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第122章 徐清和韓起

  在一切就緒之后,徐顯喊出:“起動構型確認!二發地面位!”

  “二發地面位!”寧升作為機長予以確認。

  在徐顯轉動起動電門之后,同時聯系機務:“可以打開起動活門了!順時針轉動九十度停止。”

  話音剛落,徐顯這才想起來剛才沒有跟機務交代具體的轉動方法,只說了轉動方向。

  “你們知道只要轉動九十度吧?”徐顯不是很放心道。萬一轉多了,把起動活門轉壞了咋辦。

  機務:“我是知道的,就是不曉得那位兄弟知不知道。”

  “我去!”徐顯只覺得頭大如斗,千算萬算,還是漏了一些。這種手把手教人的活真不是人做的。不過,也顧不得感慨了,立即跟機務說道:“你現在馬上去跟那位兄弟說一下,別轉錯了,之后馬上回來。”

  “哦哦!好的!你稍等!”機務連忙離開機頭位置,跑向發動機整流罩旁邊另一個機務所在的地方。

  從側窗中看見機務在快速奔向發動機處,徐顯拿起濕毛巾抹了下臉,一陣子打心底里生出的疲累感逐漸包裹住徐顯全身。

  這事情知道怎么做是一回事,真做起來又是另外一回事。

  徐顯有些慚愧地對寧升道:“教員,你好意思啊!我剛說漏了!”

  “沒事!”寧升擺擺手:“這本來就不是你的問題!”

  就在這時,后面的吳峰小聲喊道:“起動活門開了!”

  徐顯一驚,立馬轉向上DU顯示,果不其然,STARTVALVEOPEN的標識的確顯示出來了。

  “活門開,壓力升,N2有!”徐顯瞬間核實各個參數,確認起動過程中沒有出現異常數據。

  一看起動活門終于打開了,寧升的右手也搭在了起動手柄上。

  “提手柄,計時!”寧升提起二發的起動手柄,左手按下時鐘計時,程序就跟正常的起動程序一樣,沒有什么差別。

  唯一的區別就是原本起動活門是自動開關的,現在換成人工操作而已。

  “燃油流量,EGT,滑油壓力上升!”徐顯說道:“應該是正常起動了!”

  說話的時候,徐顯微微地松了一口氣,即便心里覺得沒什么問題,可到實際運行中,誰知道會出現什么狀況?

  在寧升提起起動手柄之后沒多久,機務再度聯系起來:“駕駛艙,我已經跟那位兄弟說過了,沒問題了。剛才已經手動打開起動活門,里面有反應不?”

  其實,機務已經發現渦扇葉片開始逐漸加速運轉了,按照道理應該是正常起動了,不過,還是順嘴問了一下。

  “沒問題了!”徐顯應道,這時候,N2眼看要達到55了,徐顯趕緊跟機務說道:“可以關閉起動活門了!離開的時候,注意保持安全距離。”

  正常發動機起動的時候,N2在55或者56的時候,起動電門都會自動跳回到關閉位,起動機脫開,起動活門關閉。這次人工操控的時候,也就選擇N2在55左右的時候,人工關閉起動活門就行。

  “好的!”機務應了一聲。給一直等在發動機左側的機務打了個手勢,那個機務立馬會意,將起動活門逆時針轉回關閉位,然后給機頭下方的機務回了個OK的手勢,保持與發動機的安全距離繞開發動機的前方區域,返回到了機頭下方。

  “起動機脫開,壓力降,活門關!二發穩定!”二號發動機穩定之后,EGT指數會稍稍回降一些,其上有一根紅線也會消失了。

  “二發起動正常,現在起動一發了!”徐顯跟機務說道。

  機務:“駕駛艙,那我們直接用人工超控嗎?還是先正常起動嘗試一下?”

  徐顯沒有立刻回復,而是望向了寧升。寧升這時候接過話頭,跟機務說道:“我們還是先正常起動二發,如果再有問題,之后再說。”

  “時間來得及嗎?”徐顯有些擔心。

  寧升倒不算很在意:“沒事,我們知道什么問題了,不會耗費多少時間。”

  發動機起動活門結冰總歸不算是常見現象,二號發動機有起動活門結冰現象不代表一號發動機也會出現結冰。而且,既然知道什么情況了,只要正常試一次發現一號發動機起動活門沒有打開,就立刻轉為人工超控,也不會消耗太多時間。

  幸運的是,寧升的感覺沒有錯,一號發動機并沒有出現起動活門打不開的現象,完成了正常起動。

  徐顯看一號發動機在起動過程中沒有出現異常現象,便是將與機務的通話責任轉回寧升那邊。

  在等待發動機起動穩定的時候,徐顯跟寧升說了想要跟機務說句話,在得到寧升的同意之后,徐顯聯系機務道:“你們在冬季運行的時候,連接桿是規定的必須送機工具嗎?”

  機務在進行送機服務的時候,肯定要攜帶一些工具,徐顯就想知道星游航空的機務對連接桿的重視度。

  “連接桿嗎?我們沒有硬性的攜帶規定,不過,我們常規都會帶著的,以防萬一,這不今天就用上了嗎?”機務還挺開心,要是今天遇到的是其它機組,知道自己身為機務連人工超控起動活門都不知道,還需要機組教著做,很有可能要被機組當場痛罵一頓,嚴重的,直接投訴到公司的維修部,那事兒可就大了。

  沒想到自己運氣這么好,遇到的機組不僅僅耐心教他們人工超控起動活門,還沒有跟他們置氣,簡直就是天使般的機組。

  “沒有嗎?”徐顯哦了一聲:“謝謝你啊!”

  “滇云機場濕氣這么重,冬天起動活門結冰的事情應該不算什么多罕見的,為什么維修部沒有硬性規定將連接桿作為必須的送機工具?”徐顯有些想不通:“而且咱們公司的機務對特殊項目的訓練好像有所欠缺啊!”

  他倒不是專門跟寧升倒苦水,而是突然有感而發而已。

  言者無心,聽者有意,寧升本來就是兼職一些行政工作的,一聽到徐顯這番話,下意識地問了一句:“你覺得有什么可改動的?”

  “嗯?我說嗎?也沒什么啊!就是將連接桿作為必須的送機工具啊!加強一些特殊項目訓練啊!還有我覺得可以讓維修部編寫一本常見的飛機故障大全,將實際運行中遇到的各種故障情況描述出來,并附帶相應的解決辦法。故障應該注重于QRH中并沒的故障情況。”徐顯說道。當然,這只是徐顯隨口說說,并沒有真的想要為公司發光發熱的想法。

  QRH中的故障按著檢查單做就行,這個基本沒有描述的必要性。不過,QRH并不能囊括所有的故障情況,肯定有一些頻率出現稍大,但QRH中沒有記錄的情況。就比如這個起動活門結冰的情況,在QRH和SOP中都沒有記錄有關于人工超控起動活門的事情。

  當然,這并非是飛行員必須要掌握的。但是作為飛行員的一種擴展讀物,還是相當不錯的。

  “有公司這么干嗎?這需要耗費大量的人力物力吧!”寧升感嘆道:“而且對機務的水平要求很嚴格。”

  有很多不在手冊中記錄的東西都是老資格的機務的經驗總結。水平高的人的經驗總結很可能有額外幫助,可水平低的人的經驗總結大概率把別人帶坑里。

  若是能編出這么一個玩意,那對飛行員來說確實是一件不可多得的好東西。可這個就對機務的水平要求很高了。如果機務水平不夠,那還不如不編。甚至,寧升覺得全國的航空公司應該沒有哪家航空公司有這么強大的機務水平吧?

  不對!好像有這么一家!

  果然,徐顯順嘴說道:“星飛航空就有啊!”

  對啊!星飛航空!如今國內民航業的第一巨頭清源集團的子公司!

  星飛航空在成立之初就擁有國內首屈一指的機務維修部門,經過這么多年的醞釀,現在單論機務維修部怕是在國內再無敵手。如果說國內哪個航空公司敢于編寫這么一個故障大全,那只有星游航空有這個能力。

  星游航空總裁辦公室。

  溫靜姝的辦公桌子上放著兩張函,一張來自于清源集團,一張來自于鯤龍航空,內容基本一致,就是徐清韓起將會參加不久之后的航司交流會,請貴公司提前調整接待等級。

  在每個公司的迎賓部中,對需要接待的對象都有某些程度的等級劃分。自然是級別越高的對象,接待的級別也隨之變高。

  不管是已經處于半隱退的徐清,還是如今已然萌生退意的韓起都是基本不參加活動了。所以,迎賓部的那些人根本就沒想過徐清和韓起會過來。就算之前溫靜姝特意讓他們提前準備接待徐清這個級別的人物的方案,不過,他們并沒有放在心上。可是,現在無情的現實狠狠地拍在那些迎賓部領導的臉上。

  當早上這兩張函送到迎賓部的時候,剛剛過來上班的部門領導嚇得三魂沒了七魄,當即緊急通知迎賓部的各處骨干準備開會,然后馬不停蹄地去了溫靜姝的辦公室。

  溫靜姝望著兩張重逾千鈞的函,雖說表面上不動聲色,心中卻是掀起了滔天巨浪。即便她由于知道徐顯跟徐清有些關系的存在,徐清是有那么一點點可能性會過來的。可是,當事情成真的時候,饒是以她的定力,還是有點兒心神震動。

  “就這兩張函嗎?清源和鯤龍都沒有提出什么特別要求?”溫靜姝問道。

  迎賓部經理已經是滿頭大汗:“溫總,只有這兩張函,并沒有特別要求,你看需要我們聯系兩家公司問問嗎?”

  “不用了!”溫靜姝嘆道:“要是問了,那就是表明我們星游能力不足了。”

  “前些日子,我讓你們按著徐清的級別策劃的接待方案做得怎么樣了?”溫靜姝問道。要是徐清的接待方案已經完成,那么接下來的時間專心研究韓起的接待方案,倒不算是多緊迫。

  可是此言一出,迎賓部經理腦門上的汗就更多了。

  溫靜姝一看迎賓部經理不說話,頓時就起了不妙的念頭,厲聲喝道:“做了多少了?”

  “做了一一半了,溫總!”迎賓部的經理磕磕絆絆地給出了一個答案。其實,這都已經是往多了說的。實際上,方案的完成度估計只有三成左右,可是迎賓部的經理實在不敢講真實進度說出來。

  可就算是往上多說了兩成,依舊使得溫靜姝勃然大怒:“你是把我的話當耳旁風?”

  迎賓部的經理抖如篩糠,哪里敢還嘴,只是一味地道歉。除了道歉,他也不敢再說什么其他話了。

  溫靜姝被迎賓部經理持續不斷的求饒弄得煩不勝煩,便是問道:“星游以前接待過差不多級別的人嗎?”

  溫靜姝想著的是將以前的方案稍微改一改,以便用作應急。結果她話一出口,就后悔了。星游航空不過是一家中小型的航空公司,能接待什么大人物?

  果然,迎賓部的經理回答道:“咱們公司哪里接待過級別這么高的人物啊!”

  他們星游航空頂天也就接待接待長隆航空的領導或者地區監管局的領導,像徐清和韓起這么高級別的人物,他們迎賓部想都不敢想。

  “那董事長的接待方案呢?我記得集團內每個子公司都擬有一份接待董事長的方案,用那個方案改改不行嗎?”這時候,一邊的楊寧插了一嘴。

  迎賓部經理知道楊寧所說的董事長并非星游航空的那個有名無實的董事長,而是溫氏集團的領頭人溫明遠。

  所有溫氏集團的成員公司的迎賓部成立的第一件事就是擬定一份接待溫明遠的方案,擬好之后交由總部審核。這個方案不一定用得上,但是必須要有。

  按著楊寧的設想,以溫明遠的身份級別來制定徐清和韓起的接待方案應該不算是失禮了吧。

  可是,楊寧畢竟不是專業的,這種做法其實是存在很多漏洞的。

  “方案主體可以用,但是很多細節需要修改,時間怕是來不及!”迎賓部經理弱弱道。

  每個人的喜好習慣是不一樣的,豈能用千篇一律的方案來應付。對于高級別的對象,迎賓部都是量身定制接待方案,這種細節方面的打磨最是消耗時間精力,可他們現在最缺的就是時間。

  說到底,其實徐清和韓起也有一定的責任。這種臨著活動沒幾天的時候,突然給他們發一個函,這誰頂得住啊?當然,發牢騷是一回事,他們難不成敢質問徐清和韓起不成?

  一聽楊寧的辦法也不行,溫靜姝就覺著一股子躁意升騰起來。徐清和韓起聯袂而來將極大地提升這次航司交流會的影響力,作為主辦方的星游航空自然也能受益頗多。可要是星游航空怠慢了徐清和韓起,那就是瞬間喜事變喪事。

  這兩個人基本就是現今國內民航的代表人物,尤其是徐清。

  徐清手中的清源集團涵蓋了培訓,維修,運輸,航食,燃油,飛機研制等等各個方面。同時清源集團不僅僅局限于客運,在貨運與通用航空中也有不俗的建樹。幾乎可以說,一個清源集團就是民航生態的縮影。

  清源集團囊括了民航從上游到下游的差不多所有環節,而且由于徐清的存在,官方在諸多時候甚至給予了相當多的支持。

  在國內民航業,別看溫氏集團支柱產業之一的長隆航空也是有頭有臉的航空公司。可是,三個長隆航空捆在一起都不一定比得上一個清源集團。

  這就是徐清所替締造的商業帝國!

  就算是身為溫氏集團公主的溫靜姝,在徐清面前也得乖乖收起心氣。或許,只有她的父親溫明遠才能在徐清面前平常視之吧。

  不對!可能溫明遠在徐清面前都要矮上一頭。畢竟溫氏集團有相當一部分的民航產業,而凡是有民航產業的人沒有一個不受制于清源集團的。當然,除了韓起坐鎮的鯤龍航空。

  “算了,跟長豐總部請求支援吧!”溫靜姝最終還是妥協下來。她是一個好強的人,不到萬不得已,并不想求助于溫氏總部。

  但是,現在不得不暫時放下她的好勝心了。

  鯤龍航空總部大樓。

  剛才參加完一場會議的韓起打著哈欠走出會議室。這種全是場面話的無聊會議除了讓他睡得更香之外,沒有其他任何作用。

  若不是鯤龍的老板千叮嚀萬囑咐求著他過來露個臉,韓起才不會大早上起來參加這個什么毫無意義的會。

  出了總部大樓,感受著晨間微涼的清風,韓起稍稍清醒了些。忽然,他感覺自己的手機震動了起來,拿出來一看,是一個天寧市號碼打電話過來了。

  韓起想了下還是接通了電話:“你好?”

  “請問是韓起先生?”電話那頭的人問道,是一個男人的聲音。

  韓起皺了皺眉,他怎么感覺這個聲音有些熟悉,便是回道:“是我!請問你是?”

  電話那頭頓了一下,傳來一道帶著些許笑意的聲音:“我是徐清,不知道韓先生最近有沒有時間到天寧市一趟,我有一件事需要跟韓先生談一談!”

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