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第七百一十章 航展布置

無線電子書    穿梭致富從1985開始
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  ps:電腦的原因找到了,居然是輸入法,這玩意的云計算是拿我的電腦做算力嗎?卡的皮爆,果斷禁止了聯網,還有一章照舊。

  “何老師的建議我們會反饋上去的,不過具體的還是要司法機關來處理。”領導開口說道。

  何貴當然知道這領導的意思,于是又說道:“這次我打電話,是有事情求領導幫忙?”

  “何老師您客氣了,客氣了,您的事情我是全力以赴。”

  “就是我的一個前妻是外國人,她的父母想入籍,我不知道這個該找誰,只有厚臉皮求領導幫忙了。”何貴這話說的到位,不管你有多大能耐,說話辦事還是要慎重,一些不起眼的人也許就可以給你造成不可挽回的后果。

  “這個我要問一下,何老師您就放心就好了。”

  “那就謝謝領導了,我最近比較忙,等我這一陣子忙完了,我再來跟領導匯報工作。”

  “何老師客氣了,什么匯報工作,到時候我請您吃飯,您可是我們學校的頂梁柱。”

  “領導客氣了。”

  “何老師您才客氣,您是我們學校的人,您的事情就是學校的事情。”

  何貴放下電話,做人這一塊,何貴是沒有問題的。

  何貴就把妮可父母的資料發給了學校那邊,又給妮可打了一個電話。

  何貴其實也可以找老張,或者西飛辦理。

  但是這里涉及一個保密的問題,畢竟那個構辦理的入籍渠道,是可以查到的,學校這邊就好多了,這個渠道也安全,拿出去說也沒事。

  要是西飛或者老張,雖然更容易,但是不可避免的會泄密或者其他的麻煩。

  何貴繼續在作坊里面艱苦奮斗,何貴在現代一般是幾天出來一次,吃喝都帶到作坊里面。

  何貴每次穿梭都要全部脫掉,還要洗澡什么的,不然很難記得那里的物品是哪里的。

  發動機的完成度在何貴沒日沒夜的忙碌下,逐漸成型了,不過這玩意要組裝三次。

  何貴一個人干活習慣了,自己在腦子里面也有一個進度線,今天該干什么,明天該干什么的。

  一臺發動機組裝的時間因人而異,何貴基本上二十天時間,主要這是一個精細活,很多零部件需要反復檢查,檢查手段也是不一樣的。

  二十天時間,妮可的父母入籍是沒有問題的,開玩笑,一個堂堂的大校長出面,還成不了事情,能在這種大學當校長的,背景不一般,還有這是給誰辦事?

  要是何貴這點要求都滿足不了,還能有人干事情。

  不過材料提交了,還要等一段時間,流程是必須要走的。

  第一臺發動組裝完畢,何貴特別細心的檢查了三次,都是按照流程走的。

  “明天你跟我進作坊,我有個試驗要做。”何貴還是要點火試驗一下,回到農場就給高重發了一個信息。

  “收到。”高重收到信息之后就回復了。

  今天妮可也會回農場來了,妮可是何貴當年在塞爾維亞那邊旅游,順帶弄點博物館的f117的殘片認識的,那個時候何貴剛剛拿到世錦賽的冠軍,兩人一個有錢有才,一個有顏值有身材,就勾搭在一起了。

  “謝謝你。”妮可與任盈盈一起在廚房做飯,看到何貴回來就給何貴一個擁抱說道。

  “是我一個做丈夫應該的。”何貴抱著身材超好的妮可,也是很滿意,畢竟自己的女人。

  “還是要謝謝你,什么時候到市里面,我父母也在那邊。”妮可松開了何貴,開口問道。

  “最近我任務比較緊,等一段時間吧。”何貴現在也沒有時間。

  “那好吧。”妮可也只好這樣。

  第二天一早,何貴精神奕奕的就起來了,高重看著自己這妹夫的精氣神,心里也不由的佩服,自己應付一個就感覺夠夠的了,自己這妹夫可是兩個,有時候三個…咳咳。

  不過到了作坊里面,看到巨大的飛機發動機之后,高重就更加佩服了,也感覺自己找到了何貴身體好的原因,經常與這種鐵疙瘩打交道,身體不好才怪呢。

  試車臺上,何貴把發動機固定好,上面的各種管線都接好,發動機油管路,供油管路,還有其他的。

  說個不好聽的,就這個發動機試車臺,不少國家就制造不出來,就何貴這作坊里面的設備,很多國家都沒搞明白,因為把這些設備搞明白了,起碼已經在發動機制造入門了。

  高重依然操控著消防有關的東西,何貴與高重都是帶著耳罩,然后耳機。

  “高重,注意聽我口令。”何貴開口說道。

  “是。”高重簡單直接。

  “第一次點火。”何貴還是要按照流程來,因為以后這些數據會被移交上去。

  嗚嗚嗚!發動機啟動裝置,嗚嗚的聲音。

  彭!下一秒,發動機巨大的聲音把整個試驗車間都震動了,就連外面農場都可以聽到。

  三轉子發動機就是這么暴躁,這樣暴力。

  點火是一個程序,一般來說,一款發動機,測試可以長達一年或者更久,何貴這邊流程簡化很多,點火一次之后就查看各方面參數,沒問題的話就進行二次點火。

  其實第一次點火成功,要真是按照流程來,何貴一個人起碼要干好幾天。

  這一次點火試驗,足足進行了三天時間,最長點火一個小時。

  “這要送到西飛嗎?”

  “暫時不用,等我另外兩臺裝配好了再說。”何貴搖搖頭,以前準備裝備兩臺,但是西飛也要數據啊,后來更改了計劃,還是三臺,雖然自己累一些,但是可以讓西飛盡快的掌握這發動機第一手數據。

  “那好吧。”高重也沒有問其他的,高重怕寫報告,每次寫報告都是最頭疼的時候,就這次回去也不知道要寫多少報告。

  港島嘉年華結束了,今年何貴全程沒露面,抽獎是整個嘉年華最高光的時候,全球觀看人數超過了十二億,要知道整個擁有電視,智能手機的用戶才多少。

  內地就占據了一大半的人數,歐美雖然發達,但是總人口不多。

  何貴先是來到了白洋淀這邊,這邊的女人等幾天要去參加航展,何貴就不打算去航展搶風頭了,何貴也不想去,另外也不能去,自己去了,上面那些去的大老,就被搶風頭了。

  翠翠已經去百安飛行器公司學習開飛機了,當然還是要一步一步來的。

  在白洋淀兩天,何貴就前往珠海,航展大致的準備的差不多了。

  何貴飛到了深田,然后坐船前往航展目的地的。

  航展就是在機場展覽的,寬闊的機場上,有很多的裝備了,最大最顯眼的是五架銀龍運輸機,就像是機械怪物一樣,稍微小一些的是內地的軍用運輸機,這其實就是銀龍的四發版本,整體灰色涂裝,線條優美,體型修長,這被命令為白龍。

  有點浪里白龍的意思,好像是不管再大的風浪,都可以來去自如。

  “好啊,好啊。”何貴在這邊的人陪同下,走在寬闊的跑道上,這些飛機都在停機坪上,當你真正站在這些飛機下面,才發現輪子都很大了。

  就拿銀龍號飛機的輪胎來說,一個就是五百公斤,這玩意換胎必須要設備,不然沒人拿的動。

  旁邊的白龍也差不多。

  再過去就是三發版本的加油機,麥道系列三發版本的民航客機失敗了,但是貨機則是經久不衰,因為三發所以起飛比別人快,在空中也比別人快,被貨運界譽為瘋狗。

  其實麥道系列這個飛機客機失敗,仔細查一下就知道多半都是飛行員與地勤的原因,真正的事故只有第一次的后艙門液壓桿問題。

  至于為什么這樣,其實一想就明白了,如果阿美有兩家民航客機公司,那么首先內部競爭就激烈,當然也是麥道背后的資本家沒有播音后面的厲害。

  不過一家獨大的壞處也出現了,737max不就因為多種錯誤停飛了,不過這里面好像有濃濃的咖喱味道。

  就連最新的腎手機,不也是爆出這樣那樣的問題,也是一副咖喱味。

  f35戰機也是一樣,不知道是不是有些外包業務給了三哥的原因。

  這么說吧按照f35現在的情況看,咋那么像是光輝了,阿美軍隊都不愿意用f35,反而是采購大黃蜂以及f15呢?情愿花費巨大代價升級f15,也不喜歡要f35。

  就連其他小弟也不想要f35了,有些情愿要f16,主要是這玩意吧,價格貴,還今天停飛三個月,明天停飛一個月的。

  有人說,我買的戰斗機,我就不停飛?

  呵呵,你會發現你開機都開不了,早就遠程鎖死了,美其名曰:為了安全考慮。

  上次在南海掉了之后,好像全球就停飛了三個月?

  最高的一次全球890架全部停飛,而阿美一個基地因為飛行員缺氧昏迷,導致阿美500架停飛,就連航母上的f35都趴窩了,而周圍幾個小本子啥的賣的,自然也飛不了了。

  這制造業水平真的不敢恭維,當然這也許是內部整合的問題,也可能是飛機制造公司故意的…。

  三發的加油機在同等雙發的情況下,可以更短距離起飛,這樣在野戰環境就更加合適。

  野戰環境少一百米的跑道,那么可以選擇的地形就很多了,更何況三發至少比同等雙發的少兩三百米。

  加油機之后就是矛隼了,不過現在的矛隼比大毛的tu22m要先進很多,大量的復合材料,優化的發動機,電傳系統。

  在這轟炸機前面擺滿了各種型號的彈藥,當然是模擬的,不會有真的。

  而且飛機的兩個進氣口被蒙住了,而且矛隼加大了后面發動機之間的距離,內部彈倉更大。

  兩架矛隼在這里,前面擺滿了彈藥,不過現在還沒拉警戒線,站崗是肯定有的。

  何貴也就走一走,看一看。

  矛隼之后就是被篷布蒙起來的隱身戰斗機了,并且是五架,這一次的隱身戰斗機比20還要好一些,因為這個采用的是f14的發動機優化版本,也就是f110ge400,在86年引進的時候推力就達到了12.7噸,現在最新的數據達到了16噸,廣泛運用在黑隼,隱身戰斗機,因為同款的發動機,維護性能更好,當然因為不同的任務需求,所以多少有些差異。

  第一次大修時間超過8000小時,這是什么概念?每天飛滿8個小時,也要三年才大修一次。

  當然戰時多半直接換發動機就是了。

  不過這些數據是保密的,先進的電子元器件,還有飛機減重技術。

  其實阿美的f35就有一個大問題,第一首先是在飛機減重方面,要慎重,不要為了油耗以及載彈量什么的來減重,這樣在飛機整個的耐久性方面會遭到考驗。

  這么說吧,復合材料是很好,但是復合材料在延展性,韌性方面始終沒有辦法與金屬比較,很簡單的例子,炭纖維部件強度比金屬高,但是一旦遇到強大的外力,直接就粉碎了,而金屬部件很可能只是變形。

  另外f35為了追求垂直起飛,所以在駕駛員身后有個大風扇,這也是為什么f35起飛的時候一個蓋子打開的。

  這玩意穩定性其實不是那么的好,要說在航母上快速起飛,直接上無人機不就完了。

  f35的問題凸顯了阿美在軍事裝備制造業的一個問題,一味的追求紙面的數據,忽略了實戰的影響,又要油耗低,又要高可靠性,還要載彈量大,起飛快,想搞個高大全的東西,結果出來到處是問題。

  戰斗機就應該根據不同的作戰需求,來決定飛機的參數,而不是追求十全十美。

  “嘖嘖,好啊,這可是軍國重器啊。”何貴來到篷布下面,大概看了看,與20的外形差不多,何貴并未上手去摸什么的,畢竟誰也不知道手上的汗漬什么的對飛機涂層有影響沒有。

  “這還多虧了何先生,當年何先生引進f14完整的技術以及生產線,才有了我們航空業的躍進。”陪同的人是這邊戰區的大頭頭,知道的當然更多。

  “這是我應該做的,咱們這次亮劍,周邊的家伙也不敢那么明目張膽的來舞刀弄槍的了。”何貴開口說道。

  “是這樣的,這不前幾天就聽說南亞次大陸的某個國家,到處買飛機,與北面簽訂了110億美金的合同,據說錢全部先到賬,北面決定先把自己家的服役的交付一部分。”

  “就三哥的德性,買的多有什么用,還不是拿來摔的。”何貴搖搖頭。

  “哈哈,這倒也是,不過三哥開飛機的都是高種姓,摔了都摔了。”

  “這個倒也是。”

  隱身戰斗機旁邊就是黑隼了,不過這次黑隼還有雙發版本,這也算是一個不得了的事情。

  黑隼賣的很好,價格便宜啊,單發版本對于那些國土面積不大的很是適合,而且發動機維護保養周期長,比大毛的飛機好多了,大毛的飛機雖然便宜一些,但是電控系統,智能系統以及發動機性價比都沒有黑隼高。

  還有黑隼可以用何氏衛星公司的全球定位系統。

  后面的是直升機什么的。

  這邊是飛機,另外一邊就是一些火箭,還豎起了一枚火箭,站在這巨大的火箭下面,人基本上是很渺小的。

  除開室外展廳,還有室內的,室內部分不是很多。

  網上對于隱身戰斗機的猜測,雖然以前也放照片了,但是那是以前,而且現在這邊一票難求,這邊準備了四百萬人的觀看次數,結果不夠。

  另外還有就是專業人士,整個展覽持續十天,其中前兩天接待各個國家專業人員。

  “好啊,這就是咱們的靠山啊。”何貴參觀完了之后,開口說道。

  “是啊,是啊。”

  完了之后何貴就走了,不跟這邊的人有什么瓜葛,要知道軍方這可是一把雙刃劍,要處理好之間的關系,不能太近了。

  何貴回到了港島這邊,嘉年華雖然過去了,但是港島正是嗨皮的時候,嘉年華的舉辦場地,每天都有全世界的明星開演唱會,幾乎要持續到暑假結束。

  “老板。”港島聯合銀行的ceo帶著文件來了。

  “坐吧,我看了新聞,你做的很好,就要給外界一種我們是被迫的,以前貸款的那些農場主什么的還是要聯系一些,以后他們賣農場的時候需要咱們。”何貴開口說道。

  “好的,老板,這些家伙當年是咱們一手扶持出來的,現在居然…。”ceo搖頭說道。

  “你這就不對了,咱們是商人,在商言商,在商人的世界,不要有什么感情,商人給你說感情,你就要注意了,這多半是準備給你挖坑。”

  “販賣情懷的商人最好不要去相信,因為多半是假的。”何貴可是知道不少販賣情懷的大老翻車的故事了。

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