483,地鐵

　　七月十四號晚上，車隊進入大莊園。

　　蜜姐和小迪等人，還是第一次看到大統領的車隊。

　　氣派、莊嚴、威武，尤其看到大統領下車的時候，感覺就像是看電影一樣，附近全都是武裝齊全的安保人員，非常殆盡。

　　別說她們了，就是岳東明朱珠、崔明英、陳瑞、老孟、殷增等住在大莊園的客人們，見此也下意識的露出了嚴肅的表情。

　　地位不同，身份不一樣，帶來的就是這種差異的沖擊，除了利娜等女人之外，誰都無法把大統領看做以前的茜茜媽。

　　“你們先用餐吧！”張建說著，上前帶大統領去了后院。

　　眾人也沒多想，認為是大統領有正事，全都去餐廳吃飯，免不了議論紛紛，就是蜜姐和小迪，也激動的臉色通紅。

　　唯有利娜和陳蕓、崔明珠等女人知道些什么，她們沒有露出半點異常，很平淡的招呼大家用餐，順便安撫大家的情緒。

　　主宅。

　　大統領的房間，才剛進門大戰就爆發了。

　　原本是沒有這場大戰的，但大統領的氣質很強烈，讓張建有了更強烈的興致，最要緊的是大統領似乎也有需要。

　　這一次過程很短，才剛剛好一個小時，大統領甚至都沒暈過去，不過這樣的程度剛剛好，至少大統領能承受得住。

　　浴缸里，大統領靠在張建的懷里，“關于磁懸浮地鐵的討論，已經完全結束，所有的利益也全都分配完畢，可以開始動工了。”

　　“做的不錯。”張建笑著揉揉大統領。

　　磁懸浮地鐵的項目，涉及的資金很龐大，利益更是豐厚，張建自己不可能獨自吞吃，大聯盟也需要吃一份，其余掌權者也需要。

　　所謂掌權者，其實也是張建的人，跟著張建肯定要吃肉的，磁懸浮地鐵的項目，他們如果沒吃上，肯定有意見。

　　“最主要的利益，其實就是地鐵路線上的房產，我們規劃了不同的區域，根據抽簽來讓他們自行分配，他們能吃下多少就多少。”

　　大統領低聲說道，“到目前為止，路線上的地皮和房產，除開貝克集團和岳東明的地產之外，基本上能拿下的都拿下來了。”

　　“你吃下了多少？”張建輕笑道，“我可是給你百億額度。”

　　沒錯，大統領的賬號是三級，說是百億額度，其實是一百億到九百九十九億之間，這是一筆龐大的額度，就看她怎么用了。

　　“三大都市區和三大新區的黃金地段，每一個地方就選了左右各一處。”大統領輕聲道，“總共就十二處，合共花了沒多少。”

　　“不錯。”張建按照她說的地方，仔細想了想，發現都是真正的黃金地段，地鐵線路一旦通過，必定會房價暴漲。

　　“這是給自己養老的產業，未來還能給張嫣零花錢。”她轉過身摟著張建，“我覺得以后，凡是這種大項目，用這種模式就可以了。”

　　貝克集團主導，對大聯盟來說風險很小，還可以參與進去，雖說吃下的份額不夠大，但能真正的吃到肉，可以讓體質內所有人滿意。

　　就像這次的分潤，其實不僅是他們能吃到，這里面還有其他的一些中級或者副級也可以吃肉喝湯的，只要是貝克陣營都能可以。

　　“在你的任期內，這樣的模式不錯，但其他大統領就不行了。”張建低聲笑道，“所以你要坐的久一點，要按照我們的計劃來，把大聯盟打造成服務貝克集團的體質，這樣才能讓貝克集團好好發展。”

　　“我明白！”她靠在張建的懷里聆聽他的心跳聲。

　　有女神之戀在，她可以做到游刃有余，而且不得不說，她也有點享受這種高高在上的感覺，身體年輕又掌握高位，滋味太美妙了。

　　半個小時之后，張建重新出現在前廳。

　　男人們齊聚一堂還沒散去，見張建過來紛紛打聽消息。

　　“是為了磁懸浮地鐵的事情？”岳東明急忙問道。

　　“沒錯，”張建不介意在朋友們面前泄露消息，“路線上的房價會全面上漲，岳少的地產公司未來會暴漲最少十倍。”

　　“十倍？”崔明英懊悔道，“我特么買少了。”

　　他也是知道消息的人之一，所以提前了一個月就開始入手，這次完全是自己的行動，還瞞著老丈人，不然張建會發飆。

　　“夸張了吧？”殷增說道，“國內都沒那么劇烈的增長。”

　　“一點也不夸張，你也不看看大聯盟現在的局勢，”老孟說道，“大量的游客，大量的移民，本身房價就在漲，可是如今地鐵規劃好之后，成片的地方會被激活，交通要素成為主要因素。”

　　“我后悔了，”陳瑞苦笑道，“早知道我就來投資了。”

　　“未來還有很多機會，不必著急。”張建笑道，“而且十倍之后，肯定會跌下來的，這里面還有個緩沖期。”

　　“那我的地產公司怎么辦？”岳東明問道。

　　“要么做商業大樓，要么就賣房子，或者建商貿大廈，”張建說道，“總之是不要賣，單單是租金就夠你舒舒服服的了。”

　　崔明英在一旁點頭，他也更傾向于做包租公。

　　這話題不能在繼續下去了，說的太多，老孟等人會酸死。

　　房價十倍增長，按照目前的房間來說，未來大聯盟的核心區，房價甚至能達到北上廣等地區的平均水準。

　　隨隨便便就是十倍的利潤這誰能擋住啊！

　　第二天起來，除了崔明英和岳東明，其余幾位都沒睡好覺。

　　張建也沒在意，當天讓張奇駿帶著他們去科特訓練營地去打靶。

　　他自己則開始在家里線上辦公，推動磁懸浮地鐵項目。

　　實際上，早在五月初他就開始籌備制作工廠，先打造磁懸浮地鐵的車頭，并且對整個技術進行復刻和還原。

　　如今整個研發小組，在兩個月內核心人數達到了六十三人，其中有二十八人來自國內，是請張青介紹過來的專家。

　　張建有技術，但要想實現，就必須請專業的人才過來。

　　而在這種領域的頂級人才，張建是沒有的，只能求助母親大人。

　　這算是變相的共享技術了，張青那邊也沒推辭。

　　如今第一架磁懸浮地鐵的車頭正在組裝之中，等成功測試完畢就可以直接搭載，這需要時間，預計第一條地鐵線會在明年春夏開通。

　　到時候就能知道效果了。