第二百九十九章張俊平的主意
張俊平掏出支票本，給張華開了一張三百萬港幣的支票。
說實話，這個年代用外匯支付很坑。
外匯官方匯率很坑，人民幣在外匯兌換市場上，官方定價有些虛高。
對于匯率上的這點虧，張俊平還真是無所謂。
有道是吃虧是福。
自己吃點虧用外匯給張華結算，張華那邊去和田采購玉料的時候，也就會更加順利。
比如原來一些極品玉料，當地政府不會拿出來，準備留著換外匯。
現在張華拿著外匯，又有背景，地方政府自然愿意優先和張華交易。
“華哥，這是渣打銀行三百萬港幣的現金支票，中國銀行那邊就能兌換。
當然，你要是不放心，我也可以去兌換了現金給你。”張俊平一邊說著，一邊把支票交給張華。
中國銀行在香江設有分行，外匯結算就是它其中一項重要業務。
“平子兄弟，雖然咱們接觸時間不長，但是總感覺和你特別投緣，好像認識很久的兄弟一樣！
既然是兄弟，自然信得過！”張華很會說話，沒有刻意的奉承，但是讓人聽了心里舒服。
“謝謝華哥的信任，我也感覺和華哥特別投緣，希望咱們能做一輩子的兄弟。”張俊平也笑著對張華說道。
又聊了一會，張華才有些尷尬的訕笑著問道：“平子兄弟，你見多識廣，兄弟我剛回來，想要干點事，卻不知道從哪方面入手，你給出出主意？”
今天張華來張俊平這里有兩個目的，一個是交易玉料，一個就是詢問意見。
詢問意見才是主要的。
玉料交易，張華并不著急，以張華的背景，找玉料銷售渠道并不困難。
收購玉料的港商很多，價格也都不低。
通過調查，張華知道張俊平短短一年的時間，折騰出許多產業，還牽線搭橋讓國家和日本兩家汽車公司達成了合作關系。
這說明什么？
說明張俊平腦子活，有遠見卓識。
“華哥，您可是開國中將之子，怎么想起來做生意了？”張俊平沒有回答他，反而好奇的問道。
張華是開國中將張OO最小的兒子，二十六歲的副營級軍官，可謂是前途無量。
現在卻要轉業經商，這典型就是丟了西瓜撿芝麻。
“唉！別提了，這次我轉業并不是自愿的，在部隊上出了點事，這不背了個處分，走仕途也 沒啥意思。
反正我家我最小，上面幾個哥哥姐姐，也不差繼承家業的…”張華苦笑著解釋了一下。
只是說到出事受處分的時候，含糊其辭，沒有說清楚出了什么事。
張俊平估摸事小不了，不然也不至于以張華的背景，被迫轉業了還要背處分。
張俊平也沒有繼續追問，沉吟一會，又開口問道：“華哥想干點事，是為了多賺錢，還是想打拼出一份受人尊敬，有影響力的事業？”
“這有區別嗎？”
“有！
如果華哥單純想賺錢，那簡單，咱兄弟兩個合伙倒騰和田玉、青海玉，十年后，多了不敢說，賺他個十幾二十億沒有問題。”
“受人尊敬，有影響力的事業又是什么？”張華沒有被十幾二十億給迷住眼，繼續追問道。
“在建國前有一種商人叫愛國商人，這樣的商人，也許金錢不是最多的，但是他所從事的商業經營，會讓國家和許許多多的人受益，所以受人尊敬。
雖然人在商界，但是在政府中也有著一定的影響力。”
“如果我想做這樣的事業，該怎么做？”張華呼吸有些緊促，他十分確定，這樣的事業才是自己想要的。
以他的家庭背景身份地位，想賺錢不難，隨便倒賣點批文，就有大把的錢。
但那不是他想要的。
他雖然想經商，自己干點事，但是并不想給家里抹黑。
“也簡單，有個生意做好了不但能賺到很多錢，十幾二十億那都不是事兒，而且現在正是一個很好的時機。”
“什么生意？”
張俊平沉聲說出四個字，“物流運輸！”
“物流運輸？”張華有些疑惑道。
“對！”張俊平點點頭，然后接著解釋道：“隨著改革開放，國家逐漸放開對工廠生產的控制。
比如很多工廠，在計劃內產量之外還有一個計劃外產量。
計劃內自然是國家宏觀調控下，給各工廠下達的生產任務。
計劃外，則是工廠按照自己的生產計劃，生產出來的產品。
這部分產品，工廠自己銷售。”
“你接著說！”張華有些茫然，催促道。
張俊平說的這些，張華自然知道，只是不明白這和物流運輸有什么關系。
“一些大中型工廠有自己的汽車運輸隊，可是一些中小型工廠，并沒有自己的運輸隊。
內的，還可以依靠國家物資局或者供銷社的運輸隊，可是計劃外怎么辦？”
“咱們買車幫他們運貨？”
“對！”
“可是，這和你說的受人尊敬，影響力有什么關系？”
“華哥，不知道你了解不了解，現在國內各地路匪路霸橫行，一條公路上，可能十公里路上就有三四伙路匪路霸。
一些貨物運輸，大家寧愿去等車皮，走鐵路運輸，走水路運輸，也不愿意走陸路運輸，就是因為車匪路霸太多。
一旦遇到車匪路霸，貨物損失還好，弄不好還好有生命危險。”
“這個我知道，新疆那邊情況更嚴重…”雖然不明白張俊平說這些話的意思，但還是點點頭附和道。
“大件的，遠途的，耐儲存的商品等車皮還行，可是一些小件、近途、不耐儲存的商品怎么辦？
國家為什么會出現物資緊缺？真的是我們國家生產不出來？
當然，也確實有一部分這方面的原因。不過這不是最主要的，最主要的還是南北物資不通暢導致的。”張俊平繼續慢條斯理的給張華分析著。
“嗯！”張華再次點頭附和道。
“所以，在這個大背景下，一個安全可靠的物流運輸公司就有了廣闊的生存空間。”
“可是，如何做到安全可靠？”
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