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0640章 和解(下)

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  周飛這么一說,其余幾個人頓時就陷入了沉默當中,這是打算跟這些出租車公司硬剛下去嗎?

  “周總的意思是,不打算跟這些公司談了?”李建能小心翼翼的問道。

  “談還是要談的,這個跟補貼活動并不沖突,不能因為他們這一鬧,就放棄我們既定的推廣方案,網約車的推廣是勢在必行的,任何人也阻擋不了!”周飛頓了頓,繼續說道,“我會在這兩天約見幾個公司的代表,好好的談一談接下來該怎么辦,雖說主動權在他們手上,但我們也不能完全放棄主動權。”

  周飛的想法很簡單,如果這一次他們直接就妥協了,那就會給別人傳達出一種“愛哭的孩子有糖吃”的理論,以后但凡是對飛馳集團不滿的,是不是都可以通過這樣的方式來逼迫周飛做出讓步呢?

  周飛想來想去,還是覺得這樣的口子不能開,否則就堵不上了!

  不過,周飛也要承認,百億補貼計劃確實給出租車行業造成了太大的沖擊,雖說這也的確是一種經濟現象,但其中也是有“人禍”的因素的,這一部分責任,周飛需要承擔起來。

  周飛不會逃避自己的責任,但也不會大包大攬,把所有的責任都歸咎于飛馳集團,這是絕對不可能的。

  “那周總打算怎么跟他們談呀,不解決補貼的問題,只怕是怎么談,都談不攏吧。”一旁的江洋擔憂的說道。

  “具體的談判方案我也沒想好,等見到了那幾個代表再說吧,總會有辦法的,先要穩住這些公司,不能讓他們再作出更加瘋狂的舉動了。”周飛苦笑著搖頭道,這么多年來,他還是頭一次在沒有任何準備的情況下做事呢。

  接下來的時間里,周飛又跟李建能等人討論了十幾分鐘,隨后這場會議才宣告結束。

  “飛哥,需要我做什么,你盡管吩咐我吧。”會議一結束,江洋就連忙問道,讓他這么干等著,江洋實在是坐不住。

  “你這幾天跑一跑蘇浙滬其他城市的那些出租車公司,不能讓他們再添亂了,在達成和解之前,我們要確保抵制的范圍,就限定在目前已有的四個城市,不能再擴大范圍了。”周飛回答道。

  現在的局面雖然比較糟糕,但還沒有到不可收拾的地步,如果抱團的出租車公司進一步增加的話,那才叫麻煩呢。

  所以接下來周飛準備兵分兩路,一方面由江洋去安撫其余的出租車公司,另一方面由周飛出面去跟申城的這幾家公司協商,看能不能找到和解的辦法,兩頭發力。

  “我知道了,那我明天就開始這項工作。”江洋連忙點頭道。

  “行,你也不用太擔心,這件事沒你想的那么嚴重。”周飛笑了笑,示意江洋放寬心。

  百億補貼活動仍舊在繼續,而這些出租車公司的抵制行為也依舊在發酵當中,雙方似乎都沒有要讓步的意思。

  不過從第二天開始,雙方之間的利益沖突卻有著進一步擴大的趨勢,盡管飛馳集團還沒有做出任何的回應,但是網約車司機卻坐不住了,網上已經有傳聞稱,飛馳集團為了平息這次事端,準備叫停補貼活動,這就相當于直接斷了這些網約車司機的財路!

  于是乎,在沒有任何人組織的情況下,各地的網約車司機卻是自發的聲援起了飛馳集團,統一在車子上掛起了飛馳集團的商標小旗,用實際行動來表示自己對飛馳集團的支持!

  作為網約車第一批受益人的孫義國自然也是聲援中的一個,這二十天的時間里,利用雙休日以及平常上下班的空閑時間,孫義國已經靠著網約車掙了三萬多塊錢,再堅持一段時間,就能把首付的錢給湊齊了。

  雖然孫義國這些人也都知道,補貼活動不可能一直進行下去,但是他們又沒偷又沒搶的,也是靠自己辛苦掙來的錢,出租車憑什么要抵制他們?

  就因為敵不過人家,就可以這樣子無理取鬧了?

  既然飛馳集團不好出面,那他們這些人就先當個出頭鳥,至少要讓人們看到,飛馳集團可不像網上某些人說的那樣,是一個無良的黑心商家!

  在這些網約車司機的帶頭下,許多網約車的用戶也是自發的加入到聲援大軍當中來,不談網約車的價格,就是對比各項服務,網約車也要比出租車好得多,消費者自愿選擇的網約車,你出租車憑什么要綁架消費者?

  眼看著聲援的聲勢越來越大,飛馳出行連忙發布公告,希望所有人都能冷靜下來,公司這邊會處理好與出租車行業的沖突的,希望大家能夠保持理性,不要在這個時候擴大矛盾。

  好在周飛這邊發現的比較及時,第一時間掐滅了這種勢頭,否則引起了網約車與出租車的正面對立,那事情就真的不可挽回了。

  在飛馳出行的倡導下,網約車司機以及乘客倒也沒有再鬧下去,而是遵照平臺的指示,繼續拉客接單。

  而周飛也是通過各方關系,聯系到了所有的十多家出租車公司的代表,約定在申城進行緊急磋商。

  說什么周飛的面子還是要給的,而且這些人也并不想一直就這么跟飛馳集團剛下去,到時候真的惹怒了周飛,吃虧的還是他們,周飛愿意服軟親自找他們談判,這也是他們愿意看到的局面。

  在出租車公司聯合抵制的第五天,雙方的第一次談判便在申城舉行了,出租車方面提出的要求很簡單,就是要周飛撤掉全部的補貼活動,用公平的方式參與市場競爭。

  周飛自然不會答應了,直接就給拒絕了,但表示愿意就補貼的力度與他們達成共識。

  但是出租車方面堅持自己的立場,除非停掉補貼活動,否則就無法繼續談下去,因此第一次談判最終匆匆完事,雙方并沒有形成任何的共識。

  接下來的一周時間里,周飛與他們又進行了好幾輪的磋商,并且相關部門也開始介入到這件事當中,在這種情況下,出租車這邊也終于做出了讓步,表示可以保留補貼活動,但是具體的方案,需要兩邊共同商量。

  這樣一來,又用了三天的時間,周飛這才與這些出租車公司達成了最終的和解,也正式宣告了這次鬧劇的結束。

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