零號航天飛機第二次從近地軌道下來,韓元又忙碌了兩天的時間,才將第一顆‘零號衛星’制造出來。
制造出來的零號衛星并不大,大體上方方正正的,但這是沒有安裝收發天線以及太陽能發電板的樣子。
如果這兩組零件一裝上去,送入太空全面展開后就成一只鳳鳥了。
收發信號的天線像是高高昂起的頭顱,而太陽能發電板就是翅膀,尾部的小型電磁推進發動機的藍白色尾焰,就像鳥兒的尾巴一樣,能掌握它的方向。
第一顆零號衛星制造完成,經過地面測試后,零號航天飛機帶著它進入了高空中,懸停在八十公里左右。
在這個位置,零號衛星將初步完成它的通訊測試。
雖然太陽能板未展開,無法提供電能,但這個問題航天飛機可以解決,只需要多負載一個組型變壓器和一組電線就可以了。
事實上,在航天飛機上天之前,韓元就已經調整好了這樣一切,并啟動衛星上的通訊部件。
地面上的無線通訊器和衛星上的通訊部件在啟動后就一直都是連通的,哪怕隨著航天飛機的攀升,通訊也沒有斷過。
源源不斷的信號波從地面的信號塔發射出去,被航天飛機底部的衛星接收,然后通過衛星轉移到另外一臺信號接收終端上。
這是低軌道衛星通信的優勢,因為距離地面很近,
衛星軌道低,信號傳播的時延很短。
而通訊時延短,
不僅僅是信號鏈路的損耗小,
還可以降低對衛星和用戶終端的要求,
采用微型/小型衛星和手持用戶終端作為中繼器使用。
但有優勢也有缺點。
由于低軌衛星的軌道低,每顆衛星所能覆蓋的范圍比較小,
要構成全球系統需要幾十顆衛星。
特別是他這種,使用一百六十公里的超低近地軌道,衛星能覆蓋的范圍就更小了。
這樣一來,
要進行全球性覆蓋的話,需要的衛星數量更多。
韓元計算過了,按照一百六十公里的軌道高度,再加上低軌道衛星的運動速度快,
載波間切換頻繁,要做到全球實時覆蓋通訊的話,最少需要一百四十顆以上的衛星。
除此之外,低軌道衛星的運行,需要較為頻繁的變軌,
需要更強的計算機性能進行支撐。
這個點,韓元準備暫時先將其交給泰山基地中的中央計算機來管理。
他自己研發的集成芯片計算機還做不到統率上百顆衛星并計算軌道調整高度狀態的程序。
當然,
如果軌道攀升的話,需要的衛星數量能減不少。
比如攀升到五百公里的時候,覆蓋全球需要的衛星數量會降低到一百顆左右。
再往上,到一千公里的高空,
需要的數量如果不覆蓋南北極的話,
能降低到五十顆左右。
米國的高通公司和勞拉公司就聯合起來搞了一個名為‘全球星系統’的衛星系統就在這個高度附近。
在不覆蓋南北極通訊的情況下,
使用了四十八顆衛星。
如果再往上,一直爬升到地球同步靜止軌道,那么理論上來說,
用三顆衛星即可以實現全球覆蓋。
但那個高度實在太高了,
距離地面整整三萬六千公里。
要將衛星發射到那個高度上去,對于目前的他來說,挺難的。
最關鍵的是衛星通訊的控制和通訊延遲,這才是最坑的地方。
地球同步軌道衛星的雙向傳輸時延能達到到秒級,
用于話音業務、遠距離指揮等工作時,
會有非常明顯的中斷。
這種級別的延遲,對于只有一個人的他,通過衛星信號跳轉來操控其他東西,
是致命的缺點。
他手中的黑科技雖然不少,但目前獲得過的最高級別的知識信息也只不過是中級資料信息。
而且還不是無線通訊這一塊的,所以只能通過低軌道覆蓋衛星來進行彌補這一點。
畢竟無線信號通訊使用的是電磁波,電磁波的傳播速度是固定的,這是物理極限。
除非使用算法進行彌補,或者采用其他的通訊手段,比如量子通訊等,否則這個問題暫時無解。
兩個小時的時間過去,零號航天飛機攜帶著零號衛星穩穩當當的停留在八十公里的高空中。
從信號塔發射出去的信號光速傳遞回了地面,被安置在不同位置的多臺信號接收裝備接收。
這也是衛星通訊的優點之一了。
它可以一對多,只要你設計了這個功能就可以實現。
通過這種手段,韓元坐在亞馬遜雨林這邊的基地,就可以操控其他地方的基地。
衛星升空,通訊沒有問題,能做的測試并不算太多。
對于這種超遠距離的衛星通訊測試,韓元大部分交給了功能芯片,做了自動化處理。
主要是四步,先載入預存的測試指令;然后返回參數信息,他在地面進行一定層度的優化處理。
第三步是將參數返回衛星,然后執行經過先處理后的測試指令。
第四步則是根據測試指令對執行后的狀態參數進行后處理。
這是一套標準的流程的模板。
屬于初級航天應用知識信息里面的東西,它具有相當優秀的適用性和通用性。
為衛星自動化測試提供了一個開放的定義清晰地指令發送終端。
相同的通訊衛星,在第一顆衛星完成這樣的參數測試后,后續就只需要稍微進行一些調整就可以直接使用了。
畢竟一個文明發展到步入太空階段或者母星系階段,每年往天上砸的衛星可不是一個小數目。
就當前的人類文明每年發送的幾千顆衛星,對于一個母星系甚至是地月系文明來說,簡直是九牛一毛。
雖然人類對于太空的探索從來都沒有停止過,但力度實在太小了。
在系統傳遞過來的知識信息中,韓元能夠清晰的了解到,現實世界中的國家,將太多的時間耗在內斗以及腳下了。
仰望無邊的星海,那里有著無盡的道路。
人類在宇宙中并不孤獨,地球也不是唯一的生命搖籃,太空雖然荒涼,但它實在太大,隱藏了無盡的可能性。
人類的目光,應該放在廣闊無邊的宇宙中,而不是坐在滿漢全席盤邊爭搶地球上那點可憐的食物。
就像華國古代一樣,爭來爭去始終都只是將目光放在腳下的一片土地上,絲毫沒有去想過遼闊的大海外,還有更廣闊的的土地。
而如今的人類也是一樣,為了地球上那些石油資源、礦物地產打來打去的。
但就在頭頂,哪怕是一顆普通的隕石或者小行星,蘊含的資源都是一個天文數字。
那些普通的資源,對于一個踏出了母星的文明來說,并沒有太大意義。
太陽系都蘊含了足夠人類使用百萬年,甚至是千萬年的天然資源。
想起這個,韓元將目光從顯示屏上挪開,摸了摸自己的肚子。
從衛星發射到信號測試,快一天過去了,他還沒吃飯的,可憐肚子早就餓的咕咕叫了。
“再忍一會吧,等會早點下播,弄點好吃的。”
韓元嘆了口氣,又摸了摸空癟癟的肚子,抓起桌上水杯灌了一大口白開水。
轉過頭,注意力放回到控制臺上,衛星已經展開了測試,第一步預設指令已經完成,信息參數已經返回。
將返回的信息參數調用出來,韓元仔細的檢查起來。
“信息延遲參數:二十七毫秒。”
“信息包傳遞完整率:百分之九十九點九七。”
“信號強度損失量:零點零二七。”
一系列的參數映入韓元眼中,再進入大腦,活性度極強的腦細胞迅速將這些參數自動進行對比分析處理。
半個多小時,韓元就已經將傳遞回來的參數信息整理完畢,并且進行優化處理。
八十公里高空傳遞電磁波信號還是會有損失的。
電磁波不是萬能的,雖然傳遞信息的速度和光速一樣,但衛星所在的位置畢竟是在接近暖層的地方,底下有著濃密的大氣。
烏云,塵埃什么的,都會吸收一部分電磁波信號。
如果遇到陰雨天或者氣候不好,信號的損失率還會大上不少。
不過韓元使用的電磁波信號發射器,屬于大功率的那種,各種信號的損失,在這種信號發射器面前不值一提。
除此之外,他還在衛星上部署了一種特殊的信號中繼增強器。
這是為了防范未然的。
如果遭遇了什么意外,比如臺風什么,這些是有可能導致衛星和地面失去聯系的。
出現了這種情況,衛星和地面基站都會啟動信號增強器,從而以一種更強的信號強行穿過風暴聯系上對方。
這種信號增強器,其實就是質量不夠,數量來湊。
它以更大更強,頻率更高的方式,以每一段電波都攜帶完整的數據信息來進行斷點發送。
當然,這種信號增強器也是有限制,如果出現那種十四五級以上的超強臺風,它還是會啞火的。
沒辦法,如果臺風強到連每一段信號都沒收的話,你再怎么調整,也沒用。
信號都傳遞不過去,聯系個蛋蛋。
對于這種情況,別說是目前的韓元了,就算是地球各國,也沒有什么好的解決方法。
十四五級的臺風,毫不夸張的說,如果登陸了,造成的破壞力,恐怖至極。
在十九世紀的時候,九月底十五級的臺風‘維拉’在島國登陸,造成五千多人死亡,四萬多人受傷。
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可以說不亞于一枚小當量的核武了。
不過這種級別的臺風,十年難的一遇,而且基本都發生在廣闊無邊的太平洋上。
在衛星監控到這種級別的臺風后,是會預警的,也就沒有船只飛機往那邊去,自然不會造成什么影響。
針對衛星傳遞回來的各項信息參數檢查完成,韓元迅速進行了一些細微的調整,然后將處理好的參數傳遞回了零號衛星上。
接收到新參數信息的零號衛星在功能芯片與配套的設備支持下,迅速將這些信號整理出來,并分成數份再度傳遞回地面,以及進行處理。
走到這一步,只要部署在各地的信號接收裝置能正常接收到分支信號,那么針對衛星的信號測試就差不多暫時告一段落了。
而剩下的衛星變軌,投放,太陽能板展開等工作需要將衛星投到近地軌道上后再來處理。
不過今天是肯定來不及了的。
現在已經是傍晚時分了,零號航天飛機不像運載火箭一樣,白天黑夜都可以發射。
它的上天,只能選擇天氣良好的白天來進行,因為需要充足的光照來提供足夠的電能。
有優點自然就有缺點,十全十美的東西并不存在。
衛星通話好吧,它能無死角在地球每個角落甚至是南北極讓你和家人聯系,但那高昂的費用,以及數秒的延遲也能讓你惆悵至極。
核聚變反應堆好吧,它能提供充足的能源,但也存在爆炸的風險,一個不小心就能將整座電廠炸上天。
不過科技的發展不就是這樣嘛。
從麻煩到簡潔,從費用高昂到廉價,每一種技術出來時都有著這樣那樣的缺點,但總歸是能找到辦法解決的。
衛星的二次指令執行和信息返回很快,不過韓元要一個個的過去檢查就很慢了。
太陽臨近落山的時刻,韓元總算將部署在基地四周的信號接收器都收回來了。
這些東西的功能還很單一,只有一組天線和電池,以及一組存儲器,用于接收和存儲信號,暫時還做不到無線將信號發送回來的地步。
所以只能韓元和黑猩猩們一個個的跑,將其撿回來了。
八十公里的高空,零號衛星能覆蓋的地面面積也不小了。
之前為了最大化極限測試,韓元將地面用于接收信號的儀器四面八方的散了出去。
有些信號接收器的距離,甚至離基地足足有數百公里之遠。
這些信號接收器的部署,可是動用了飛行器的,遠距離的信號情況檢查,只能等明天了。
不過已經收回來的信號接收器,韓元都一一將里面的存儲器取了出來,插入了專門定制的接口中進行了數據復制讀取。
今天晚上,他只抽查了幾個,大致的了解了一下情況后便沒再做了。
餓了一天了,先搞個飯吃,然后再好好的休息一下。
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