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0126章 4S店招商

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  非常熱。

  這是周飛以及張翔抵達艾丁湖之后的第一感覺。

  有多熱呢?

  水泥地面上打一個雞蛋,兩分鐘左右就能夠吃了。穿著衣服甚至都不用走動,立馬就能讓你上演“濕身誘惑”。

  在這里,全世界仿佛只剩下太陽,如果這個世界上真的有火焰山的話,那一定就是這里無疑了。

  位于吐魯番市的艾丁湖,不僅是整個吐魯番盆地的最低處,更是整個華夏陸地的最低點,湖面比海平面低154.31米,湖底最低處更是達到了負的161米!

  作為世界上最酷熱干燥的地區之一,艾丁湖的年降水量不到20毫米,蒸發量更是降水量的幾千倍,極端高溫達48℃,地表溫度直接超過80℃。

  而七月下旬正是這里最熱的一段時間,周飛與張翔幾個人在入住酒店之后,也是第一時間打開了空調。

  “標定的地方距離這里大概有50公里,我們明天早上驅車前往那里,今晚大家先好好休息一下。”晚飯過后,周飛對同行的幾個人的說道。

  整個標定過程預計要持續一個星期,當然這只是最樂觀的情況,一旦用于標定的車輛出現損壞,時間肯定要往后延長。

  不過既來之則安之,條件再怎么惡劣,三高標定總是需要有人來做的。

  第二天上午十點多,周飛一行人便驅車朝著標定地點駛去,用于標定的兩輛QQ,昨天晚上就已經安排好了運輸,此時運輸車就跟在周飛他們后面。

  為了防止這款車的造型設計被提前泄露,所有用于標定的車輛,車身上都被貼上了黑白條紋的膠帶。

  約莫四十五分鐘后,周飛等人就在一片荒漠草原停了下來,這片地區是專門用于各大汽車廠商高溫標定的,除了飛馳公司之外,周飛至少還看到了三家車企也來到了這里。

  “新來的這一批人,是哪家公司的,怎么從來沒見過他們?”

  “不認識,看試驗車的大小,有點像小微車,但是又比小微車大,國內有哪家主機廠在搞這種類型的車嗎?”

  周飛等人的到來,自然是引起了不少人的關注,他們都是國內各大車企的標定工程師,幾乎每年都要來這里,彼此之間已經很熟悉了,但是對于周飛他們,這些人明顯不認識。

  “我想起來了,他們應該是飛馳公司的吧,那個人不就是周飛嘛!”

  “就是那個搞發動機的飛馳公司?”

  “我在報紙上看過他們的老總,那個人就是周飛!”

  “沒想到他們造車的進度這么快,竟然都進行到三高標定了,不過看他們的車輛,似乎還挺不錯的。”

  不過很快,有人就認出了周飛。飛馳公司進軍整車市場這件事,當時在國內汽車工業可謂是引起了軒然大波,縱然這件事已經過了很長的時間,但仍舊有人還能夠清晰的記得當時的“盛況”。

  這樣一來,周飛他們獲得的關注度,也就更高了。

  “檢查一下試驗車的情況,沒問題的話,把實驗設備連接一下,我們馬上就開始,早點結束,咱們也能早點回去。”

  周飛沒有理會這些人的議論,剛一下車就把任務給分配下去了。

  在這種高溫環境下,周飛不愿多待一秒,能不說話就盡量不說話。

  高溫標定的主要測試內容就是發動機的燃油系統以及散熱系統,考察發動機的爆震以及熱浸蒸發等,從而保證車輛在極端高溫的環境下也能夠正常啟動與行駛。

  一番檢查之后,高溫標定試驗正式開始,首先進行的,就是車輛的熱啟動試驗。

  這項試驗需要車輛先行駛幾十公里,當發動機以及散熱系統的溫度升高之后,找一個避風的地方停下來,讓車輛的溫度繼續升高,當溫度達到110度左右時,便可以進行熱啟動試驗了。

  車子在行駛了半個小時后,周飛他們就把車子停了下來,然后坐在另一輛車里,安心等待溫度升高。

  很快,試驗車輛的溫度就達到了112攝氏度,周飛與張翔兩個人第一時間登上了試驗車,然后一個人掐著表,一個人啟動了車輛。

  隨著嗡嗡的一聲響,車輛在經過輕微的顫抖之后,順利被啟動了,沒有發生任何的啟動故障。

  “用時1.8秒,熱啟動試驗通過!”張翔看了眼計時器,激動地說道。

  熱啟動試驗的評價標準,就是啟動的時間不能超過三秒,QQ只用了1.8秒就完成了車輛的啟動,說明FCQ1這款發動機的整體性能,還是非常強悍的。

  周飛笑著點了點頭,“好,那我們接下來再測試一下發動機的爆震控制。”

  隨后的幾天時間里,周飛一行人相繼對QQ這款車進行了一系列的高溫標定,為了保證實驗的嚴謹性,周飛通常都是在一天中最熱的時間段出門工作,每天的工作時長,也就是四個小時不到。

  就這樣一直過去了八天,在周飛以及張翔等人的共同努力下,QQ的高溫標定實驗總算是完成了。而在標定的過程中,除了中途有一輛試驗車出現了爆胎的情況之外,其余的時間,試驗車輛一切正常。

  結束了高溫標定之后,周飛沒有任何的停留,當天晚上就安排好了車輛的運輸工作,然后第二天一大早,一行人就出發返回了公司。

  “這次回去后,大家先休息一星期,然后再正常回到公司上班,等進入九月份后,你們再前往青藏高原進行高壓標定。”回去的路上,周飛順便把接下來的標定工作也給安排了下去。

  “那我們還會進行二次標定嗎?”一旁的張翔問道。

  “如果有時間的話,三高標定還會再進行一次的,時間不允許的話,標定一次也能夠滿足要求,就看接下來的時間控制了。”周飛笑著回答道。

  一般來說,三高標定并沒有次數上的限制,但是不少公司為了保證車輛性能的穩定,通常都會在第一次標定結束后,還會進行二次標定。

  不過按照周飛的目前的計劃安排,這款車預計在明年六月份上市發售,除了高壓標定之外,其余的兩個標定實驗,應該都沒有時間再進行二次標定了。

  但是在周飛看來,QQ這款車畢竟是經歷過十多年市場檢驗的成熟車型,奇瑞也對這輛車進行了多次試驗,所以在這個世界只進行一次標定實驗的話,也完全足夠了。

  回到公司之后,周飛也給自己放了一天的假,然后第二天上午,周飛便再次召集了公司的高層會議,這一次的會議主題,主要就是商討公司的經銷商招聘,也就是4S店的招商投資事宜。

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