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第413章 災難

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  OL8豎起機身,在一機艙袋鼠人快樂的大喊大叫中風馳電掣!

  坐在機艙里的人們,就只能通過椅背來感受飛機強勁的推力!這股力量是如此的強大,把他們死死壓在座椅中不得動彈,哪怕這時沒有安全帶束縛也休想站起來!

  袋鼠人喜歡運動,喜歡刺激,所以哪怕在這樣激烈的加速中也少有驚慌失措的,他們很享受這個過程,并理所當然的認為OL8必然會沖進太空!

  他們的認知是感性的,就只能通過椅背來感覺,但感覺不一定準確,真正準確的就只有儀表!

  高度已經來到了40千米,距離中間層只有不到10千米的高度,因為不是垂直飛而是斜向飛,所以還有幾十秒的時間。

  到了這樣的高度,四臺引擎隨時隨地都可能因為缺氧而熄火!到時就只能依靠機師的精神力;如果到了現在仍然沒有達到一定的速度的話,超越第一宇宙速度速度就很難了。

  按照基地教官們的經驗,在50千米下的平流層結束時,理論上飛機的速度應該達到無限接近第一宇宙速度速度,只有這樣,在進入中間層后才會依靠空氣幾乎絕跡來達到第一宇宙速度的關卡!

  但他們現在顯然做不到這一點,或者說,在做到和做不到之間來回徘回!

  已經快到50千米高了,速度卻還沒達到7千米/秒!這讓弗里克的心一直在糾結,也不知道應不應該提醒戴維斯?

  正常起飛有個決斷速度,太空漫游也有決斷速度,只不過不是拉機頭,而是沖太空!

  戴維斯同樣清楚這一點!他現在的精神力量已經處于一種超頻發揮的階段,并不能持久!一旦后力不繼,又沒有了四臺引擎的動力,飛機在這樣的高空那就是一個大鐵疙瘩!

  沒有翼效,不存在滑行的可能,精神力再跟不上…

  必須承認,這一次基地培訓出來的三個新人經歷的飛行還太少!如果是老手,都不用達到這個階段就能做出準確的判斷,提前決定自己的操作!

  起飛最危險的階段就在四臺引擎熄滅后!這時的精神力如果能頂住還好說,如果頂不住…

  關鍵在于引擎在某個高度熄滅,并不代表就一定能在這個高度重啟!這其中是有落差的!重啟所要求的條件往往比熄滅更嚴苛!

  如果他們在45千米處引擎熄滅,最快也就只能在跌回35千米處才有可能啟動成功,還是可能,不是必然!

  那么,這十來千米的落差又沒有舵效可以滑行,早就不知道跌成什么亂七八糟的姿態,尾旋倒栽蔥翻跟頭,在速度的加持下就算能啟動引擎又怎么可能改得回來?

  他現在的狀態就是已經來到了最后的決斷關口!不能再猶豫不決了!

  他理智仍然在!知道失敗的可能要高于成功!就在他準備放棄時,公共頻道突然傳來了一個聲音,那個可惡的樺國人的聲音。

  “東海航控,這里是RB753,我們馬上就要進入中間層,請準備衛星監視,隨時指引航線!”

  太空航管對空天飛機的監視是兩套系統,在平流層以下,也就是50千米以下,航管中心是通過地面雷達來監視飛機;但如果到了50千米以上,地面雷達的照射就非常吃力,云層阻隔失真,距離太遠信號衰減,那就只能用另一套系統,衛星監視系統。

  這也就是為什么太空航控只能由米國和樺國來擔當的原因,因為只有這兩個國家才有最完備的衛星布置!

  貝海洋這個時候通知東太航管,意思就是:我要上中間層了,你們得換衛星來照射我,同時指引我避開前面可能出現的衛星!

  對他來說,這不過是太空指引中必不可少的一環,但這個時間點比較巧合,就出現在戴維斯想放棄的這一刻!

  本來戴維斯已經決定了放棄,沒有聽到這一句話說不定已經開始操作,但頻道中的這句話卻潛移默化了他的心態!

  樺國人能做到為什么我不能?黃種人能做到為什么白種人不能?基地中他被這家伙撞的死去活來為什么現在仍然要受這份窩囊氣?

  很難說是具體哪種心態影響了他的判斷,可能都有點?但在這樣的空間,瞬息萬變的狀況下,他的理智卻被情緒所替代!本來已經想掉頭的操作沒有開始,反而握緊操縱桿繼續瘋狂輸出精神力!

  弗里克張了張嘴,他很想提醒,但這里不是普通客機,他自己甚至都沒有單獨駕駛太空飛機的經驗,又何談建議?

  就這么一愣神,就感覺飛機好像突然進入了一個靜音結界!不是聲音都被隔絕了,而是飛機最嘈雜的四臺引擎都停止了轉動!

  彷佛突然間就走上了鋼絲,沒有后路!距離中間層還有幾千米,而他們的速度才將將達到7千米/秒,能不能在這最后的一段距離上達到脫離速度,就是他們成敗的關鍵!

  哪怕這里的空氣已經非常稀薄,但高速度之下造成的阻力仍然不可小視,而唯一能抵抗這個阻力的動力源泉就來自于他的精神力!

  在持續不斷的精神力爆發中,連戴維斯自己也不知道自己還能堅持多久!

  如果他能沖破第一宇宙速度進入真正的太空,就能放松精神緩口氣,但從7千米/秒到7.8千米/秒之間卻彷佛有一道鴻溝巨壑,是那么容易跨過去的?

  他本來是有機會早做打算的,在引擎還沒有熄火之前!那是最后的機會!

  但是,那個可惡的樺國人的一句話卻斷送了這一切!

  感覺到精神力出現長時間透支后的乏力,他太清楚接下來等待他的是什么,這一次再也沒有猶豫,大吼道:

  “弗里克,你來接手!我們上不去了,現在就回頭!”

  弗里克完全沒搞清楚狀況,稀里湖涂的接過了飛機的控制權;如果他是特里斯坦,這飛機大概率還有救!

  但他不是特里斯坦,他是一次太空飛機都沒操縱過的弗里克!

  哪怕他拼命輸出精神力,努力想控制住漸漸開始失控的飛機,但實際操作和模擬艙完全不同,這就根本是兩個概念!

  他倒是不充英雄,“我控制不住!戴維斯,你不能自己闖了禍卻讓我來擦屁股!”

  戴維斯太清楚自己的精神力狀況了,不是萬不得已,他怎么可能脫手控制權?

  好恨啊!他終于明白了一個機師的職責,飛行就是飛行,考慮任何場外因素都會受到懲罰!

  一只手摸到了駕駛臺中央的紅色把柄,在弗里克的驚叫聲中狠狠一拉…

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