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第二百五十七章 炸彈卡車殲18戰斗機

  五月底,航空工業又迎來了一個新的重點型號,它就是殲十八多用途重型戰斗機,這款戰斗機就如同鵝毛的蘇三零戰斗機,或者是美軍的F15E攻擊鷹。

  雖然說現在中國已經有了殲轟七A多用途戰斗機,但是殲轟七A戰斗機的遠程打擊能力,畢竟還是比不上F15E攻擊鷹這樣的重型機,在發動機推力方面也要差不少,殲轟七A用的是渦扇九中推,可是F15E呢卻是大推。

  要知道F15E戰斗機在十年前就開始服役了,它是F111戰斗轟炸機的后繼機型,所以它是在F15D戰斗機基礎上加強機身結構,重新設計發動機艙,航程增加三分之一,還換裝了先進的APG70雷達,以及從二余度模擬操縱系統換成數字式三余度電傳飛控系統,武器掛架增加了很多,主要是在保形油箱邊上增加了六個,使得掛載能力大增。

  同時這款戰斗機,現在還升級了發動機,推力達到十三噸了。

  殲十八戰斗機,設計的目標就是要超越F15E攻擊鷹的,至于蘇三零戰斗機就更不在話下了。

  所以李思遠早早的就來到了六零一所,與六零一所的設計師們,共同探討總體設計方案。

  首先殲十八肯定是在殲十一的基礎上設計,但是它畢竟是一個新的型號了,所以變化是非常大的。

  要超過F15E攻擊鷹,首先一點就要在低可探測性,戰場態勢感知能力方面超過攻擊鷹,至于載彈量和航程什么的,倒不是最重要的。

  畢竟早年的F111戰斗機和蘇二四,蘇三四這些戰斗機,那航程載彈量都非常強大呢,但是作戰能力卻不是怎么滴,根本無法與F15E相比的。

  主要的設計參數,也很快就出來了。

  殲十八戰斗機,裝兩臺改進型的渦扇十B發動機,單臺最大加力推力為一百四十五千牛,機長十九點三米,比殲十一縮短了一點點,不過翼展加大,達到十四點八米了,空重也增加了一噸,不過它的最大起飛重量,也隨之增長到三十六噸。

  這個重量,那絕對是重型機中的重型機了,要知道蘇三零多用途戰斗機,也才三十四點五噸呢,所以說現在殲十八戰斗機的載彈量也增加到了十噸,與F15E攻擊鷹基本上相當的。

  同時它也采用了保形油箱的設計,兩佧保形油箱可以裝六噸燃油,這樣加上機內的五點五噸燃油,總計是十一點五噸燃油了。

  這比蘇三零戰斗機的九點七噸燃油,要多出接近兩噸,再加上發動機更為省油,所以說殲十八戰斗機的最大航程能夠達到四千一百公里,要是再加上兩個副油箱,那可是有五千公里的轉場航程了,蘇三零戰斗機才多少?

  三千公里而已。

  所以說殲十八戰斗機,是真的非常強大。

  大家都有些激動,李思遠的設計非常厲害,可以讓這么大一架戰斗機,雷達反射面積在一平方米以下,這可是不會大幅度增加成本的情況下,所以說殲十八戰斗機絕對是一款準隱身戰斗機了。

  在外形方面,殲十八戰斗機與殲十一戰斗機區別不是特別大,都是采用雙發雙垂尾的設計,只不過它是雙座機了,機載雷達也用上了更為先進的有源相控陣雷達,整體性能更好。

  甚至將來這款戰機還有可能使用隱身武器繭包,那么這時候的隱身性能就真正的不錯了,畢竟掛上大量的彈藥,雷達反射面積還是會大大增加的。

  防區外打擊武器,將是殲十八戰斗機的主要武器了,基本上它不可能會使用什么傳統的火箭彈啊,普通的炸彈。

  就連精確制導炸彈,那也是裝上機翼的滑翔炸彈,射程至少要在五十公里以上,這樣才可以確保載機的安全。

  幾天后,殲十八戰斗機立項會,正式在軍方舉行。

  李思遠和六零一所,沈飛的設計師們工程師們都參加了這次立項會。

  軍方領導高興地道:“同志們,今天我們在這里舉行咱們的殲十八戰斗機立項會,相信大家都很清楚,這款戰機的角色和作用,它就是我們空軍和海軍航空兵未來的炸彈卡車。美軍發展了F15E攻擊鷹,鵝毛搞了蘇三零戰斗機,還有蘇三四戰斗機,所以我們怎么能夠沒有我們的新一代重型多用途戰斗機呢?”

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  掌聲非常的熱烈,大家都覺得,現在是時候研制中國空軍的炸彈卡車了。

  畢竟殲轟七A戰斗機,雖然也算是重型多用途戰斗機,但是跟F15E相比還有差距,它的最大起飛重量勉強才三十噸,遠程作戰能力肯定還是不如F15E的。

  所以現在以殲十一空中優勢重型戰斗機為基礎設計的殲十八戰斗機,肯定在技術上,要比殲轟七A戰斗機更為先進。

  在定位上,殲轟七A就要走低端路線的,未來它更重要的是用于出口,同時也會成為海空軍重型多用途戰斗機的補充,畢竟一架殲十八戰斗機,肯定要比殲轟七A戰斗機貴得多,因此裝備數量上,殲十八戰斗機肯定不會太多,還有一部分需要殲轟七A來填補。

  現在殲轟七A戰斗機已經批量裝備,開始發揮它的作用了,對周邊的威懾力不小的,如果再加上殲十八戰斗機,那就更強大了。

  可以說殲十八戰斗機,如果研制出來,絕對是目前世界上最先進的三代半重型多用途戰斗機的。

  接下來六零一所的總師,代表設計團隊,把總體設計方案拿出來,給領導們展示并且講解了一番,領導們看到如此先進的設計,當然十分滿意了。

  一位領導高興地道:“這個設計方案不錯,保形油箱設計得很巧妙不注意都看不出來,而且能夠裝六噸油,這個太了不起了。再加上兩個大副油箱,燃油量都超過十四噸了。遠程打擊能力肯定好!”

  的確保形油箱的作用是很大的,這也是發展趨勢,后來就連F16戰斗機和F18戰斗機不都加了保形油箱嗎?它的好處就是可以減少阻力,而且多用途戰斗機在執行對地作戰任務的時候,保形油箱也不會影響它的機動性,不像副油箱必須要拋掉。

  這次立項會,取得了圓滿的成功,六零一所和沈飛也要更加的忙了。

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