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第三百八十三章 一路向北

  《創造營》里有一個說法,就是如果淘汰了,也有好的地方。因為一旦離開了這里…

  就不用內卷,每天練舞到凌晨12點起步;可以看手機電腦,現在這個年代有些人如果半小時身上沒有手機,都會很難受了,更別說以月計算;還能聽到發起人團長葉青的新歌,第二波主打歌。

  當然,直到真正淘汰了的當下,很多人也是沒有這個心情的。

  但現在已經是下午,該告別的告別了,該流淚的流過了,該咋的就咋的。

  接下來的生活,今天之后就又要回歸正軌。

  《創造營》副本,結束。

  正常生活曲線,回歸。

  所以這會,在車上點開這首歌的,不只他一個。但更絕得是,車上廣播里開始播放了:

  “好的,那接下來要聽到的,就是來自小麥很喜歡的一位歌手的新歌。”

  “來自葉青的《一路向北》,是他即將在四月份上線的新專輯里第二波主打歌曲,也是一首英倫搖滾風歌曲,讓人不由得會想起他第一張專輯也是這樣的主打風格。”

  “此時此刻,你是否也在車上一路向北呢?我想,以后旅行的路上,也許會多這一首歌的陪伴吧。”

  人聲漸淡,樂聲響起。

  而不一樣的是,懌涵其實還沒聽過一首把引擎聲當成開場的歌曲,由遠到近再由近到遠,仿佛擦著邊地駛過。然后前奏正式響起,激烈的鼓點、貝斯、電吉他,帶著一股猛烈的情緒沖擊進耳朵里。

  說起來有點好笑,他其實是沒那么能聽懂很多樂曲里各種意思的。

  結果現在一聽,那種一腳油門,一路向北的感覺就出來了。

  確實,這首歌可以說是周奶茶的英倫搖滾最成功的那一批,也是順著《軌跡》的走向,見證了周奶茶從青澀變為成熟。所以說《十一月的肖邦》是他最整體成熟的專輯之一,可能也不算太過。

  《七里香》、《借口》、《一路向北》...

  而如果說《七里香》是恰到好處的校園青春,懷念的情緒。

  那么《一路向北》,就是一股內心撕裂、情緒壓抑、不甘心不舍得卻又不得不離開的感覺。

  而這一點,和不少選手的心境突然就結合起來了。

  有時候聽歌,就未必就是全部聽懂歌手的意思,只要有一點觸動到人就會心有所感。

  而這首歌的前奏,又賊長。

  前奏加起來三十多秒,而且還是激蕩地回響在整個空間內。

  本來如果是戴著耳機自己聽的話,可能也就還好。但是整個車內這種比較密閉的空間,一堆沉默的練習生,如今回家的狀況,再配上直行的道路...

  這特么,就像是電影的情節。

  懌涵反正是不由自主地看向窗外,整個人的情緒也被放大了幾分。

  而激蕩的前奏過后,開口的時候,聲音的情緒變得低沉了一些,但是那種離別的情緒還在空間里蔓延:

“后視鏡里的世界越來越遠的道別你轉身向背,側臉還是很美  我用眼光去追,竟聽見你的淚...”

  葉青的第二波主打歌,一般是相對沒有那么被看重的。

  因為第一波,預示著他的新專輯即將發行,并且距離上一次發歌已經起碼半年;第三波,是整張專輯的主打,以及代表著專輯整體上線。

  所以第二波歌曲,或許沒有那么地被人重視。

  但有的時候,配合環境,就很妙。

  尤其是懌涵的位置,還正是前面能看見后視鏡的位置:

“在車窗外面徘徊,是我錯失的機會你站的方位,跟我中間隔著淚街景一直在后退  你的崩潰在窗外零碎…”

  整個畫面感,無與倫比,撲面而來。甚至包括那些沒有坐在他這個位置的練習生們,也能很快想象出來,這樣的場景到底是什么狀況。

  并且不會覺得勉強。

  這也是因為一個很簡單,卻又不好做到的事情——這首歌,是以一種車手的視角寫出來的。

  一首歌,有沒有給人更多的體會,或許也和他的視角有關。

  有了對的角度,才有對的感受。

  所以,如果一開始讓懌涵帶入的,是離別的情緒。那么現在,早就不止于此了:

那種層層遞進地融入,畫面感極強的歌詞,清晰明了的視角,直接讓歌曲推向高潮:“我一路向北,離開有你的季節  你說你好累,已無法再愛上誰...”

  這讓司機都有些恍惚,都無法說清楚情緒。

  毫無疑問,這首歌不是《藍蓮花》那種聽了就激蕩的歌曲,也不是《平凡之路》那種傳統公路情歌,而是完全脫離這種風格的公路情歌。

  他不是循序漸進地,高潮部分豁然開朗。

  而是上來就是激蕩的情緒,稍稍壓抑一下,再度爆發出來。

  他就感覺,他就是那個人。

  仿佛平常已經開了很多次的路,那些熟悉的風景,那些來往的人群,那遠方的天際線。仿佛這會子開著的不是大巴車,載著的也只是他自己,每一次轉彎,都伴隨著一段過去的回憶...

  他稍稍打開車窗。

  涌進車內的陣風似乎還帶著幾分寒意,卻愈發有那種感覺。

“風在山路吹,過往的畫面全都是我不對  細數慚愧,我傷你幾回...”

  好吧,那些逝去的回憶又再次伴隨著風,中途折返。

“細數慚愧,我傷你幾回  停止狼狽,就讓錯純粹...”

  15日上線的《一路向北》,超出工作室預期地引起了不小的熱鬧。

  因為這種公路情歌本身就算是新的嘗試,雖然說大家都覺得很好聽,但也目標定得比較輕松,保持專輯熱度就成。

  畢竟2月17號上線了《發如雪》,道今天這期節目上線的時候,那應該是差不多隔了一個月這樣子。

  再過一個月呢,整張專輯都會上線。

  所以工作室意料之外的,這首歌爆發出來的熱度,很快傳播到了很多并不算特別年輕的人群里:

  究其原因,還是因為這首歌太適合開車聽了。

  而光做到這點,就很不容易。

  舉個例子,原來總有人會覺得,廣場舞神曲是不太高級的東西,也沒什么意義。但是鳳凰傳奇出來了,“蒼茫的天涯是我的愛...”,《小蘋果》出來了,“你是我的小丫小蘋果...”

  如果能攻克這個區域...

  那傳播度一下子就上去了。

  因為這件事情,不只是局限于什么年齡階層,什么看的節目,什么性別職業之類的。

  而是不止。

  “我今天過來的時候打的車,路上司機就聽了這首歌。”辦公室里,花姐很開心。

  “是嗎?那還不錯。”葉青也笑。

  花姐就點頭:“樂評這方面也很不錯,對于你的新專輯充滿期待。”

  說來到了葉青現在這個地位,基本上什么銷量,排名,以及各種路人、樂評人的吹捧對于他們來說可能也還好了。

  因為基本上就沒有什么壞話:

  “副歌同樣是4536251,看看葉青這里由AM過渡到F又走了一個F調的251進行,再聽聽現在的《學貓叫》,簡直了。”

  “感覺開車奔馳在路上,和發泄失戀情緒很配,很完美。”

  “畫面感極強!”

  所以念到這一條的時候,花姐還笑。

  “哎,他們都叫你把這首歌拍成電影,做作新的嘗試。”

  “...我已經有這么個嘗試了。”

  葉青嘆了一口氣,感嘆網友的健忘。

  不過確實,他的這部戲從開機的時候備受關注,到現在已經有一陣子沒有消息了。

  “那,我們要不要趁機開始宣傳?”

  花姐建議道,這種自然形成的話題,肯定要比工作室專門帶節奏要輕松,自然多了。

  “行,可以啊。”

  葉青也就點頭:“差不多,也是時候了...”

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