444,車賽

　　原本蝸牛大賽還要推遲到六月中旬。

　　奈何，大聯盟內的賽車氣氛很火爆。

　　不僅是貝寧地區，就是加納和多哥，

　　甚至是科特和幾內地區，都有很多富豪喜歡玩車，

　　尤其喜歡親自下場開著蝸牛車競賽。

　　除了經典款的蝸牛外形跑車之外，

　　最受歡迎的八爪魚跑車，還有最新的狂鯊跑車都很受歡迎。

　　此前各地直播了好幾場預熱，已經把氣氛給烘托出來了。

　　何況還有崔明豪和岳東明的相互爭斗，讓氣氛更加火爆。

　　尤其是岳東明召喚來了國內的小伙伴，還有澳洲的合作伙伴。

　　整個大聯盟的賽車氣氛已經達到了無法壓制的地步。

　　所以蝸牛賽車就應時而生，正是確定下來。

　　蝸牛賽車由貝殼集團承辦，第一屆大賽沒有挑戰賽，只有正賽。

　　正賽就是競速賽。

　　第一屆大賽，最低的門檻就是要有最少三輛蝸牛車。

　　一輛備用，兩輛參賽。

　　且個人無法參賽，必須注冊戰隊。

　　而只有第一屆成功進入前十八名的戰隊，

　　才有能獲得貝克集團的認證，

　　并且發放正軌的車隊牌照，可以借此建隊。

　　剩下的戰隊，想要成為職業車隊，就必須參加第二屆的挑戰賽。

　　在挑戰賽上拿下前三名，才有機會獲得貝克集團的認證，

　　以及車隊牌照。

　　之所以說是有機會，是因為貝克集團需要根據賽事進行評估。

　　防止有人作弊，防止有人聯通，防止賽事水平不達標，

　　并且要進行車手的技術評估以及戰隊的綜合實力等等。

　　貝克集團并沒有霸道的沒有給出解釋，

　　相反的是，在公告和后續的文件里，

　　不僅有解釋，還有詳細的計劃和說明書。

　　對有志于戰隊建設的人來說，除了好玩和刺激之外，

　　最關注的無疑是戰隊的利益問題了，畢竟真要玩，耗費也不小。

　　在這方面，貝克集團也做出了規定。

　　車隊享有賽事直播的利潤分成，按照排名進行梯度分成。

　　除此之外，貝克集團還會開放商，車隊也享有分成。

　　對于車手也有職業要求，

　　每位車手的肖像權在參賽的時候就賦予了賽事承辦方，

　　與之相對的是車隊和車手享受肖像分成。

　　值得一提的是，不管車隊和車手是怎么樣商量的，

　　車手在肖像方面主動占據百分之十五的利潤分成，

　　這是貝克集團的強制規定。

　　除了這些之外，還有各種周邊。

　　在大聯盟貝克集團的周邊渠道建設的非常完善。

　　以茜茜運作的第一部電影為例子。

　　該電影在拿下一個億的票房之前，周邊就迅速跟上發售。

　　單單是周邊，在大聯盟就賣了近五個億的銷售額。

　　這就是大聯盟票倉屬性還沒開發出來的時候，

　　讓國內同行欣喜且瘋狂的原因，

　　大聯盟的周邊渠道完善對他們來說再好不過。

　　同理，車賽也有很多周邊，

　　甚至是賽車本身就是最好的周邊，

　　還有各種選手的手辦和賽車服和海報等等。

　　作為貝克集團旗下的第一個正軌賽事，

　　蝸牛車賽肯定會獲得大力，

　　所以周邊也是未來盈利的重點項目之一。

　　除此之外，張建還會預備策劃未來全球挑戰賽。

　　第一站肯定會是在國內，

　　全國那么多的城市，一圈走下來一年都結束不了，

　　到時候能撈多少金？何況還有寒國、島國、歐羅巴等地。

　　不過這方面的計劃暫時無法實現，

　　因為蝸牛車暫時還在大聯盟發售，

　　張建本意的等兩年，然后借助成熟的產業體系走出大聯盟。

　　現在看來，或許不用兩年時間。

　　因為銷售火爆，跑車系列已經加速，推出了狂鯊跑車。

　　狂鯊跑車的前端就是兇狠的巨齒鯊形狀，看起來就很酷。

　　更別提整體借鑒了狂鯊外形，對車門、前臉、屁股等都有修改。

　　一經推出，單憑霸氣的外形，就吸引了無數男人們的喜歡。

　　蝸牛跑車的蠢萌、八爪跑車的邪惡、狂鯊跑車的霸氣，都讓人欲罷不能，蝸牛工廠的逗趣粉絲早就突破了千萬。

　　都有大量的博主，跑來轉發蝸牛工廠發布的宣傳照，以及相關的檢測視頻，讓蝸牛跑車系列在全球擁有不少的擁躉。

　　作為純粹的新能源跑車，跑車系列正式出圈，以更加讓人瞠目結舌的姿態，贏得了年輕人的好評，無論是外觀還是性能。

　　尤其是特斯拉的黑料不斷爆發，各種問題層出不窮，蝸牛工廠的這些造型奇異，摒除了自動駕駛，回歸駕駛樂趣的跑車一下就成為了很多人的心頭好，甚至不少富豪專門來大聯盟就是沖著跑車來的。

　　根據白后的統計，在大聯盟的對外戰斗結束之后，有超過三百位非地的富豪前來大聯盟定居并且獲得戶口。

　　有超過三千雇傭兵在大聯盟回歸正常生活，有超過百位中間商或者勢力頭目，在大聯盟購置資產，并且在這邊進行信息交流。

　　大聯盟全面禁槍，又有衛兵和警察兩套安全系統，再加上邊界的駐軍，以及日益增多的各種武器，還有海陸空的防御系統。

　　可以說在非地，大聯盟已經成為了最安全的地方，很多非地生活的富豪，把大聯盟當做了定居首選。

　　正是因為他們，帶來了大量的外來資本，直接導致了大聯盟內部的消費水平上升，跑車系列就是這樣火起來的。

　　到三月末，蠢萌的蝸牛跑車在大聯盟售出一萬三千七百二十四輛，邪惡的八爪跑車售出八千七百五十二兩，狂鯊跑車三千四百二十一輛，其中狂鯊跑車僅僅開售兩周時間而已。

　　因為大聯盟不對外出售，也禁制有人販賣出大聯盟，這些跑車全都堆積在大聯盟的疆域之內，很多富豪單純買來就是為了體驗。

　　所以來大聯盟旅游，哪怕是去法索地區，都能看到三種跑車在街頭出現，三種跑車本來是蝸牛工廠最頂級的產品，完全沒想到竟然有爛大街的一天，這讓蝸牛工廠的所有人痛苦并快樂著。

　　訂單一多，自然是加班快樂。

　　加班一多，自然是工資痛苦，畢竟一想到要買買買，那是真的茶不思飯不想，唯有盡快解決好手里的活沖向各大商店。

　　然后看著工資一點點減少，簡直是痛不欲生。

　　至于產量增加是否會讓跑車價格下跌，呵呵，根本不用擔心。

　　逗趣上還有一堆人看著圖片流口水的呢！