幾天之后。
海軍的幾位領導坐在一起,正在討論未來新型導彈護衛艦的事情,在桌子上,赫然擺著楊帆所繪制的054A型導彈護衛艦的彩圖。
彩圖上,054A的細節清晰可見。
它呈幾何切面的外觀非常獨特。
顯然,幾位領導都已經認真的看過這張彩圖,他們都有一點被打動,這才聊了起來。
“這是東海艦船設計所的一位同志繪制的,據說是他心目中未來新型導彈護衛艦的樣子,獨特的幾何切面說明它具有隱身性能,相陣控雷達,導彈垂直發射系統,這些無不在說明,這是一款性能非常出色的導彈護衛艦。”
另外一位領導贊同的道:“對,它肯定非常的出色,相比之下,我們現在的053型護衛艦確實顯得落后了一點。”
這一點,大家都同意。
身為海軍的領導,對053型導彈護衛艦當然十分的了解,這只是第一代導彈護衛艦,和目前西方先進國家開始列裝的第二代導彈護衛艦相比,性能差距很大,存在明顯的代差。
其中一位海軍領導道:“我們的052型導彈驅逐艦研制進展順利,首艦已經開始航行試驗,2號艦也已經在東海造船廠開工建造,我們是否可以開始新一代導彈護衛艦的可行性研究。”
這個......
其他幾位領導顯得有一點遲疑,有人比較擔心的道:“按這幅圖上所畫,新一代的導彈護衛艦需要相陣控雷達,導彈垂直發射系統,而這些東西我們都沒有,要研制這樣的導彈護衛艦,技術難度很大。”
現場一下子安靜下來。
是啊,技術難度太大。
幾位領導都沉默了,國內的情況,他們是十分清楚的,知道現在上馬新型導彈護衛艦,可能太早了一點。
倒是有一位領導打破了這種沉默,提醒道:“當初,我們進行052型導彈驅逐艦可行性論證的時候,情況也和現在差不多,很多東西我們都沒有,最終還是一樣研制成功,我們的首艦都已經開始航行試驗。”
良久。
其中一位領導道:“新一代導彈護衛艦我們肯定要設計研發的,這樣吧,一些工作我們做在前面,為這一款導彈護衛艦將來的設計研發打基礎,有源相陣控雷達,導彈垂發系統,我們可以開始立項研發,等具體一定的條件之后,我們就開始新一代導彈護衛艦的可行性論證。”
“我看可以。”
“我贊成。”
其他幾位領導紛紛表示同意,先進行一些東西的立項研發,為將來打基礎。
有一位領導更是道:“相陣控雷達,導彈垂直發射系統,這些東西將來的052艦也用得上,現在開始進行投入,我看可行。”
幾位領導很快就統一了意見。
先帶動雷達、武器系統的研制和發展,為將來打基礎,且這些東西也正是052艦所需要的。
東海艦船設計所。
楊帆當然不知道自己繪制的那張彩圖到了海軍領導們那里,且海軍準備立項有源相陣控雷達、導彈垂直發射系統等雷達、武器系統方面的研究。
這些天,楊帆主要在關注兩件事情。其一是首艦的航行試驗,其二是2號艦的建造。
前幾天,首艦進行了航行試驗之中的“主機航行試驗”,比較順利,這艘052艦已經返回東海造船廠,依舊停靠在碼頭邊上。
主機航行試驗主要包括主機平衡試驗、主機負荷試驗、主機性能試驗等等。這些試驗一一完成。
再過十來天,首艦又將開始航行試驗,且是非常關鍵的測速試驗。按照設計參數,052艦的最高航速可以達到32節。
東海艦船設計所經過詳細的計算得知,理論上是可以的,但實際能不能達到32節呢?
這就需要進行測速試驗。
這關系到052艦的主要性能,屬于非常關鍵的一項航行試驗,作為設計單位的東海所,作為建造單位的東海船廠,都將派人參加。
十幾天的時間一緩而過。
今天是首艦進行第一次測速試驗的日子,一大早,楊帆帶著動力系統設計室副主任李正軍,以及韓江和一名資深技術員李習明,一行四人早早的從東海所出發,前往東海造船廠。
沒有要單位的小車,楊帆習慣性的開自己這輛大越野,一路上交通狀況良好,三、四十分鐘之后,距離東海船廠近了。
韓江坐在副駕駛位置,“帆哥,你這輛車坐著真舒服,比我們所里面的那幾輛吉普車強多了。”
在舒適性,駕駛性方面,這輛車當然要強多了。
楊帆一邊開車,一邊笑著道:“有機會,我們找一個沒車的地方,給你練兩把,怎么樣。”
聞言,韓江大喜,“真的呀,那就這么說定了。”
他已經報考了駕照,正在練車,手癮正大這呢。
坐在后排座位上的李正軍和李習明心中道,韓江和楊總助理的關系真好,這種關系讓人羨慕啊。
一路上大家也聊了即將開始的測速試驗,身為動力系統副主任,李正軍還是有一點擔憂的。
這不,他又道:“我們的最高設計航速是32節,不知道能不能達到這個速度,如果達不到,將怎么樣進行動力系統的調整呢?”
見他這么說,韓江和李習明也有一點擔心起來。
韓江詢問道:“帆哥,如果真的達不到32節的最高航速,我們真的要進行動力系統的調整嗎?”
楊帆一笑,自信的道:“我們采用的是十分先進的聯合動力系統,32節的最高航速,我看沒有問題。”
沒有人比楊帆更清楚這種動力系統的強大。
現在的052排水量還不到五千噸,達到32節航速肯定沒有問題,這一點楊帆有十足的信心。
在將來,052艦進行不斷的發展,排水量達到六千多噸,航速達到32節以上也沒有問題,現在就更加沒有問題。
當然,那個時候動力系統也進行了改進,尤其是燃氣輪機的功率進行了提升,盡管這樣,現在不到五千噸的排水量,最高航速超過32節是應該沒有問題的。
越野車很快就達到了碼頭邊。
停好車之后,一行四人登上了這艘052艦,很快,楊帆就在艦上見到了陳紹華、鄭先學等人。
雙方見面,一陣客氣的寒暄,然后,陳紹華道:“楊帆同志,我來給你介紹一下,這是軍方航行試驗的負責人呂明發同志,也是首艦的臨時艦長。”
這是一名四十幾歲的海軍上校,皮膚微黑,顯得十分的剛毅,他走過來幾步,敬了一個軍禮。
“楊帆同志,早就聽說過你的名字,今天終于見到你本人。”
楊帆回了一個軍禮,笑著道:“呂上校太客氣了。”
旁邊的韓江佩服的看了楊帆一眼,心中想道,不愧是帆哥啊,真牛氣。
人家是海軍上校呢,居然可以談笑風聲。
如果換成是我,早就有一點緊張。
李正軍則心中道,楊總助理的名氣真大,海軍的人都聽說過他的名字。
楊帆面色平靜,和呂明發聊了幾句之后,詢問道:“什么時候可以起航開始試驗呢?”
呂明發道:“排水量很快就會測量出來,然后,我們就可以開始起航。”
一會兒之后,排水量測量完畢,作為實驗數據記錄下來,一聲汽笛之后,這艘052艦離開東海船廠的碼頭。
看到船已經開動了,旁邊有一名海軍上尉道:“我們的052艦最高設計時速是32節,它真的能達到這么高的航速嗎?”
“我看夠懸。”
“達不到32節,最高航速能到30節,我看就非常滿足了。”
這些話語不但飄進了楊帆的耳朵之中,也飄進了呂明發的耳朵之中,曾經擔任過051型導彈驅逐艦的艦長,也曾經擔任過053型導彈護衛艦的艦長,他對航速的重要性太清楚了。
當然也非常熟悉051艦和053艦的航速情況,聽說052艦的航速最高可以達到32節,他也是有一點懷疑的。
理論上是一回事,設計最大航速32節,但實際可能又是另外一回事,經驗告訴他,設計最大航速32節,可能實際最大航速也就30節的樣子。
見戰友們在這樣討論著,呂明發也問了起來,“楊總助理,我們052艦的最大實際航速能達到32節嗎?”
楊帆自信的回答:“應該可以,甚至我認為會超過32節。”
什么!
這不可能吧。
呂明發在驚訝之余,提醒道:“我說的是最大實際航速,而不是最大設計航速。”
楊帆點頭道:“我說的就是最大實際航速,它超過32節應該是沒有問題的。”
不止是呂明發,旁邊的人也聽得清清楚楚,尤其是那些海軍的人,他們一個個流露出不相信的神色。
剛才的那名海軍上尉大聲的道:“不可能,那可是32節的實際航速呢。”
楊帆自信的一笑,非常有把握的道:“我說可以,它就可以,實際最大航速達到甚至超過32節,沒有一點問題。”
真的嗎?
真的能達到32節嗎?
呂明發心中漸漸的熱切起來,希望早一點達到測試海域,測試一下最大航速到底能達到多少。
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