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第167章 真的是未來

  眾多大佬聽后皺起了眉頭,雖然確實比亞迪給出的數據確實很夸張,但是這個年輕人說話的方式才更令人厭惡。

  主要是嘴上那一套優于常人的優越感更是讓眾多大佬心生厭惡,你要是覺得米國更好,那你就別回來呀。

  眾人紛紛朝這個年輕人望去,想知道這究竟是哪家的代表,竟然能這么愚蠢。

  江棲野都不用轉頭,他已經聽出來了,說話的那個人就是之前進場的時候準備插隊,然后被曾軍成他們攔回去的那個年輕人。

  好像是什么恒力集團的代表。

  這時候年輕人也注意到前面的大佬紛紛轉頭看向自己,他非但沒有任何說錯話的覺悟,反而還有點沾沾自喜開始解釋道,“我曾經在米國留學,學的就是化工專業,在米國,我從來沒有聽說過有任何一個實驗室敢宣稱自己做出過這樣電池。”

  說完之后,他還專門看了一眼在場的大佬,仿佛想要在這些大佬的臉上看到一絲贊許的目光。

  然而,讓他失望的是,找了一圈也沒看到任何一張臉上寫著贊許,反而基本上都是皺著眉頭的看著他。

  此時站在臺上的王浩宇,也沒有了一直的笑容,開口說道:“這位應該是恒力集團的代表吧,首先我對我今天說的話,當然負責,這是由權威機構進行的電池檢測數據。”

  “大家請看。”

  王浩宇的話音落下,身后的大屏幕上,出現了一份檢測文件。

  檢測方,中科院下屬的能源研究所。

  鮮紅的大章,說明了這份檢測文件的可靠性。

  “還有這位先生,我提醒你一句,如果你真的覺得米國要比華國好的話,其實你大可不必回來,現在華國也并不缺少你這樣的‘人才’。”

  汜。話音剛落下,場內立馬爆發轟鳴的掌聲,連坐在第一排的大佬也紛紛鼓起掌來。

  那名年輕人此時耳紅面赤,恨不得找個地縫鉆下去。

  在眾人的嘲笑聲中,不得不帶著幾個保鏢匆忙離開。

  但是他不知道的是,他離開了,但是后續的影響可沒那么容易消除。

  短短幾個小時之內,恒力集團,這一個世界五百強的巨頭,估價幾乎暴跌,短短幾天之內,恒力集團市值竟然蒸發了幾十個億的市值。

  當然這些都是后話。

  可能是被那個年輕人影響了心情,王浩宇也沒再多說話,只是將電池的所有測試數據一一發到了身后的大屏幕上。

  “這真的太難以置信了。”

  大米公司的雷總,看著一項一項的驚人的數值,忍不住驚嘆出聲。

  這句話,算是說出了在場所有人,還有直播間里無數人的心聲。

  小小一片電池,卻擁有七千多毫安的電量,實在是太不可思議了。

  王浩宇繼續道:“這次發布會的主題,是遇見未來,那就讓我們一起來看看,使用未來電池之后,我們的生活將會發生一些怎樣的變化。”

  “首先,我們比亞迪將會在七天之后,也就是下周一,全國我們比亞迪最新的新款車烽火長城,至于這輛新車的具體配置,到那次發布會另行公布,現在就不公布了,但我現在可以告訴大家,這款全新的烽火長城電動車,使用的是本次發布的未來電池,他全系都將會擁有三千公里的續航,充滿耗時四個半小時。”

  “同時,高配版,續航將會達到六千公里,十二小時就能充滿電,頂配版,續航更是達到驚人的八千公里,充電時間也只需要十五個小時。”

  雖然王浩宇并沒有細說新款車的具體配置,價格什么的,但是一個續航,就足夠說明很多東西了。

  續航,一直以來都是是電動車的痛點。

  而現在,未來電池的出現,成功解決了這一點。

  直播間,已經炸了。

  “五個小時充滿電,續航三千公里,我他媽是做夢嗎?不行,我還得去打我女朋友一巴掌。”

  “還有頂配版,續航八千公里,我的天,比亞迪這是要逆天的節奏啊。”

  “都不用說了,我每天就在城市里,上下班使用,也就是說以后豈不是沖一次電之后,一年半年都不用充電了。”

  “嘿嘿,就問特斯拉現在慌不慌。”

  “沒什么好說的了,立帖為證,只要比亞迪出,而且續航真的達到三千公里,我立刻提車。”

  “算我一個,直接頂配版搞起,八千公里,草,我剛剛準備去打女朋友的時候被她先打了一巴掌,這世界沒瘋,我瘋了。”

  直播間一陣群魔亂舞。

  而現場也是差不多的反應。

  正如網友所說的那樣,反應最大的,無疑是特斯拉亞太區的總裁,此時他幾乎急的直跳腳,尖叫道:“不可能,不可能。”

  標配三千公里,高配六千公里,頂配八千的續航,這是要通殺所有電動車企業的節奏啊。

  就算他的車設計得再差,就憑借著這個續航,也會有很多人會買賬,更何況雖然比亞迪在汽車方面趕不上特斯拉,但是也并沒有差多少。

  這未來電池一出,都不用想,都知道特斯拉以后在華國的處境會是什么樣子。

  其實不光是特斯拉,到場的各大電動車企業,比如蔚來,小鵬,吉利等等,也紛紛臉色大變。

  比亞迪研發的未來電池,所帶來的驚人續航,絕對是核武器一樣的大殺器,秒殺市面上任何一款電動汽車。

  配置什么的,其實大家都差不多,唯一制約電動車趕不上燃油車的關鍵因素就是續航。

  為此,電動汽車廠商想過無數手段,研究快充,研究不充電,直接換電池等等,但幾乎都以失敗告終。

  電池技術不突破,電動汽車永遠不會成為主流。

  而現在,比亞迪第一個突破了電池技術,就像這場發布會宣傳的那樣,將會改變整個世界。

  羋。王浩宇繼續說道:“未來電池的面世,改變的絕對不僅僅只是是電動汽車行業,而是生活的方方面面,我想很快,大家就會看到超薄,但是電池容量超過十萬毫安,充一次電一個月都不用充電的手機問世。”

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