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第92章 可怕的利潤

  阿卡耶夫也不準備打官腔了,豁出去,直接把上面大佬們賣了。

  姜大鄴看到阿卡耶夫這么識相,也不準備繼續為難他。

  沉思了片刻后,他就說到。

  “我要你們國家阿維斯瑪鎂鈦聯合企業50的股份。”

  俄羅斯繼承了前蘇聯的大部分遺產,在當下時期的高科技領域,相比西方國家并沒有差太多。

  在火箭發動機領域,俄羅斯處于世界頂尖水平。

  提到火箭發動機,就不能不提RD180,因為這是世界上最優秀的液體火箭發動機之一。

  近十幾年來,美國一直從俄羅斯進口該發動機,用于本國的“宇宙神”火箭發射。

  俄羅斯復合及特種材料的生產,加工技術,在全球也是鼎鼎有名的。

  目前這一領域的主要企業包括圖波列夫公司,阿維斯瑪鎂鈦聯合體等。

  其中阿維斯瑪鎂鈦聯合體是全球最大的鈦材生產商。

  它掌握了全球三分之二的鈦合金供應,每年的產值都不低于10億美元,相當于一個全球壟斷企業。

  總部設在俄羅斯別列茲尼基的這家聯合企業的最大法寶,是有無與倫比的高品位鈦礦區和先進提煉技術。

  它們生産的鈦鑄錠和鈦合金半成品,除了賣給俄軍方用于制造核潛艇艇殼和高速戰斗機機體,還要滿足美國波音35鈦材和歐洲空客50鈦材的需求。。

  這家公司還擁有世界最大的航空模鍛液壓機之一,可以進行大型鍛件加工,空客A380的鈦合金起落架,航空航天發動機的鈦合金鑄件等等都是他們提供的。

  “我這不算過分吧,反正我們這里的需求量也很大,相互沖抵后,你們那邊也能夠賺很多。”

  姜大鄴了解過這個鈦合金提煉技術。

  工藝確實非常繁瑣,而且對鈦礦品質要求非常高。

  而且這個公司在國際航空航天市場上也是老牌的供應商,很多國家的航空航天管理局都要賣面子給他。

  這對姜大鄴旗下的航空公司的適航證,或者辦理航空制造公司的飛機準入許可證都有很大好處。

  他暫時不打算搞這個鈦合金提煉技術,等以后自己的勢力穩固了,再慢慢想辦法。

  但是他也不想被俄羅斯卡住脖子,如果能換得一半股份,以后在國內開分廠的事情也可以徐徐圖之。

  “另外,我還想在你們那里購買石油、天然氣和電力資源,這對你們百利而無一害。”

  “怎么樣?”

  “驚不驚喜?”

  “意不意外?”

  姜大鄴穿著人字拖,慢慢踱步到阿卡耶夫面前,還特意朝著他的面吐了一個大大的煙圈。

  他這是在向著作死的方向越走越遠。

  吐完煙圈后,他俯下身子,對著卡耶夫說道。

  “第二條,可以說是第一個條件的互換條件。”

  “是你提出來的,我被迫答應了,能明白嗎?”

  姜大鄴直立起身子,又踱步坐回自己的座位上,他也沒有催促阿卡耶夫答復。

  阿卡耶夫也是深深地陷入沉思階段。

  這第二個條件,完完全全是對俄方有利的,這是毫無疑問的。

  現在俄羅斯的石油天然氣主要銷往西歐國家,銷售渠道很單一,極其容易被卡脖子。

  當然,這種事也不是一次兩次了。

  誰叫俄羅斯周邊的國家,不是窮的叮當響,就是競爭者。

  (大陸也是從1993年才開始,小規模的從阿拉伯地區進口石油,其他的諸如伊朗,黑海周邊幾國都是石油出口強國,而其他的都是窮國了)

  韓國和日本雖然跟俄羅斯接壤,但他們與西方是穿一條褲子的,完全信任是不可能的。

  這是很無奈的選擇啊。

  現在,姜大鄴跳出來想購買這些資源,這對老毛子來說絕對是一個重大利好。

  這是俄羅斯近些年朝思暮想,夢寐以求的大金主啊。

  “不要把所有雞蛋都放在一個籃子里”

  這特么的太有理了。

  老毛子吃這個虧太多了。

  多渠道經營,永遠都是王道。

  等阿卡耶夫回過神來后,才發現姜大鄴已經不再客廳了。

  他有些茫然,不知道又有什么幺蛾子?

  王凱的父親發現他醒悟過來了,便走上前說道。

  “阿卡耶夫先生,我們少爺說,你可以按照剛剛的條件去復命了,其他的不用操心了。”

  懷著忐忑和激動的心情,阿卡耶夫回到了大使館。

  眾人見到他回來,就又聚在一起,希望有一個準確的答復。

  “阿卡耶夫,姜大鄴先生,怎么回復呢?”

  等阿卡耶夫坐下來后,其中一個人問道。

  阿卡耶夫平復了一下心情,然后緩緩說道。

  “他原則上同意我們的合作意向,但他有個小小要求。”

  還是剛才那個人問道。

  “什么要求?會不會很過分?”

  “他要購買阿維斯馬鈦鎂聯合企業50的股份。”

  阿卡耶夫平靜的回道。

  “那你就這樣同意了?”

  另外一個人繼續問道。

  “我肯定不能同意啦,那是我們國家的智慧的瑰寶,我肯定不能出賣我們國家和人民的利益。”

  阿卡耶夫理直氣壯的說道。

  眾人沉默。

  死一般的靜寂。

  阿卡耶夫的額頭又冒出了一些冷汗,因為他感覺到了一股深深的惡意。

  他必須要開口了。

  “當時談判氣氛一直很僵硬,我就要求他也答應我們的一個條件,作為交換。”

  眾人暫時松了一口氣。

  繼續等他說話。

  “我當時就想,咱們的石油和天然氣,甚至電力資源都很富裕,但是一直找不到好的市場。”

  “所以我就要求姜大鄴先生一定要購買我們的石油、天然氣和電力資源。”

  “而且一定要有長期的國際商貿合同,免得他將來反悔。”

  “那他答應了嗎?”

  一個急切的聲音,突然插入進來。

  這是俄國資源部的副部長。

  “他說這個事情關系到政府,關系到國家利益,他不能完全拿定主意。”

  阿卡耶夫現在已經完全陷入姜大鄴的角色扮演。

  奧斯卡金像獎主角非他莫屬。

  眾人又開始一陣緊張。

  “不過我從姜大鄴先生的語氣當中,看到一點破綻。”

  “政府肯定會賣面子給他,只不過大家的利益需求點不一樣。”

  “我猜,姜大鄴先生可能要付出一點代價,讓給政府一些利益。”

  俄資源部副部長,此時也耐不住性子了,直接開始搶答了。

  “如果姜大鄴先生認為吃虧,我們可以在其他方面補償一點。”

  “你們說是不是?”

  說完,他又朝著四周眾人掃視了一圈。

  俄羅斯的石油和天然氣簡直就不要太多,只要華夏答應,那百億千億美金完全不是問題,相比起鈦合金,那是非常劃算的買賣。

  “如果是貿易金額特別巨大,我想大家應該不會反對。”

  俄貿易部副部長,環視一周,下了基調。

  “阿卡耶夫同志,這一次你做的很對,如果事情一切順利,你居功至偉。”

  姜大鄴當天晚上就得到了阿卡耶夫送過來的回復。

  這令他很是感慨。

  這老毛子的性格,真是奇葩的不得了,趕著上門的生意他們不稀罕,自己求上門的生意卻是彌足珍貴。

  想當年,華夏想自己修管道,求著他們賣石油,他們愛理不理,現在卻被姜大鄴忽悠瘸了,求著買他們的石油和天然氣。

  跟老毛子們做生意,這思維得逆著來,你不能過分討好他們,得用皮鞭和大棒伺候著。

  “現在的生意也不好做啊!”

  姜大鄴頭望天,開始抒發自己內心的感慨。

  翌日。

  又找到陳老這邊來了。

  “陳老,您應該也清楚我們現在國家的石油很緊缺,再不建立大型的石油儲備基地,將來可能會受到一些敵對國家和勢力的干擾。”

  姜大鄴也沒說什么廢話,直接進入正題。

  “哦,那你有什么辦法嗎?”

  姜大鄴沒有隱藏心中的野心。

  “陳老,我想私人投資一個大型的石油儲備基地。”

  “另外,我還想投資建設一個覆蓋全國的天然氣管道網。”

  陳老聽完后,也開始不淡定了。

  這涉及的范圍很廣,特別是天然氣管道,不僅僅是涉及到中石油,更加涉及到國民安全。

  這都不是小事。

  他不能這么貿然答應。

  “石油儲備基地,這個應該不太難,但是這個石油如何管控,將來就由不得你了。”

  “這個你要有心理準備。”

  姜大鄴很鄭重的點點頭。

  他可不會想那么多,只要有人掏錢買就行,他還是有信心把控全局的。

  “這個天然氣管道,我們很早之前就想弄了,只是資金和技術方面不到位。”

  “既然你提到了,相信你應該把這些都掌握到了。”

  “不過我還是建議,跟中石油或者振遠護衛公司一起合作,這樣通過的概率會很高。”

  陳老也是語重心長的交代,并且鄭重其事的給予意見。

  因為這涉及到太多人的利益,一個沒搞好,就容易引發沖突。

  現在的東風快遞還兼營著全國石油液化氣的配送服務,管道如果開通,肯定會有很大影響。

  而他自己又是振遠護衛公司的第二大股東,所以必須要有個兩全其美的辦法。

  反正距離開通管道天然氣還有很長一段時間,這個問題以后可以再說。

  姜大鄴又跟陳老說了一下老毛子的雙方貿易條件后,就告辭離去了。

  三天后,人民大會堂。

  姜大鄴和俄羅斯代表團簽訂了正式的合作文件,貿易總金額高達1000億美元。

  這是兩國史上最大的一次純商業貿易。

  為了補償姜大鄴所做的犧牲,老毛子決定把安—225的全套設計圖紙送給了他。

  俄羅斯的安—124運輸機生產線正式搬遷至海瓊省,并且在京都和武漢分別建立一個維修站。

  姜大鄴總共投資50億美元,用于制造機器的更新換代,員工培訓,航空駕駛學校和制造基地的建設費用。

  姜大鄴因為是最大投資方,也是最大客戶商,所以經過激烈爭執,取得了75的股份名額。

  新的航天制造基地就叫鯤鵬航空制造公司。

  安124,安225的全套圖紙經過菲菲和姜大鄴一天一夜全面掃描后,已經被系統全面改良,形成了一套全新的系列運輸機。

  安225運輸機是為運輸暴風雪號航天飛機而研制,最大起飛重量640噸,貨艙最大載重250噸,機身頂部最大載重200噸,機身長度84米,翼展88.4米。

  安225運輸機僅生產一架,現歸烏克蘭所擁有。

  經過系統改良后,整個飛機的外觀,已經跟之前的安225完全不一樣。

  整個飛機的機身長度和機翼的長度基本上變化不大。

  整個機身頭部采用的是完全流線水滴型的設計,能更有效的是風阻降到最低。

  座艙駕駛艙內有6名空勤人員,四名空駕,一名裝運卸貨操作員,一名特勤安保。

  駕駛艙內所有的機載設備都非常先進,達到了歐美最新設計水準。

  另外,還額外加載了衛星導航系統,衛星無線通信系統。

  所有的操作面板和開關,都有中俄兩國文字標注。

  駕駛艙后排大概30平米,有衛生間,沐浴房,臥室,甚至還有廚房。

機翼中央段后底層貨艙上方為運以  60~70名人員的客艙,全部拆除掉,轉換為貨運艙的一部分。

  一個由正前方看去是“H”字形的尾翼,也恢復到了之前安124原本的單垂尾設計。

  原本的六個懸掛式的渦扇發動機,也變成了倆懸掛一內置布局的設計。

  兩邊的機翼各懸掛一個鯤鵬一號渦扇發動機(裝有反推力裝置),機尾內置了一個矢量渦扇發動機。

  這有點類似于戰斗機的樣式,不過這樣的設計布局,能夠更好地提高發動機的效率,減少在飛行航道上的30以上起跑距離。

  這就決定了安225可以在全世界所有的大中型機場降落和起飛。

  起落架部分,鼻輪是由兩對復輪一共4個輪胎組成。

  而腹輪部分則是前后七組復輪左右共兩排,總共有48個輪胎,比之前的設計多了16個輪胎,全是以油壓方式上下。

  其中前輪具有轉向作用以提升飛機在地面滑行時的機動性。

  由于大量采用了鈦合金和碳纖維,整個機身內部都得到了有效擴漲,貨艙長×寬×高:45.0米×8.4米×5.0米。

  盡管機身擴大了,但由于運用了更加合理的設計,以及大量的復合材料的安裝,所以機身的重量反而降低了一部分。

  最大商載330,000千克(330噸),比之前重了80噸,最大起飛重量620,000干克(也就比之前多了20噸)。

  由于采用了最先進的渦扇發動機,整個飛機的推力得到了大大提升,油耗相比之前也減少了40。

  整個飛機巡航速度850~900千米/小時,起飛平衡場長2200米,航程19200千米(最大油量)

  整個機身內部都貼有兩毫米厚的皇者保暖纖維,機身外部全部涂滿了特種液態陶瓷漆。

  就算是在炎熱的非洲南部,或者在酷寒的北極,機身內部都能夠保持正常的溫度。

  安124的改良版,大致也跟安225差不多,只不過只有兩臺發動機,整個機身小了將近30。

  載重量和飛行航程也自然而然的降低了一部分。

  最大載貨重量由原先的150噸提升到190噸,飛行航程1萬千米。

  姜大鄴下的第一個訂單就是80架改良版的安—225和20架安124,預計總金額為180億美元。

  新的安225和安—124的預計造價分別為2億美元和1億美元。

  之所以會這么便宜,就是省去了大量的科學研究費用和生產線設計費。

  要知道安225在此之前只建造了兩架,其中一架還是半成品。

  當時的費用是4.6億美元,這還只是專門定制的生產費用,不是規模工業化生產的費用。

  要知道現在才是1996年,美元的購買力還是相當強大的,中俄兩國的人員工資也不是很高。

  按照現在的石油價錢來算,新安225每小時的運營費用是8000美元多一點,新安124每小時的運營費用是5000美元多點,性價比都非常高。

  假設國內的蔬菜平均價錢0.5元一斤,一噸就是1000元人民幣,330噸,就是33萬人民幣,還不到4萬美元。

  冬季運抵到俄羅斯的平均批發價是三美元一公斤,也就是3000美元一噸,安225飛一趟下來相當于100萬美元。

  除去運費,可以掙到70多萬美元,如果回程能夠運載俄羅斯的特產回到國內或者西方販賣,又可以掙到一筆錢。

  照這么一算,用新安225跑商個二、三百趟,就基本上可以回本了。

  這絕對是個暴利行業,利潤可怕的要命。

  也難怪老毛子這么急,想盡快開通航班,他們自己也可以大賺一筆錢。

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