4月30日的凌晨,一道看不見的光束落下,破開稀疏的雨幕,夏宇重新站在了地球的土地上。
回來了,雨點落在身上,濕潤的空氣非常清新。
過去5天的經歷仿佛是在做夢,但儲物空間里的那些東西造不了假。
還有,夏宇手伸入口袋,從里面掏出一個金屬圓盤。
這是最后一個用剩下的薄膜艙外服,因為是一次性用品,所以系統就不回收了么?
那就當個紀念品吧,說不定以后還能用上。
夏宇隨其收進空間,又順手拿了把防彈雨傘出來,因為沒考慮下雨的問題,空間里只有這個。
步行回到家中,值夜的女仆幫他開門,不在的這5天時間,家里一切照舊,公司也運轉良好。
夏宇經常神龍見首不見尾,大家這是習慣成自然了。
回到臥室,洗澡水已經放好了,他舒服的躺進浴缸,旅途積攢的疲憊瞬間消失不見。
人果然還是喜歡泡澡的,火星上可沒這個條件。
天亮前睡下,夏宇再次睜開眼睛已經是第二天的中午了。
“夏先生,早餐是送到您房間,還是直接用午飯。”
馮漫雪來到夏宇床頭問道。
“雖然晚了點,但還是吃早飯吧!”
夏宇想了想說道。
再次回歸衣來伸手,飯來張口的腐敗生活,他打算吃過早飯再起床。
“是,夏先生。”
馮漫雪離開沒多會兒,早飯就上來了。
蒸飯包油條,再配一杯豆漿,神豪的早餐也可以很簡單。
“行程安排好了嗎?”
夏宇邊吃邊問道,明天就是5月份了,他得趕在去見江白櫻之前去一趟迦奈島。
“是的,夏先生,飛機將于明晚起飛,預計第二天清晨抵達。”
“那安排機組進修的事情辦得怎么樣了?”
馮漫雪說完,夏宇又繼續問道。
他的夏洛克2號預計明年年初交付,空客A380的駕駛培訓現在就要抓起來。
目前國內航司只有南方航空購買了5架A380,挖人的話選擇也不多,不如培養自己的飛行員了,夏宇對錢機長還是挺滿意的。
“培訓已經敲定,錢機長他們將于6月前往髪國受訓,屆時您要使用夏洛克號的話,我們會臨時雇用金鹿航空的機組。”
馮漫雪方方面面都考慮到了,夏宇也就是提一嘴,并不擔心會出岔子。
“對了,夏先生,您的藏車昨天到港,我已經按原來的樣子為您恢復了博物館的布局。”
夏宇收藏的車子,基本上是魔都停半年,迦奈島停半年,現在這是運回來了。
“看看明天的天氣預報,沒雨的話幫我聯系魔都賽車場,我要包下午的時段。”
何嘉文先前邀請夏宇賽車,他行程又安排的比較密集,就這兩天有空,可惜今天還下雨,場地會比較濕滑,那只能等明天了。
“是,夏先生。”
馮漫雪出去辦事,吃完早飯的夏宇也起床來到了圖書館,處理他這趟在火星上拍攝的照片。
照片很多,其中他最滿意的還是那漫天星河的延時攝影,站在火星上仰望星空,會比在地球上更加的孤寂。
因為不是世界遺忘了他,而是他遺忘了世界。
可惜,這么優秀的作品不能拿出來給大家欣賞,因為角度和清晰度的問題,很容易通過公式計算出這不是地球上的視角,那樣他就解釋不清了。
整理好這些照片,一天時間很快就過去了,第二天中午,何嘉文和季陽一同來夏宇家蹭飯。
這次老何帶了兩輛車來,一輛是他新到手不久的邁凱倫塞納,一輛是他爆改過的AMGGTR,兩輛車現在的數據非常接近,就是價格嘛,一輛塞納可以換五輛GTR。
“這車不錯誒,當初看的時候還不怎么覺得,現在是越看越順眼。”
夏宇指關節敲著塞納的車蓋說道。
“那就搞一臺唄,就是得加點錢。”
季陽在旁邊慫恿道。
不少有錢人都喜歡買新車,玩膩了賣二手,然后再買新車,這種玩法比較省錢,尤其是買到限量款的車子,賣二手比新車還要貴。
這很容易讓人聯想起那個買房白玩的段子,事實就是如此,當工業品有了稀缺屬性,價格就會直線飆升。
“塞納就算了,我和老何這種喜新厭舊的人不同,我永遠喜歡GTR!”
千把萬的塞納還是太便宜,塞納GTR才夠味,賽道版本正好連關稅都省下了。
“你要買塞納GTR?這個比塞納更難買誒!”
何嘉文并不懷疑夏宇的財力,他說買肯定會買。
“怕什么,邁凱倫咱就不認識人了么,而且我要買的是塞納GTRLM限量版。”
夏宇話一說完,季陽和何嘉文你看看我,我看看你,他倆都沒聽過啊!
“什么時候邁凱倫又出限量版了?”
“沒出呢,只是和我聯系了一下,問我要不要。”
這逼裝的,兩人想給夏宇打滿分。
“是不是因為你那輛F1GTR?”
季陽腦子動得快,直接說出了自己的猜測。
“答對了,這個版本只出5輛,專門致敬95年勒芒那5輛F1GTR,我那輛就是其中之一,既然人家都問了,我就爸爸兒子一塊買了吧!”
夏宇現在買車,都喜歡經典的老車和新出的致敬版一起拿下,不過布加迪Centodieci是例外,它致敬的EB110那是真的丑。
“牛逼,宇哥太威了,到時候方向盤一定要借我摸兩把。”
“這有什么,就是不知道什么時候才能交付,別我新飛機到了,這破車還沒到。”
夏宇不經意間又透露了一個大秘密。
“新飛機?宇哥你又買新飛機了?”
季陽有些不確定的問道,他懷疑自己聽錯了。
“嗯啊,這不是A380要停產了么,作為空客的忠實用戶,我不得支持一下?”
好吧,夏宇這話說的就和米粉支持小米,花粉支持華威一樣,可這完全不是一個量級啊!
“臥槽,A380,就是那兩層四個發動機的?”
季陽再次確認道。
他們都坐過這種大型客機,現在聽說夏宇買了A380,感觸會更深。
“就是那種,A319我一個用沒什么,可加上我爸媽,還有我以后一大家子,面積不太夠用。”
“那不是也能買波音787?”
“波音啊,戰斗機賣我還能稍微考慮下,它家的客機我不怎么喜歡。”
什么叫霸氣,這就是霸氣,兩人都有被震撼到。
“行了,不說這個了,咱們先賽車,晚上我還得出差,再聚不知道什么時候了。”
夏宇起身招呼兩人,他們的車剛從拖車上卸下來。
在體驗過登陸梭的疾速之后,夏宇也沒有對內燃機失去興趣,倒是在操控上顯得更游刃有余了。
“嗡”
邁凱倫F1GTR高速入彎,將塞納和R8遠遠的甩在了身后。
他這是剛開始就殺死了比賽,季陽和何嘉文都笑的很無奈,看樣子他們以后只能菜雞互啄了,這廝根本就不是人。
是夜,三人一起吃了頓晚飯,又一起來到了機場,兩人說是要送送夏宇。
“老夏,一路順風。”
“俺也一樣,在外面一定要保重身體。”
商務候機樓,兩人和夏宇做最后的道別。
“那么嚴肅干嘛,咱這又不是生離死別,都開心點,我先走啦!”
夏宇和兩人擺擺手,瀟灑的轉身離去。
他這趟說是出差,其實還是玩,畢竟是小江的畢業旅行。
體驗過兩顆星球的北極,南極還真是頭一次去,6月份南極進入極夜,想必現在已經很冷了吧!
冷也不要緊,極星號就是為了應付這種情況才買的,夏宇已經做好了萬全的準備。
躺在夏洛克號主臥的床上,沒多會兒他就進入了夢鄉,等再睜眼飛機還沒到。
瞄了眼時間還有3個多小時,索性坐在床上看會兒書吧!
夏宇從床頭柜上拿起一本書看了起來,等看到最后幾頁的時候,飛機開始降落。
升起舷窗的遮陽簾,清晨第一縷陽光照射進機艙,四季都是盛夏的迦奈島到了。
“歡迎回家,Master!”
在魔都被人叫Master有點羞恥,還是在島上放得開。
走下舷梯,夏宇坦然的接受了眾人的歡迎,不過看著私人機場這條2600米長,45米寬的跑道,他覺得很有擴建的必要。
一開始機場的規劃只是一座4C機場,后來還是建成了4D標準,空客A319起降綽綽有余,可A380就不夠看了。
滿載的A380需要在4F機場才能起降,夏宇定的A380CJ絕對是減載的,這種情況4E標準就行了。
這逼裝的,兩人想給夏宇打滿分。
“是不是因為你那輛F1GTR?”
季陽腦子動得快,直接說出了自己的猜測。
“答對了,這個版本只出5輛,專門致敬95年勒芒那5輛F1GTR,我那輛就是其中之一,既然人家都問了,我就爸爸兒子一塊買了吧!”
夏宇現在買車,都喜歡經典的老車和新出的致敬版一起拿下,不過布加迪Centodieci是例外,它致敬的EB110那是真的丑。
“牛逼,宇哥太威了,到時候方向盤一定要借我摸兩把。”
“這有什么,就是不知道什么時候才能交付,別我新飛機到了,這破車還沒到。”
夏宇不經意間又透露了一個大秘密。
“新飛機?宇哥你又買新飛機了?”
季陽有些不確定的問道,他懷疑自己聽錯了。
“嗯啊,這不是A380要停產了么,作為空客的忠實用戶,我不得支持一下?”
好吧,夏宇這話說的就和米粉支持小米,花粉支持華威一樣,可這完全不是一個量級啊!
“臥槽,A380,就是那兩層四個發動機的?”
季陽再次確認道。
他們都坐過這種大型客機,現在聽說夏宇買了A380,感觸會更深。
“就是那種,A319我一個用沒什么,可加上我爸媽,還有我以后一大家子,面積不太夠用。”
“那不是也能買波音787?”
“波音啊,戰斗機賣我還能稍微考慮下,它家的客機我不怎么喜歡。”
什么叫霸氣,這就是霸氣,兩人都有被震撼到。
“行了,不說這個了,咱們先賽車,晚上我還得出差,再聚不知道什么時候了。”
夏宇起身招呼兩人,他們的車剛從拖車上卸下來。
在體驗過登陸梭的疾速之后,夏宇也沒有對內燃機失去興趣,倒是在操控上顯得更游刃有余了。
“嗡”
邁凱倫F1GTR高速入彎,將塞納和R8遠遠的甩在了身后。
他這是剛開始就殺死了比賽,季陽和何嘉文都笑的很無奈,看樣子他們以后只能菜雞互啄了,這廝根本就不是人。
是夜,三人一起吃了頓晚飯,又一起來到了機場,兩人說是要送送夏宇。
“老夏,一路順風。”
“俺也一樣,在外面一定要保重身體。”
商務候機樓,兩人和夏宇做最后的道別。
“那么嚴肅干嘛,咱這又不是生離死別,都開心點,我先走啦!”
夏宇和兩人擺擺手,瀟灑的轉身離去。
他這趟說是出差,其實還是玩,畢竟是小江的畢業旅行。
體驗過兩顆星球的北極,南極還真是頭一次去,6月份南極進入極夜,想必現在已經很冷了吧!
冷也不要緊,極星號就是為了應付這種情況才買的,夏宇已經做好了萬全的準備。
躺在夏洛克號主臥的床上,沒多會兒他就進入了夢鄉,等再睜眼飛機還沒到。
瞄了眼時間還有3個多小時,索性坐在床上看會兒書吧!
夏宇從床頭柜上拿起一本書看了起來,等看到最后幾頁的時候,飛機開始降落。
升起舷窗的遮陽簾,清晨第一縷陽光照射進機艙,四季都是盛夏的迦奈島到了。
“歡迎回家,Master!”
在魔都被人叫Master有點羞恥,還是在島上放得開。
走下舷梯,夏宇坦然的接受了眾人的歡迎,不過看著私人機場這條2600米長,45米寬的跑道,他覺得很有擴建的必要。
一開始機場的規劃只是一座4C機場,后來還是建成了4D標準,空客A319起降綽綽有余,可A380就不夠看了。
滿載的A380需要在4F機場才能起降,夏宇定的A380CJ絕對是減載的,這種情況4E標準就行了。