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0371章 BBA同時參賽

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  一番討論之后,馬華福對于周飛提出的賽車參賽方案顯得非常的驚訝,由于自己也十分喜歡汽車賽事,所以馬華福對于國際汽聯的各項賽事都非常熟悉。

  WRC拉力賽分為原廠組以及改裝組兩個組別,而每個組別里面,又根據汽車排量的不同,再細分為四個小組,如果奔馳要參加今年的WRC西班牙站比賽的話,報名的應該就是原廠組,也就是G肉pN。

  “奔馳參加的是原廠組,對于賽車的改造并不多,只需要在安全以及環保方面做好改造措施就可以了,現在準備的話,完全來得及,不過奔馳公司方面,會同意我們提出的參賽嗎?”

  聽完周飛的話之后,馬華福突然看向周飛問道。從頭到尾,都是周飛一個人在自嗨,奔馳汽車跟飛馳公司只是合作伙伴的關系,周飛應該做不了他們的主吧。

  如果奔馳汽車不答應,那他們兩個計劃的再怎么周密,那也是白搭呀。

  “放心吧,我相信穆勒教授肯定不會拒絕的,這么好的一次宣傳機會,就算奔馳不能在WRC中奪冠,能夠在這樣一個賽事上亮相,對于進一步提高奔馳汽車的知名度,絕對是大有裨益的,他們有什么理由拒絕呢。”周飛笑著回答道,語氣中充滿了自信,就好像奔馳汽車是他說了算似的。

  馬華福認真的想了想,覺得周飛說的也有道理,也就不再多問了。

  “那周總打算什么時候安排對于奔馳賽車的改造?”雖說奔馳參加的是原廠組,需要改造的地方并不多,但畢竟是第一次參賽,各方面準備的越充分,比賽的時候底氣也就越足。

  更何況,光有賽車并不是能夠參賽的全部條件,車手也是周飛他們當前需要面臨的一個問題,很可能也是最大的一個問題。

  如果找不到合適的車手,賽車改造得再怎么成功,那最終也還是無濟于事,所有的這一切,都需要飛馳公司今早準備。

  “我一會兒就跟穆勒聯系一下,讓他們去準備奔馳的賽車。”周飛笑著回答道。

  關于讓奔馳參加WRC拉力錦標賽這項計劃,其實周飛早就跟穆勒商量過了,這也是他們制定的最初的奔馳宣傳計劃,只不過后來由于哈蘭德的一期視頻,使得奔馳一下子爆紅全網,這項計劃一度遭到擱置。

  但是在周飛的堅持下,奔馳公司也并沒有完全放棄這項計劃,而是一直都有在準備著,不出意外的話,穆勒那邊,應該在這個月月底,就能夠完成奔馳賽車的改造工作了。

  “對了馬總,我突然有個大膽的想法。”周飛忽然饒有興致地看向了馬華福,“我在想,能不能讓我們的奧迪車也參加今年的比賽呢?”

  “周總的意思是,我們自己組建一個車隊?當然可以了!”馬華福聞言,忍不住興奮地回答道。

  奔馳再怎么好,那也是別人的,就算雙方的關系再怎么親密,也好不過自家的品牌。

  如果周飛能夠趁機組建一個車隊的話,那么日后飛馳公司想要參加國際汽聯的各項賽事,就更加方便、更加順理成章了。

  “那周總想讓咱們的哪一個汽車品牌參賽呢?”馬華福繼續問道。

  “我想讓寶馬跟奧迪同時參賽!”周飛斬釘截鐵地回答道。

  本來周飛的想法是,主要以奔馳為基礎,創建飛馳公司的車隊,等到日后有關奔馳的秘密曝光以后,周飛就可以借助奔馳車隊已有的陣容,在汽車賽事上大展手腳了,而在這期間,飛馳公司旗下的其他車型將不會再參與汽車賽事。

  但是周飛仔細想一想,關于奔馳秘密的曝光,不知道要等到什么時候呢,而在曝光之前,周飛也并不方便明目張膽地插手奔馳車隊的事物,這對于周飛來說,顯然是不能接受的。

  一番思索之后,周飛就突發奇想,要不就在奔馳車隊以外,再組建一個車隊吧,就算以后奔馳的秘密被曝光了,奔馳車隊也可以專注于F1這項賽事,另一個車隊則可以繼續參加像WRC或者勒芒耐力賽這樣的汽車賽事,爭取做到汽車賽事的全覆蓋!

  而今年,周飛則可以讓“BBA”同時亮相WRC這項賽事,參加不同組別的比賽,最好都能夠獲得各自組別的冠軍!

  “如果奧迪跟寶馬都參加的話,周總是打算讓這兩個汽車品牌跟奔馳同在一組,還是說分散在不同的組別當中呢?”

  “當然是分散在不同的組別當中了,寶馬我打算用5系來參加原廠組的比賽,正好在排量上可以區別于奔馳C級車,至于說奧迪嘛,我打算讓它參加改裝組,而不是原廠組!”周飛笑著回答道。

  全是原廠組的話,那多沒意思,改裝組的比賽才更有趣呢。

  “周總,你確定要讓寶馬與奧迪同時參加今年的拉力錦標賽,而且還是一個原廠組、一個改裝組嗎?”馬華福無奈的苦笑一聲,

  “我真的要提醒周總,參賽本身沒什么問題,但是在賽事的準備上,如果讓奧迪參加改裝組的話,且不說我們能否按期完成賽車改造,就算能夠完成,我們的車手以及導航員,也是一個很大的問題。”

  周飛自然能夠明白馬華福在擔心什么,飛馳公司參加WRC拉力賽,最大的問題不在于賽車的準備上,反倒是車隊成員這方面。

  WRC在比賽的時候,一輛賽車需要同時配備一名車手以及一名導航員,但凡能夠在這項賽事上取得成功的車隊,無一不是完美的做到了賽車、車手以及導航員的完美結合。

  更何況,除了車手以及導航員之外,車隊還需要其他的各種技術人員,想要在短短的一個多月時間里,拉扯起這樣的一個團隊,馬華福覺得實在是太難了,特別是車手,國際上那些有名的車手,早就已經簽約各大車隊了,誰還會跟你一個第一次參賽的雛鳥眉來眼去的。

  所以馬華福在經過冷靜思考以后,還是覺得周飛提出的這個建議不切實際,組建車隊跟開發新車不一樣,周飛能夠在幾天之內就能完成一款新車的開發,但馬華福覺得他怎么也不能在幾天之內,就完成一個車隊的組建吧。

  “這點請馬總不用擔心,我既然敢這么提出來,自然是有辦法解決的,車手跟導航員的事情,就交給我了,剩下的賽車改造工作,就勞煩馬總費心了。”

  周飛笑了笑,臉上帶著一如既往的自信。

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