0623章 特斯拉上市?

　　一百億的投入、肆拾億的缺口！

　　李建能等人聞言，忍不住一陣咋舌，光是最初的啟動資金就要這么多，這個網約車業務，還真的是費錢，換做是一般的企業，就算知道有這樣的運營模式，怕都會直接被嚇退吧。

　　當然，滴滴在成立的最初階段，花掉的資金也是從幾百萬到上千萬再到過億、數十億這樣慢慢遞增的，周飛所得出的一百億投資，是直接跳過了許多初始準備階段，直接進入到宣傳運營的階段，而且這一百億也不是一下子就花掉的，也是要分階段用完的。

　　“剩下的40億，如果以債券或者貸款的形式來填補呢？”江洋率先開口道。

　　“不行，負債太多了，財務杠桿超出了合理范圍，不然我也不至于說要跟你們商量了。”周飛直接就搖頭道。

　　“既然這一百億不是一次性用完的，那也沒必要一下子就湊齊這么多錢啊，剩下的40億缺口，明年各公司不是還有盈利嘛，這些錢從明年的預算里來扣，不行嗎？”一旁的馬華福則提議道。

　　“我上午的會議不是剛剛公布了明年的預算方案嘛，你覺得從哪個項目上，可以拿出40個億用于網約車項目？”周飛笑著反問道。

　　資金缺口，正是在編制明年預算的時候才發現的，所以在會議上，周飛就沒有把網約車業務放到正式的預算之內，而準備在預算之外另想辦法。

　　“照這么說的話，要解決這肆拾億的資金缺口，似乎只剩下一個辦法了。”一直沒說話的李建能抬起頭說道。

　　“說說看。”周飛笑了笑，示意他繼續說下去。

　　“那就是開放這個項目，對外尋求融資，就像絕大多數新項目一樣，讓出網約車業務的部分股權。”李建能繼續說道。

　　飛馳集團目前的所有項目，都是集團全資所有，從沒有出現過有外部資金入股的情況，但事實上像飛馳集團這樣的情況，畢竟只是少數，就連像百訊這樣的互聯網巨頭，在許多項目的投資上，也不得不依賴外部資金。

　　各大巨頭交叉互相持股，已經是一種常態了。

　　“引入外部資金，這在我們飛馳集團還是首次吧，會不會給外界傳遞一種不好的信息呢？”張翔則擔憂的說道。

　　一直獨來獨往飛馳集團，在這個時候開放對外融資，難免會惹人遐想。

　　“這種擔心我覺得是多余的，就咱們集團目前的產業鋪開，任何一家汽車廠商出問題，也不會是我們出問題，其實除了開放對外融資外，還有一個解決資金缺口的方法。”周飛回答道。

　　“是什么呀？”

　　“對呀，還有什么辦法呀？”

　　眾人齊刷刷的看向了周飛，臉上寫滿了好奇。

　　“那就是上市融資！”周飛頓了頓，接著回答道。

　　雖說上市融資也是屬于對外融資，但是跟之前李建能所說的方案，還是有點差別的，上市畢竟是飛馳集團最終都會走的道路，而且上市所能夠籌集的資金，那可比直接開放網約車業務所能得到的資金要多得多！

　　“但周總不是說，現在并不是上市的最佳時機嗎？”馬華福疑惑的說道。

　　關于集團上市這件事，周飛已經跟他們都提過了，周飛的想法是等各項業務都鋪開以后，再集體上市，這樣集團的市值將會達到最大，而周飛所說的“各項業務”，就包括網約車業務！

　　“此一時彼一時嘛，而且我這次想的并不是整體上市，而是讓其中一個子公司先單獨上市，后續再啟動集團整體上市。”周飛回答道。

　　關于先讓其中一個子公司獨立上市、然后再整體上市這件事，周飛已經考慮很長時間了，說白了還是資金的問題，集團旗下的任何一家子公司，只要獨立上市，IPO的數額絕對不會低于100億美元！

　　有了這一百億美元，后續所有的業務發展，就都有了保障。

　　但是在選擇那家公司獨立上市這件事上，周飛又犯難了。首先周飛肯定優先選擇飛馳汽車管轄的幾個子公司，但是傳統車這邊，電動化戰略剛剛開始，但還沒有任何一家有量產的電動車，IPO的估值必然會受到影響。

　　那么剩下的唯一選擇，就只剩下特斯拉了。前世的特斯拉市值能做到8000億美元的程度，雖然其中有馬斯克航天業務的影響，但就算放到這里，特斯拉的市值也不會低于5000億美元的，保守估計，如果這時候特斯拉上市，IPO至少為200億美元！

　　但是周飛依舊是搖擺不定，畢竟這么大一件事，從啟動到真正募股，何止是一年的時間能夠完成的，IPO的工程量實在是太大了。

　　最重要的是，周飛還是想等到特斯拉在無人駕駛上有了新的突破，至少等到ADAS系統裝車以后，再啟動上市的。

　　所以現在周飛也很糾結。

　　“那周總是準備讓哪個公司先上市呢？”馬華福繼續問道。

　　“我想來想去，目前特斯拉是最合適的，所以我想聽一聽你們的意見，特別是老馬你的想法。”周飛回答道。

　　特斯拉上市？

　　說實話，這一點在座的每一個人，包括馬華福在內，都沒有想到。

　　“目前特斯拉已經推出兩款車，最新的兩款車預計還要一年后才能發布，要說上市的話，也不是不可以，但我總覺得有點操之過急了，只是為了這點現錢的話，以后的損失很可能會更多，怎么也得等我們在智能化上更進一步再說吧。”馬護膚思忖片刻，隨后便站在了公司的角度，給出了自己的答案。

　　“你們呢，也是跟老馬一樣的想法？”周飛點了點頭，隨即又看向了另外幾個人。

　　“差不多吧，我覺得老馬說得對，不能為了眼前的這40億的缺口，而盲目上市。”

　　“而且上市也不是說上就上的，光是資格審查，就得大半年，周總也等不了這么久吧。”

　　李建能與張翔兩個人隨后說道。

　　看得出，所有的人都不贊同讓特斯拉在這個時候上市。

　　“說實話，我也跟你們是一樣的想法，但是上市這個念頭一直縈繞在心頭，既然你們這樣說，那我們就先排除掉特斯拉上市這個方案吧。”周飛撓了撓頭說道。

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