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第二百二十九章 特種駕駛

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時間2024年5月1號地點后勤基地特種駕駛訓練場  在這個舉國歡慶,喜迎五一勞動節的日子里,身為火蟻特種部隊成員的新兵們,卻在這座遠離城市的郊區中,依舊進行著大量的特種訓練。

  他們沒有假期、沒有外出、沒有娛樂!

  似乎一切的一切都很趕時間,一切的一切進行的那么快。

  而今天是他們對新科目的演練——特種駕駛!

  這個科目有的人在偵察連系統性練過,有的卻是一點都沒有接觸過。

  在這個訓練場中,有著大量的新老車型,從轎車到越野車,從民用車輛到軍用車輛,從國內汽車到外國汽車,這里都有!

  而且還有著大量后勤人員對這里的訓練保障服務,無論是車輛損壞還是人員受傷,都能在五分鐘內趕到現場,進行更換車輛和人員救治等情況處理。

  此時的張浩宇正靠在一輛轎車上,戴著一副墨鏡,語氣中透著那么一股股‘懶洋洋’的味道,面對著一群新兵說道“今天,我們學習特種駕駛的技巧”

  “我知道,你們有些人對這個科目很精通,但是,記住,在這里,我不管你們以前怎么樣,只有通過這里的考核,你才算是合格”

  直起身子,在他們身邊踱步道“特種駕駛技術,是在執行預防、控制和打擊利用機動車犯罪的緊急軍務活動中,駕駛車輛的士兵,為有效控制目標車輛,處置突發事件機動能力,最大限度減少人員傷亡而才去的專業動作、方法及其技能的總稱”

  說完剛才那一大段,張浩宇臉色一轉,嘿嘿一笑“剛才那段不用記,不考”

  尼瑪,這是人話?你剛才說那話的樣子可太認真了,好家伙,讓人以為這都是重點了,你可太會訓練了!

  “大家現在放眼望去,已經能看到很多輛車了吧,小轎車、越野車、大貨車,這里應有盡有,也是你們都必須要熟練掌握”

  “今天,我們的訓練主要針對的是手動擋的轎車”

  張浩宇特意拍了拍剛才靠著的車頭,碳鋼板沉悶的‘砰砰’聲響起。

  為什么先選擇轎車?這里邊的學問那是一點也不大,完全就是因為它好上手,容易訓練。

  為了教學同時進行,現場一共開來了15輛車,每輛車4個人,同時a、b、d組全員上陣,擔任教官進行輔導。

  張浩宇分配完以后,率先帶著三個新兵上車,并吩咐他們系好安全帶,這一點在哪里都是適用的。

  在2013年交通法中強制規定了系安全帶行為,否則將被扣分罰款,這一項措施,大大減少了車禍帶來的死亡率。

  (除了研究證實外,本人還親身經歷過,安全帶確實對自身帶來的保護作用,也經歷過未系安全帶帶來的慘痛代價)

  一只手握著方向盤,面沖著副駕駛以及后排人員,在快速檢查了一遍他們的安全帶后,張浩宇說道“我先給你們演示一遍今天的科目,隨后再給你們逐步講解”

  轉動鑰匙,打火起步。

  ‘轟’發動機的聲音傳了出來。

  這時候,張浩宇并沒有正常掛擋起步,而是一直哄著油門。

  隨著連續‘吱’的燒胎聲,車子直接彈了出去。

  這在特種駕駛中叫做‘快速起步’,在平常的話,民間叫做‘傻13’或者用我們家鄉話說,這就叫‘有錢,燒包兒’

  但是在緊急情況下,這種情況是非常救命的技巧,在軍警單位中也是非常提速的技巧。

  這是一種比較毀輪胎的做法,因為會在原地稍微燒一下胎,然后車輛才向前運動。

  隨著油門一點點的加大,速度也在逐漸的提升起來。

  “哦,對了,在我演示的時候,副駕駛的戰士不要踩副剎去,否則”后半段話雖然沒說,可張浩宇的‘恐怖’那是有目共睹的,整個基地里,誰敢惹這位‘爺’

  但是這人啊,就是好奇心重,你越不讓他干什么,他就反倒越想干,張浩宇越不讓他踩,他那腳就越感覺沒地方放,老想往剎車板上放。

  不過對于這個,張浩宇卻是不知道的,此時,他的注意力全在駕駛車輛上,估計要是讓他知道了,那完了,這小新兵就等著這一周‘開小灶’吧。

  張浩宇駕駛著車輛,在擺著一列的錐形桶間,來回繞著。

  繞樁駕駛,模擬路面交通復雜,躲避公路交通車輛的情況。

  汽車速度越來越快,緊接著,張浩宇喊了一嗓子“坐好”

  可還沒等車內的所有人反應過來,安全帶卻是‘騰’的一聲,勒死了乘客,將他們固定在座位上,避免了他們被甩出去,而從空中看去,車輛就好像畫了個‘u’字母。

  快速前駛調頭技術,又叫180°調頭。

  用于迅速改變方向的目的。

  還沒等座位上的三位新兵緩口氣,張浩宇卻又猛地掛上倒擋,向后倒車,從之前的路倒著回去,期間同樣進行了繞樁。

  “坐穩”

  又是這句話,聽到這句話的新兵,條件反射式的抓住了自己上邊的把手,以至于不讓自己晃的厲害。

  ‘吱’輪胎與地面高速摩擦的聲音再次響起。

  這次車輛從倒車狀態改變成了正面行駛的狀態。

  快速后駛調頭技術,又稱回轉180°

  也幸虧這些新兵都是經歷過嚴格訓練的,對這種眩暈感有些抵抗力,這要是普通人,再加上點暈車,非得吐到車上不行。

  將車先停穩,從車玻璃看出去,發現劉凡等人,還在車上跟新兵們講著安全規定和注意事項,這做法雖然沒錯,但是張浩宇還是比較喜歡那種‘實踐出真知’的做法。

  說實在的,你跟某些人說那么說注意事項沒用,就應該讓他自己自己搞一回,到時候他自己就害怕了,說不定比你還小心呢,等你開車以后還得提醒你,注意安全啊,別開太快。

  當然,誰的做法都沒錯,只不過是教育方式的不同而已,安全確實是基礎,沒有基礎,沒有安全意識,一切白搭。

  “劉凡”張浩宇探出頭喊了一嗓子。

  “到”那頭連忙答應一聲。

  “完事沒有?!”

  劉凡敢說沒有嘛,就算沒有,也得先配合大隊長同志啊,要不然,給你來個六天五夜武裝拉練,你受得了受不了?

  “快快快,完事了,趕緊讓我懟你一下”張浩宇略顯興奮的說道。

  這是所有新兵的表情和疑問,這尼瑪大隊長還有這種癖好?什么虎狼之詞?!

  劉凡還挺配合,打火、起步,從張浩宇的車前開過去。

  緊跟著的還有三輛車,看來這次的科目內容需要四輛車啊!

  等到距離差不多的時候,張浩宇又是彈射起步,反正又不是私家車,心疼啥,這是訓練!

  ‘吱’

  燒輪胎的味道,再次充滿了車內。

  沒有一分鐘,張浩宇的車就追上了劉凡,從后視鏡中,張浩宇的車離自己越來越近了。

  “坐好”

  “坐好”

  兩輛車,兩個人,卻對著自己的新兵說出了同樣的一句話。

  又來?

  雖然心中已經快要‘罵娘’了,但是那手還是死死的抓住了把手。

  ‘砰’

  張浩宇的車頭撞上了劉凡的尾部,兩輛車都因為速度產生了側滑。

  ‘吱吱’的聲音,從兩輛車中同時發了出來。

  刺耳,難聞!

  就在劉凡的車被撞擊,停在原地的功夫,后續的三輛車,從三個方向包夾了過來,加上張浩宇的車正好停在劉凡車輛的尾部,形成了一個夾擊之勢,將劉凡徹底包圍住!

  車輛頂撞攻擊技術!

  這項技術在我國畢竟少見,最多是對其f毒人員、嚴重暴力犯罪人員使用,不像某國那種自由的城市,幾乎是天天上演!

  演示完成后,張浩宇從車上下來,看了看剛才碰撞的車輛。

  嗯,還不算嚴重,湊合著用吧。

  而他也接著這個下來的機會,跟副駕駛新兵換了換。

  “所有人員注意,這里是一號車,馬上清空場地,保持距離,我這里有學員要訓練了”通過手持對講機,張浩宇發布命令。

  剩下的十四輛車,統一的開到了一號車的后邊,保證了他前方無阻礙。

  所以,別看張浩宇‘莽’,那是還不到份上,正要實打實的訓練了,他也為學員安全考慮。

  看著坐在正駕駛的新兵,兩只手緊張的有些冒汗,張浩宇笑了笑,安慰道“別緊張,第一次都這樣,多練練就行了”

  這話沒毛病!第一次確實都緊張,多練練就會了,熟能生巧嘛!

  “咱們先練第一個啊,后邊坐著的,也別傻坐著,注意聽我講,看他操作”張浩宇連頭都沒回的跟后邊說道。

  后邊兩個新人跟乖寶寶似的點頭,也不管張浩宇能不能看見。

  系好安全帶,打火,握好方向盤。

  一切都很順利。

  “給你講一下動作要領,準備工作完成后,左腳踩下離合器,掛入一檔,將離合器抬至半聯動狀態,右腳踩下油門,將發動機轉速維持在5000轉分鐘,然后猛的松離合”

  “這樣,車輛就能彈射起步了”

  張浩宇簡單的講了一遍過程,剩下的就靠多練了。

  其實正常情況下,發動機轉速維持在3500轉分鐘的時候就行,不過畢竟是新手,先掌握了再加難度吧。

  ‘轟’

  油門在一點點加大,轉速也在一點點的提高。

  張浩宇探著身子看著轉速表沒說話。

  ‘砰’

  ‘咔噠’

  第一聲車被憋滅火了,第二聲安全帶起作用,拴住了車內的四個人。

  就剛才那一下,差點沒把張浩宇栽出去。

  “你松那么快干嘛呢,那轉速還沒起來呢,你就松離合,咋了,那離合燙腳啊”這火‘騰’的就起來了,張浩宇那是一點沒客氣。

  介尼瑪嘛玩意?

  都說了5000轉,5000轉,好嘛,3000轉的時候就松了。

  那3000轉的時候,離合器就不能猛抬了,需要把握時機,玩法就不一樣了,會導致車輪空轉,然后就會出現剛才那樣的情況,車輛熄火。

  雖然罵了一遍,但是罵完之后,張浩宇還是耐心教著。

  時間一點一點的過去了,等張浩宇這邊開始學快速前駛調頭的時候,劉凡那邊才剛剛開始起步。

  張浩宇重新換到了主駕駛,這個科目的內容有些危險,所以,他打算重新演示一遍,再講解一下其中的動作要領,再讓新人們練習。

  “注意看我的腳啊”張浩宇將身子盡量往后靠,讓學員們盡量能看到自己腳下。

  “彈射起步后,一定要加速,將速度最少提升到50公里每小時以上,接著右手快速提起手剎拉緊,左手快速向左或者向右轉動方向盤”

  “等車輛轉過以后,車頭快要指向應該去的方向時,迅速松手剎,同時回正方向,掛入一檔,讓車輛快速起步”

  張浩宇這么講著簡單,但是真操作起來還是很復雜的,比如轉動方向力度不夠,車輛沒完全轉過來,或者回方向盤的速度慢了,車在原地畫了個圈,這些都是需要注意的。

  好家伙,這項目給張浩宇暈的啊,哪怕受過訓練也夠嗆,這要是教一個人倒還好,關鍵是受著三個人的折磨啊。

  一人就算晃他個五次,那也十五次呢!

  想下車冷靜一下吧,嘿,還下了車,這尼瑪擅離職守要是出事了,還得是自己責任,得,待著吧。

  “快速后駛調頭技術,將車速提高到20公里每小時左右時,迅速踏下離合器,同時向左或者向右快速轉動方向盤”

  “當車頭指正時,迅速掛入一檔,起步”

  后視跟前駛基本上是差不多的,最大的技術難點就是,人的眼睛要夠用,這就跟倒車繞樁是一個道理,人的眼睛要足夠用,別瞎摸活眼的亂打方向。

  ‘略’

  張浩宇終于吐了,太暈了,他感覺自己這兩條腿都有點打軟了,不過也不算丟面子了,畢竟他是最后一個吐的,其他人都吐完了,甚至有的已經是第二回吐了。

  兩者對比之下,張浩宇還算是對得起大隊長的稱呼。

  “關于這個頂撞技術啊,比較難理解,需要你們實地的對模擬演習,自己把握節奏”張浩宇瞄了眼正在布置場景的后勤人員,畢竟不能一上來就讓這群新人們撞新車啊,得弄點不值錢的玩意,先撞著試試。

“當你準備撞擊對方目標時,你要利用自身車輛請阿布的左右前角,向目標車輛的側后部實施頂撞,接觸的深度掌握在30厘米左右,但是注意一點,那就是撞擊部位別太靠后了,你要是撞后保險杠那肯定是沒用的  “如果不行的話,就按照實際情況,持續對目標車輛進行撞擊,直至目標車輛失控停車”

  所謂的停車,無非就是改變了對方車輛的方向,對方被迫停下,更換方向繼續跑的,而軍警方面就是依靠這個時間差,用車輛將對方包圍起來,實現控制。

  而在某國,這種方式叫做‘it策略’。

  這種行為被某國認為是致命的強制行為,也就是說,只有罪犯做的事足夠或者警方懷疑犯的事足夠,才會使用這種技術,在平時是根本見不到的。

  連續一周的特種駕駛技術,讓這群家伙的水平突發猛進,一人一車,每天摸車的時間快跟睡覺的時間一樣了。

  站在訓練場上,看著他們訓練的場景,張浩宇的眼神中就流露出兩個字‘滿意’

  “各車停止訓練,集合”張浩宇通過對講機通知了各個新人。

  這要是靠嗓子喊,估計那真是喊破大天都沒人能聽見,光是輪胎與地面的摩擦聲就夠了,這也得虧是沒在市區,要不然都算擾民了。

  三十多輛汽車一字排開,停在了張浩宇面前。

  正準備列隊的新兵,看到張浩宇一個手勢制止了。

  “今天,我們學習點別的技術”

  說著話,張浩宇就隨便選了輛車,鉆了進去。

  “當駕駛員在駕駛途中突發疾病或者中彈,應該怎么處理?”

  張浩宇的這問題,其實很好理解,就是在車輛高速行駛過程中,如何接手車輛駕駛權。

  這問題當然不算難,但還是那句老話‘說得容易做的難’誰都知道應該接手駕駛權,關鍵是接手。

  “來,你上來,坐正駕駛”張浩宇從駕駛位上下來,讓出了位置。

  被點到的那個新兵也沒墨跡,直接鉆了進去。

  “大家圍過來一些,一會注意聽我講的話”張浩宇說話的功夫,已經上到了副駕駛位。

  “先假設一下,此時車輛正在高速行駛過程中”

  “這個時候,駕駛員昏迷了”張浩宇瞅了一眼坐在駕駛位的新兵,那意思是‘快給我演個昏迷’

  有些迷不好意思的新兵,干咳了兩聲,臉色微紅的吐出舌頭,往座位上一靠,裝起了昏迷。

看到那個新兵這幅樣子,張浩宇真的想捂臉啊,這尼瑪什么玩意  不過,張浩宇終究還是沒有‘辜負’了人家的一片好意,順著講了下去。

  “大家可以看到啊,駕駛員現在已經昏迷了”

  “當你注意到駕駛員無法正常駕駛車輛時,你的第一個動作就是解開你自身的安全帶,然后把手伸過去,抓住車門上的把手”

  “注意啊,一些國家的車型跟咱們是一樣的,方向盤靠左,而另一些國家的方向盤是靠右的,所以到時候,要根據情況來判定”

  “離駕駛位近的手,把住車門把手,另一只手穩住方向盤”

  “狼頭,兩只手開車不是更安全嗎?為什么要有一只手去握把手?”站在車外的一名新兵提問道。

  這是張浩宇規定的,有任何不明白的問題,就要直接問出來,否則一旦講完了以后,再去提問的話,記憶力沒有當時提出來深刻。

  “大家看,我現在握把手的這只手,是不是跟駕駛員的身體接觸著”因為車內狹窄,不好展示,張浩宇只好讓他們自己看。

  “這種方式,會將駕駛員固定住,不至于他會誤碰到車門開關,到時候掉出去,因為我們不知道駕駛員此時此刻是個什么狀況,所以他的手不一定會怎么樣”

  張浩宇這一解釋,倒是都明白了,道理不是很難理解的,每一個動作都有它好處的一面。

  當然,有好就有壞,但只要當好大于壞,且是目前處理方式最優的時候,我們就采用。

  “好,咱們繼續講,當我握住把手后,大家看我腿”

  此時,張浩宇的腿插到了駕駛位的油門位置,他用自己的腿將駕駛員的腿移開了。

  不過這樣的話,只能用自己的左腳操縱踏板,剎車、油門都是左腳,這很不方便,但是這已經是一個人能處理的水平了。

  如果車內加上駕駛員,三個人或者四個人的話,那完全可以由副駕駛操縱汽車,剩余兩個人將駕駛員移動到后排去。

  有時候,人多確實好辦事。

  在這之后,新人們還有很多要掌握的駕駛方式,除了常規駕駛各種車輛以外,還要包括如何在abs(防抱死制動系統)、tc(牽引力控制系統)、dsc(寶馬,循跡控制系統)等電子輔助裝置開啟的情況下,如何更快,更直接的過彎道、漂移。

  可別覺得這是賽車手做的事情,事實上,當你對目標進行追捕的時候,往往速度會很快,追的會很近,或者被敵人追的時候,你跑的會很快,敵人追的會很近。

  這個時候就會用到這些技能,你比對方快一步,你的抓捕幾率或者生存幾率就會大上一些。

  甚至在行駛車輛中射擊也是必練科目之一,在行進過程中遭遇地方襲擊該如何下車,下車后如何反擊。

  這些都是需要系統性的學,其時間最短也需要一個月左右才能掌握,要想熟練或者精通,時間會更長!

  這也就是為什么各國特種部隊都之定位于突擊隊員,而不是搞什么花里胡哨的技能,是因為人的精力永遠有限,雖然說是學無止境,但是要明白一點,一名軍人在軍隊的時間是有限的,不可能一輩子做下去。

  專精于一樣才是正道!

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