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759 球迷“暴動”

無線電子書    從執教皇馬開始
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  高深其實還是低估了利茲聯球迷的熱情。

  當費爾南多·盧卡斯正式啟動二十年套票回購計劃時,絕大多數持有這種套票的球迷,對此都十分支持,尤其是在跟盧卡斯和埃迪·格雷等人談過之后,都覺得這有利于俱樂部的長遠發展,所以都十分贊成。

  絕大多數人都當場表態,不占俱樂部的便宜,他們看了七個賽季的比賽,俱樂部在扣除掉相應的季票價格后,將剩余的款項退回就行。

  剩下的一小部分,在得知俱樂部愿意以原價退回后,基本也都當場同意。

  最后,整件事情竟然處理得異常順利。

  其實想想也不奇怪,零四年愿意拿出這么大一筆錢去支持利茲聯,說是看重未來二十年的季票,但實際上誰都清楚,這筆錢隨時都可能打水漂。

  這些球迷都有一個典型的特點,那就是家境富裕,不差錢,同時又對利茲聯極為忠誠。

  費爾南多·盧卡斯這邊也處理得非常妥帖,贈送了一大堆禮物,把每一個忠誠球迷地感受都照顧得很好,讓他們都感受到了新管理層跟過去的那種懸殊差別。

  這五六百名鐵桿球迷很大方,俱樂部也不會吝嗇。

  球隊承諾,未來三年內,就算球隊升入了英超,也絕不會在球票上漲價。

  這絕對是良心政策。

  怎么看?

  現在利茲聯的平均季票價格是三百四十九英鎊,這個價格如果放到英超聯賽的話,絕對是排在幾乎墊底的位置。

  不說別的,本賽季英超升班馬諾維奇在升入英超之后,季票價格立馬上漲到了四百七十一英鎊,斯旺西也漲到了四百二十七英鎊,女王公園巡游者更是飆升了百分之十,提升到了四百九十九英鎊。

  如果利茲聯真的沖超成功,就這份承諾,足以讓所有的利茲聯球迷都受益。

  就算沖超失敗,留在英冠,這種季票價格在英冠也只能算是中游。

  但利茲聯的舉措可不僅僅是如此。

  盧卡斯還對外宣布,從即日起正式啟動一項回饋季票球迷的活動,所有持有利茲聯季票的球迷,如果本賽季球隊沖超成功,將返還最高百分之五十的購票金額。

  但返還的這筆錢只能用來購買下個賽季的季票和球場消費。

  這頓時又一次引發了現場媒體和球迷組織代表們的震驚。

  雖說具體細則還沒出來,但他們已經感受到了新管理層的這種決策魄力。

  承諾三年不漲價,這已經夠離譜了,現在竟然還要返還?

  雖說返還金額有限制,但也是極香了好嗎?

  都到這份上了,還等什么散票促銷?

  現場的球迷代表對此反應極為熱烈,當場就提出各種各樣的細節問題,包括季票分檔,返還比例等等。

  其實在這方面,利茲聯團隊也是經過了精心設計的。

  例如季票分成了ABC三檔,最高一檔的售價最高,但返還比例也最大,因為這檔的數量很少;以此類推,數量最多的C檔的返還比例只有百分之三十。

  但這已經足夠吸引人了!

  在英格蘭,看球是剛需,球迷已經忍受高票價很久了。

  就好像曼聯,自從被格雷澤家族收購之后,季票和散票的價格是一樣的,能忍?

  可再不能忍又如何?

  曼聯每年的季票銷量依舊達到五萬,輕輕松松近三千萬英鎊入袋。

  像利茲聯這樣,不僅承諾不漲價,沖超后還給出回饋球迷的返還活動,這簡直就是天大的良心了好吧?

  在經過約克郡郵報的報道和解讀后,立馬就在約克郡掀起了一股利茲聯的季票銷售風暴。

  第一天就賣出兩千多張季票,隨后看到越來越火爆的季票銷售,越來越多的利茲聯球迷也加入其中,最高峰時一天竟賣出了五千張季票。

  半個月后,等到越來越多的球迷反應過來時,發現利茲聯的季票已經銷售一空。

  最高可以容納三萬九千人的埃蘭路球場,最后賣出了兩萬五千張季票,遠遠超出了費爾南多·盧卡斯等人的預期。

  隨后不得不再追加五千張季票,但依舊銷售一空,足足賣了三萬張。

  最后的九千多張球票實在是沒辦法再賣了,因為要留給部分客場球迷,還有就是一些機動位置,還要兼顧一下散票球迷,因此不能再賣了。

  三萬張季票,為利茲聯帶來了一千來萬英鎊的收入,簡直讓所有人都大感吃驚。

  但最不滿意的反而是利茲聯的球迷,因為他們在抱怨球隊的埃蘭路球場的容量太小了,根本就無法滿足他們的要求。

  很多球迷甚至給俱樂部和報社打電話,要求俱樂部增加季票供應,盡快將球場擴建提上日程,以滿足球迷日益增長的看球需要。

  就那三萬九千個座位,如何能夠滿足利茲聯近八十萬人口的需求?

  更不用說,整個約克郡就利茲聯一支英超球隊。

  來自球迷和媒體的壓力,利茲聯不得不趕忙出面安撫,表示球隊的季票確實已經售罄,至于球場擴建,這也是一個很大的問題。

  早在世紀初,利茲聯就已經提出要進一步擴建球場。

  過去這些年,埃蘭路球場也是幾次擴建,否則的話,現在怎么會有近四萬的容量?

  可說到底,這座球場始建于一八九七年,是的,沒錯,至今已經有一百多年歷史了。

  在這種情況下,利茲聯到底是要繼續對埃蘭路球場進行修補和擴建?還是要下定決心,咬緊牙關,籌建一座新球場?

  這其實是個很值得深究的問題。

  高深和團隊對此也都比較謹慎,尤其是考慮到現在,球隊的資金根本不寬裕,所以暫時不做這方面的考慮,等到將來時機成熟了,再看情況而定。

  簡單點說,有錢就重建,沒錢就擴建。

  可利茲聯球迷就不干了。

  你不趕緊弄,我們怎么買球票?

  沒錢?沒錢就先把球票給賣了,籌集一筆錢,咱們先擴建了再說。

  但俱樂部對此只能報以無奈苦笑。

  這也很快成為了英國,乃至歐洲足壇的一樁趣聞。

  當所有低級別聯賽的球隊,都在為球票銷售而絞盡腦汁的時候,利茲聯竟然供不應求到這種程度,甚至還引發球迷“暴動”,還真是令人難以置信。

  甚至開始有很多球隊都爭相效仿,紛紛給出了類似利茲聯這樣的返還活動,希望能夠刺激球迷的消費欲望,但效果都遠不如利茲聯來得好。

  一來,利茲聯確實是有強大的球迷基礎;二來,利茲聯在推出政策之前,也是做了相當多的準備工作,同時球隊的引援也讓球迷們看到了沖擊英超的雄心。

  換了其他一些魚腩球隊,就算喊出要沖超返還,誰信?

  當球票銷售成績傳到高深耳朵里的時候,他正帶著曼城在美國進行夏季集訓備戰。

  對于這個喜人的結果,高深是相當滿意,這也更進一步堅定了他對經營利茲聯的信心。

  不說別的,就沖著這群球迷,還有什么是做不成的?

  至于蘇晴和費爾南多·盧卡斯在中國的招商引資,進展是挺順利的。

  這些年有很多中國品牌紛紛走出國門,對于體育贊助也有著很濃厚的興趣,其中就包括家電、光伏、通信和個人數碼產品等行業。

  蘇晴等人也都在積極洽談這方面的企業,進展還挺不錯的。

  按照蘇晴給高深的電話,如無意外,本賽季的利茲聯胸前將印上中國企業的名字。

  當然,贊助費就別想太多了。

  得知利茲聯的事情一切順利,高深也就更多把心思都放到了曼城的身上。

  這次曼城到北美集訓,是因為受邀參加了國際冠軍杯的前身,世界足球挑戰賽。

  這是第二屆。

  這項賽事可是攬金賽事,參賽球隊的出場費都很足,相當吸引人,而且都是各大聯賽的豪門,例如皇馬、巴薩、曼聯和尤文圖斯,還有曼城。

  曼城此行也是志在開發北美市場。

  雖說今年夏季在轉會市場上只出不進,但曼城距離財政健康還有很長的路要走。

  隨著巴黎圣日耳曼的介入,作為拜仁慕尼黑的主席,同時也是歐足聯俱樂部協會主席的魯梅尼格,就公開要求歐足聯對所有球隊,重點對曼城和巴黎圣日耳曼等球隊進行財務調查。

  很顯然,這些老牌豪門已經清楚地感受到了來自中東土豪們的威脅。

  而且,這份威脅會越來越大。

  也難怪他們擔心,因為像巴黎圣日耳曼這種,一個夏季花上兩三億歐元,眉頭都不皺一下,那真的是太可怕了。

  別說是拜仁慕尼黑了,皇家馬德里都做不到這種程度。

  這甚至已經遠遠超出了傳統足球俱樂部的范疇了。

  曼城在高深的執教下,兩年時間就一躍成為了歐冠冠軍,有消息說,巴黎圣日耳曼也想邀請高深去執教,那要是他將巴黎圣日耳曼也帶出來,怎么辦?

  到時候,整個歐洲足壇可就熱鬧了。

  所以,最好的辦法就是徹查這些球隊的財務狀況,尤其是一些規避財政公平競爭政策的財務手段,確保所有俱樂部盡可能在公平的環境下競爭。

  但誰都知道,這基本是不可能的。

  尤其是高深,他比誰都清楚,這還僅僅只是開始。

  巴黎圣日耳曼可是能夠為內馬爾掏兩億多歐元解約金的土豪,而將來會有越來越多的土豪進入歐洲足壇。

  這股潮流擋不住的!

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