第83章 想上天太難了

　　擊沉或者重創航空母艦？路易不是軍迷，對武器的了解很淺顯，但也知道擊沉或重創航空母艦有多難。

　　任務還要求自己駕駛飛機…他壓根不會開飛機，哪怕二戰時期的飛機比現代噴氣式飛機簡單得多，他也沒有學過怎么駕駛。

　　“所以我和布魯斯遇到了同樣的麻煩，想完成任務就得先解決各種問題。”路易嘆了口氣，沒有認為任務無法完成。

　　既然給出任務，那肯定有解決的辦法，就看自己能不能找到。

　　“我記得這幾艘航母都是在中途島之戰被擊沉的，也就是說我必須在中途島之戰前成為正式的飛行員，并且能夠參與到這場戰爭中去。”

　　依舊是在無人的街邊巷子里出現，路易走到街上后，大概掃了下周圍的環境，最顯眼的就是那個海軍預備役志愿者招募點了。

　　看著這個招募點，路易知道這和自己的任務肯定有關，但是他沒有急著跑過去，而是繼續觀察周圍的情況，順便從街邊的垃圾桶里找到了張被丟棄的報紙，從上面確定了現在的時間。

　　“1938年？”路易看著年份開始思索起中途島之戰的年份，可惜他對這方面的了解和很多看看戰爭片的普通人差不多，就記得珍珠港事件的次年是中途島之戰，具體的各種細節就記不清楚了。。

　　“距離珍珠港事件沒多久了，我有足夠的時間嗎？”

　　想要完成任務，他必須在三年時間內成為一名現役海軍飛行員，還得在企業號、約克城號或者大黃蜂號三艘航母上服役，否則就只能去中途島的空軍基地擔任路基戰機的飛行員，否則不可能駕駛飛機參與到這場戰爭中去。

　　看著不遠處的海軍志愿者報名點，這明顯是提醒讓自己成為海軍飛行員而不是陸軍，至于為什么不是空軍？路易壓根沒有去想。（美國空軍是在1947年才獨立成軍）。

　　將報紙重新扔回了垃圾桶，路易檢查了下自己身上的穿著，不算特別怪異。至于身份問題，這個國家就沒有發行過統一的身份證件，他的身份卡只是給他提供了一段信息：父母是在歐洲的商人，因為歐洲局勢加上父母去世，被迫‘回國’的年輕人。

　　確定好了各種信息，路易走到了報名點門外，依舊沒有著急進去，他注意到一個和自己年齡（外貌年齡）差不多的年輕人，拿著宣傳冊從里面走了出來。

　　這個年輕人沒有離去，而是捧著冊子在報名點門口閱讀，為了不阻擋進出的人，年輕人稍微往旁邊站了站，恰好就在路易面前。

　　路易注意到年輕人手里捧著的是本飛行員培訓計劃的宣傳冊，故意裝做好奇的打了個招呼：“你好。”

　　“你好！”年輕人有點驚訝，不過還是很有禮貌的和路易打起了招呼：“有什么需要幫助的嗎？”

　　“我看到你手里拿著的宣傳冊，你是想當飛行員嗎？”路易指了指對方手里的冊子，順便自我介紹了下：“我叫路易-亨特。”

　　“我叫泰德，泰德-約翰遜。”泰德看了下手里的冊子：“只是有些好奇，你也對成為飛行員有興趣？”

　　“有點興趣。”路易想知道的是，這個宣傳冊介紹的是不是招募海軍飛行員的宣傳冊？如果是的話，事情就簡單了，他直接進去報名就好：“但是我對這方面不怎么了解，也不知道怎么才能成為海軍飛行員。”

　　“我剛好打聽過這些事，可以說給你聽。”泰德很熱情，可能是身邊沒有和他有相同志向的朋友？見到有個和自己年齡差不多，并且有著類似喜好的人就顯得很高興？

　　這對路易來說是好事，他通過泰德的介紹，知道了目前這個時期，想成為海軍飛行員的方式并不多。

　　第一種，考入海軍學院，在完成海軍學院的課程后，會被分派到某艘戰艦上服役一段時間，隨后前往彭薩科拉海軍航空站，學習相關飛行課程最終成為海軍飛行員。

　　這個方法直接被路易放棄了，不談能不能考進海軍學院的問題，時間上就不合適。海軍學院的課程、加上服役、再上飛行課程總共好幾年的時間，等自己完成培訓成為了真正的飛行員，那四艘航母早沉了。

　　第二種，就是報名成為海軍預備役志愿航空兵，這個不需要先進海軍學院學習，并且接受的是和海軍學院畢業生相同的飛行課程。

　　按照泰德了解的信息——剛從報名點里的招待人員那里聽到的東西，現在原樣轉述給了路易：非海軍學院的普通人報名成為海軍預備役志愿航空學員后，會被分配到海軍預備役的某個基地當中，進行初步的考核。

　　這些考核和評價是為了判斷這些學員是否具備成為飛行員的潛力，因為海軍航空兵對飛行員個人素質有著較高要求，所以淘汰率相當高。

　　在年齡、身體素質以及知識水平全部符合要求后，會對學員進行基本的體能培訓、基本的軍事技能培訓以及海軍習俗教育。

　　除此之外還有基本的飛行訓練，累積十小時后并成功完成一次單人飛行，就算完成了基本的課程。

　　完成這些課程并通過測試后，就可以和海軍學院畢業生享受相同的飛行課程訓練了：前往彭薩科拉海軍航空站學習。

　　到了彭薩科拉，才算是真正成為了海軍航空兵的預備役學員，在這個地方要先接受三十三周的地面課程，除了基本的軍事訓練外，還要學習包括飛行原理、空氣動力學、飛機結構、航空史、彈道學、飛機型號識別等等理論。

　　路易聽到這里感覺自己的腦袋在發脹…

　　這僅僅是開始，完成理論課程后才會接受真正的飛行課程。

　　彭薩科拉的飛行課程分為五個階段…路易靜靜的等著泰德的下文，結果等了會兒沒等到，扭頭發現泰德滿臉尷尬的看著自己：“我剛才聽到這里就覺得腦袋發暈，后面說的東西就沒記清楚。如果你想知道更多的細節，可以問問里面那些人。”

　　“還是要謝謝你，起碼讓我知道了應該怎么做。”伸出手和泰德握了握表示道謝，路易扭頭走進了報名點。

　　報名點里的接待人員很熱情，看到路易是個強壯的年輕人就更熱情了，詢問路易是否對海軍感興趣？

　　“我想了解下關于海軍飛行員的事情。”

　　“哦，那你來的還真巧，我們海軍正好有個培養飛行員的計劃，你要不要詳細的了解下？”接待人員臉上的笑容更燦爛了，滿口白牙仿佛在閃著光。

　　“有些興趣。”

　　在接待人員的介紹下，路易聽到了更多的細節，前面和泰德講的差不多，后面就是關于彭薩科拉海軍航空站的訓練內容。

　　除了已經知曉的理論課程外，學員會在這里接受五個階段的飛行課程訓練：

　　第一階段，在第一中隊接受九周的初級水上飛機的基礎訓練。

　　第二階段，進入第二中隊接受十八周的初級陸上飛機駕駛訓練，包括特技飛行、編隊飛行、夜間飛行等課程。

　　第三階段，進入第三中隊，接受九周時間的訓練，算是對前面基礎的強化提高課程。

　　第四階段，進入第四中隊，依舊是九周的訓練時間，駕駛的還是水上飛機，但多了些課程，完成這個階段，就算是名合格的偵察機飛行員了。

　　第五階段，作為最后課程的第五中隊，只有在這里才能學習到艦載機相關知識，航母上起飛與降落的知識、各種艦載機武器的使用，俯沖轟炸機、魚雷機的飛行訓練和相關戰術。

　　包括地面課程在內，全部課程加起來累積十八個月，飛行時間累積三百小時，加上海軍預備役基地的考核和基礎訓練，想成為飛行員最快也得兩年半到三年。

　　順利從彭薩科拉畢業后，也不會直接成為正式的海軍飛行員，而是要以飛行學員的身份為海軍服役三年，滿三年后可以成為海軍預備役上尉。

　　“是在預備役服役？”路易不在乎上尉還是飛行學員的身份，他想知道的是服役的地方，如果是在某個預備役部隊服役，那這條路就走不通了，他得另外想辦法。

　　還好，根據接待人員的說法，目前海軍飛行員數量稀少，而各式飛機的數量卻飛速增加，只靠海軍學院畢業生培養出的飛行員，早已經無法滿足海軍的需求，正是因為這個原因，才推出了針對普通人的招募計劃。

　　也就是說，只要你能夠順利通過全部飛行課程，大概率會直接分配到正規部隊中服役，如果你學習時表現出色，那肯定會進入一線部隊、也就是某艘航空母艦上服役。

　　路易不知道的是，國會與海軍不久后會對課程進行修改：縮短培訓時間、精簡課程內容，同時授予畢業生現役海軍少尉軍銜，直接送入一線部隊服役。

　　只要路易報名并順利畢業，那他肯定能以飛行員的身份登上航母。