對054型導彈護衛艦來說,這也是一個無比重要的日子。
今天,首艦進入船臺建造。
楊帆早在兩天之前就接到了孫保國的電話通知,一大早就駕車出發,上午八點半左右就直接到了建造船臺旁邊。
這是一個大型的傾斜船臺,也是為首艦準備的建造船臺。
船臺旁邊,無比熱鬧。
很多人都在這里。
孫保國更是意氣風發,辛辛苦苦這么久,夜以繼日,首艦終于順利的進入了船臺建造環節。
“楊總師。”
孫保國走過來幾步,高興的同楊帆緊緊的握手,兩人都是十分的開心,心中都有一個微微的成就感。
首艦進入船臺建造,對這一天,楊帆一樣期盼以久。
正要和孫保國寒暄客氣幾句,突然,楊帆微微一愣,居然看到了東海造船廠的陳紹華。
此刻,陳紹華也向前幾步,高高興興的同楊帆握手,“楊總師,我們起碼有兩、三個月沒有見面了,自從054艦的首艦在東江造船廠開工建造,你來我們東海船廠的次數就明顯少多了,你可不能厚此薄彼哦。”
四周一陣善意的笑聲。
楊帆笑著道:“052艦的建造已經順風順水,052B都已經建造了好幾艘,我這是對你們放心,知道你們是沒有問題的。”
陳紹華高興的哈哈大笑,他這一輩子最自豪的事情就是建造了一艘又一艘的052型導彈驅逐艦。
兩人客氣幾句之后,楊帆終于忍住問了起來,“老陳,054艦的首艦開始船臺建造,你怎么也跑過來湊熱鬧。”
孫保國連忙解釋,“楊總師,是我特地邀請陳總過來的,主要是指導一下我們首艦的船臺建造。”
原來是這么一回事。
054型導彈護衛艦采用的是總段模塊化建造法,這種建造方法雖然東江造船廠的其他艦船上進行過試驗,也進行了一定的推廣,但在054艦上是第一次。
為了慎重,不出什么問題,孫保國還是客氣的邀請陳保國過來指導一番,畢竟在總段模塊化建造法方面,陳紹國的經驗更加的豐富。
陳紹華一臉謙虛,“我這是班門弄斧了,有楊總師在這里,我怎么好意思指導你們進行054艦的總段模塊化建造了,有什么問題,你們完全可以向楊總師進行請教。”
不會吧!
陳總應該才是總段模塊化建造方面的專家,難道楊總師在這一方面的水平更高?
東江造船廠方面不少主管建造的管理人員面面相覷,有一點不敢相信。
他們知道楊總師懂總段模塊化建造,但絕對不信楊帆在這一方面的水平比陳紹華還要高。
看到這些人的反應,陳紹華的聲音十分洪亮,“你們別不信,我的話一點都不假,十年之前,我們還是在楊帆同志的建議下開始總段模塊化建造的,也是楊帆同志給我們進行指導和培訓的。”
什么!
簡直是難以置信!
不少人面露驚愕之色,足足好幾秒才算反應過來,然后,心中剩下就只有濃濃震撼。
楊總師居然這么厲害!
太牛了!
不但艦船設計水平高,連總段模塊化建造法都這么精通。
陳紹華有一點無奈的道:“我就說了嘛,班門弄斧,有楊總師在這里,哪里輪得到我來進行指導。”
楊帆開心的一笑,“老陳,那你就別謙虛了,我知道你在這一方面的經驗很豐富,你就多過來看一看,有什么不對就及時糾正,我又不可能天天呆在這里。”
“就是,就是。”孫保國完全同意這一點,“我就是這個意思,楊總師不在這里的時候,老陳可以幫我指導一二。”
畢竟在孫保國看來,陳紹華在總段模塊化建造工藝方面的經驗非常的豐富,有近十年的經驗。
正在這么聊著,建造船臺的負責人走了過來,大聲的匯報道:“孫總,一切準備工作已經就緒。”
“嗯。”
孫保國點了點頭,然后,挺直了胸膛,目光環顧了一下大家,漸漸的,整個現場都安靜下來。
孫保國中氣十足,大聲的道:“現在我宣布,054型導彈護衛艦的首艦,今天在東江造船廠開始船臺建造!”
聲音一落。
現場沸騰!
很多人振奮的叫喊起來,很快就響起了熱烈的掌聲,經久不息。
當掌聲漸漸的停息之后,首艦的船臺建造正式開始了,第一個分段,也就是整個054艦的基準分段開始起吊。
在大家的目光之中,這個船底中部分段被緩緩的吊起來,然后緩緩的移動,開始朝船臺指定的位置移動。
整個現場十分的安靜。
有一些人甚至大氣都不敢出一[51小說]下,仿佛生怕在這個過程之中出什么意外,所有人的目光幾乎都被這個緩緩移動的分段所吸引。
這個分段緩緩的移動到指定區域的上方,然后,緩緩的下落,當距離船臺只有幾十公分的時候,下降速度明顯慢了很多,幾名工人們進行放置位置的微調。
陳紹華輕聲的道:“老孫,你們應該采用水平建造平臺的,我們建造052艦的船臺就全部是水平建造平臺。”
052型導彈驅逐艦的首艦建造,東海造船廠也采用的是傾斜式船臺,不過,后來就改造成了水平船臺。
傾斜式建造船臺雖然下水方便,當對建造精度要求高的船來說,因為船臺不水平,增加了建造難度。
孫保國有一點無奈,“我們現有的水平建造船臺有點小,不能進行054艦的建造,只有這個傾斜船臺才可以,完成首艦的建造之后,我們會將這個船臺改造成為水平船臺。”
因為船臺是傾斜的,有一定的角度,這個基準分段放置的時候有一定的難度,辛苦一番之后,終于還是穩穩的落在了指定位置。
整個現場,還是依舊十分的安靜。
大家都知道,穩穩的落到了指定位置,并不代表著合格,它的角度是否合格,平行度怎么樣,傾斜度怎么樣,都還是未知數。
有激光經緯儀。
一切就簡單多了,通過激光經緯的檢查之后,不管是傾斜角度,平行度等全部合格。
在工藝范圍之內!
建造船臺的負責人,拿著一個喇叭,對著孫保國這邊大聲的喊道,“報告孫總,基準分段角度合格,平行度合格,各項指標全部合格!”
聲音一落,原本安靜的現場才熱鬧起來。
包括孫保國在內,都悄悄的松了一口氣。
幾乎所有的人都知道,在總段模塊化建造法之中,這個基準分段至關重要,后續的分段都是以它為基準。
孫保國在悄悄的松了一口氣之后,大聲的揮手道:“繼續進行建造,起吊第二個分段。”
第二個分段也已經準備好了,就在船臺的旁邊,幾名工人開始將起吊環裝在這個分段上面,然后掛上吊鉤,這個上百噸重的分段也開始起吊。
緩緩的離開地面,緩緩的升高,一切都比較緩慢,這個時候,“穩”才是最重要的,而不是追求速度。
這個分段終于被吊了起來,然后朝船臺移動,緩緩的移動到基準分段的上方,然后緩緩的下落。
不久之后,這個分段成功的和基準分段對接,數名技術員和質量人員又是一番檢查。
很快就發現,位置有些許的偏差,這個分段又起吊一定的高度,調整之后,又緩緩的落下,和基準分段再次對接。
一番檢查之后,對接完全符合工藝要求,十分的精準,位置度堪稱完美,船臺建造負責人站在船臺上,依舊拿著大喇叭,大聲的匯報道:“報告總建造師同志,第二個分段和基準分段成功對接,可以開始焊接。”
孫保國大聲的道:“開始分段焊接!”
一聲令下,數名焊接工人開始工作,建造船臺上響起了電焊的“滋滋”聲,耀眼的電焊弧光,不時的閃現。
看到這一幕,楊帆輕輕的松了一口氣,到目前為止,建造還算比較順利,第二分段對接,開始進入焊接。
幾乎整個上午,楊帆都呆在建造船臺旁邊,親自看著首艦的船體建造,甚至還登上船體,近距離的看了分段的焊接情況。
滿意的道:“孫總,焊接質量不錯,焊縫很漂亮,你們的工人焊接水平不錯。”
孫保國自豪的道:“我們的焊工都經過了培訓,這幾名焊工更是都取得了國際船級社焊工認證的。”
焊接質量不錯。
兩個分段的對接也不錯。
楊帆徹底的放心了。
孫保國心情好,提議道:“楊總師,老陳,我們去喝兩杯,慶祝一下,怎么樣。”
原本中午是不喝酒的,但今天破例。
三人離開船臺,后面還跟著幾名主管技術員和建造員,一行十余人去了廠外不遠的一家酒樓,要了包間,好好的慶祝了一番。
首艦在東江造船廠進行正式船臺建造,幾天之后,第三個分段吊上船臺,成功完成了對接,然后也開始進行焊接。
千里之外,香江造船廠也開始了分段部件的焊接制造,從進程上看,他們比東江造船廠只慢了僅僅幾個月而已。
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