣流III會更大一點,機身加長、油箱加大且燃油效率提升18,長期來看經濟性會比灣流II好一點,別的地方區別就不大了。”
“最大航速一個936,一個928;航程一個6635,一個6760,基本類似,這么微弱的差距除了測試階段,實際使用的話,你可能根本感受不到兩者的差距。當然,比較直觀的就是艙內空間,灣流II的機長是25.3米,去掉駕駛艙空間以及機尾空間后,艙內活動空間大概78平左右,灣流III會多一點,大概能到90平。”
“這個OK的,78平足夠我用了。平時就我自己,加上保鏢,偶爾帶帶朋友,或者未來的家人們。正常來說,乘客一般不會超過10人。”
目光環視一圈后,卡特率先退出這個半成品的公務機,邊走邊笑道:
“再說了,這選裝還不知道要多少錢呢?這時候要是換成灣流III,我也買不起啊!”
“已經很了不起了!我記得是前年,我說你早晚會是我的客戶,可即便是我都沒有想到,你會這么快找到我...”
帶著卡特進入貴賓室,也可以叫選配室后,保爾森親自操刀拿出一張灣流II的藍圖,開始為卡特介紹其各部分的選裝件:
“這是我們這里能夠提供的選擇,當然,你也可以不局限于此。自己采買材料,自己請人加工都可以,怕麻煩的話,或者對客定要求不是很苛刻的話,也可以看看我們這里提供的定制選擇。”
“我主要是為了用,沒那么講究。就看看你這里的吧...”
“OK,那首先是外部噴漆。飛機的顏色,噴漆圖案有想法嗎?你是個人使用,還是公司使用?”
“主要是個人用,公司那邊...就噴成全黑色吧,再加一條條紋飾帶就好。”
“像這樣?”
拿起彩色筆,保爾森立馬在圖版上畫出了一個草圖。全黑色的灣流II,一條銀白色飾帶從機頭向機位延伸,并逐漸上揚...
“不要加什么LOGO之類的嗎?”
“不用了,這樣就挺好!”
考慮到這架飛機名義上還是要租賃給HT使用,打上太過濃厚的個人色彩似乎不太好。卡特看著這個簡略的圖樣,便立馬點了點頭。
“OK,下一步,個性化的注冊號。這個就像我們的社保賬號一樣,每架飛機都要有。你可以考慮一個個性化的號碼申請,根據ICAO的規定,如果你這架飛機注冊在美國,那么首碼就必須是N,后面可以加五位數字或者字母的結合。”
飛機注冊號,這個卡特了解。就像中國民航的飛機,機翼上都有的BXXX一樣,首字母B就代表這是注冊地在中國的飛機,同樣意味著它受到注冊國法律的監管。
有個小趣聞,1974年中國承認《國際民用航空公約》,正式加入ICAO時,本來是打算注冊“C”為國際識別碼,結果C被加拿大搶注了,無奈之下才選了個有些莫名其妙,并沒有什么象征意義的字母B為中國民用航空器的國際識別碼...
如今首字碼自己肯定是無權修改的,短時間內,卡特也沒有打算將這架飛機注冊到別國。那么首字碼N是固定的,可后面的注冊號,居然能自己設置?
“N069BF吧!069是科菲縣的FIPS編碼,BF就是BlackFlag的縮寫。”
“OK,注冊碼申請下來后,噴涂在尾翼立面上,沒問題吧?”
保爾森聳聳肩,提筆記下卡特的這一要求,然后接著問道:
“下一步,請選擇地面材質。這里是...”
即便卡特極致加速這一選裝過程,可當自己選好所有區域的用料及設計方案后,依舊為此花費了超過兩個小時。接下來,卡特又等了十來分鐘,保爾森算好報價單,遞給卡特:
“一共178萬美金,零頭我給抹了。另外新飛機配套的還有五年保修服務,以及兩名駕駛員的免費改裝培訓。當然,他們需要是具備飛行資質的人員,我可不負責從頭培養一個飛行員,我們只是負責教會他們熟練地駕駛這架飛機!”
“如果沒有問題的話,等會我就去擬定合同了,當然,你也可以再思考思考。”
一百七十八萬美金的改裝費用,聽得卡特暗暗咂舌。接過報價單,打眼一瞧,卡特有點傻眼...
“這啥皮子啊?!光皮料就要137萬?!然后剩下所有的東西都加起來也才41萬?”
“你都沒選什么別的東西,就是皮料選得好,那怪誰呢?你選的這款Badalassi
Carlo出產的3A級軟植鞣革皮料,一平方英尺就需要1182美金,做一個聯排沙發,再做幾張單人的,預計需要使用1160FT,然后你自己算一下,可不就137萬美金了?相信我,這個價格并不貴,如果是4A級或者5A級皮料,上千萬美金都是正常的!你所選的3A級皮料,怎么講呢,已經比一般的奢侈品牌用的料都要好了!但在富人群體里來說,卻只能算中檔。”
“比如愛馬仕的皮包常用的就是和你同款的minerva
box,不過他們通常不會用到這么好的料。一般主要是用B級或者A級就差不多了,高定限量款可能會用到2A,看具體用在哪?你這個3A級,怎么形容呢,就是一百張A級皮料里選最好的十張為2A,一百張2A里選最好的十張為3A...”
“4A,5A以此類推,不過4A或者5A級皮料比較少見,存量非常有限,即便是有,一般也不會用來做沙發...”
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