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1510 溫暖送到家

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  這年頭出國也不是什么難事,很多朋友都出去過。

  而出去一次之后,尤其是去了歐美發達國家,再回來之后,大家最明顯的感受就是那里的公共交通實在是不敢恭維。

  就比如米國,就連紐約這樣的大城市,公共交通都讓人感到頭疼。

  地鐵雖然有上百年的歷史,但卻骯臟不堪,是老鼠的樂園。

  那地鐵站的破舊程度,簡直和第三世界國家的車站差不多,和國內窗明幾凈的地鐵站簡直就是天壤之別。

  而且有些線路,到一定的時間就不開了。

  至于價格,那就更不用提了,和國內比起來簡直都貴到沒邊了。

  至于說城市里的公交車,呵呵,除非你愿意等,一般一小時來一趟,還不怎么準點,至于票價,那也絕不便宜。

  至于米國的其他城市,也都差不多,公共交通,那就是個笑話。

  想要進行城際間的旅行,要么自己開車,要么坐飛機,當然也可以做火車,不過火車的速度非常慢,而且票價還不便宜。

  而歐洲那邊,情況也都差不多,而且比如在倫敦,巴黎,慕尼黑這樣的大城市,那地鐵票價更是非常‘感人’。

  坐上幾次,都會讓你‘感激涕零’。

  為什么會這樣?

  就是因為他們鐵路私有化,公共交通私有化了啊!

  一旦私有化之后,那些運營公司就不在以為公眾提供服務為目的了,而是以賺錢為目的了。

  所以自然是怎么賺錢怎么來,反正賠本的生意,那是絕對不會干的。

  而且他們不但不會虧本為老百姓服務,還絕對不允許其他行業興起來和他們搶生意。

  就比如高鐵這種新興技術,誰都知道這技術的好處。

  比如在一百公里以內,高鐵運輸同樣的人數和貨物,消耗的能量,就只有飛機的百分之一,汽車的五十分之一。

  可以說是最節能環保的一種交通出行方式。

  可這么好的一種技術,在米國就是推廣不起來。

  為啥?因為這種技術,可以讓老百姓得到實惠,大大的降低出行的成本。

  但對于資本而言,這特么的可根本不是什么好處。

  有了高鐵,那人們進行城際旅行的時候,是不是就會首選高鐵,就不坐飛機啦?

  那我運營機場,還有造飛機的資本,是不是就抓瞎了?

  還有那些造汽車的資本,還有煉油,賣油的資本,那還不得撲街嗎?

  所以,像高鐵這種利國利民,但是卻不利于我們資本的設施,那根本就不允許你存在。

  如果有,那就給你忽悠成私營,然后我們就可以打著企業需要盈利的旗號,來進行‘改革’。

  這里面最成功的例子,就當屬德國的鐵路系統。

  要知道德國的ICE,說起來技術方面可一點都不比咱們的高鐵差,甚至早年咱們沒有高鐵的時候,還從德國西門子那邊引進了一些技術。

  然后糅合了法國阿爾斯通,還有加拿大龐巴迪,以及一部分日本新干線的技術,最終才造出了咱們自己的高鐵。

  所以說高鐵技術,其實德國一點都不差。

  06年之前,德國的鐵路公司都是國有的,而06年開始,德國的鐵路公司就突然開始傳出要私有化的風聲。

  并且完全不顧民眾和反對黨的反對,在08年只用了短短兩年,就獲得了國家批準。

  并且迅速完成了私有化進程。

  以前德國鐵路價格親民,而且票價經常打折,所以德國鐵路還是非常受老百姓歡迎的。

  而且那時的德國鐵路,秉承著德國工業的性格,準時準點,從來不出任何問題。

  而且不賠錢,還有得賺。

  可私有化之后,德國鐵路就成了一個笑話。

  準時準點那是不存在的,一旦有點雨雪天氣,那干脆就不發車你敢信?

  動不動鐵路員工就來個大罷工,票價還隔三差五就漲一漲,反正都和國際油價接軌的,但漲上來就從沒降下去過。

  你要是嫌貴,你可以不坐,搞得老百姓是怨聲載道。

  而且私營之后,人家不但不賺錢了,反而還賠錢了。

  可能有人會說,你都賠錢了還做個毛線?

  嘿!人家還真就做了個毛線,因為人家可以動不動就讓員工罷工啊!

  反正只要季報出來,一看賠錢了,他們就會放出風聲要給員工降薪。

  那員工可自然就不干啦,于是就走上街頭罷工。

  于是企業就說,要不我把一些不盈利的車站裁撤掉吧。

  可一聽這話,老百姓又不干了。

  雖然對鐵路公司有諸多不滿,可對于低收入人群而言,這城際間出行,還是要靠鐵路的啊!

  尤其是買不起車的一票人,本來就是低收入人群,因為在大城市租不起房,所以住在大城市周邊的衛星城里,每天要靠鐵路通勤上下班的。

  所以這些人一聽要裁撤車站,自然會激烈反對,于是他們也要上街游行。

  這樣一來,政府就不得不出面協調,最后的結果,就是政府會拿出錢來補貼…

  于是鐵路公司又盈利了…

  而且如果你在國外生活過一段時間,如果用電,那你更是會被他們的電價‘感激’的五體投地。

  尤其是到了冬天,需要取暖的季節。

  如果你要是用電取暖,那絕對能把你用破產…

  而在國內過冬,哪怕在南方你開一個月的空調,充其量也就讓你肉疼,但絕對不會讓你破產。

  而在國外,你要是敢這么干,下個月的賬單絕對能讓你破產,當然如果你有錢不在乎,那除外。

  所以在歐美國家,這樣關乎到國計民生的行業,幾乎已經都被這些私有資本所把持了。

  而這些企業唯一的目的就是賺錢,至于為老百姓服務…

  呵呵,我們也就嘴上說說,希望你們也真的信了…

  而也正因為,這樣去過國外,有過在國外生活經歷的人多了。

  人們也就越來越了解了這些媒體所代表的這些資本,所描繪的美好真相,其實完全是特么的鬼扯。

  尤其是最近兩年那些人居然大言不慚的把996說成福報,把員工累到猝死,說成是拿命換錢理所當然。

  比如原來要讓天下沒有難做的生意,結果最后變成了最大的網絡房東。

  原本喊著要打垮不合理的出租車定價,讓更多的老百姓享受到出行便利,結果最后變成了大數據殺熟的惡龍。

  等等這樣的糗事,這些資本已經做得是數不勝數了。

  正因為老百姓們,見識了他們進入某些行業,實行壟斷后的嘴臉。

  大家也就都漸漸覺醒了,原來這些資本,真的是要吃人的。

  前幾十年的時候,咱們是徹底把資本消滅了,所以很多年輕一輩的人也沒體會過他們的厲害。

  而最近三十年,因為要走自己的路,所以咱們又培養了一批出來。

  可原本是希望他們在科技創新領域,做領路人的。

  可現在才發現,他們原來對真正的科技創新也沒興趣。

  只對創新模式,搞壟斷更加感興趣而已。

  這時候的有一部分老百姓是醒悟了,也怕了,所以現在才會有那么多的反對他們的聲音。

  而國家也終于在恰當的時候出手了…

  而現在有了星火科技,和第九實驗室,還有名廚集團這樣的后起之秀之后。

  上面也終于認識到了,一家真正有上進心,又社會責任感的企業,應該是什么樣的。

  所以自然是要大力扶持,并且敦促那些國企央企,來大力和這樣的企業合作的。

  就比如最近,名廚集團就接到了不少邀請。

  又很多國企和央企的食堂,最近剛好到期了,希望轉包出去。

  以前這些食堂,那都是承包給某些企業的,具體是誰的,咱不多說。

  但今年,卻統一了步調,全部轉包給名廚集團。

  不為別的,就因為他們家的飯菜好吃,干凈衛生。

  這樣的集團如果說要把食堂承包出去,那肯定是要招標的,誰的報價低,誰就有機會中標。

  而且你還必須得進行一些那啥操作,才能有機會脫穎而出。

  可輪到這次轉包給名廚集團,人家直接說了,不用招標,我們單位內部員工投票決定了,就報給你們。

  而且,價格上面你可別給我打折哈!

  俺們不差錢,就是希望我們的員工吃的干凈,健康!

  這話從他們嘴里說出來,你敢信?可問題,人家真的就這樣說了啊!

  肖鋒最開始聽說的時候,差點沒驚掉了下巴,還親自打電話和他們老大確認了幾遍,最后只能含著熱淚,接下這一單唄!

  還有很多國企央企,也給第九實驗室下了大票的訂單。

  不為別的,就是給咱企業的員工發福利,送溫暖。

  這幾年國家不讓鋪張浪費,發福利。

  但我們給員工們賣點保健品,這送健康,可絕不是鋪張浪費吧?而且這可是我們工會的自發行為,不是單位發的…

  這是工會希望我們的員工,保重身體,照顧好健康,這樣才能更好的發光發熱嘛!

  何小君自然也是熱淚盈眶的簽下了供貨合同,另外在叮囑商務部門,給人家送上一些化妝品,算是咱們的回禮…

  這溫暖直接給你送到家,直接就讓你體會什么叫親人一般的關懷…

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