第1122章,兩百里算什么
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“這能行嗎？”
雷丁忍不住微微傻眼，盡管挖運河這事情在埃及這邊也不是什么新鮮事情了。
歷史上埃及人就挖過運河，想要貫通地中海和紅海。
最早的開鑿歷史可以追溯到埃及第十二王朝，法老辛努賽爾特三世，為了通過陸行平地船進行直接貿易，他下令挖掘一條東西方向的運河來聯通紅海和尼羅河，至今都還留下了這條運河的一些遺跡，據說這條運河曾經一直使用到拉美西斯二世的時期才荒蕪掉。
到了公元前600年的時候，又有法老想要開挖運河，但是最終因為運河浩大的工程量，最終沒有完成。
接著在隨后的一千多年時間里面，統治埃及的統治者有過多次想要開挖運河聯通地中海和紅海，在原有的基礎上不斷的進行挖掘、改進、摧毀和重建。
一直到了阿拉伯帝國時期的哈里發曼蘇爾時期徹底的廢棄掉。
歷史上想要開挖運河的人很多，但是至今都沒有人能夠真正的挖通一條確實可用的運河出來。
這其中最主要的原因就是因為挖掘運河的工程量實在是太大了。
地中海和紅海之間，最近的距離不到兩百里，兩百里的距離在后世看來根本就微不足道，擁有大型工程機械的情況下，隨隨便便都能夠輕松挖通。
但是這是在古代，沒有任何的工程機械，所有的一切都要靠人力來挖掘，這工程量就會非常大。
而且埃及這個地方，別看它名氣很大，文明古國，但是埃及因為其特殊的地理氣候，除了尼羅河流域有綠洲有人口居住外，大部分地方都是沙漠，人口稀少。
而周圍一帶，東邊的中東情況也差不多，好不到哪里去，西邊的北非那更是茫茫的撒哈拉大沙漠，同樣都是沙漠。
這意味著，埃及的人口是很少的，也就說沒有辦法像東方這邊的大國一樣，輕輕松松就征調幾十萬人來搞大工程。
因為幾十萬人如果不種地，不生產的話，整個國家都可能要出大問題，要有大量的人口餓死，而且這里到處都是沙漠，喝的水都是一個大問題。
這也是埃及古代為何一直無法修通一條運河的重要原因，相比之下，地中海到紅海這點距離，對于京杭大運河來說，那根本就是小意思了。
“從地中海到紅海有兩百多里，這需要多少人，挖掘多少年才能夠挖通啊。”
“工程量太大了，所需要的資金也是實在是太龐大了。”
雷丁一邊說也是一邊忍不住直搖頭。
“兩百里算什么？”
“我們大明的京杭大運河全長有三千多里，貫通我們大明本土的南北，我們大明人都能夠挖通，這區區兩百里，根本就不算什么。”
劉養正一聽，頓時就笑了。
才兩百里而已，這算什么事啊，大明三千多里的京杭大運河都挖過，兩百里算什么。
說實話，他這并不是天馬行空的想法，而是真的覺得如果能夠在這里挖一條運河的話，以后就可以躺著收錢了。
在劉養正看來，兩百里的距離，很近、很近的距離了，只要動用十萬人，挖掘幾年的時間，差不多就可以挖通了。
這挖通之后，貫通地中海和紅海，還不知道有多少船只要從這里經過，每一艘船收100兩銀子的過路費，這一年能夠收多少銀子？
一年過一萬艘船都算是最少了，這收過路費就可以收百萬兩銀子，而且運河一旦修通，基本上都是做著收錢，這個買賣絕對是賺錢大買賣。
“這…”
聽到劉養正的話，雷丁頓時就無語了。
他對大明也是比較了解的，知道有京杭大運河。
三千里京杭大運河曾經一度是大明最為重要的河運水道，據說還是從隋唐時期修建的，那個時候埃及還在是處在阿拉伯帝國時期。
仔細想一想，大明人連三千里的京杭大運河都可以修建，這區區兩百里距離的運河，似乎真的難不倒他們。
“如果真的可以修通這條運河的話，那以后真的就可以躺著賺錢了。”
“單單是現在，往返地中海和紅海之間的貿易就非常的火，如果有運河，船只可以通過的話，那就真的發財了。”
“大明人擁有強大的技術，資金和雄厚的實力，讓大明人來修這個運河，肯定是沒有問題的。”
雷丁的腦海中仔細的思索起來。
“此事我需要和我們偉大的蘇丹去商量，我想我們偉大的蘇丹應該是會支持的。”
“但我們埃及國家小，力量弱，如果真的要動工修建這樣的一條運河，恐怕到時候還是需要你們寧國，甚至于需要大明的支持。”
“修建這樣的一條運河，肯定是可以的，但所需要的資金必然會是一個天文數字，至少來說，肯定是需要上千萬兩白銀的。”
聽到雷丁的話，劉養正和周景明也是跟著點點頭表示了贊同。
“這確實是會需要極其龐大的資金，如此龐大的資金，即便是我們寧國也拿不出來，恐怕到時候還是需要和大明這邊的諸多有實力的商行、商人進行籌集資金。”
“不過前提是我們能夠就運河的收益情況達成一致，只有足夠的利益才能夠吸引我大明的有錢人來投資修建運河。”
劉養正想了想也是說道。
他已經不是當初在大明的那個落魄不得已的書生了，他現在是寧國的左丞相，是寧王的左膀右臂。
在寧國待了多年，早已經慢慢的習慣了西邊這邊的一些做事風格，還沒有開始就先談好利益分配的問題來。
先談好如何分配利益，再來談投資的事情。
他也很清楚，大明的資本力量是何等強大。
上千萬的資金對于寧國來說是非常的龐大，當然，這并不是說寧王沒有怎么多的財富，寧王大部分的財富都是不動產，注入土地、商品、礦產等等之類的。
真正可以流通的資金并不是很多，能夠拿出來的銀子也是有限的，弄出上千萬兩白銀出來，對寧王來說也是很難的事情。
可是對于大明的商行、大資本家來說，上千萬銀子雖然也是很龐大的數字，但能夠拿出來的人還是有不少，更很快還有大明第一銀行這樣的金主，再大的資金，大明第一銀行也是能夠拿出來的。
錢，大明有的是，關鍵是想要吸引大家投資就必須要有足夠的利益。
“嗯，這確實是一個問題”
“我會盡快去求見我們偉大的蘇丹，向他匯報此事，我覺得如果你們愿意投資修建運河的話，對半分應該是比較合理的。”
雷丁想了想說道。
埃及的問題是自身沒有足夠的資金和實力來修建運河，所以需要大明的資金和力量，但這里的土地是屬于埃及，所以對半分算是比較合理的。
“對半分？這倒是很不錯的提議。”
劉養正想了想也是點點頭，接著想了想說道：“我會寫信給大明吏部尚書劉晉劉公，向他說明這里的情況。”
“只要劉公愿意出面的話，再多的資金都沒有問題。”
“你這邊可以向你們蘇丹說此時，如果確實是有意，也可行的話，那我們到時候再來具體的商議此事。”
“再談好了諸多事情之后，我們就可以真正動工修建運河。”
“兩百里而已，動用十萬人，我想用不了幾年的時候，差不多就可以修通了，到時候從歐洲前往印度洋、前往大明就可以變的非常便捷。”
“以現在的船只數量來計算，一年通行一萬次船只，根本就沒有任何的問題，而隨著貿易往來越來越頻繁，未來還會有更多的船只通行。”
“這絕對是賺錢的買賣，而且修通之后就可以躺著賺錢。”
“你這邊務必向你們蘇丹說清楚此事，我想他也應該是會同意，沒有道理放著有銀子不賺。”
“放心，我會詳細的向蘇丹匯報此事。”
“這條運河如何可以修通的話，對于我們埃及來說，那也是非常重要的事情，有著極其重要的意義。”
雷丁鄭重的點點頭。
說實話，他自己心里面默默的計算了一下都覺得這個買賣是可以做的，確實是一個大買賣。
只是這個買賣實在是太大了，大到他雷丁只能在其中充當一個聯絡員，無法和劉養正這邊平等的對坐。
沒有辦法，一來他沒有龐大的資金，二來埃及這里他說了也不算，能夠當當跑腿的，未來在這條運河當中占一部分股份，那也是不錯的，至少來說，還是可以一直傳下去的，而且可以說是一本萬利的買賣了。
運河修通了，以后子子孫孫都可以躺著收錢過好日子了。
“那行，事情就先這樣說好了，我回去之后就立即寫信給大明吏部尚書劉公，你這邊也是去拜訪下你們蘇丹。”
“我會在這里停留幾日，如果他也有意的話，到時候我們再來仔細的商量。”
“等到大明這邊回信之后，我還會再來貴國這里處理此事。”
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