第171章 300萬車展結束
690匹馬力。
這是一個遠遠超出大家預料的數字。
要知道普通家用汽車也就100150匹的動力，街上跑的公交車也才不過400匹出頭，專業賽車也才堪堪達到800匹…
一款越野車，擁有接近700匹…簡直是離了個大譜！
這也就意味著，只要猛獸的輪胎摩擦系數足夠，它可以輕松拖著一輛公交車行駛！
最讓大家目瞪口呆的是，這特么僅僅只是一款六缸發動機啊！
如果說猛獸上裝載的是賽用12缸發動機，擁有這樣的動力素質大家不會有任何意外，但你只是一款六缸啊！
好家伙！
釘子不出手則已，一出手就要一名驚人啊！
“這款發動機有多強，想必大家都有概念了吧，”萬哥笑著對直播間的觀眾說道：“但，我想告訴你們的是，還遠遠不止于此！”
“釘子的變速箱可是10檔的，也就意味著猛獸擁有更加精妙的齒比密度，對于速度的劃分也更加精細，不會出現速度太快上不了公路的情況！”
普通車輛能跑的市區、高速，我也能跑。
但我能跑的崎嶇山路，你們卻跑不了。
這，就是豪華越野的強大之處！
“臥槽，真的假的，居然有690匹的馬力？”
“奔馳大G也才不過420匹…猛獸比奔馳還多整整270匹？？”
“啊這…”
在得知詳細數據之后，全場所有人，全部被驚訝的目瞪口呆。
“媽的，誰說咱們沒有國產發動機的？還撐死四缸，看不起誰呢？”
“就是，釘子的六缸發動機比人家國外的八缸還牛逼！”
“也就是咱們起步太晚了，如果給釘子足夠的時間研發，弄出八缸、甚至十二缸也不是不可能，到時候…呵呵！”
“細思極恐啊，六缸就這么牛逼了，如果釘子真的能弄出八缸發動機，那布加迪威龍的十六缸發動機算什么？”
“現在看來，奔馳也沒有什么了不起的，4升排量才420匹馬力，釘子比他們還少0.2升，性能卻強了這么多！”
“釘子牛逼！”
整個車展會，所有人都被驚訝的目瞪口呆，直播間的觀眾們也是瘋狂刷起“666”、‘釘子牛逼’…
沒有人比他們更希望國產出頭了，自始至終國產汽車都只能靠拾人牙慧，現在突出冒出來一款這么牛逼的發動機，足以讓所有人徹底瘋狂！
動力無敵的超級發動機、再加上用來控制這股動力的變速箱，兩者相互配合，直接就將全世界所有超跑瞬間秒殺！
要是猛獸把外形改改，使用一些減少風阻的流線型結構，恐怕真就能拿去當跑車開了。
釘子，真是強到讓人絕望！
顏生將桌上的茶杯茶壺全部掃到地上，頓時摔得支離破碎。
他整個人都要氣炸了！
他花了那么大力氣去調查釘子，他甚至想到了釘子可能用石墨烯電池換寶馬、保時捷等車企的發動機，并為此制定了應對之策。
結果千算萬算，唯獨忽略了釘子的研發能力！
這特么是什么見鬼的研發能力？！
全世界那么多車企努力了一百多年才有的技術，就這樣被你輕松超過了？
可惡！
現在看來，奔馳引以為傲的發動機技術，在釘子面前特么連提鞋都不配啊。
“不對，一定有問題！”
顏生瞬間想到一個更可怕的可能。
“有沒有可能，是夏國官方研制出了全新的發動機技術，然后通過釘子表現出來…”
再加上前不久釘子剛剛獲得了‘年度杰出科研企業’的稱號，顏生瞬間感覺自己看透了一切！
可惡啊。
至少在汽車品質上，奔馳已經不再占有任何優勢，現在顏生能指望的，也就只剩下售價了。
奔馳是以進口的形式輸入國內的，在徳國出廠時，一輛G500差不多能賣到15萬歐元。
換算成夏國幣，也就是120萬左右。
當然，這只是一款裸車的價格，像奔馳這樣的豪華車，都是需要選裝的。
加上選裝的一些配置部件，一輛G500基本能賣到140160萬之間。
在除了徳國之外的其他市場，奔馳都需要加價購買。
加價的幅度視該地區的經濟水平而定，一般至少都在40萬以上。
而夏國，則是60萬！
一方面是因為夏國的有錢人太多，另一方面則是夏國的關稅政策嚴格，兩者相加，導致一輛奔馳G500，在國內售價至少在230萬以上！
這還只是裸車，如果再加上各種選裝的配件，落地價基本都會超過300萬！
黃毛購買的那臺奔馳G500，充其量也只是低配而已。
這，也是利星集團為什么能成為國內第三大汽車經銷商的主要原因。
奔馳實在是太賺錢了！
就靠奔馳這一個品牌，利星就能吃的腦滿腸肥。
所以，和奔馳打價格戰絕對是一個非常愚蠢的決策，這一點寶馬與奧迪可謂是深有體會。
擺在釘子面前的只有一條路，那就是走性價比路線！
這也是釘子一貫的風格，靠銷量在短時間內快速拓展市場。
和之前的焦慮不同，在釘子曝光發動機和變速箱后，顏生反而淡定了許多。
他，看到了釘子的弱點！
研發這樣的技術需要投入多少資金，顏生心中自有一桿秤。
當初通用公司為了研發一款V8發動機，累計投入資金超過6.5億美金，換算成夏國幣差不多是42億元！
就算釘子研究的是V6發動機，至少也要花費30億以上！
而且，顏生不覺得釘子這款發動機會比通用的V8便宜…
那可是足足30個小目標啊，拿出去都夠養活99％的企業了，就算釘子不差錢，30億也足以讓他們傷筋動骨…
所以，釘子想要維持產業的正常運行，就需要盡快回籠資金。
想要補全這么大的資金缺口，釘子就必須在猛獸上下功夫。
這就意味著…猛獸不可能太便宜！
只要猛獸的售價不要低的太離譜，他們的銷量就不足以威脅到奔馳，到時候…
我拖也能拖死你！
想清楚這些，顏生的心緒又平復下來。
萬眾矚目之中。
劉經理也不再墨跡，直接公布了猛獸的售價…
當身后的大屏幕上重新切換畫面時。
不僅是直播間的觀眾，就連現場的記者也都瘋了！
同樣瘋狂的，還有密切關注這邊的車企老板們。
“臥槽，臥槽？”
“我特么人都麻了？釘子瘋了嗎？”
“好家伙，300萬？”
“雖然是頂配，但你這也太貴了吧？奔馳大G也才兩百多萬，你比大G還貴？”
“媽的，一上來就賣三百萬，你們特么的怎么不按套路出牌？！”
最先被公布的，是猛獸的最頂配版本。
這個版本的猛獸，幾乎已經將所有能選配的部件都堆到了極致，甚至連顯示屏、儀表盤、方向盤、變速桿等都是鍍金鑲鉆的！
真皮座椅也不再是普通的牛皮制作，而是一種名為‘紫貂’的毛熊國特產皮草，其憑借‘輕若無物、遇水不濡、且極具保暖’的特性，這種皮草被稱之為世界三大頂級皮草之一！
單張價格——5700美金！
想要將猛獸整個內飾都裝滿，至少需要30萬元以上！
這還僅僅只是內飾，再加上其他各種部件和材料框架，成本妥妥超過60萬！
加上發動機、變速箱、以及其他價格昂貴的配置，整車的成本就不下150萬！
另外，奧迪的Quattro四驅雖然供應釘子使用，但可不是白送的…光是這套設備就需要30萬元！
這些，都要算在成本里。
和這些相比，車內鑲飾的黃金和鉆石反倒不怎么值錢了。
零零總總加在一起，頂配版猛獸的成本直接來到了200萬元。
這還沒算繳稅、4S店和各種宣傳開銷…
同行之所以震驚，那是因為他們不知道頂配版猛獸共計投入了多少成本。
如果把他們換成釘子，絕對恨不得賣上400萬！
定到這個價格，也是有著羅離自己的考量。
你們奔馳不是號稱高端豪華嗎？
那我就做的比你更高端！更豪華！
賣得比你更貴！
哪怕是最頂配的大G，在這款猛獸面前也是不由得黯淡幾分。
直白來說，這款猛獸的定位，就是用來提升釘子整體的品牌逼格的！
除了卓越的附加值外，釘子還想到了一個騷操作，那就是——限量。
反正這個價位的車也不可能靠銷量取勝，那索性直接限量。
你覺得貴？
抱歉，你不買有的是人買，國內最不缺的就是有錢人，等88臺頂配猛獸賣完，你想買都沒地買！
而且，世界著名大師親手繪制的腰線，也只會搭載在頂配猛獸身上。
這一秒，全場轟動！
所有人都瞪大了眼睛，滿臉都是錯愕之色。
在看到V6發動機強大的性能后，大家都猜到了這臺車會很貴。
但他們萬萬沒想到，居然會貴到這種程度！
這哪是賣車啊，這簡直就是搶錢！
你們釘子一貫堅持性價比的優良傳統呢？
狗子，你變了！
售價一公布，所有車企的老板也都傻眼了。
就連顏生也足足愣神了半分鐘才反應過來。
好家伙！
釘子不僅沒走性價比路線，還給他來了個反向操作，賣的竟然比奔馳還貴？！
誰給你們的勇氣？
“操，限量款…媽的，居然跟我玩這一手！”
這一刻，顏生感受到了危機。
他對國內這群富豪簡直太熟悉了。
如果釘子這款車賣兩百多萬，銷量一定會一塌糊涂，但如果賣三百萬，還是限量，買的人將會非常多！
有錢人買車是圖性能嗎？
不是！
他們圖的是逼格！是與眾不同！
這也是為什么那群頂級富豪在記者采訪、曝光座駕時，總喜歡說全球限量多少款，而不是價格。
因為有些車，不是花錢就能買到的！
人脈、地位、影響力缺一不可！
和逼格相比，價格反倒是其次。
‘全球僅售88臺’、‘先到先得’…這個噱頭打出去，足以令那些富商眼睛放光！
什么叫限量？
限量意味著腰線、設計、配件等都是不一樣的，都是可以私人訂制的！
可以說，它的存在，本來就不是給普通車主準備的。
“媽的，我還以為一百多萬，你特么直接起步就是三百萬？”
“嗚嗚嗚，狗釘子飄了啊，都敢賣三百萬了…”
“好家伙，起步就敢賣300萬？你們怎么不去搶？”
“買不起…要是80萬，我貸款說不定還能買一臺。”
“一幫窮逼，看清楚了嗎？限量！懂什么叫限量嗎？真以為這款車是為你們準備的？”
“愚蠢的人還在這里爭辯，聰明人已經買好了飛釘子總部的機票…”
“88臺嗎…哼，我一定會搶到一臺！”
“不就三百萬嗎？哥會在乎的那點錢？別拿你們的夢想挑戰哥的零花錢，OK？”
現場的記者，以及直播間的觀眾都覺得這個價格太貴了。
但一小部分土豪玩家則是眼冒綠光，連忙買好了機票。
對他們來說，300萬雖然不少，但絕對算不上不能承受。
要知道很多富二代拿來炸街的跑車，可都在千萬級別！
相比于價格，他們更在乎‘限量’二字！
聽著臺下躁動的聲音，看著大家一個個瞠目結舌的表情，劉經理也是有些無奈。
這個價格，就連他也覺得有些貴了。
其實對于釘子來說，頂配版的猛獸根本賺不到多少錢。
因為銷量實在太少了。
它更大的作用，其實是拿來提升猛獸整體的品牌價值！
公布完最貴的，接下來他便是陸續揭曉了其他版本的售價。
猛獸S系除了定制限量版外，還有三個版本。
S系基礎版：搭載2.4TV4發動機、最大功率321KW、最大馬力435匹，裸車售價95萬SR系珍藏版：搭載3.0TV4發動機、最大功率360KW、最大馬力489匹，裸車售價135萬SSR系典藏版：搭載3.5TV6發動機、最大功率440KW、最大馬力598匹，裸車售價175萬 直到這時，全場的嘩然才消減許多。
“呼，嚇我一跳！”
“我就說嘛，釘子怎么可能專門給富豪做汽車，這個價格才對嘛！”
“雖然還是很貴，但比起限量版，實在太香了。”
“可惜，沒有鑲鉆、鍍金和紫貂真皮…”
“兄弟，我特么想給你一巴掌，醒醒別做夢了，不提鉆石黃金，就那個紫貂真皮就價值幾十萬了！”
“…那是土豪專屬的東西，人家是為了面子，咱們買這玩意干嘛？”
“不要紫貂皮，我甚至連基礎款的真皮都不要了，能給我便宜點不？”
“給你整個小板凳裝上去！”
“屎盆子鑲金邊，哈哈哈…”
“等等…臥槽！我才注意到，基礎版的四缸發動機，馬力有435匹？？”
“我靠，比奔馳的八缸還多15？”
“我原以為六缸打八缸已經是無敵了，沒想到釘子的四缸就能媲美奔馳的八缸？！”
“淦！我特么直接好家伙！”
“什么叫技術碾壓，特么這才叫技術碾壓啊！”
“這么看來確實不貴了，哪怕是基礎版，也是搭載了奧迪的Quattro四驅…這顏值、這動力，95萬確實太香了！”
有300萬的限量版在前。
隨后的三個版本，大家反倒不覺得有多貴。
雖然這三版沒有鑲鉆、鍍金，也沒有昂貴的紫貂皮座椅，但，卻沒有讓人覺得絲毫不值。
歸根結底，普通人壓根用不著這玩意，還容易被賊惦記。
相比于花里胡哨的裝飾，實打實的性能和價格，才更加牽動大家的心。
隨后。
劉經理宣布了本次車展最后一項流程——質保與售后！
“我們釘子科技對于品質的把控，相信買過我們產品的用戶都深有體會，在這里，我可以很負責人的告訴大家，我們的汽車，追求的同樣也是極致的工藝和品質！”
“我們對猛獸的質量有著絕對的信心，因此，我宣布，猛獸所有車型，所有部件的保質期為…5年！”
“在這5年內，任何零部件出現損壞，都可以來到我們的4S店報修，我們承諾，絕對免費！”
“另外，我們承諾，凡是購買我們產品的車主，如果您開的不習慣或者遇到任何問題，1000公里里程之內，無條件退車！”
“我們絕不收取您任何手續費！”
不給大家留反應的時間，劉經理快速說道：
“感謝大家今天到來，以上就是猛獸S系的全部內容，具體詳情可以下載釘子APP查詢，想要訂車的朋友，明天中午12點，我們將會開通專屬線上渠道，敬請大家關注！”
“…感謝大家！”
劉經理瀟灑轉身，關燈退場。
下一秒…
轟！！！
整個車展中央大廳瞬間爆發出驚天動地的驚呼聲！
包括A區在內的所有展臺，每個人都被這股強烈的歡呼所吸引，不約而同看向同一個方向！