0371章 BBA同時參賽

　　一番討論之后，馬華福對于周飛提出的賽車參賽方案顯得非常的驚訝，由于自己也十分喜歡汽車賽事，所以馬華福對于國際汽聯的各項賽事都非常熟悉。

　　WRC拉力賽分為原廠組以及改裝組兩個組別，而每個組別里面，又根據汽車排量的不同，再細分為四個小組，如果奔馳要參加今年的WRC西班牙站比賽的話，報名的應該就是原廠組，也就是G肉pN。

　　“奔馳參加的是原廠組，對于賽車的改造并不多，只需要在安全以及環保方面做好改造措施就可以了，現在準備的話，完全來得及，不過奔馳公司方面，會同意我們提出的參賽嗎？”

　　聽完周飛的話之后，馬華福突然看向周飛問道。從頭到尾，都是周飛一個人在自嗨，奔馳汽車跟飛馳公司只是合作伙伴的關系，周飛應該做不了他們的主吧。

　　如果奔馳汽車不答應，那他們兩個計劃的再怎么周密，那也是白搭呀。

　　“放心吧，我相信穆勒教授肯定不會拒絕的，這么好的一次宣傳機會，就算奔馳不能在WRC中奪冠，能夠在這樣一個賽事上亮相，對于進一步提高奔馳汽車的知名度，絕對是大有裨益的，他們有什么理由拒絕呢。”周飛笑著回答道，語氣中充滿了自信，就好像奔馳汽車是他說了算似的。

　　馬華福認真的想了想，覺得周飛說的也有道理，也就不再多問了。

　　“那周總打算什么時候安排對于奔馳賽車的改造？”雖說奔馳參加的是原廠組，需要改造的地方并不多，但畢竟是第一次參賽，各方面準備的越充分，比賽的時候底氣也就越足。

　　更何況，光有賽車并不是能夠參賽的全部條件，車手也是周飛他們當前需要面臨的一個問題，很可能也是最大的一個問題。

　　如果找不到合適的車手，賽車改造得再怎么成功，那最終也還是無濟于事，所有的這一切，都需要飛馳公司今早準備。

　　“我一會兒就跟穆勒聯系一下，讓他們去準備奔馳的賽車。”周飛笑著回答道。

　　關于讓奔馳參加WRC拉力錦標賽這項計劃，其實周飛早就跟穆勒商量過了，這也是他們制定的最初的奔馳宣傳計劃，只不過后來由于哈蘭德的一期視頻，使得奔馳一下子爆紅全網，這項計劃一度遭到擱置。

　　但是在周飛的堅持下，奔馳公司也并沒有完全放棄這項計劃，而是一直都有在準備著，不出意外的話，穆勒那邊，應該在這個月月底，就能夠完成奔馳賽車的改造工作了。

　　“對了馬總，我突然有個大膽的想法。”周飛忽然饒有興致地看向了馬華福，“我在想，能不能讓我們的奧迪車也參加今年的比賽呢？”

　　“周總的意思是，我們自己組建一個車隊？當然可以了！”馬華福聞言，忍不住興奮地回答道。

　　奔馳再怎么好，那也是別人的，就算雙方的關系再怎么親密，也好不過自家的品牌。

　　如果周飛能夠趁機組建一個車隊的話，那么日后飛馳公司想要參加國際汽聯的各項賽事，就更加方便、更加順理成章了。

　　“那周總想讓咱們的哪一個汽車品牌參賽呢？”馬華福繼續問道。

　　“我想讓寶馬跟奧迪同時參賽！”周飛斬釘截鐵地回答道。

　　本來周飛的想法是，主要以奔馳為基礎，創建飛馳公司的車隊，等到日后有關奔馳的秘密曝光以后，周飛就可以借助奔馳車隊已有的陣容，在汽車賽事上大展手腳了，而在這期間，飛馳公司旗下的其他車型將不會再參與汽車賽事。

　　但是周飛仔細想一想，關于奔馳秘密的曝光，不知道要等到什么時候呢，而在曝光之前，周飛也并不方便明目張膽地插手奔馳車隊的事物，這對于周飛來說，顯然是不能接受的。

　　一番思索之后，周飛就突發奇想，要不就在奔馳車隊以外，再組建一個車隊吧，就算以后奔馳的秘密被曝光了，奔馳車隊也可以專注于F1這項賽事，另一個車隊則可以繼續參加像WRC或者勒芒耐力賽這樣的汽車賽事，爭取做到汽車賽事的全覆蓋！

　　而今年，周飛則可以讓“BBA”同時亮相WRC這項賽事，參加不同組別的比賽，最好都能夠獲得各自組別的冠軍！

　　“如果奧迪跟寶馬都參加的話，周總是打算讓這兩個汽車品牌跟奔馳同在一組，還是說分散在不同的組別當中呢？”

　　“當然是分散在不同的組別當中了，寶馬我打算用5系來參加原廠組的比賽，正好在排量上可以區別于奔馳C級車，至于說奧迪嘛，我打算讓它參加改裝組，而不是原廠組！”周飛笑著回答道。

　　全是原廠組的話，那多沒意思，改裝組的比賽才更有趣呢。

　　“周總，你確定要讓寶馬與奧迪同時參加今年的拉力錦標賽，而且還是一個原廠組、一個改裝組嗎？”馬華福無奈的苦笑一聲，

　　“我真的要提醒周總，參賽本身沒什么問題，但是在賽事的準備上，如果讓奧迪參加改裝組的話，且不說我們能否按期完成賽車改造，就算能夠完成，我們的車手以及導航員，也是一個很大的問題。”

　　周飛自然能夠明白馬華福在擔心什么，飛馳公司參加WRC拉力賽，最大的問題不在于賽車的準備上，反倒是車隊成員這方面。

　　WRC在比賽的時候，一輛賽車需要同時配備一名車手以及一名導航員，但凡能夠在這項賽事上取得成功的車隊，無一不是完美的做到了賽車、車手以及導航員的完美結合。

　　更何況，除了車手以及導航員之外，車隊還需要其他的各種技術人員，想要在短短的一個多月時間里，拉扯起這樣的一個團隊，馬華福覺得實在是太難了，特別是車手，國際上那些有名的車手，早就已經簽約各大車隊了，誰還會跟你一個第一次參賽的雛鳥眉來眼去的。

　　所以馬華福在經過冷靜思考以后，還是覺得周飛提出的這個建議不切實際，組建車隊跟開發新車不一樣，周飛能夠在幾天之內就能完成一款新車的開發，但馬華福覺得他怎么也不能在幾天之內，就完成一個車隊的組建吧。

　　“這點請馬總不用擔心，我既然敢這么提出來，自然是有辦法解決的，車手跟導航員的事情，就交給我了，剩下的賽車改造工作，就勞煩馬總費心了。”

　　周飛笑了笑，臉上帶著一如既往的自信。