0253章 平臺化戰略(上)

　　說完了豪華車以及缸內直噴發動機的事情后，周飛又問了一下銷售公司的有關事宜，然后才讓李建能與張翔兩個人離開。

　　不過周飛也沒有閑著，明天還有兩個重要的會議需要主持，會議材料什么的，也得需要周飛自己準備，不論是缸內直噴還是奧迪這兩款車的會議材料，其他人都沒辦法幫他準備，只能周飛自己動手了。

　　下午的會議還好，反正兩款車的模型他都有，只需要截取一些圖片就可以了，主要是上午的發動機會議，周飛還得臨時準備一下缸內直噴的技術方案，否則到時候就不好分配工作了。

　　第二天上午，周飛便召集了公司發動機方面的幾個專家，將開發缸內直噴發動機這件事，認真的跟他們討論了一下，重點論證了周飛提出來的技術改造方案。

　　最后論證的結果自然是通過了，畢竟缸內直噴這項技術在前世已經非常成熟了，周飛只不過是照搬了前世的那套理論而已，怎么可能會不通過呢？

　　既然方案已經通過了，接下來，周飛就把具體的工作計劃分配下去了，要求成立缸內直噴發動機項目組，并且按照規定的時間節點，完成一系列的開發工作。

　　完成了上午的會議之后，緊接著下午兩點，周飛又在會議室里，召開了本月以來的第一次高層會議，會議的主題自然就是跟開發豪華車有關了。

　　“各位，今天叫大家過來，主要有兩件事想跟大家說一下，這兩件事，歸根到底，實際上也可以算作是一件事。”

　　等到所有人都到齊以后，周飛便對眾人說道。

　　“算上偉鵬汽車正在開發的MPV項目，我們飛馳公司目前總共有三款車，兩款量產車，一款還在研發當中，現階段高爾夫正在熱銷當中，按照我們公司量產一輛、開發一輛的原則，我們應該進入到下一款車的開發環節了。”

　　說實話，飛馳公司推出新車的速度，實在是太快了，高爾夫剛剛上市發售才三個多月，周飛就已經在忙著下一款車的開發了，這要是換在其他的汽車制造商，簡直就是想都不敢想的事情。

　　飛馳公司進入整車領域，滿打滿算，也就是四年的時間，卻已經有兩款車在售了，平均下來，每兩年就能夠推出一款新車，這樣的頻率，不可謂不快。

　　換做其他任何一個車企，新車推出的周期，至少是四到五年，久一點的，甚至可能要五年以上！

　　而飛馳公司推出一款新車，只需要別人一半的時間就可以了，如果能夠保持這樣的發展速度，超越其他的競爭對手，只是時間上的問題罷了。

　　“很多人可能都在關心，咱們公司下一款車，到底會是什么車型，說實話，為了這個問題，我已經思考了很長時間了，就在一周前，一則新聞提醒了我，這則新聞相信很多人都看過，那就是大豐汽車的陸豐再次獲得政府高級官員公務車的獨家授權，所以，我們飛馳公司的下一款車，對標的就是大豐汽車的陸豐！”

　　周飛看向眾人，雄心勃勃地說道。

　　對標陸豐系列，那豈不是豪華車？

　　會議室中頓時就炸開了鍋！

　　說實話，周飛的這個想法，太過讓人覺得驚訝了，飛馳公司造車才幾年，這么急著推出豪華車，會有人認同嗎？

　　“周總，現在進軍豪華車市場，是不是顯得有些著急了？”

　　“咱們公司目前底子薄，豪華車的開發，不是我們能夠染指的。”

　　“陸豐可不是開拓者，它在豪華車領域的地位實在是太穩固了，幾乎沒有哪款車能夠在國內市場取代它的地位，貿然對標這款車的話，恐怕會給公司帶來損失吧。”

　　和李建能與張翔兩個人的最初反應一樣，除了這兩個人以外，其余的高管都覺得布局豪華車市場，不是一個好的提議。

　　“開發豪華車這件事，我已經跟銷售公司的張總以及財務部的李總論證過了，技術上沒有任何的問題，而且，首次推出的兩款豪華車，我已經設計好了，今天開這個會，就是為了把工作安排下去。”

　　說著，周飛便打開了PPT，很快，眾人就看到了奧迪A3以及A4這兩款車的三維模型。

　　看到這兩個模型的一瞬間，所有人的表情，就跟當時李建能與張翔一樣，都是張大了嘴巴，臉上滿是不可思議！

　　不僅僅是速度快，更重要的是質量高！

　　“周總也太厲害了吧，光從外表看，一點都不遜色于陸豐系列呀！”

　　“又被狠狠地打臉了，我就知道，但凡是周總提出的想法，就不應該跟風去質疑，我怎么就不長記性呢？”

　　“我收回我剛才說的話，如果這兩款車能夠生產出來的話，未必就不能跟陸豐硬碰硬地干一場！”

　　很快，會議室中就由原來的一片質疑，變成了現在的全員支持了。

　　這變臉的速度，簡直比川劇演員還快！

　　周飛很滿意這些人的反應，說實話，他本來也不是來跟這些人商量的，不管他們是支持還是反對，進軍豪華車市場這件事，周飛都會去做的，在大方向上，飛馳公司必須由他掌控。

　　“這個汽車品牌，我把它叫做奧迪，這會是咱們飛馳公司第一個豪華車品牌，目前開發的這兩款，主要屬于A系列，未來我們還會針對奧迪這個品牌，開發出更多的系列車型…”

　　緊接著，周飛便針對奧迪這兩款車，詳細的介紹了自己的發展規劃，最后，周飛明確的表示，要把奧迪這個品牌，打造成全球最知名的豪華車品牌之一！

　　“以上是我對奧迪初步的發展規劃，接下來咱們回歸現實，把目光聚焦在奧迪A3以及A4這兩款車上，這兩款車的動力總成部分，發動機仍舊使用EA888，而變速箱則采用雙離合變速箱，很多人應該會發現，奧迪的這兩款車，在動力總成上跟目前在產的高爾夫是一模一樣的！”

　　周飛頓了頓，隨后接著說道，“這并不是巧合，而是我特意這樣安排的，因為接下來，我將會在公司推行平臺化戰略，高爾夫與奧迪A3，本身就屬于同一個平臺！”

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