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第512章 原來是同道中人

  提起菲亞特,人們的印象大多是‘就那樣…’

  一個不怎么出眾,有點耳熟,但又沒什么印象的品牌。

  要是再問的具體點,就是不知道!

  一車,國外的,就這…

  可菲亞特集團是真正的龐然大物。

  世界十大汽車公司之一,幾乎可以說壟斷了意呆利主流汽車品牌。

  其名下有菲亞特、克萊斯勒、Jeep、道奇、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、藍旗亞…

  去年的全年收益為365億歐,坐擁如此龐大商業帝國的拉波·埃爾坎,應該是不缺錢的。

  要知道除了這些品牌,還有工農業用車品牌,同樣在市場內占據一席之位。

  民用車領域國內最不熟悉的,肯定是藍旗亞…

  這品牌在國內別說出名,基本沒什么人聽過,因為根本沒引進!

  但實際上這是以菲亞特創始人命名的集團高端汽車系列,在歐美高端市場還是很有影響力的。

  阿爾法·羅密歐,典型的叫好不叫座!

  將跑車駕駛體驗下沉到平民市場,網絡上一片歡呼,現實里無人問津!

  畢竟,懂車帝敲鍵盤時都是性能為王,實際買車的時候卻是品牌舒適…

  天天調侃BBA,一到買車就成了“開寶馬,坐奔馳”

  國情如此,也不是一天兩天了。

  網絡上那么多懂車帝,有幾個真有的???

  其它系列,菲亞特同樣主攻歐美市場,包括非洲等地的銷量都還不錯。

  Jeep和道奇,近兩年在國內倒是掀起一小波熱潮!

  牧馬人,改裝入門款,受到小資和越野青年們的喜愛…

  年長的更信賴霸道,開不壞的霸道是永遠的神!

  什么…你說路虎?

  那玩意怎么說,喜歡的吹上天,不喜歡的‘印度產。’

  反正這年頭顏值既是正義,總有人喜歡…

  和埃爾坎來到外面的咖啡吧,幾名保安出現在門前,攔住窺探的視線。

  與此同時,幾名毛子拉近距離,雙手交叉放在小腹前,目不轉睛的盯著咖啡吧門前的保鏢。

  “我的人。”秦昱向埃爾坎解釋了句。

  “克格勃?”埃爾坎像是認出他們的來歷,對此秦昱只是笑笑沒有回答。

  叫來有些緊張的保安隊長,向對方說明情況后,外面劍拔弩張的對峙氣氛得到緩和。

  “秦,我可以這么叫你嗎?”點好咖啡,埃爾坎開始套近乎。

  秦昱也不點破,配合的親切稱呼對方為“拉普!”

  很快,對方的話題就轉到外匯市場,從他對立信和自己的了解來看。

  見面前做了不少作業…

  秦昱和立信,如今在金融市場也算是小有名氣。

  特別是上次臺電風波,諸多內情隨時間曝光,讓他的資料一度出現在投行大佬們的辦公桌上。

  也就是從那時起,拉波·埃爾坎注意到他。

  這次碰面更不是什么緣分,而是拉波·埃爾坎刻意安排的。

  在得知秦昱出現在蘭博小村的時候,埃爾坎就在為今天做準備!

  “菲亞特遇到困難?”秦昱向來討厭云里霧里的繞彎子。

  對方既然已經點明來意,那就開門見山…

  “不是菲亞特。”埃爾坎尷尬攤手:“秦,其實是我本人需要你的幫助。”

  埃爾坎沒錢花了…

  這兩年他做了不少投資,結果全打了水漂!

  響兒聽了不少,賺錢…

  影子都沒見到。

  一個個吹的天花亂墜,最后全TM是坑貨。

  至于華爾街投行,自從上次爆出龐氏騙局的雷,埃爾坎就有些怕了。

  …好吧,當時埃爾坎家族被坑了一筆,也在那些“沙雕投資者”名單里。

  只是這種事沒人會承認,虧錢已經夠慘了,還要被各種嘲諷,淪為公眾眼中的沙雕。

  埃爾坎受不了這委屈…

  接連失利,損失大筆財富后,家族里的開支逐漸收緊。

  這就讓埃爾坎很難受了。

  沒錢怎么開趴體,怎么約妹,怎么嗨皮…

  于是,就有了最開始的所說的投資!!

  可惜,埃爾坎時運不濟,不僅沒賺到,反而虧了一大筆。

  特別是紐特幣,現在提起他還覺得肝疼!

  想要維持奢靡光鮮的生活,日常開支可一點不小。

  尋常人一年的工資,也許只夠他開瓶酒的。

  所以,埃爾坎需要給自己找點門路,賺點零用錢…

  “你的分紅呢?”秦昱不太相信他所說的。

  “秦,難道你沒有了解過菲亞特嗎?”埃爾坎哭笑不得的說道:“我每年的薪資只有1美刀,為了那該死的倡導…

  分紅是屬于家族的,我個人支配的財富并不會因此增加。

  如果不是這樣,怎么可能有那么多人選擇二次創業,將副業看的比主業還重要的例子!”

  埃爾坎也同樣選擇創業,ItaliaIndependent就是他所創建的時裝品牌。

  口碑和銷量都很不錯,但遠遠不足以維持他的開支。

  這哥們太能造了…

  “年回報率百分之15,除了這個我不能給你任何保證!”雖然之前在裴珠現身上有所收獲,但他并不想承諾什么。

  賺錢的事,說出來自然人人都愿意。

  秦昱能給他的保證,只有穩定的投資回報額,其余的…

  就要看他自己的選擇了。

  “沒問題,我想先將一部分錢交給你來投資。”埃爾坎說。

  “我能知道是多少嗎?”秦昱笑問道。

  “不多,6000萬…”埃爾坎淡定的回應道。

  “…”沒錢,沒錢,甩手就是六千萬美刀。

  你對沒錢的理解是不是有點不太對勁?

  怪不得秦昱看他很順眼,原來是同道中人。

  這很凡爾賽…

  “什么時候簽合同,錢立刻到賬。”埃爾坎充分表現出對他的信任,這會就像是恨不得直接將錢塞給他,直接跑路。

  秦昱微笑說道:“不急,我會讓公司在瑞士開戶,到時候直接轉到瑞士賬戶上。”

  “那再好不過。”埃爾坎最后一絲疑慮消失。

  他不是不相信秦昱,而是顧忌到自己的身份和對方身處的環境。

  這六千萬美刀可是他家底的五分之一,要是再出現什么意外,埃爾坎就只能回家,老老實實的低頭認錯,接受家人的接濟了。

  否則,他連ItaliaIndependent的資金鏈也無法保證。

  這對埃爾坎來說,無疑是種侮辱!

  想要用錢讓我埃爾坎低頭…得價錢…

  “你的事談完了,接下來是不是該輪到我了?”秦昱可是還惦記著自己的拉法,先前還擔心會存在什么問題。

  這次正好碰到正主,要是不搞兩臺限量版回國,豈不是對不起這天賜良機?

  不用擔心拉法已經賣光,來之前秦昱可是特意找人了解過。

  拉法屬于在售車型,2250萬的售價又不是什么大白菜。

  能買得起,又真舍得買的真沒那么多。

  更不用提購買拉法的苛刻資格,法拉利從一開始就沒有想要傾銷的打算。

  設置重重障礙,一來維持自家的逼格,防止被人包圓,淪為有錢就賣的貨色。

  二來也是防止爛大街的情況出現,談到饑餓營銷,法拉利絕對是頂級團隊。

  而且,針對的從不是普羅大眾,僅面向金字塔尖那么一小撮人。

  要不,它怎么能夠有如今凌駕諸多豪華品牌之上的神格,更被稱之為‘朝圣之所。’

  “你想要拉法,沒問題,但價格…”交情歸交情,生意歸生意,埃爾坎可沒有主動降價的意思。

  就像他也沒提過,讓秦昱對自己多多照顧一樣。

  “公價,我要兩臺,一臺硬頂,一臺敞篷。”秦昱語氣淡然的說道:“錢今天就可以到賬…”

  錢不是問題,問題是東西什么時候可以交付?

  要是不帶兩匹馬回去,這趟意呆利豈不是白來了?

  回去人一問有什么收獲,全程睡睡睡…

  這誰不會,有什么好說的。

  不會真有人想聽這個吧???

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