設置
上一章
下一章
返回
設置
前一段     暫停     繼續    停止    下一段

754 全靠你了

  曼城的城市球場座落在曼徹斯特的東郊。

  在設計之初,這座球場是打算用作奧運會主場館使用,申請奧運會失敗后,改變場館用途,變成了二零零二年英聯邦運動會的主場館。

  運動會結束后,從原來的綜合體育場改造成了專業體育場,拆除了田徑跑道和臨時看臺,興建成了固定的看臺,為此當年還引發了不少的爭議。

  曼城在零三年從緬因路搬到了城市球場,首場比賽就是對陣巴塞羅那的友誼賽。

  不過,由于曼城跟曼徹斯特市政府簽署的是長期租賃合同,導致場館的所有權依舊還是屬于市政府,所以曼城運作起來就非常不方便。

  可以想象在曼城的主場連球迷商店都沒有嗎?

  這不僅是曼城的問題,大部分球場都是市政設施的意甲,現在也同樣面臨著這個問題,所以尤文圖斯另辟蹊徑,通過曲線救國的方式來興建新球場,反倒開辟出一條新路。

  曼徹斯特市政府相對意大利的政府來說,對足球俱樂部也更加。

  從零八年收購曼城后,索里亞諾就一直在跟曼徹斯特市政府進行溝通,包括提出一系列野心勃勃的方案,終于在一零年三月得到了認可。

  曼城開出了一份十億英鎊的龐大計劃,不僅要把城市球場的容量從現在的四萬五千人,擴大到六萬人,同時還將在球場的東南部興建一座世界上最先進的訓練基地,以及最先進的運動醫療中心,之后將把訓練場從卡靈頓搬到市區。

  除此之外,曼城還將對球場以及周邊配套進行改造,包括興建球迷商店以及球迷服務中心,打造專屬曼城球迷的休閑娛樂地帶,同時也將在球場北邊改造有軌電車和城際鐵路站點,以及公交車站點,火車線路以北,還是占地面積極大的球迷停車場。

  這是因為城市球場在興建的時候,并沒有考慮地下停車設施。

  曼徹斯特沒有地鐵,球迷出行都是通過有軌電車、城際鐵路、公交車和自駕等方式,以前曼城在這方面做得非常糟糕,但現在已經大幅改善。

  此時此刻,蘇東就站在球場北部,通往火車站、公交車站和停車場的人行天橋上。

  對面就是占地面積極大的的停車場和火車站點,而連接的人行天橋非常寬敞,可以滿足比賽日當天球迷涌入球場的需要。

  而天橋下方,就是曼城正在興建的服務于球迷的運動和培訓中心,主要是用于一些體育運動培訓和日常運動場所,例如網球場、小型足球場和室內場館。

  “從去年三月簽署協議后,我們就立即投入興建和改造,所以上賽季最后的幾個主場,我們全部都是在緬因路舉行,預計本賽季開始之前,就能夠全部竣工,回到城市球場比賽。”

  技術總監貝吉里斯坦帶著城市球場的管理人員,向蘇東介紹著曼城的主場和各項設施。

  看得出來,曼城在這方面確實是投入了不少,而且全部都是真金白銀。

  從這一點也可以看出,曼蘇爾的阿布扎比財團是真心想要在曼徹斯特扎根的,否則,根本沒有必要去投入這么多。

  當然,這其實也是俱樂部跟市政府交易的一部分。

  作為回報,市政府跟曼城簽署的球場租賃合同,從原來的九十九年延長到了兩百五十年,這就相當于說,直接就把球場拿給曼城來用了,只需要每年支付一筆兩三百萬的租金即可。

  相比于興建一座全新球場的巨大投入,租金真就不算什么了。

  除此之外,曼城也得到了這座新球場的改造權和冠名權。

  得到改造權的好處就是,不僅可以擴建,而且可以在球場內興建各種設施,進而提升球場在比賽日的收入,這是所有歐洲主場必不可少的一部分,例如VIP包廂、餐飲行業等等。

  冠名權就更不用說了,曼城從上賽季開始,就在針對性進行招商。

  “我們已經以兩億五千萬英鎊的高價,出售了俱樂部未來十五年的主場冠名權,從新賽季開始,我們這座球場將正式改名為伊蒂哈德球場。”貝吉里斯坦笑著介紹道。

  蘇東心照不宣地微笑著點頭,伊蒂哈德是一家來自阿聯酋的航空公司,冠名曼城,肯定不僅是看重曼城的潛力,更多還是曼蘇爾借助這種方式來輸血給曼城,幫助曼城規避來自歐足聯的財政平衡政策。

  球場冠名權賣給了伊蒂哈德航空,球衣的胸前也是賣給了這家阿聯酋的航空公司,價格也是每年一千五百萬英鎊左右。

  也就是說,每年從這家航空公司,曼城可以獲得三千萬英鎊左右的收入。

  這別說是跟拜仁、曼聯和皇馬這樣的豪門球隊去比,就算是跟一些英超球隊比,曼城都是差距甚遠,究其原因就在于真的沒多少價值可言。

  過去這些年,曼城一直都在中下游徘徊,球隊本身的商業運作能力非常差,甚至可以說是幾乎沒有,全靠那些主動找上門的,最大頭就是英超聯賽的轉播和商分成。

  索里亞諾和貝吉里斯坦接手球隊之后,有心想要在這方面發力,但基礎太過薄弱,球隊本身有沒有拿得出手的成績和球星,之前雖說有羅比尼奧,但巴西人的商業號召力也是微弱得可憐,所以進展非常緩慢。

  本賽季隨著蘇東加盟后,曼城才打算在這方面下大力度,但暫時來說,還是需要靠阿布扎比財團的輸血才行。

  今年夏季的北美集訓,就是曼城商業部門的一次大膽嘗試。

  在貝吉里斯坦的陪同下,參觀了城市球場,哦,不,以后應該改名叫伊蒂哈德球場后,一行人又從城市的東郊驅車到了城市的西郊,途中還經過了曼聯的老特拉福德球場。

  貝吉里斯坦陪著蘇東坐在后排,不無唏噓地感慨道:“希望新賽季能夠避免上賽季遭遇強隊,屢屢戰敗的尷尬結局,爭取能夠沖入歐戰區。”

  “要完成這些,全靠你了!”

  蘇東看著蒼老了很多的貝吉里斯坦,給了他一個信心滿滿的微笑,什么都沒說。

  他來到曼城,就是要帶領這支球隊崛起,拿到英超冠軍,甚至拿到歐冠冠軍,重現當年馬拉多納在那不勒斯的傳奇。

  不需要貝吉里斯坦這么說,蘇東都會為此拼盡全力。

  曼城在卡靈頓的訓練基地跟曼聯是隔壁。

  當初羅尼就說過,他可以從曼聯的訓練基地一腳把球踢到曼城的訓練基地。

  這也不是蘇東第一次來了,但這次跟之前明顯不同。

  索里亞諾、瓜迪奧拉等人都在卡靈頓訓練基地迎接蘇東,可謂是給足了禮遇。

  再度來到卡靈頓基地,蘇東此行可不僅是參觀這么簡單,還要配合曼城進行體檢,這也是所有新球員加盟的例行公事。

  至于說,為蘇東舉行所謂的亮相儀式,其實也沒有。

  在歐洲足壇,除了皇馬為巨星們舉辦亮相儀式外,其他的球隊基本沒有這樣的傳統。

  球員加盟之后,一般都是舉辦一場新聞發布會,穿著球衣亮個相,拍一些照片。

  要是有影響力的球星,會邀請媒體記者到場,要是一般的球員,甚至都是俱樂部自己拍照,再發往各大報社。

  蘇東這次亮相就會邀請媒體記者來到卡靈頓訓練基地。

  主要是因為伊蒂哈德球場那邊還在施工改造,并不方便,所以亮相儀式就選擇在了卡靈頓。

  體檢的流程也很簡單。

  蘇東在隊醫的陪同下,到附近的合作醫院進行詳細的體檢,確認沒有問題后,雙方回到了卡靈頓訓練基地,這時候都已經是下午了。

  蘇東的亮相吸引了一百多家媒體記者來到卡靈頓。

  在媒體和管理層的見證下,蘇東正式跟索里亞諾簽署了職業合同,具體的條件并未對外透露,但媒體也同樣能夠挖出不少。

  真正比較特別的是在隨后接受媒體采訪時,有很多記者都詢問起了蘇東加盟曼城的原因。

  很顯然,很多人都認為,蘇東是為了錢。

  “這僅僅只是一部分,但更重要的是,索里亞諾、貝吉里斯坦和瓜迪奧拉都是我很好的朋友,我們彼此都非常熟悉,我非常期待跟他們合作。”

  對于新賽季曼城的前景,蘇東表示看好,“到目前為止,我們擁有一套很有競爭力的球員陣容,接下來的關鍵是要把這套陣容磨合出來,形成戰斗力,這是我們所有人的任務。”

  主教練瓜迪奧拉在上賽季受到了非常大的質疑,有人認為他盲目照搬巴塞羅那的戰術,在英超根本就玩不轉,對此蘇東表示反對。

  “我在巴塞羅那踢過三年球,甚至這些年我也沒少跟巴薩比賽,我并不認同這種觀點,相反的,我非常期待瓜迪奧拉在英超取得成功,也堅信他一定會取得成功,這就是我加盟曼城的原因!”

  蘇東還認為,曼城并沒有外界所看到的那般弱小,也并不是只有一個蘇東。

  “我們擁有一群非常有實力,同時又非常有潛力的年輕球員陣容,這就是我們最大的籌碼,我相信,在新賽季,我們會讓所有人都看到一支嶄新的,截然不同的曼城!”

  最后,蘇東表示,自己來曼城只有一個目標,那就是成功!

  “我毫不懷疑,我們會在可見的未來,讓全世界都刮目相看,登上歐洲之巔!”

無線電子書    我要做球王
上一章
書頁
下一章