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0152章 大眾高爾夫

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  是的,周飛正在考慮公司的新車開發。

  飛馳公司成立到現在,也不過是兩年不到的時間,進入整車領域的時間更是不足一年,而目前正在國內熱銷的飛馳QQ,更是剛剛發布兩個月。

  按理說,周飛現在要做的,就是好好打理QQ這款車,至少兩年之內,這款車的銷售熱度是不會下降太多的。

  但是在周飛看來,QQ這款車畢竟只是入門級的汽車,一輛車能夠給公司帶來的利潤其實并不多,主要就是賺個吆喝,順便給飛馳公司在整車領域打下基礎。

  想要再更進一步,推出一款新車是勢在必行的一件事。

  更何況,一款新車從推出到最終的投產以及上市發布,至少需要一年半的時間,剛好能夠完美的承接飛馳QQ所留下的熱度。

  這一年半的時間,還是建立在周飛能夠迅速完成一款新車設計的基礎上,如果沒有系統的輔助,光是設計階段,就至少要兩到三年的時間來準備。

  所以周飛覺得,想要讓人們一直對飛馳公司保持新鮮感,不斷推出新的車型,是最好的一個辦法。

  至于說具體要推出什么樣的車型,周飛暫時還沒有想好,前世的經典汽車實在是太多了,周飛也實在是不知道該如何選擇是好。

  不過有一點周飛心里很清楚,那就是這一次推出的車型,絕對不能像飛馳QQ這樣廉價了!

  小微車有這么一款就已經足夠了,再多的話,就會降低整個飛馳公司的檔次。

  所以這一次,周飛的目標車型至少是B級車,這也是目前市面上最受歡迎的一種車型了。

  不過好的B級車也實在是太多了,像我們平時常見的豐田凱美瑞、本田雅閣、大眾帕薩特等,全都是典型的B級車,而且這幾款車,也都是經典中的經典,在全球范圍內的銷量都是數一數二的。

  周飛要做的,就是結合飛馳公司目前的具體情況,選出一輛最適合的車型,來作為公司的第二款產品推出。

  這里的具體情況,首先就要考慮能夠最大程度地利用公司已有的一切資源,降低新車生產的各項成本。

  在接連投資了兩個年產二十萬輛的新工廠之后,飛馳公司的資金已經快要耗盡了,就算靠著飛馳QQ的售賣能夠回籠一部分資金,仍舊顯得有些力不從心。

  更何況,這一次是要生產B級車,不論是生產線還是各種零部件的成本,全都要比現在的QQ更高,一旦準備建設新的生產車間,所需要的投資只會更大。

  如果周飛能夠利用公司目前已有的資源,比如說發動機,那就可以節省新發動機工廠的投資經費,同時還可以減少整款車的上市周期,可謂是一舉兩得的事情!

  所以這一次,周飛打算圍繞著EA888發動機做文章,最好能夠選出一款搭載EA888發動機或者能夠用EA888代替的車型。

  好在現在時間還早,周飛并不急著作出決定,具體推出哪款車型,需要他好好的斟酌一下。

  而另一邊,飛馳QQ的銷量仍舊是一如既往地火爆,一車難求的現象依然存在。

  而面對有人高價倒賣QQ的現象,飛馳公司以及4S店這邊,也是積極配合當地警方,及時的遏制了這種不法行為,還市場一個公平的環境。

  王項韜在經過幾天的不懈努力之下,也終于是幫著領導排到了買車的資格,也不枉他為這件事付出的心血,為自己的后續的職業生涯添了一塊磚。

  與此同時,春汽大豐在經歷了青春版開拓者帶來的危機之后,也終于是痛定思痛,決定做出一定的改善,來彌補這一次帶來的損失。

  春汽大豐以及大豐汽車總部更是同時發布了《致華夏消費者的一封信》。

  在這份公告中,兩家公司承認青春版開拓者傷害了國內消費者的感情,是一次不可饒恕的行為,并且多次重申,消費者才是公司發展的基礎,他們一定會繼續秉持顧客是上帝的服務理念,為華夏消費者帶來更多的驚喜!

  說白了,這就是春汽大豐以及大豐總部向國內市場低頭、或者更確切的說,在向金錢低頭的一種表現,如果他們再不采取措施的話,那么過去十多年的經營,或許就要毀于一旦了。

  雖說華夏的汽車工業一直不怎么樣,但是誰也不會否認,華夏市場,才是當今世界的第一大汽車市場!

  別說是大豐汽車,換做任何一個汽車巨頭,都不敢放任這種事情發酵,最終的結果都得是低頭認錯。

  沒有哪家公司會跟錢過意不去,如果不是這次青春版開拓者造成的影響實在是太惡劣了,以至于嚴重影響到大豐汽車在國內的銷量,大豐汽車怎么也不會作出認錯這種事。

  所以對于大豐汽車的這次表現,周飛并不感到意外,真正讓他感到驚訝的是,大豐汽車以及春汽大豐竟然宣布,從明年一月份起,就會正式停產青春版開拓者!

  說實話,周飛對于春汽大豐的這個決定,還是感到十分意外的,畢竟停產一款車,給公司帶來的損失可是非常大的,春汽大豐能夠做出這樣的決定,可以說是魄力不小了。

  這個決定,也使得青春版開拓者成了迄今為止壽命最短的一款車,從上市發布到最后的停產,僅用了半年的時間,就匆匆結束了自己的服役生涯,而且連個好名聲都沒有留下,可謂是悲壯到了極點。

  而在作出停產青春版開拓者的同時,春汽大豐也宣布,未來的兩年時間里,公司將會全力引進第三代開拓者,來彌補青春版開拓者帶來的過錯。

  也就是說,這一次春汽大豐要引進完整版的開拓者、而不是閹割版的了。

  不管這一次春汽大豐是向“鈔能力”低頭,還是說真心把消費者看得很重,它的這次舉動,無疑是籠絡了不少消費者的心,企業的口碑也是在幾天之內恢復了不少。

  從這個層面來看,春汽大豐的這個策略,還是很成功的。

  不過,春汽大豐即將引進第三代開拓者這個消息,也是給周飛帶來了一個很大的啟發,因為在前年的燕京車展上,周飛是看過這款車的原型的,與前世的大眾高爾夫有著一絲相似。

  這么看來的話,飛馳公司的第二款車,或許可以考慮一下高爾夫這款車了…

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