設置
上一章
下一章
返回
設置
前一段     暫停     繼續    停止    下一段

第二百七十三章 東方黑鷹直十通用直升機定型

  十月中旬,航空工業又傳出一個好消息,國產直十通用運輸直升機終于完成全部試飛科目,即將開展定型評審工作。

  這可是一個好消息,因為直十通用運輸直升機,可是被軍迷們稱為東方黑鷹的,其實它的性能比陸航引進過的黑鷹直升機還要好,可以說是加強版的黑鷹也不為過。

  直十通用運輸直升機,為十噸級通用直升機,但它的最大起飛重量,其實已經達到十一點五噸,比黑鷹直升機還要高一點,在動力方面,也比黑鷹更強,畢竟一千六百千瓦的兩臺渦軸發動機,可不是吹出來的。

  不僅直十通用型裝這臺發動機,武直十也是用這臺發動機,所以說現在航發集團,已經在小批量生產了,都裝到了直十系列原型機上面,而接下來的大批量生產就非常驚人了。

  因為直十系列,未來至少需要裝備五百架,甚至有可能更多。因為它將是中國軍隊需求量最大的一個系列。

  所以說現在隨著直十通用運輸直升機完成試飛任務,航發集團那邊也在準備大批量生產交付渦軸十發動機了。

  渦軸十發動機,放眼全球都是頂尖的渦軸發動機,比通用動力的T700GE701C渦軸發動機要強大不少,最大功率幾乎高了百分之五十。

  所以說直十通用運輸直升機,陸航和海航,空軍都眼巴巴的望著呢。

  在八十年代初,中國采購了二十四架黑鷹直升機,當時的價格可是六百萬美元一架,非常的貴,但是貴有貴的好處,黑鷹直升機在高原上使用非常好,所以軍方一直就想能夠多裝備一些的,不過后來關系交惡,也買不到黑鷹了,要不是李思遠的出現,直十這款比黑鷹還要好的通用運輸直升機,也根本不可能造出來呢。

  軍方對直十可是給予厚望的,將來它會成為軍方直升機家族中的核心之一,從高原到海軍戰艦的甲板上,都會出現直十家族的身影,甚至現在武直十上艦的計劃都有了。

  武裝直升機上艦,主要還是上兩棲登陸艦和攻擊艦,它的作用是很大的,因為在兩棲登陸作戰中,武裝直升機可以為登陸部隊提供強大的空中火力掩護,也可為登陸部隊掃清障礙,特別是對付灘頭的火力點和裝甲力量,那真是一打一個準的。

  只不過武裝直升機要上艦,也有很多改進,首先就是防腐蝕,結構的加強,與陸基武裝直升機一個很大的不同就是,它的旋翼必須要能夠折疊起來。

  國產兩棲攻擊艦和登陸艦,都可以搭載武直十艦載型的,特別是075型兩棲攻擊艦,那搭載直升機的數量非常多,其中混幾架武直十是完全沒有問題的。

  還有在執行遠洋護航任務時,艦艇上也可以搭載武直十,這樣對海盜的威懾力是非常強大的。

  要知道美軍的黃蜂級兩棲攻擊艦上,通常都搭載了AH1眼鏡蛇武裝直升機,甚至曾經美軍還計劃讓阿帕奇重型武裝直升機上艦。

  只不過后來沒有實現。

  艦載阿帕奇武裝直升機,甚至能夠進行空戰,還擁有反艦作戰能力。

  鵝毛也在研制艦載武裝直升機,以卡五二為原型機進行上艦的改裝。

  要知道卡五二武裝直升機,也是重型武裝直升機,其發動機功率甚至還超過了武直十呢。

  這次李思遠和領導專家們來到直升機所,首先是來到昌飛公司的生產基地,了解目前的批量生產準備情況。

  昌飛公司新建的脈動式總裝生產線,非常的先進,領導和專家們一起進入車間,便看到了各個工位整齊有序,就等著直十通用評審,那就可以啟動脈動式總裝線了。

  在總裝車間發動機庫房內,還有二十臺渦軸十發動機呢,它們都是航發集團前不久交付的,這可以裝配十架直十通用運輸直升機了。

  領導專家們看了都非常的滿意,軍方領導要求昌飛公司做好直十批量生產的準備工作,因為很快就要量產了,陸航還等著要呢。

  脈動式總裝生產線,效率是很高的,這條直十脈動總裝生產線,設計生產能力達到年產一百架呢,平均下來每個月都能生產八架。

  軍方領導又對航發集團的一位領導問道:“老吳,你們航發集團,渦軸十發動機的產能是否跟得上?每月至少要交付二十臺渦軸十發動機哦!”

  吳姓領導笑道:“請領導放心,我們航發集團渦軸發動機產能是沒有問題的,不要說月交付二十臺,就是三十臺渦軸十發動機也沒問題!”

  這樣一說,領導們都放心了。

  隨后大家便來到了直升機所大會議室,準備開定型評審會了。

  直十系列直升機的第一款,直十通用運輸直升機,定型評審會開始,軍方領導做了非常重要的講話,他把直十通用運輸直升機的重要性,講得特別清楚。

  要知道早年引進黑鷹直升機后,軍方是十分的滿意,都準備讓航空工業仿制黑鷹直升機呢。

  但是當時的航空工業,確實沒有這個能力,經過研究后,認為現階段不可能仿制成功,只能擱置下來。

  如今,迎來了比黑鷹還要先進的直十通用運輸直升機,軍方怎么能不滿意呢。

  但是定型評審工作,也容不得半點馬虎,軍方要求專家們嚴格的評審,不能放過一絲一毫。

  李思遠作為專家組組長,也在評審會上發了言。

  評審總共進行了兩天時間,李思遠帶領專家們,對直十通用運輸直升機的設計,試飛進行了嚴格的審查,最終確認沒有問題了,專家們才在評審報告上簽字,同意通過直十通用運輸直升機的定型。

  結果令人滿意,軍方領導作了總結講話,直十通用運輸直升機,現在雖然通過評審,就要開始量產了,但是對它的改進工作,也不能停下來,將來直十還會改出多種特殊用途的型號,所以說大家都充滿了期待。

  的確,黑鷹直升機就有很多改型,而且出口全世界很多國家,所以說直十將來能不能達到黑鷹的高度,還未可知呢。

無線電子書    航空大匠
上一章
書頁
下一章