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0623章 特斯拉上市?

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  一百億的投入、肆拾億的缺口!

  李建能等人聞言,忍不住一陣咋舌,光是最初的啟動資金就要這么多,這個網約車業務,還真的是費錢,換做是一般的企業,就算知道有這樣的運營模式,怕都會直接被嚇退吧。

  當然,滴滴在成立的最初階段,花掉的資金也是從幾百萬到上千萬再到過億、數十億這樣慢慢遞增的,周飛所得出的一百億投資,是直接跳過了許多初始準備階段,直接進入到宣傳運營的階段,而且這一百億也不是一下子就花掉的,也是要分階段用完的。

  “剩下的40億,如果以債券或者貸款的形式來填補呢?”江洋率先開口道。

  “不行,負債太多了,財務杠桿超出了合理范圍,不然我也不至于說要跟你們商量了。”周飛直接就搖頭道。

  “既然這一百億不是一次性用完的,那也沒必要一下子就湊齊這么多錢啊,剩下的40億缺口,明年各公司不是還有盈利嘛,這些錢從明年的預算里來扣,不行嗎?”一旁的馬華福則提議道。

  “我上午的會議不是剛剛公布了明年的預算方案嘛,你覺得從哪個項目上,可以拿出40個億用于網約車項目?”周飛笑著反問道。

  資金缺口,正是在編制明年預算的時候才發現的,所以在會議上,周飛就沒有把網約車業務放到正式的預算之內,而準備在預算之外另想辦法。

  “照這么說的話,要解決這肆拾億的資金缺口,似乎只剩下一個辦法了。”一直沒說話的李建能抬起頭說道。

  “說說看。”周飛笑了笑,示意他繼續說下去。

  “那就是開放這個項目,對外尋求融資,就像絕大多數新項目一樣,讓出網約車業務的部分股權。”李建能繼續說道。

  飛馳集團目前的所有項目,都是集團全資所有,從沒有出現過有外部資金入股的情況,但事實上像飛馳集團這樣的情況,畢竟只是少數,就連像百訊這樣的互聯網巨頭,在許多項目的投資上,也不得不依賴外部資金。

  各大巨頭交叉互相持股,已經是一種常態了。

  “引入外部資金,這在我們飛馳集團還是首次吧,會不會給外界傳遞一種不好的信息呢?”張翔則擔憂的說道。

  一直獨來獨往飛馳集團,在這個時候開放對外融資,難免會惹人遐想。

  “這種擔心我覺得是多余的,就咱們集團目前的產業鋪開,任何一家汽車廠商出問題,也不會是我們出問題,其實除了開放對外融資外,還有一個解決資金缺口的方法。”周飛回答道。

  “是什么呀?”

  “對呀,還有什么辦法呀?”

  眾人齊刷刷的看向了周飛,臉上寫滿了好奇。

  “那就是上市融資!”周飛頓了頓,接著回答道。

  雖說上市融資也是屬于對外融資,但是跟之前李建能所說的方案,還是有點差別的,上市畢竟是飛馳集團最終都會走的道路,而且上市所能夠籌集的資金,那可比直接開放網約車業務所能得到的資金要多得多!

  “但周總不是說,現在并不是上市的最佳時機嗎?”馬華福疑惑的說道。

  關于集團上市這件事,周飛已經跟他們都提過了,周飛的想法是等各項業務都鋪開以后,再集體上市,這樣集團的市值將會達到最大,而周飛所說的“各項業務”,就包括網約車業務!

  “此一時彼一時嘛,而且我這次想的并不是整體上市,而是讓其中一個子公司先單獨上市,后續再啟動集團整體上市。”周飛回答道。

  關于先讓其中一個子公司獨立上市、然后再整體上市這件事,周飛已經考慮很長時間了,說白了還是資金的問題,集團旗下的任何一家子公司,只要獨立上市,IPO的數額絕對不會低于100億美元!

  有了這一百億美元,后續所有的業務發展,就都有了保障。

  但是在選擇那家公司獨立上市這件事上,周飛又犯難了。首先周飛肯定優先選擇飛馳汽車管轄的幾個子公司,但是傳統車這邊,電動化戰略剛剛開始,但還沒有任何一家有量產的電動車,IPO的估值必然會受到影響。

  那么剩下的唯一選擇,就只剩下特斯拉了。前世的特斯拉市值能做到8000億美元的程度,雖然其中有馬斯克航天業務的影響,但就算放到這里,特斯拉的市值也不會低于5000億美元的,保守估計,如果這時候特斯拉上市,IPO至少為200億美元!

  但是周飛依舊是搖擺不定,畢竟這么大一件事,從啟動到真正募股,何止是一年的時間能夠完成的,IPO的工程量實在是太大了。

  最重要的是,周飛還是想等到特斯拉在無人駕駛上有了新的突破,至少等到ADAS系統裝車以后,再啟動上市的。

  所以現在周飛也很糾結。

  “那周總是準備讓哪個公司先上市呢?”馬華福繼續問道。

  “我想來想去,目前特斯拉是最合適的,所以我想聽一聽你們的意見,特別是老馬你的想法。”周飛回答道。

  特斯拉上市?

  說實話,這一點在座的每一個人,包括馬華福在內,都沒有想到。

  “目前特斯拉已經推出兩款車,最新的兩款車預計還要一年后才能發布,要說上市的話,也不是不可以,但我總覺得有點操之過急了,只是為了這點現錢的話,以后的損失很可能會更多,怎么也得等我們在智能化上更進一步再說吧。”馬護膚思忖片刻,隨后便站在了公司的角度,給出了自己的答案。

  “你們呢,也是跟老馬一樣的想法?”周飛點了點頭,隨即又看向了另外幾個人。

  “差不多吧,我覺得老馬說得對,不能為了眼前的這40億的缺口,而盲目上市。”

  “而且上市也不是說上就上的,光是資格審查,就得大半年,周總也等不了這么久吧。”

  李建能與張翔兩個人隨后說道。

  看得出,所有的人都不贊同讓特斯拉在這個時候上市。

  “說實話,我也跟你們是一樣的想法,但是上市這個念頭一直縈繞在心頭,既然你們這樣說,那我們就先排除掉特斯拉上市這個方案吧。”周飛撓了撓頭說道。

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