550、禁令

　　談判到了第五天，一切都很順利，雙方就差最后的簽字。

　　畢竟上次轉讓一半股權時，就已經有了合作的基礎。

　　同時新聞媒體也已經聯系好，準備召開一場新聞發布會，對這次的合作進行通報。

　　到了明天，這一筆高達40億美元的交易，將再一次震動網約車市場。

　　然而讓人意想不到的是，美國商務部的一紙命令，叫停了這次交易。

　　他們以國家安全的名義，對這次的交易進行調查。

　　林敏儀憤憤不平地說：“我們只是正常的股權轉讓，他們有什么理由叫停？”

　　她作為品如在美業務的法律團隊負責人，自認為已經在每個流程上做到合法合規。

　　更何況這只是個單純的股權轉讓，買賣雙方都沒意見，他們商務部這個時候跳出來是什么意思？

　　“我看他們分明是針對我們中資企業，故意攪和我們的業務。”

　　“也不知道他會給我們安一個什么罪名？”

　　“我估計就算有也是‘莫須有’的罪名，就跟前段時間叫停三一重工、華為業務用的理由差不多。”

　　“難道我們就真的一點辦法也沒有了嗎？”

　　“我們在這里也沒什么敵人啊，不會是軟銀搞出來的吧？臨時再壓價？”

　　大家聯想到最近三一重工、華為等中資企業在美的投資項目紛紛被叫停，心情更加沉重。

　　2012年，三一集團在美的關聯公司羅爾斯，收購了美國四家風電場。

　　6個月后，當時的總統發出一紙命令，以涉嫌威脅國家安全為由，限制羅爾斯公司進入風電場地點施工，并且要求羅爾斯必須在90日內完成對這些項目的剝離。

　　這一紙禁令直接造成三一集團2000多萬美元的經濟損失。

　　隨后三一集團經過多次上訴,    花費巨額的律師費用，最終對外達成“和解”。

　　三一集團將這四個風電項目轉給第三方,    換取集團在美的其他業務不涉及國家安全問題。

　　這場雖勝尤敗的官司,    被《華爾街日報》評為中資企業前所未有的勝利。

　　大多數相對弱勢的私企,    面對這種情況，也只能暗吞苦果。

　　畢竟也沒有幾個私企能夠像三一重工這樣,    能夠花費巨額成本，去打這一場跨國官司。

　　而且官司的結果也只能還你一個“清白”，并不能還你損失的金錢。

　　對于大多數私企來說,    清白之身顯然沒有那么重要，他們寧愿早點止損，認虧離場。

　　現在，品如的商務團隊擔心uber這次的股權交易被攪和。

　　如果股權無法變現，價值再高也跟廢紙差不多。

　　畢竟網約車現在也還處于補貼大戰當中,    不可能有什么分紅。

　　洛修見團隊的斗志受到打擊,    不由出聲安慰說：“大家別灰心,    叫停審查不代表這次交易泡湯了,    我們這個時候應該積極跟審查部門溝通,    了解他們的目的，想出應對的辦法。”

　　立即有人附和說：“洛總說得沒錯，如果他們沒有一個正當的理由,    就這樣強行干預，損害的可不止是我們公司，還有更多國際投資機構對美投資的信心。”

　　“如果一個市場只允許外面的錢進來,    不允許人家變現離場，那么這個市場恐怕沒有人敢進來。”

　　“我也相信事情沒有到最壞的地步,    這次可能只是例行的審查,    我們剛好倒霉被抽中而已。”

　　話說到這里，整個商務團隊重新振作起來，分頭去了解情況。

有人去問軟銀那邊的態度，有人去找說客去游說議員,    也有人通過司法的途徑施加壓力。谷鈢　　三天之后,    商務部那邊終于給了一個明確的說法。

　　他們審查的原由在于品如集團當初從花旗銀行拿到的一筆2億美元貸款，認為這筆貸款存在違規操作。

　　洛修當初從正是從花旗銀行拿到一筆2億的貸款，然后用這筆貸款從uber手中換取20的股權。

　　從現在看來，這筆投資相當于借雞生蛋。

　　自己一分錢不用出,    用你們銀行的錢，投資你們的企業,    幾年時間，獲利幾十倍。

　　但商業投資不能用結果倒推，畢竟誰都不知道當初那筆投資一定會成功。

　　如果投資失敗，結果必然是洛修倒欠銀行大筆債務，以及高額利息。

　　就好像我們都知道軟銀通過投資阿里賺了很多錢，但在當時，又有誰能夠看得上阿里這個初創公司呢？

　　美國商務部不能阻止洛修賣出uber的股權，他們唯一能做的是，調查當初那筆2億美元的貸款是否合理。

　　畢竟如果沒有那筆貸款，也就沒有后來uber的投資，也就沒有現在幾十倍的變現。

　　據說調查組已經入駐花旗銀行，要求調取當年放貸的所有資料，審核每一步流程。

　　就連去年剛從銀行退休的業務經理，也因為經手了這一筆業務，而被召了回來，要求配合調查。

　　消息傳出來后，很多人都表示不樂觀。

　　如果調查組真的抱著從雞蛋里挑骨頭的態度，沒有有什么東西能夠經得起調查。

　　特別是這么大筆的貸款，銀行原來制定的制度一定是非常繁雜的。

　　而在實際操作的過程中，為了追求效率，往往會跳過一些不必要的程序。

　　中資企業這種情況尤其嚴重，很少有公司百分百按規定走完所有流程。

　　他們習慣了效率優先，為了追求效率，經常“先上車再補票”。

　　銀行為了達成業務，也愿意配合企業，跳過部分繁瑣的程序。

　　這種對效率的追求，幫助企業更快地贏得市場。

　　做同樣一個業務，中資企業可能已經把產品投向市場,    并且經過幾輪的迭代優化,    而外資此時還在爭吵要不要去做。

　　在不出意外的情況下，這種追求效率的特性幫助中資企業贏得一個又一個的海外市場。

　　問題就在于,    萬一出了什么意外，這種“先上車后補票”的做事方式,    往往導致滅頂之災。

　　很多意氣風發，想要在海外開拓一片新天地的企業，最終吃虧在這里，被拖進了無窮的官司當中。

　　而現在，品如集團也同樣出了意外。

　　陰影籠罩在團隊每個人的頭上。

　　“你們有誰還記得當初拿那筆貸款時，有沒有違規的程序？”

　　“我不知道啊，當時我還沒有進公司。”

　　“這個項目是洛總一手經辦，恐怕只有洛總才清楚當初是怎么一回事了。”

　　“那時候是公司在海外的第一筆業務，在海外連辦事處都沒有，在業務上很難做到沒有一絲把柄。”

　　“這么說，我們這次恐怕真的兇多吉少了！”

　　說到這里，每個人心里都覺得形勢不容樂觀。