盡管接連給朱志軍以及錢廣平兩個人開了“空頭支票”,但是周飛心里并不慌,因為他相信自己還得起,總有一天,這張空頭支票會變成一張任意數額的萬能卡!
而錢廣平之所以愿意幫助自己,看中的不也是周飛身上的潛力嗎?
如果周飛只是一個普通的大學生,以錢廣平的身份,甚至連周飛的電話都不會接。
所以,這一切無非就是人情世故,說的難聽一點,就是“相互利用”。
至于說另一個車手的名額,就只能是江洋了,畢竟整個車隊里,就他們兩個成員,反正最后的成績是取最好的一次計入,江洋的作用就是充人數罷了。
春汽,試車場。
江洋的名字已經報給了錢廣平,剩下的事情就不需要周飛繼續操心了,周飛現在要做的,就是在比賽開始之前,盡量提升自己的駕駛技巧。
大學生方程式比賽中,需要由車手完成的,只有動態項目,而動態項目又包括高速避障、八字繞環、直線加速以及耐久賽和經濟性測試這四項。
直線加速、耐久賽和經濟性測試這兩項,主要是考察賽車性能方面的,跟車手的駕駛技巧關系不大,所以周飛的訓練重點,就是高速避障以及八字繞環這兩個項目,這兩個比賽項目,既考驗賽車的性能,也注重車手的技巧,兩者缺一不可。
試車場的高速跑道上,王天風已經按照賽事規則的要求,擺滿了路樁,一會兒周飛將首先進行高速避障的訓練。
不過在此之前,王天風想先自己試一下周飛設計的這款賽車。
同樣是子彈頭形狀的車身造型,黑白條紋的車身上,醒目的印刷著“飛馳車隊”這幾個字,高高揚起的尾翼,就像是騰空而起的巨鯨一樣。
從外形來看,飛馳車隊的這款F2011,與吉速車隊的GSpeed2011別無二致,但賽車的真正內核在于它的配置,在于各大總成之間的協調。
周飛有理由相信,同樣的賽道上,F2011絕對會讓GSpeed2011產生一種望塵莫及的感覺。
已經換上防護服的王天風,此時就坐在賽車里,隨著“嗡嗡”地一聲,賽車在輕微震動的同時,排氣管中,一縷青煙也隨之冒出。
雖說這款車并沒有傳統超跑那樣的發動機聲浪,但是經過改造之后的CRT單缸機,仍舊能夠發出足以讓每一個愛車的男人都熱血沸騰的聲音,再配上尾氣中散發著的特殊味道,簡直能讓身體中每一個細胞都為之瘋狂。
不過相比較汽油車,周飛還是更喜歡柴油車的尾氣味道,小時候沒少跟在農用拖拉機后面,邊跑邊貪婪地嗅著鼻子,全然不顧尾氣中那清晰可見的黑色顆粒。
在周飛癡迷于空氣中彌留的汽油味時,賽道上,王天風已經在大秀操作了,漂移、輪胎摩擦聲、發動機聲浪、排氣管中的縷縷青煙,所有的這一切,交織成這個夏日夜晚中最獨特的一道風景線。
盡管王天風的一只腳有些殘疾,但這并不妨礙他駕駛技巧的發揮,再加上這種級別的賽車并沒有那么難以操縱,F2011在王天風手上,簡直就是如魚得水。
連著跑了五圈之后,王天風將車子穩穩地停在了周飛與江洋跟前,然后取下頭盔,臉上則是抑制不住的驚喜,
“爽!簡直是太爽了!開了這么多年的教練車,終于能夠重新開一次競技車了!”
老實說,王天風對于這款F2011的直觀感受,要遠遠超出他最初的預期,雖然在某些性能方面還略有不足,但是考慮到這款賽車的定位,已經是非常難能可貴了。
尤其是動力性方面,盡管王天風沒有實際測過,但不論是百公里加速還是最高速度,都要超出普通的民用車,最高時速至少要在200公里左右!
搭配上優良的操縱性與穩定性,王天風仿佛找到了最初參加職業聯賽的快感。
“王哥,你剛剛開車的時候真是太帥了,我要是能有你這樣的技術就好了。”一旁的江洋忍不住豎起了大拇指,當了這么久的乖乖男,臨近畢業的時候,江洋也想瘋狂一次。
賽車飛馳的那一刻,江洋覺得燃燒的不僅是汽油,還有自己的血液!
“你就別想那么多了,先把基本技巧掌握,剩下的交給我就可以了。”周飛笑著說道。
江洋的重點還是在于接下來的保研,等到他從清北大學碩士畢業之后…再回來給自己打工!
這么一想的話,周飛甚至還覺得有點激動呢。
接下來的時間里,周飛便正式開始了高速避障的訓練,由于路障擺放的并無規律,在駕駛的過程中,周飛需要全程保持高度的注意力集中,因為一不小心,車子就會撞到路障上。
高速避障的關鍵,就在于選擇一個最佳的車速,車速太快,很容易撞到路障上,車速太慢的話,又失去了競技性的原則。
而這樣一個最佳車速,只能通過一次又一次的訓練不斷摸索。
在第一圈的試跑中,周飛就接連撞到了6個路障,車速也是從最開始的高速駕駛逐漸減慢。
緊接著的第二圈、第三圈中,周飛仍舊無法避免撞到路障的情況,這里面很重要的一點就在于周飛不熟悉路障的擺放規律,尤其是轉彎的時候,通常在周飛避開一段路障之后,下一秒就會撞上另一段路障。
王天風能做的,就是一邊給周飛示范,一邊講解高速避障過程中的一些技巧,但事實上,就連王天風都避免不了撞到路障的情況出現。
“今天先到這里吧,剩下的咱們后天再練,明天下午恢復卡丁車訓練。”
快到十點半的時候,王天風叫停了周飛的訓練,今天晚上只是一次試水,效果不是很理想。
“行。”周飛擦了擦汗,并沒有堅持,找不對方向的話,使再多的蠻勁,也都是白費力氣。
***
接下來的日子里,周飛訓練的側重點,已經由原先的有氧和力量訓練,轉移到卡丁車與實車訓練上了,而周飛的高速避障駕駛技巧,也在以肉眼可見的速度提高著。
從原先的每圈必撞到路障,到后面的一個晚上才會撞到一次,再到現在的完美避開路障,所有的這些提升,都是近百次刻苦訓練的結果,其中流了多少汗水,只有周飛自己清楚。
“接下來的訓練目標,就是在避開路障的同時,盡可能的提高車速,減少每圈所用的時間,要做到這一點,反應速度特別重要…”
就這樣十天的時間很快就過去了,今晚的訓練項目仍舊是高速避障,去試車場的路上,王天風開始給周飛講解訓練的一些技巧。
約莫二十分鐘后,周飛一行三人便出現在了試車場的高速跑道上,就在三個人準備擺放今天的訓練路障時,迎面剛好就走來了一群人。
而這群人不是別人,正是吉速車隊的戴瑞等人…