第二百五十一章 國民神車

　　這次李思遠回到老家，都直接被專車接到市府了，而且接他的人還是黃薇。

　　來到小會議室，領導們都已經等候多時了。

　　李思遠剛一進來，領導們都站了起來，用最熱烈的掌聲歡迎他的到來。

　　這讓李思遠也感到很吃驚。

　　鹽都的大領導王海笑著迎了上來，伸出大手握住李思遠的手激動道：“李主任，歡迎回來啊，你是咱們鹽都最杰出的青年人才，咱們鹽都能不能發展起來，就要靠你了！”

　　李思遠客氣道：“王XX您太客氣，我也只能說是盡一份綿薄之力，能不能發展起來，還是要靠咱們市里面的領導啊！”

　　大家客套一番，然后又互相認識了一下，其實這也不算互相認識，應該是李思遠認識了一下市里面的領導，大家可是早就認識李思遠了。

　　王海介紹了一下目前鹽都市的工業發展情況，然后道：“李主任，你看我們應該怎么著手規劃我們的汽車產業呢？”

　　李思遠微微一笑道：“我覺得咱們的板倉這一塊，就非常適合開發，這里可以搞一個面積二十平方公里的汽車產業園。除了我們的整車研發制造基地外，還要配套發展，引進汽車零部件企業，這樣才能形成規模效應。未來這里至少應該有一百家的汽車零部件企業，圍繞著咱們的整車研發生產基地。咱們鹽都沒有汽車產業的基礎，所以呢我準備和昌河汽車那邊聯系好，到時候他們參股，把資源和技術都能帶進來，各位領導覺得怎么樣？”

　　大家都沒有意見，的確要是沒有一個成熟的車企來合作，從零開始在鹽都搞汽車研發制造，確實很困難。

　　李思遠笑道：“我個人也準備投資五千萬，另外就是首款車型的設計，我已經做好了設計方案，請各位領導看一看。”

　　王海高興地道：“太好了，有李主任的加入，我們的鹽都汽車一定會發展起來，我建議李主任到時候占股百分之二十，我們市里面出資占百分之五十，昌河汽車占股百分之三十，不知道李主任覺得如何？”

　　一家汽車制造企業，注冊資本怎么也要十個億了，所以王海的意思就是李思遠的技術也要占百分之十五的股份呢，這當然沒有問題了，要是沒有李思遠的話，鹽都汽車根本不可能搞起來，而且有了李思遠這個股東，今后鹽都汽車都自帶光環了，甚至這就是一個最好的廣告，并且在國家層面，各方面肯定也是一路綠燈的，比如說造車資質，那是非常難搞定的，要知道奇瑞汽車都只能掛在中海汽車旗下才開始造車的呢，不過鹽都汽車有李思遠，那肯定拿得到資質的。

　　李思遠當然沒有意見，因為多少股份對他來說，都只是一個數字。

　　未來的鹽都汽車，將是一個混合所有制的企業了。

　　鹽都的領導們，都知道奇瑞汽車，是在兩年前成立，注冊資本十七億，就在當年工廠就建成投入使用了，就在今年奇瑞第一款車就要下線了，它就是奇瑞風云，不過這款車卻是引進的國外二手生產線和技術打造的。

　　如果一切順利，今年年底鹽都汽車第一期工程就能建成。

　　有李思遠在，那兩年內推出第一款車，是沒有問題的。

　　現在領導們都對李思遠設計的新車非常感興趣呢。

　　李思遠打開了幻燈片，把這兩天抽空設計的鹽都X1汽車展示給領導們看。

　　領導們一看到這車的設計圖都驚呆了，這不是非常稀罕的SUV車型嗎？

　　李思遠笑道：“各位領導，我們的第一款車是一款緊湊型城市SUV，這種車型的增長潛力是最大的，雖然說現在買這種車的客戶不多，銷量不大，但是未來幾年，它的市場占有率，至少會增長到百分之十以上，甚至更長遠一些來說，二十年后，城市SUV有可能會與轎車持平，甚至超過轎車市場份額也有可能的。因此我們推出的鹽都X1城市SUV，就比較容易取得市場上的成功。我希望咱們能夠把這款車打造成為咱們中國的國民神車！”

　　掌聲非常的熱烈，領導們想想就激動啊，鹽都將來不僅能夠造車了，而且還將成為一座汽車城呢。

　　產值百億不是夢啊，李思遠一邊介紹著這款車的設計，一邊給領導們描繪著未來鹽都汽車的藍圖。

　　而且這百億產值僅僅是整車廠的，還不包括汽車零部件產業呢，要是都算上那得兩百億以上。

　　鹽都汽車第一期工程，將建成一個產能達到十萬輛的基地，而等到新車上市后，就會開始建設第二期工程，李思遠的計劃是第二期工程要上產能二十萬輛的，那到時候鹽都的汽車產能都三十萬輛了。

　　這在全國來說都是非常強大的，畢竟現在全國的車企，有幾個能夠達到十萬輛以上，更不要說三十萬輛了。

　　要知道現在整個中國汽車市場，銷量都還不到兩百萬輛呢。

　　李思遠設計的X1的確是相當的漂亮，而且空間非常的大，畢竟在這個時代，有四米五的車身長度，一米八五的車寬，一七米的車高，那是非常大的。

　　就拿第一代本田CRV來說，它是在九七年正式上市的，車長還不到四米五，車寬只有一米七五呢，軸距二米六二，所以在空間方面，鹽都X1絕對是全面占優的。

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　　再到動力的話，領導們也看到了，李思遠設計的2.0L自吸發動機，比進口本田CRV的要強多了，動力參數高百分之十五以上，而且油耗更低。

　　在變速箱這一塊，李思遠給X1設計的除了非常成熟的手動變速箱以外，頂配還將使用一臺4AT變速箱，這臺變速箱當然也是李思遠設計的了，目前已經在昌河汽車的產品上使用。

　　要知道自動變速箱，在小汽車上面，還很少有使用的呢，現在的4AT絕對是非常先進的東西了。

　　今年上汽通用才開始量產引進的別克轎車4AT變速箱呢。

　　本田CVR都要賣二十多萬，可是X1呢定價區間，李思遠建議是在十五萬左右，這可是非常便宜了。

　　打造國民神車，不只是一句空話。

　　領導們和李思遠就在這里，確定了鹽都汽車產業和一代國民神車的未來。