第233章

　　在1958年之前，港島有兩個本地航空公司，國泰航空和港島航空。

　　港府規定：港島以南的航線全部由國泰航空執飛，港島以北的航線由港島航空執飛。

　　港島航空三架老式飛機，吳光耀估值為250萬美元，再加上那個飛行牌照和飛行員等，總估值在350萬美金。

　　因為港島航空瀕臨倒閉，小股東們絕不會想留在手里；

　　當然，這只是吳光耀的猜測！

　　不過為了不打草驚蛇，吳光耀決定逐個收購，并讓他們簽下保密協議。

　　而且為了增加成功率，吳光耀打算花錢讓桑達士當起自己的私人財物顧問，以免有人不配合。

　　在港島，桑達士的重要程度，應該是僅次于匯豐大班，其主要原因就是桑達士掌握著所有的借貸項目。

　　就算大家不愿意賣，那也要替自己保密一段時間。

　　“吳，你為什么這么早就決定動手？環球航運的財務現在可不樂觀，欠著巨額貸款；你這樣盲目的擴張，會導致資金鏈斷裂。而且，就算你收購下來后，還得投入大量資金發展港島航空，那環球航運的資金會更加緊張？”桑達士的語氣里帶著一絲不理解，甚至有憤怒。

　　可能覺得吳光耀最近幾年太順風順水了，現在有點膨脹了，作為盟友有必要提醒一下。

　　吳光耀沒有反駁，而是拿出提前準備好的一疊紙租船合同，擺在桑達士面前。

　　桑達士看吳光耀不回答自己，而是拿出一堆紙質文件，自然是毫不客氣的看了起來。

　　半響，桑達士不可思議的問道：“你居然把旗下的二手船，基本都簽了三年合同，你這是怎么想的？”

　　“桑達士先生，航運價格可能有變化，我只是給環球航運上了一道保險。有了這些長期合同，你還會覺得我們環球航運的財務還會有問題嗎？”吳光耀笑著說道，這堆資料一共是32條船的三年合同，總價值在3800萬美金。

　　雖然不夠還清貸款，但是吳光耀手里還有9艘二手船，15艘三萬噸新船，這些才是未來環球航運的主力賺錢機器。

　　“確實沒有問題，但是你對港島航空的規劃有了嘛？”桑達士想了想，開口說道。

　　“先買三架子爵客機，開通漢城、東京、馬尼拉（屬于香港以東）航線；同時對于公司服務，我要求做到極致，讓客戶無可挑剔”吳光耀像是找到了知音，毫無保留的說了出來。

　　“漢城？”

　　“對，戰爭應該就要結束了，這個航線也得重開起來。”

　　桑達士沒想到吳光耀這么肯定戰爭快結束了，雖然現在有點苗頭，但這些大事就是匯豐銀行也不敢確定吧！

　　這個年輕人，對局勢的預料，怕是真讓人沒法找到毛病！

　　不然，也不可能一直順風順水！

　　“可是這樣一來，你收購港島航空之后，是把它納入環球航運的子公司嗎？你要想拿到我們手中的股份，匯豐的要求肯定是入股環球航運，但是又不會同意追加投資港島航空，這是一個很大的問題，也不是我能決定的事情。”桑達士說道，匯豐銀行看好環球航運，但是絕不會看好港島航空。

　　當初從英國航空海外發展公司接過35的股份后，港島航空的財務每日愈下，桑達士可遭了不少非議，要不是有投資環球航運這個業績在，桑達士怕是日子不好過。

　　“不，我并不打算并入環球航運，我打算成立我的獨資公司——環球控股公司，來控股環球航運和港島航空。”

　　吳光耀自然不肯把港島航空并入環球航運，這不是明著自己吃虧嗎？

　　別人不看好，自己可是非常看好的！

　　桑達士聽了并沒有說什么，畢竟匯豐銀行是把港島航空的股份直接賣給吳光耀本人；

　　而匯豐銀行想入股環球航運，自然要按照環球航運現在的固定資產進行入股，保守也得7000萬美金的估值。

　　吳光耀之所以如此拉攏匯豐銀行，那是因為自己需要一個強力的后盾；

　　同時，匯豐入股的資金，自己完全可以去買船；

　　這樣一來，自己并沒有損失什么，說白了就是他們資金的一個管家而已。

　　這個時代，還有一個航運公司的船，它們的主人是不同的人，這樣組合起來經營呢！

　　在吳光耀和桑達士密謀的時候，麥加的吉達港口又來了一艘超級游艇“克里斯蒂娜”號；

　　它是世界上最豪華的私人游艇，船上坐著的，是它的主人奧納西斯和他的妻子蒂娜。

　　奧納西斯比吳光耀可有名氣多了，直接來到皇宮，見到了老國王，講明了來意。

　　“奧納西斯先生，就在上個月，也有一位亞洲大船主前來說服我，他和你說了一模一樣的話，莫非你們是約好了的？”老國王懷疑的問道。

　　奧納西斯一驚，居然有人在自己面前搶先了？

　　“國王，敢問這個大船主是東瀛的哪一家航運公司？”冷靜下來的奧納西斯問道。

　　“他不是東瀛的船主，是港島的一位大船主。”

　　“哈...哈，國王，你可能被他騙了，港島根本就沒有什么大船主，都是一些小兵小蝦。”奧納西斯在國王面前放肆的笑了兩聲，口出狂言，這和他的性格使然，不然自己的公司開在美利堅，還到處找機會削美國人的面子。

　　一旁的王儲聽了，心里自然不舒服，在吳光耀的故意結交下，他和吳光耀關系已經上升到朋友關系，自然不希望一個陌生人詆毀自己的朋友。

　　王儲插話道：“奧納西斯先生，據我所知，你的船隊總載重量也只有150萬噸左右，而這位港島船主的船隊亦有120萬噸，你說他是小兵小蝦，那你豈不是.....”

　　奧納西斯再次心里一驚，沒想到這位王儲如此維護那個港島船主，這可對自己不利；

　　此時奧納西斯也終于想起了，港島確實有一位實力的大船主吳，只是自己看不上他的二手船，所以才一直選擇遺忘他。

　　“據我所知，他的船都是老舊的二手船？”

　　“他有15艘3萬噸的新船，在美利堅船廠已經建造了20個月了，奧納西斯先生難道就不能關心一下國際航運形勢嗎”王儲再次幫吳光耀說話，顯然吳光耀很對他的脾氣，特別是送的兩只鷹隼，讓王儲在一眾王室面前大出風頭。

　　老國王看著長子維護吳光耀，心里有點擔心，擔心長子被利益蒙蔽了，不過沒有當場說出來。

　　奧納西斯再次一驚，看來自己輕敵了；

　　不說這位港島有多少船，就說先自己一步，并和王儲打好了關系，這就已經占領了先機。

　　奧納西斯看王儲被人攻略了，現在只有加大力量說服老國王了。

　　可惜，以老國王的謹慎，怎么可能答應奧納西斯，去觸美利堅幾大石油商的這個眉頭！

　　最終，奧納西斯離開了王宮，不過并沒放棄這件事；

　　因為，此事還有希望，老國王猶豫不決，王儲很動心。

　　看來，自己得去找一些說客，來勸說老國王，這樣或許還有希望，奧納西斯想到。

　　找誰呢？

　　奧納西斯陷入沉思，不一會奧納西斯就有了主意；

　　既然是打美利堅大石油公司的主意，那么一定要找對美利堅沒有好感的大人物；

　　奧納西斯已經有了兩個人選：

　　第一位，亞爾馬·沙赫特，前任德國國家銀行總裁，雖然是德國元首時期的國家銀行總裁，但是因為和元首意見相左，二戰時沒有擔任什么職務；所以戰后被叛無罪，當過阿拉伯世界霸主埃及的經濟顧問，目前在德國投入金融業。

　　第二位，沙特反美運動的領袖，民族主義者查馬爾·侯賽因。

　　那就先去拜訪查馬爾·侯賽因吧！

　　港島航空除了怡和洋行持有40的股份、匯豐銀行持股35以外，還有9名小股東共持有25的股份。

　　最讓人意外的是，何東家族居然也持有港島航空3的股份。

　　所以，吳光耀最先拜訪了91歲的何東。

　　別看何東已經91歲的人了，別人在93歲的時候還坐著輪椅前往倫敦接受王室授銜呢！

　　吳光耀和何東關系不錯，每年總得拜訪這位港島華人‘領袖’；

　　何東對吳光耀也很欣賞，多次在不同場所說過，吳光耀家族就是下一個港島華人‘領袖’。

　　看得出，這位對吳光耀非常欣賞，也非常愿意提攜。

　　雖然所謂的港島華人‘領袖’，并不是什么正式稱呼，但這里面的影響力無疑是巨大的。

　　比如，港府要想動這樣一位港島華人‘領袖’，絕對要思量思量，不然就會引起港島騷亂。

　　“你的成長太快了，是好事，也是壞事。好事我們不必去說，壞事你也應該明白，你的人脈還不夠，在世界上的影響力也不夠，這就容易讓人眼紅你。所以啊，你要多去接觸一下各國的政治人物，甚至投資也不能集中在港島，凡是都要給自己留一步后路。”在答應吳光耀的股份轉讓要求后，何東突然提了幾句。

　　吳光耀自然也知道這個事情，但畢竟自己發展過快，來不及去接觸那些大人物。

　　“何爵士說的對，我會在這方面努力的！”吳光耀連忙謙虛道，能得這種人老成精的商人指點，那是自己的榮幸。

　　拿下何東手中的股份后，吳光耀接下來將要去見一位擁有5的股份的人.

半島酒店　　吳光耀和桑達士正在設宴，等待一位持有港島航空5股份的英資洋行負責人，只要拿下這位手中的股份，吳光耀就持有了港島航空的8股份。

　　兩人坐下不久，就迎面來了一位五十歲清瘦英國人。

　　“桑達士，這位應該是吳先生吧！”來人很聰明，雖然沒有見過吳光耀，似乎一下就能猜出吳光耀身份。

　　“本杰明先生你好，在下正是吳光耀！”

　　三人坐下后，酒店開始上菜，本杰明也不急著知道，吳光耀兩人約他來的用意，反而聊起了航運的事。

　　原來，本杰明所在的洋行亦有5艘貨輪，主要是跑港島到東南亞的航線，運輸一些資源的。

　　港島可是重要的轉口港，東瀛、臺灣這些地區的貿易，很多都會選擇在港島就行轉口。

　　“吳先生，你覺得如果東邊的戰爭結束后，港島的經濟會如何發展？”本杰明雖然是英國人，卻看得出對吳光耀很佩服。

　　能年紀輕輕的就能把航運做到亞洲‘船王’的地步、拉鏈做到世界稱霸的地步，別管他是什么人種，都值得讓人敬佩。

　　“如果戰爭結束，那么港島所做的第一件事，就是去美利堅游說，以解除貿易封鎖；如果完成了這一步，那么港島的轉口貿易就會慢慢回升；但是，比起轉口貿易，我認為制造業會更加的發力，甚至在十年之內，就會超過轉口貿易。”吳光耀隨口說道，說出這些，并不會影響什么。

　　“那地產業呢？”本杰明迫不及待的問道。

　　看來這家洋行，在地產上面也占了很大的比例。

　　“人們只要有工作，能吃飽，接下來自然就會考慮‘住’的問題，我相信地產業的未來，也是美好的！”

　　看聊的差不多了，吳光耀終于說出了來意，本杰明一聽，臉上的喜色一閃而過，不過還是被吳光耀發現了。

　　看來，這些小股東早就想出手了，怕是根本不看好港島航空還有前途吧！

　　“吳先生，你的估值太低了，我覺得港島航空最起碼還值400萬美元。三架飛機加一個飛行牌照就值350萬美元，港島航空還有物業、飛行員等。如果你真心想要我手中的5股份，那就按照20萬美元。”本杰明討價還價的說道。

　　20萬美元，吳光耀是可以接受的，但是不能讓本杰明看出來，自己非常想要這個股份；

　　吳光耀收購港島航空的用意，也不希望這些人很明確的知道；

　　也許這些人會猜想，吳光耀只是想做一個小股東。

　　吳光耀把眼神看向桑達士，桑達士秒懂。

　　“本杰明先生，你應該清楚港島航空的狀況，隨時瀕臨破產的邊緣；不瞞你說，這次我們匯豐有意牽頭，對港島航空進行一些改革，還請本杰明先生看在匯豐銀行的面上，價格不要太高。”桑達士說道。

　　吳光耀這次聘請桑達士作為自己的顧問，可是要支付勞務費的，桑達士自然認真對待。

　　說白了，桑達士就是自己的臨時私人財物顧問。

　　吳光耀看本杰明還在假裝猶豫，開口說道：“18萬美金，本杰明先生，這個價格已經是溢價收購，還請您好好考慮。”

　　“成交！”本杰明最終不想得罪桑達士，再說這個價格已經超出了自己的預計價格，本杰明一度認為港島航空倒閉是遲早的事情。

　　桑達士接著叮囑本杰明，這事一定要保密！

　　本杰明點點頭，心里想，這次匯豐莫非要從怡和手中爭斗港島航空的主導權？