天火科技以五百億的價格,被陸北風的地星投資公司全資收購。
這件事在網上引起軒然大波。
互聯網上無數人留言發帖,痛斥陸北風真行,現在越來越有資本家內味了,合著打不過就收購是吧?
也有人在痛斥天火科技法人陳德勝。好你這個濃眉大眼的老科研,這么沒骨氣,連反抗的舉動都沒有,
說被收購了就被收購。
這還是屠龍者?
啊,呸!
簡直連斗音都不如,人家斗音好歹是被金毛嚇唬一下才跪下的。
但天火科技情況不同,官方支持,陸北風又沒有發聲。天火系統車載量,也在輿論中節節攀升。
優勢明顯在天火科技一方,
就這情況,
還直接給人跪下?
網上譴責陸北風的人不少,
但譴責天火科技陳德勝的人更多。
畢竟陸北風人設就是渣男,渣男屬性天生就是壞人。
壞人,干點壞事,很正常,偶爾干點好事,人們就該感恩戴德。
但陳德勝不同,在人們心中他的形象就是為了造福全人類科研人員,也可以說是老實人。
老實人就應該有骨氣,被人活活打死也絕對不能出聲。
寬以待己,嚴于律人,人人都恨雙標狗,人人都是雙標狗。。
輿論幾乎呈現一邊倒。
陸北風不希望輿論繼續發酵,因為對天火科技的風評有很大影響。
這也是他們的預料之中的情況,所以早早就為此準備了后手。
趙志鳴斥巨資雇傭水軍全網出擊。
圍脖b站嗶呼貼吧汽車之家,只要有人聚集的地方就有他們的水軍。
都是數百元一條的高質量水軍,
很多都是經過認證的車主,
不是開口就來的五毛黨可以媲美。
這些水軍們的任務,在于轉移網友們的注意力,把他們目光從天火科技,轉移到車載系統上面。
《天火科技被陸北風收購,未來車載系統還會不會免費開放?》
《一覺醒來天就變了,該不會明天天火系統的插件就用不了了吧?》
《別呀,我可愛死這個系統了。》
《假如天火系統沒了,我感覺又變成那個只會踩剎車油門的廢物。》
一方面是為了轉移注意力,將關注點放在車載系統上面。
還有一方面就是為了,讓輿論脅迫陸北風繼續開放天火系統。
開放天火系統,乃至開放與比亞迪合作的天火os系統,是陸北風的策略。
但這一些,網友們并不知情。
陳德勝認投陸北風,讓網友們心情很不愉悅。
互聯網沒記憶,但實則是有的。
一件件零碎的小事,長年累月下來,早晚會爆發。
堵不如疏,不如找另外一件事讓網友們氣順,舒服。
又有什么事情,能比脅迫華夏首富就范,更讓人心情愉悅。
他們不會在乎過程,以及結果對他們有沒有利,對陸北風有沒有利。
這都不重要。
他們只會想,他們以民意,再一次獲得了勝利,獲得滿足的快感!
這就足夠!
不怪老美喜歡玩輿論,真的能不費一兵一卒就能完成戰略目標。
而國內互聯網的應對措施是建墻,絕對是非常明智之舉。
互聯網是個大染缸,哪怕很多人在線下能明辨是非,但線上仿佛被賦予降智buff一樣。
他們每天接受無數信息的沖刷,再聰明的人在這種環境待久,也會在不知不覺中被輿論裹挾。
事后反應過來,但他們是不會承認自己的錯誤,反正在網上又沒人認識。
《系統未來會不會繼續開放?》
這個話題已經產生,接下來就等到輿論慢慢的發酵。
一切都在計劃之中。
二月中旬,周重明來到天湖市。
王震的報告已經遞交上去,省里同意天湖市建造國際4e級別機場。
周重明是地星一號的資金去向的主要負責人,所以陸北風才把他叫過來。
“天湖市變化真大!”
汽車行駛在道路上,周重明望著窗外景象不禁感慨。
在去年六月底來過一次,僅僅過去八個月。隨處可見的小平房,小山丘,全部都被鏟平,取而代之是一棟棟還在建造中的高樓大廈。
重型工程車停滿路邊,過往滿載沙土泥石的重型卡車絡繹不絕。
當地變化日新月異,一天一個樣。
“都投了這么多錢,要是沒變化還得了。”
陸北風心情愉悅,笑容滿面。
人的物質需求滿足之后,總會去尋找滿足精神需求的目標。
對他而言,發展家鄉,就像是在玩像素養成類游戲。
寬敞平坦的道路,兩側的高樓大廈,都在他的影響下,從無到有,從落后走向繁華。
聽到別人夸獎天湖市的變化,心里沒來得很滿足。
在車里,除了駕駛員林凡,就只有陸北風還有周重明,周重明知道林凡的身份,絕對可靠。
是那位領導親自安排給陸北風貼身保鏢,帶證上崗。
這種待遇,一般人羨慕不來。
他們兩人,交談一些事情也沒有刻意避諱對方,周重明說起地星一號的資金去向,以及財富增長。
過去七個月,地星一號獲利65。
初始資金五千億,如今賬面上的財富達到8250億。
之所以說是賬面上的,他們有很多資金都是投資在國內外的金融市場。
這些資金不能輕舉妄動,假如動用的時機不對,很容易引起金融危機,導致大量財富蒸發。
只要不動,那就是盈利。
“美股市場投資3200億軟妹幣,主要產品是特斯拉,還有蘋果,谷歌。”
周重明說起特斯拉不禁感慨,“這只股票的命是真硬,股價經過去年長的兩個月的回調,目前站穩600元。”
“線上反饋線下,線下自然也會反饋線上。”
“龍頭地位不可動搖,股價慢慢會回調上去的。”
“只不過我們折騰的那幾波,粉碎他的神環,也透支他的潛力。”
過去幾年,互聯網有很多人吹捧特斯拉,認為特斯拉吊打一切電動車。
世上沒有無緣無故的愛,也沒有無緣無故的恨。
不是特斯拉有多牛逼,而是有很多人都購買特斯拉股票,或者與之關聯的基金。
但自從被陸北風折騰兩波之后,網上這種言論少了很多。
當初股價近跌幅—87。
不知道有多少人傾家蕩產。
這種事情,有一就有二,一朝被蛇咬十年怕井繩。
雖然現在特斯拉在穩步上漲,但市場情緒不像之前那么狂熱。
網上夾帶私貨的自來水,相對而言就少了很多。
陸北風笑著說:“未來三年內,千元股價就是特斯拉的生死關卡。”
“提前是建立在沒有可以動搖特斯拉行業龍頭地位的挑戰者出現。”
“假如出現了挑戰者,股價必定會再次進行腰斬,未來也很難再翻身。”
周重明問:“挑戰者什么出現?”
陸北風笑容充滿自信:“那要看我們的天火汽車什么時候面市。”
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